Stasiun MRT Dhoby Ghaut

**NS24** **NE6** **CC1**
Stasiun MRT Dhoby Ghaut
多美歌地铁站
டோபி காட்
; NS24 NE6 CC1 ; Stasiun MRT Dhoby Ghaut; 多美歌地铁站; டோபி காட்
Angkutan cepat
	Peron Jalur Lingkar di stasiun Dhoby Ghaut
Lokasi	11 Orchard Road; 60 Orchard Road; 13 Orchard Road; Singapore 238826/ 238889/ 238893;
Koordinat	1°17′57″N 103°50′45″E / 1.299156°N 103.845736°E
Jalur	Jalur Utara Selatan Jalur Timur Laut Jalur Lingkar
Jumlah peron	Pulau
Jumlah jalur	6
Layanan	Bus, Taksi
Konstruksi
Jenis struktur	Bawah tanah
Tinggi peron	5
Akses difabel	Yes
Informasi lain
Kode stasiun	NS24 / NE6 / CC1
Sejarah
Dibuka	12 Desember 1987 (Jalur Utara Selatan); 20 Juni 2003 (Jalur Timur Laut); 17 April 2010 (Jalur Lingkar)
Operasi layanan
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun MRT Dhoby Ghaut (kode NS24 / NE6 / CC1) adalah stasiun bawah tanah Mass Rapid Transit di Singapura, terletak di ujung timur Jalan Orchard. Awalnya hanya stasiun untuk Jalur Utara Selatan, selanjutnya dibuka Jalur Timur Laut pada 20 Juni 2003 menjadikannya stasiun persimpangan dua tingkat. Pada 17 April 2010 ketika Jalur Lingkar dibuka, maka stasiun ini menjadi satu-satunya stasiun persimpangan tiga jalur di Singapura dan juga yang terbesar. Karena demikian luasnya stasiun ini dilengkapi travelator, dan merupakan salah satu dari dua stasiun di Singapura yang menggunakan travelator di area berbayar, satunya di Stasiun MRT Serangoon. Jalur Utara Selatan stasiun ini dikembangkan pada 2002 sebagai tahap pertama pengembangan stasiun yang selesai pada 2006. Perusahaan SMRT mengoperasikan Jalur Utara Selatan dan Jalur Lingkar, sementara SBS Transit mengoperasikan Jalur Utara Timur. Stasiun ini menjadi stasiun terbesar dan kedua paling dalam di bawah tanah setelah Stasiun MRT Bras Basah. Titik terdalam adalah 28 meter dan salah satu stasiun yang memiliki 5 lantai bawah tanah.

Etimologi

Dhoby Ghaut, secara harfiah "tempat para tukang cuci", atau tempat pembersihan dalam Bahasa Hindi.

Lokasi

The Atrium @ Orchard terletak persis di atas stasiun. Bangunan 10 lantai di satu bagian dan 6 lantai di bagian lainnya. Temasek Holdings, MTV Southeast Asia dan HSBC menempati bangunan sebagai penyewa terbesar. Rumah mahakn terletak di lantai dasar.

Sejarah

Sebelum pembangunan Jalur Utara Timur, Jalur Lingkar dan konstruksi The Atrium, terdapat penyeberangan bawah tanah yang dibuka pada 8 Desember 1990 untuk mengurangi kemacetan lampu lalu lintas di Jalan Orchard.

Dhoby Ghaut menjadi salah satu dari empat stasiun yang ikut serta pada acara Exercise Northstar V, sebuah latihan anti teroris yang diadakan pada 8 Januari 2006.

Toko-toko

PC Bunk (Pusat Layanan Pelanggan Asiasoft & Warung Internet)
7-Eleven
Dhoby Xchange, berlokasi di bawah tanah stasiun Jalur Utara Selatan, terdapat beberapa ruang sewa untuk toko dan tempat makan.
Sweet Talk
Buzz Pod
QB House

Jadwal layanan

Tujuan	Kereta Pertama		Kereta Terakhir
	Sen - Sab	Minggu & Hari Libur	Harian
Jalur Utara Selatan
ke NS1 Jurong East	6:07	6:31	23:53
ke NS7 Kranji	-	-	0:11
ke NS27 Marina Bay	5:51	6:17	23:47
Jalur Timur Laut
ke NE1 HarbourFront	6:05	6:25	23:50
ke NE17 Punggol	6:09	6:29	0:04
Jalur Lingkar
ke CC16 Marymount	5:37	6:04	23:58
ke CC11 Tai Seng	-	-	0:06

Denah stasiun

Jalur Lingkar berada di Basemen 2 antara Jalur Utara Selatan dan Jalur Utara Timur Penumpang yang berpindah ke Jalur Lingkar dari Jalur Utara Timur bisa melalui eskalator dan tangga dekat dinding jingga, sementara penumpang yang berpindah ke Jalur Lingkar dari Jalur Utara Timur bisa menggunakan eskalator disamping peron Jalur Lingkar.

Stasiun MRT Dhoby Ghaut memiliki empat lift di area berbayar, diantaranya:

Lift gerbang Jalur Utara Selatan dan peron
Lift jalur transfer, gerbang Jalur Lingkar dan peron
Lift jalur transfer dan transfer hall
Lift gerbang Jalur Timur Laut, peron dan ruang transfer

L1	Jalan	Plaza Singapura
B1		Dhoby Xchange, Stamford Canal
B2	Gerbang NSL	Pintu Tiket, Mesin Tiket, Kontrol Stasiun, Konter Transitlink
	Jalur Transfer	Penghubung dari Jalur Utara Selatan ke Jalur Lingkar dan ruang transfer
	Gerbang NEL	Pintu Tiket, Mesin Tiket, Kontrol Stasiun, Konter Transitlink
B3	Peron A	Jalur Utara Selatan menuju NS1 EW24 Jurong East melalui NS9 Woodlands (→)
	Peron pulau, Pintu terbuka di kanan
	Peron B	Jalur Utara Selatan menuju NS27 Marina Bay (←)
	Ruang Transfer	Eskalator dan lift akses ke Jalur Timur Laut, jalur transfer ke Jalur Utara Selatan, dan peron Jalur Lingkar
	Gerbang CCL	Kontrol Stasiun, Konter Transitlink
B4	Peron A	Jalur Lingkar menuju CC29 NE1 HarbourFront (→)
	Peron pulau, Peron A pintu terbuka di kanan, Peron B pintu terbuka di kiri
	Peron B	Jalur Lingkar menuju CC29 NE1 HarbourFront (→)
B5	Peron A	Jalur Timur Laut menuju NE1 CC29 HarbourFront (→)
	Peron pulau, Pintu terbuka di kanan
	Peron B	Jalur Timur Laut menuju NE17 Punggol (←)

Seni Publik

Karya seni berjudul Interchange karya Milenko dan Delia Prvacki terdapat di koridor penghubung antara Jalur Utara Selatan dan Jalur Timur Laut. Seniman lokal Baet Yoke Kuan membuat karya relief 3 dimensi di satu kolom besar yang terdapat di stasiun bagian Jalur Lingkar dengan inspirasi dari konsep 'manusia dan lingkungan'.

Pintu-pintu

Seksi Jalur Utara Selatan, seksi Jalur Lingkar

Pintu A - The Cathay, Wesley Methodist Church, Orchard Road Presbyterian Church, Singapore Management University, Hotel Rendezvous, Fort Canning Park, Parklane Shopping Mall, Peace Centre, Pomo Paradiz, YMCA
Pintu B - Plaza Singapura, Park Mall, Singapore Shopping Centre, Istana Park, Istana, Chicago Graduate School of Business, Asia, MacDonald House, The Atrium @ Orchard

Seksi Jalur Timur Laut

Pintu C - Istana Park
Pintu D - Plaza Singapura
Pintu E - The Atrium @ Orchard
Pintu F - The Atrium @ Orchard

Galeri Foto

Peron ke arah utara Jalur Utara Selatan di Stasiun Dhoby Ghaut
Dhoby Xchange

Kejadian

4 Mei 2007 layanan kereta dari HarbourFront ke Dhoby Ghaut terganggu karena masalah tenaga listrik. Terjadi sekitar pukul 20:45 dan penumpang diminta pindah ke bis gratis. 22:30 layanan dari HarbourFront ke Clarke Quay mulai berfungsi dan sejam kemudian seluruh layanan berlangsung normal kembali.

1 November 2007, terjadi hubungan arus pendek di rel yang menyebabkan seluruh layanan Jalur Utara Selatan mengalami gangguan. Terjadi pada pukul 18:13 dan mengganggu perjalanan dari Newton ke Marina Bay juga dari Marina Bay ke Raffles Place.

Layanan kereta ke arah utara dari Stasiun MRT Raffles Place ke Jurong East tidak terganggu namun, kereta arah selatan harus kembali di Stasiun MRT Newton dan bis digunakan untuk memindahkan penumpang antara Newton ke stasiun Marina Bay. Layanan normal kembali pada 19:13, sekitar 15.000 penumpang terganggu perjalanannya.^[1]

13 Februari 2008, jalur antara stasiun Little India and Dhoby Ghaut terganggu sekitar pukul 18:53 karena masalah listrik. Perjalanan terhambat sekitar 20 menit.^[2]

Referensi

^ "MRT services disrupted after short-circuit at Dhoby Ghaut station". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-06-29. Diakses tanggal 2011-03-24.
^ "Power trips delay trains on 2 sections of North East Line". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-05-22. Diakses tanggal 2011-03-24.

Situs SMRT Diarsipkan 2011-01-06 di Wayback Machine.

Pranala luar

(Inggris) https://www.lta.gov.sg/content/ltagov/en/getting_around/public_transport/rail_network.html

[1] "MRT services disrupted after short-circuit at Dhoby Ghaut station". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-06-29. Diakses tanggal 2011-03-24.

[2] "Power trips delay trains on 2 sections of North East Line". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-05-22. Diakses tanggal 2011-03-24.

[1]

[2]