Alstom TRAXX
 Bombardier TRAXX Last Mile | |
| Data teknis | |
|---|---|
| Sumber tenaga | Listrik |
| Produsen | Bombardier Transportation |
| Model | TRAXX F140 AC TRAXX P140 AC TRAXX P160 AC TRAXX P160 DE TRAXX F140 AC2 TRAXX F140 MS TRAXX F140 DE |
| Tanggal dibuat | 1996–present |
| Jumlah dibuat | 1,800 hingga 2015[update] |
| Spesifikasi roda | |
| Susunan roda AAR | B-B |
| Klasifikasi UIC | Bo'Bo' |
| Dimensi | |
| Lebar sepur | 1.435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) sepur standar, 1.668 mm (5 ft 5+21⁄32 in) (Spanyol dan Portugal) |
| Panjang | 18.900 mm (62 ft 1⁄8 in) |
| Lebar | 2.980 mm (9 ft 9+3⁄8 in) |
| Berat | |
| Bahan bakar | |
| Kelistrikan | |
| Sistem kelistrikan | AC, MS: 15 kV/16.7 Hz, 25 kV/50 Hz AC DC, MS: 1.5 kV, 3 kV DC DE: - Listrik aliran atas |
| Metode pengambilan arus | Pantograph |
| Sistem mesin | |
| Kinerja | |
| Daya mesin | Electric: 56 MW (75.000 hp) (1.5 kV: 40 MW (54.000 hp))[1] Diesel: 22 MW (30.000 hp) |
| Gaya traksi | 270–300 kN (61.000–67.000 lbf) |
| Lain-lain | |
| Rem kereta | Rem Knorr (Rem cakram), Rem dinamis |
| Sistem keselamatan | ETCS ready Various European systems |
| Karier | |
| Daerah operasi | Europe |
Bombardier TRAXX adalah platform produk modular lokomotif diesel-listrik dan listrik utama yang diproduksi oleh Bombardier Transportation, yang dibangun dalam varian barang dan penumpang. Versi pertama adalah lokomotif AC bertegangan ganda yang dibangun untuk kereta api Jerman sejak tahun 2000. Jenis-jenis selanjutnya termasuk versi DC, serta mesin tegangan empat kali lipat, yang dapat beroperasi pada sebagian besar skema elektrifikasi Eropa: 1,5 / 3,0 kV DC dan 15 / 25 kV AC. Keluarga diperluas pada tahun 2006 untuk memasukkan versi bertenaga diesel.
Elemen umum untuk semua varian termasuk bodyshell baja, dua bogie dengan masing-masing dua as, masing-masing motor induksi asinkron tiga fase, knalpot pendingin di tepi atap, dan rem cakram roda.
Nama merek TRAXX sendiri diperkenalkan pada tahun 2003. Singkatan singkatan dari Transnational Railway Applications with eXtreme fleXibility.[2]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Kesalahan pengutipan: Tag
<ref>tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernamadoc - ^ "Development partnership with Bombardier" (PDF). Informer (22): 18–21. December 2008. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 3 March 2016. Diakses tanggal 9 January 2011.
Lihat pula
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
- Drehstromloks.de - A comprehensive site about TRAXX and other Neubaulok series (German)
- High quality gallery of TRAXX family @ Trainspo
 | Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |