Lompat ke isi

Bandar Udara Internasional Senai

Koordinat: 01°38′26″N 103°40′13″E / 1.64056°N 103.67028°E / 1.64056; 103.67028
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Bandar Udara Internasional Senai

Lapangan Terbang Antarabangsa Senai
لاڤڠن تربڠ انتارابڠسا سناي
செனாய் சர்வதேச வீமான நிலையம்
Informasi
JenisPublik
PemilikMMC Corporation Berhad
PengelolaSenai Airport Terminal Services Sdn Bhd
Melayani
LokasiSenai, Distrik Kulai, Johor, Malaysia
Dibuka1974; 50 tahun lalu (1974)
Maskapai penghubungAirAsia
Zona waktuMST (UTC+08:00)
Ketinggian dpl39 mdpl
Koordinat01°38′26″N 103°40′13″E / 1.64056°N 103.67028°E / 1.64056; 103.67028
Situs webwww.senaiairport.com
Peta
Johor Serikat di Malaysia
Johor Serikat di Malaysia
JHB/WMKJ di Johor
JHB/WMKJ
JHB/WMKJ
JHB/WMKJ di Peninsular Malaysia
JHB/WMKJ
JHB/WMKJ
JHB/WMKJ (Peninsular Malaysia)
JHB/WMKJ di Malaysia
JHB/WMKJ
JHB/WMKJ
JHB/WMKJ (Malaysia)
JHB/WMKJ di Asia Tenggara
JHB/WMKJ
JHB/WMKJ
JHB/WMKJ (Asia Tenggara)
JHB/WMKJ di Asia
JHB/WMKJ
JHB/WMKJ
JHB/WMKJ (Asia)
Landasan pacu
Arah Panjang Permukaan
m kaki
16/34 3.800 12.467 Aspal
Statistik (2023)
Penumpang3.010.000 (Kenaikan 71,23%)
Kargo (per ton)10.120 (Penurunan 31,1%)
Pergerakan pesawat42.000 (Kenaikan 63,2%)
Sumber: AIP Malaysia[1][2]

Bandar Udara Internasional Senai (IATA: JHB, ICAO: WMKJ), sebelumnya dikenal sebagai Bandar Udara Internasional Sultan Ismail[3] merupakan sebuah bandar udara yang terletak di Senai, Distrik Kulai, Johor, Malaysia. Bandar udara ini melayani negara bagian Johor dan penduduk di selatan Semenanjung Malaysia. Sultan Ismail merupakan satu dari empat hub di Malaysia bagi Air Asia, sementara ketiga hub lainnya terletak di Bandara Internasional Kuala Lumpur, Bandar Udara Internasional Kota Kinabalu, dan Bandar Udara Internasional Kuching. Hari ini, bandar udara ini dikelola oleh Senai Airport Terminal Services Sdn Bhd, operator bandara independen pertama di Malaysia setelah memisahkan diri dari Malaysia Airports Holdings Berhad pada 2003.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]
Interior bandara

Dibuka pada tahun 1974, bandara ini dikelola dan dioperasikan oleh Senai Airport Terminal Services Sdn Bhd (SATSSB) yang mengambil alih operasi dari Malaysia Airports Holdings Berhad (MAHB) pada tahun 2003 berdasarkan konsesi selama 50 tahun untuk mengembangkan bandara tersebut. SATSSB saat ini sepenuhnya dimiliki oleh MMC Corporation Berhad. Bandara Internasional Senai saat ini merupakan satu-satunya bandara publik yang dikelola secara swasta di Malaysia. SATSSB juga mengoperasikan Bandara Kerteh untuk Petronas.

Rencana perluasan bandara diumumkan pada tahun 1978.[4]

Pemerintah federal berencana untuk meningkatkan bandara tersebut pada tahun 1990, dengan biaya sebesar RM 100 juta.[5] Rencana tersebut kemudian disetujui pada bulan April 1990.[6]

Sementara itu, Malaysia Airlines berencana untuk mengalihkan penerbangan internasionalnya ke bandara tersebut alih-alih ke Bandara Changi Singapura karena lebih murah.[5] Rencana tersebut disetujui pada bulan Agustus 1991.[7]

Pada bulan September 1990, Malaysia Airlines mulai menambah penerbangan langsung dari bandara tersebut ke Kuala Terengganu untuk menarik wisatawan ke Terengganu dan Kelantan.[8]

Pada bulan April 1992, Malaysia Airlines mulai menyediakan penerbangan mingguan dari Senai ke Hong Kong, yang menandai "era baru" bagi bandara tersebut.[9]

Pada tahun 1993, Bandara Senai ditingkatkan, dengan biaya sebesar RM 93 juta. Pekerjaan peningkatan tersebut meliputi perluasan terminal dan landasan pacu, serta pembangunan jembatan udara. Peningkatan tersebut akan memungkinkan bandara tersebut untuk mengangkut lebih banyak pesawat McDonnell Douglas DC-10 daripada sebelumnya,[10] dengan lalu lintas penerbangan meningkat menjadi 100 penerbangan mingguan.[7]

Bandara Internasional Senai mampu menangani hingga 4,5 juta penumpang dan 80.000 ton kargo per tahun.

