Lompat ke isi

Jembatan Pulau Pinang

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas

Jalan Ekspres 36
Penang Bridge
Jambatan Pulau Pinang
槟威大桥
பினாங்கு பாலம்
Peta
Jembatan Pulau Pinang (merah)
Informasi rute
Dikelola oleh Lebuhraya Utara-Selatan
Panjang:13.5 km (8,4 mi)
Berdiri:1970 – sekarang
Sejarah:Dibuka 3 Agustus 1985[butuh rujukan], peresmian 14 September 1985[1]
Persimpangan besar
Ujung Timur: Lebuhraya Utara-Selatan Jajaran Utara and Jalan Perusahan Perai di Perai, Seberang Perai
Ujung Barat: Jalan Tol Tun Dr Lim Chong Eu dan Jalan Tol Gelugor di Gelugor, Pulau Pinang
Letak
Destinasi
utama:
George Town, Bayan Lepas, Perai, Butterworth, Bukit Mertajam
Sistem jalan bebas hambatan

Jembatan Pulau Pinang
Koordinat5°21′14″N 100°21′09″E / 5.353863°N 100.352554°E / 5.353863; 100.352554
Moda transportasiKendaraan bermotor
MelintasiSelat Pulau Pinang, Malaysia
LokalPulau Pinang
Nama resmiJambatan Pulau Pinang
PengelolaLebuhraya Utara-Selatan
Karakteristik
DesainJembatan kabel pancang
Jembatan kotak girder
Panjang total135 km (84 mi)
Lebar--
Bentang terpanjang225 m
Sejarah
PerancangPrimer
Government of Malaysia
Lembaga Lebuhraya Malaysia

Sekunder
Korea Selatan Hyundai Engineering and Construction Company (Korea) Ltd
United Engineers Malaysia Berhad
Dibangun oleh
Multiple
Mulai dibangun1982[1]
Selesai dibangun1985[1]
Dibuka3 Agustus 1985
Diresmikan14 September 1985[1]
Statistik
TolTergantung jenis kendaraan (hanya untuk pulau)
Lokasi
PetaKoordinat: 5°21′13.91″N 100°21′9.19″E / 5.3538639°N 100.3525528°E / 5.3538639; 100.3525528

Jembatan Pulau Pinang (Jambatan Pulau Pinang dalam bahasa Melayu) adalah sebuah jembatan tol dua jalur yang menghubungkan Bayan Lepas di Pulau Pinang dan Seberang Perai di daratan Malaysia. Jembatan ini juga berhubungan dengan Jalan Lintas Utara-Selatan di Seberang Perai dan Jalan Tol Jelutong di Bayan Lepas. Jembatan ini resmi dibuka pada 14 September 1985. Panjang keseluruhan jembatan ini sekitar 13,5 km, membuat jembatan ini salah satu jembatan terpanjang di Asia Tenggara dan merupakan sebuah landmark nasional.

Sebelum 1985, transportasi antara pulau Penang dan daratan hanya dilayani oleh feri antara Butterworth dan George Town.

Pengguna jalan hanya perlu membayar tarif ketika menuju Penang, dan tidak perlu membayar ketika meninggalkan pulau. Tarif sekali jalan adalah 5,6 Ringgit.

Pada 2005 ada rencana untuk memperluas lajur dari 4 menjadi 6 untuk melayani lalu lintas yang meningkat.

Spesikasi jembatan

[sunting | sunting sumber]
  • Panjang rata-rata: 13,5 km
  • Panjang di atas air: 8,4 km
  • Jalan: 4 jalur (direncanakan akan menjadi 6 jalur)
  • Ketinggian menara di atas air: 101,5 meter
  • Ketinggian jembatan di atas air: 33 meter
  • Batas kecepatan: 80 km/j

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ a b c d "Bridge info". Penang Bridge Sdn Bhd. Malaysia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 18 January 2012. Diakses tanggal 14 January 2015. 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]