Stasiun MRT Dhoby Ghaut
Angkutan cepat | |||||||||||||||||||||
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||
Koordinat | 1°17′57″N 103°50′45″E / 1.299156°N 103.845736°E | ||||||||||||||||||||
Jalur | |||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Pulau | ||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 6 | ||||||||||||||||||||
Layanan | Bus, Taksi | ||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Bawah tanah | ||||||||||||||||||||
Tinggi peron | 5 | ||||||||||||||||||||
Akses difabel | Yes | ||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||
Kode stasiun | NS24 / NE6 / CC1 | ||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||
Dibuka | 12 Desember 1987 (Jalur Utara Selatan) 20 Juni 2003 (Jalur Timur Laut) 17 April 2010 (Jalur Lingkar) | ||||||||||||||||||||
Operasi layanan | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||
Stasiun MRT Dhoby Ghaut (kode NS24 / NE6 / CC1) adalah stasiun bawah tanah Mass Rapid Transit di Singapura, terletak di ujung timur Jalan Orchard. Awalnya hanya stasiun untuk Jalur Utara Selatan, selanjutnya dibuka Jalur Timur Laut pada 20 Juni 2003 menjadikannya stasiun persimpangan dua tingkat. Pada 17 April 2010 ketika Jalur Lingkar dibuka, maka stasiun ini menjadi satu-satunya stasiun persimpangan tiga jalur di Singapura dan juga yang terbesar. Karena demikian luasnya stasiun ini dilengkapi travelator, dan merupakan salah satu dari dua stasiun di Singapura yang menggunakan travelator di area berbayar, satunya di Stasiun MRT Serangoon. Jalur Utara Selatan stasiun ini dikembangkan pada 2002 sebagai tahap pertama pengembangan stasiun yang selesai pada 2006. Perusahaan SMRT mengoperasikan Jalur Utara Selatan dan Jalur Lingkar, sementara SBS Transit mengoperasikan Jalur Utara Timur. Stasiun ini menjadi stasiun terbesar dan kedua paling dalam di bawah tanah setelah Stasiun MRT Bras Basah. Titik terdalam adalah 28 meter dan salah satu stasiun yang memiliki 5 lantai bawah tanah.
Etimologi
Dhoby Ghaut, secara harfiah "tempat para tukang cuci", atau tempat pembersihan dalam Bahasa Hindi.
Lokasi
The Atrium @ Orchard terletak persis di atas stasiun. Bangunan 10 lantai di satu bagian dan 6 lantai di bagian lainnya. Temasek Holdings, MTV Southeast Asia dan HSBC menempati bangunan sebagai penyewa terbesar. Rumah mahakn terletak di lantai dasar.
Sejarah
Sebelum pembangunan Jalur Utara Timur, Jalur Lingkar dan konstruksi The Atrium, terdapat penyeberangan bawah tanah yang dibuka pada 8 Desember 1990 untuk mengurangi kemacetan lampu lalu lintas di Jalan Orchard.
Dhoby Ghaut menjadi salah satu dari empat stasiun yang ikut serta pada acara Exercise Northstar V, sebuah latihan anti teroris yang diadakan pada 8 Januari 2006.
Toko-toko
- PC Bunk (Pusat Layanan Pelanggan Asiasoft & Warung Internet)
- 7-Eleven
- Dhoby Xchange, berlokasi di bawah tanah stasiun Jalur Utara Selatan, terdapat beberapa ruang sewa untuk toko dan tempat makan.
- Sweet Talk
- Buzz Pod
- QB House
Jadwal layanan
Tujuan | Kereta Pertama | Kereta Terakhir | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Sen - Sab | Minggu & Hari Libur |
Harian | ||||
Jalur Utara Selatan | ||||||
ke NS1 Jurong East | 6:07 | 6:31 | 23:53 | |||
ke NS7 Kranji | - | - | 0:11 | |||
ke NS27 Marina Bay | 5:51 | 6:17 | 23:47 | |||
Jalur Timur Laut | ||||||
ke NE1 HarbourFront | 6:05 | 6:25 | 23:50 | |||
ke NE17 Punggol | 6:09 | 6:29 | 0:04 | |||
Jalur Lingkar | ||||||
ke CC16 Marymount | 5:37 | 6:04 | 23:58 | |||
ke CC11 Tai Seng | - | - | 0:06 |
Denah stasiun
Jalur Lingkar berada di Basemen 2 antara Jalur Utara Selatan dan Jalur Utara Timur Penumpang yang berpindah ke Jalur Lingkar dari Jalur Utara Timur bisa melalui eskalator dan tangga dekat dinding jingga, sementara penumpang yang berpindah ke Jalur Lingkar dari Jalur Utara Timur bisa menggunakan eskalator disamping peron Jalur Lingkar.
Stasiun MRT Dhoby Ghaut memiliki empat lift di area berbayar, diantaranya:
- Lift gerbang Jalur Utara Selatan dan peron
- Lift jalur transfer, gerbang Jalur Lingkar dan peron
- Lift jalur transfer dan transfer hall
- Lift gerbang Jalur Timur Laut, peron dan ruang transfer
L1 | Jalan | Plaza Singapura |
B1 | Dhoby Xchange, Stamford Canal | |
B2 | Gerbang NSL | Pintu Tiket, Mesin Tiket, Kontrol Stasiun, Konter Transitlink |
Jalur Transfer | Penghubung dari Jalur Utara Selatan ke Jalur Lingkar dan ruang transfer | |
Gerbang NEL | Pintu Tiket, Mesin Tiket, Kontrol Stasiun, Konter Transitlink | |
B3 | Peron A | Jalur Utara Selatan menuju NS1 EW24 Jurong East melalui NS9 Woodlands (→) |
Peron B | Jalur Utara Selatan menuju NS27 Marina Bay (←) | |
Ruang Transfer | Eskalator dan lift akses ke Jalur Timur Laut, jalur transfer ke Jalur Utara Selatan, dan peron Jalur Lingkar | |
Gerbang CCL | Kontrol Stasiun, Konter Transitlink | |
B4 | Peron A | Jalur Lingkar menuju CC29 NE1 HarbourFront (→) |
Peron B | Jalur Lingkar menuju CC29 NE1 HarbourFront (→) | |
B5 | Peron A | Jalur Timur Laut menuju NE1 CC29 HarbourFront (→) |
Peron B | Jalur Timur Laut menuju NE17 Punggol (←) |
Seni Publik
Karya seni berjudul Interchange karya Milenko dan Delia Prvacki terdapat di koridor penghubung antara Jalur Utara Selatan dan Jalur Timur Laut. Seniman lokal Baet Yoke Kuan membuat karya relief 3 dimensi di satu kolom besar yang terdapat di stasiun bagian Jalur Lingkar dengan inspirasi dari konsep 'manusia dan lingkungan'.
Pintu-pintu
Seksi Jalur Utara Selatan, seksi Jalur Lingkar
- Pintu A - The Cathay, Wesley Methodist Church, Orchard Road Presbyterian Church, Singapore Management University, Hotel Rendezvous, Fort Canning Park, Parklane Shopping Mall, Peace Centre, Pomo Paradiz, YMCA
- Pintu B - Plaza Singapura, Park Mall, Singapore Shopping Centre, Istana Park, Istana, Chicago Graduate School of Business, Asia, MacDonald House, The Atrium @ Orchard
Seksi Jalur Timur Laut
- Pintu C - Istana Park
- Pintu D - Plaza Singapura
- Pintu E - The Atrium @ Orchard
- Pintu F - The Atrium @ Orchard
Galeri Foto
-
Peron ke arah utara Jalur Utara Selatan di Stasiun Dhoby Ghaut
-
Dhoby Xchange
Kejadian
4 Mei 2007 layanan kereta dari HarbourFront ke Dhoby Ghaut terganggu karena masalah tenaga listrik. Terjadi sekitar pukul 20:45 dan penumpang diminta pindah ke bis gratis. 22:30 layanan dari HarbourFront ke Clarke Quay mulai berfungsi dan sejam kemudian seluruh layanan berlangsung normal kembali.
1 November 2007, terjadi hubungan arus pendek di rel yang menyebabkan seluruh layanan Jalur Utara Selatan mengalami gangguan. Terjadi pada pukul 18:13 dan mengganggu perjalanan dari Newton ke Marina Bay juga dari Marina Bay ke Raffles Place.
Layanan kereta ke arah utara dari Stasiun MRT Raffles Place ke Jurong East tidak terganggu namun, kereta arah selatan harus kembali di Stasiun MRT Newton dan bis digunakan untuk memindahkan penumpang antara Newton ke stasiun Marina Bay. Layanan normal kembali pada 19:13, sekitar 15.000 penumpang terganggu perjalanannya.[1]
13 Februari 2008, jalur antara stasiun Little India and Dhoby Ghaut terganggu sekitar pukul 18:53 karena masalah listrik. Perjalanan terhambat sekitar 20 menit.[2]
Referensi
- ^ "MRT services disrupted after short-circuit at Dhoby Ghaut station". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-06-29. Diakses tanggal 2011-03-24.
- ^ "Power trips delay trains on 2 sections of North East Line". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-05-22. Diakses tanggal 2011-03-24.
- Situs SMRT Diarsipkan 2011-01-06 di Wayback Machine.