Bandara Internasional Senai berfungsi sebagai pintu gerbang penerbangan untuk Iskandar Malaysia dan wilayah selatan, dan didedikasikan untuk menyediakan rute dan layanan yang penting untuk memenuhi kebutuhan wisatawan dan pelancong bisnis. Dilengkapi dengan landasan pacu Kategori 4E sepanjang 3.800 meter, Bandara Internasional Senai dapat menangani pesawat hingga jet besar seperti Airbus A350 XWB, Boeing 777, dan bahkan pesawat kargo Antonov An-124 Ruslan. Saat ini, terdapat empat maskapai penerbangan yang beroperasi di Bandara Internasional Senai, melayani 12 tujuan domestik dan 6 tujuan internasional.

Pada tahun 2019, Bandara Internasional Senai menangani total 4.254.922 penumpang dan 15.010 ton kargo dengan kombinasi 52.030 pergerakan pesawat komersial terjadwal dan tidak terjadwal. Saat ini terminal sedang diperluas untuk menangani 5 juta penumpang pada tahun 2023.[11]

Maskapai Penerbangan dan Destinasi

[sunting | sunting sumber]
Destinasi yang dilayani oleh Bandara Internasional Senai.

Penumpang

[sunting | sunting sumber]
MaskapaiTujuan
AirAsia Alor Setar, Guangzhou, Ipoh, Kota Bharu, Kota Ho Chi Minh, Kota Kinabalu, Kuala Lumpur–Internasional, Kuching, Langkawi, Miri, Penang, Sibu, Tawau
Batik Air Malaysia Haikou, Kuala Lumpur–Internasional, Xi'an
Firefly Kuala Lumpur–Subang, Penang
Indonesia AirAsia Bandung–Kertajati, Jakarta–Soekarno–Hatta, Surabaya
Malaysia Airlines Kuala Lumpur–Internasional
Thai AirAsia Bangkok–Don Mueang
TransNusa Jakarta–Soekarno–Hatta

Statistik

[sunting | sunting sumber]
Statistik jumlah penumpang dan pesawat tahunan [12]
Tahun
Penumpang
yang ditangani
% perubahan
penumpang
Kargo
(ton)
% perubahan
kargo
Pergerakan
pesawat
% perubahan
pesawat
2009 1.316.082 Steady N/A Steady N/A Steady
2010 1.235.400 Penurunan 6,1 6.239 Steady 11.934 Steady
2011 1.337.562 Kenaikan 8,3 5.438 Penurunan 12,8 15.167 Kenaikan 27,1
2012 1.376.383 Kenaikan 3,0 3.149 Penurunan 42,1 12.506 Penurunan 17,4
2013 1.989.979 Kenaikan 44,6 3.443 Kenaikan 9,3 37.998 Kenaikan 203,8
2014 2.325.816 Kenaikan 16,9 4.934 Kenaikan 43,3 42.976 Kenaikan 13,1
2015 2.581.966 Kenaikan 11,1 5.272 Kenaikan 6,9 41.892 Penurunan 2,5
2016 2.828.074 Kenaikan 12,1 6.245 Kenaikan 18,0 42.744 Kenaikan 2,0
2017 3.124.799 Kenaikan 10,5 7.614 Kenaikan 21,9 46.497 Kenaikan 3,0
2018 3.522.519 Kenaikan 12,7 9.691 Kenaikan 27,0 52.030 Kenaikan 12,0
2019 4.270.144 Kenaikan 21,2 14.694 Kenaikan 51,6 58.313 Kenaikan 12,1
2020 1.096.517 Penurunan 74,3 10.120 Penurunan 31,1 21.481 Penurunan 63,2
2021 371.754 Penurunan 33,4 10.120 Penurunan 31,1 21.481 Penurunan 63,2
2022 2.144.036 Kenaikan 476,7 10.120 Penurunan 31,1 21.481 Penurunan 63,2
2023 3.010.000 Kenaikan 71,23 10.120 Penurunan 31,1 42.000 Kenaikan 63,2
Source: Kementerian Transportasi[13]
Penerbangan domestik tersibuk dari Bandara Internasional Senai berdasarkan frekuensi per September 2023
Peringkat Destinasi Frekuensi (Mingguan) Maskapai
1 Kuala Lumpur Kuala Lumpur, Kuala Lumpur 53 AK, MH, OD
2 Penang Penang, Pulau Pinang 49 AK, FY
3 Selangor Subang, Selangor 42 FY, OD
4 Sarawak Kuching, Sarawak 24 AK
5 Sabah Kota Kinabalu, Sabah 14 AK
6 Sarawak Sibu, Sarawak 7 AK
7 Perak Ipoh, Perak 7 AK
8 Kedah Langkawi, Kedah 4 AK
9 Kedah Alor Setar, Kedah 4 AK
10 Sabah Tawau, Sabah 4 AK
11 Kelantan Kota Bharu, Kelantan 3 AK
12 Sarawak Miri, Sarawak 2 AK
Penerbangan internasional tersibuk dari Bandara Internasional Senai berdasarkan frekuensi per September 2023
Peringkat Destinasi Frekuensi (Mingguan) Maskapai
1 Indonesia Jakarta-Soekarno Hatta, Indonesia 14 QZ, 8B
2 Thailand Bangkok-Don Mueang, Thailand 11 FD
3 Vietnam Ho Chi Minh, Vietnam 7 AK
4 Tiongkok Guangzhou, China 7 AK
5 Indonesia Surabaya, Indonesia 7 QZ
6 Tiongkok Haikou, China 2 OD

Transportasi

[sunting | sunting sumber]
Bus Causeway Link

Bandara Internasional Senai terhubung dengan PLUS Highway, Jalan Raya Senai–Desaru, dan Jalan Raya Hubungan Kedua. Taksi tersedia di luar gedung bandara. Bus tersedia ke pusat kota dengan pilihan transit ke Singapura.[14]

Causeway Link menyediakan rute ke JB Sentral bagi para penumpang.

No. bus Destinasi
AA1 JB Sentral

Senai Business Aviation Terminal (SBAT)

[sunting | sunting sumber]

SATSSB juga mengoperasikan SBAT, terminal penerbangan pribadi yang terletak tepat di samping gedung terminal utama bandara dan berbagi infrastruktur yang sama. Sesuai dengan namanya, SBAT menyediakan fasilitas bisnis seperti ruang rapat dan konferensi, serta fasilitas makan dan istirahat pribadi.

Senai Airport Free Industrial Zone (SAFIZ)

[sunting | sunting sumber]

SAFIZ merupakan bagian dari total luas daratan Bandara Internasional Senai dan beroperasi sebagai zona industri bebas untuk beberapa pabrik multinasional dan pusat distribusi, termasuk Pokka, Celestica, dan BMW.

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ WMKJ – JOHOR BAHRU/SENAI INTERNATIONAL at Department of Civil Aviation Malaysia
  2. ^ "Senai International Airport : About Senai Airport : Facts at a Glance". Senaiairport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 March 2012. Diakses tanggal 26 July 2012. 
  3. ^ "Senai International Airport - Introduction". Senai International Airport. 
  4. ^ "Senai airport runway to be extended". The Straits Times. 7 March 1978. 
  5. ^ a b "Re-route flights through Senai' call to MAS". The Straits Times. 4 August 1990. 
  6. ^ "KL okays $63.4m to expand airport in Johor". The Straits Times. 13 April 1990. 
  7. ^ a b "MAS 'yes' to using Senai as stopover point for global flights". The Straits Times. 7 August 1991. 
  8. ^ "Direct Kelantan and Trengganu flights to woo S'pore tourists". The Straits Times. 5 September 1990. 
  9. ^ "Direct JB-Hongkong flights mark new era for Senai airport". The Straits Times. 2 January 1992. 
  10. ^ "Johor airport upgrading to cost M$93m". Business Times (Singapore). 15 April 1992. 
  11. ^ "Kementerian Pengangkutan Malaysia". web.archive.org. 2012-03-18. Diakses tanggal 2024-09-12. 
  12. ^ Senai Airport Terminal Services Sdn Bhd
  13. ^ "Malaysia Transportation Statistics 2020" (PDF). Ministry of Transport. Diakses tanggal 5 October 2021. 
  14. ^ "By Bus". 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Senai International Airport.


Ikon rintisan

Artikel bertopik bandar udara di Asia ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Bandar_Udara_Internasional_Senai&oldid=26286304"