Lompat ke isi

Pista di Fiorano

Koordinat: 44°32′6″N 10°51′26″E / 44.53500°N 10.85722°E / 44.53500; 10.85722
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Pista di Fiorano
LokasiMaranello, Italia
Zona waktuGMT +1
Acara besar
Rekor lap0:55.999 (Michael Schumacher, Ferrari F2004, 2004)
Situs webwww.fioranoturismo.it/it/motori/pista-di-fiorano
Tikungan 12 (dan 6 ke kanan) Sirkuit Fiorano, dilihat dari pinggir jalan.
F430 dalam pengujian.

Pista di Fiorano (atau dalam bahasa Inggris: Fiorano Circuit, dan dalam bahasa Indonesia: Sirkuit Fiorano) merupakan sebuah sirkuit yang terletak di dekat kota Maranello, Italia. Sirkuit ini terkenal sebagai tempat tes pribadi tim Scuderia Ferrari. Sirkuit ini memiliki lisensi FIA Grade 1.[1]

Sirkuit ini dibangun pada tahun 1972 atas perintah dari Enzo Ferrari sendiri. Memiliki lebar 84 meter (275,6 ft) dan panjang 3.021 meter (1,9 mi). Kecepatan rata-rata mobil Formula Satu di sirkuit ini berkisar 160 km/h (99 mph), dan kecepatan tertinggi F1 adalah 290 km/h (180 mph). Karena Fiorano adalah sebuah trek pengujian, maka ia memiliki berbagai jenis sudut, dengan diameter sudut antara 370 meter (1.213,9 ft) dan 1.371 meter (4.498,0 ft). Dengan demikian, maka tim Ferrari dapat mensimulasikan tipe tikungan dan trek ini dari sirkuit Grand Prix yang lainnya. Seperti halnya Suzuka, sirkuit ini adalah sirkuit yang berbentuk angka delapan.

Lintasan ini dilengkapi dengan sensor telemetri dan skidpad besar untuk pengujian ban. Pada tahun 2001, sistem irigasi yang menggunakan air hujan yang terkumpul di delapan waduk dipasang untuk mensimulasikan kondisi jalur basah. Ketika Scuderia Ferrari sedang menguji mobil F1 di trek ini, sudah biasa melihat Tifosi menonton tes dari pinggir jalan, yang merupakan titik terdekat dari mana trek ini dapat dilihat oleh publik.

Pelanggan Ferrari diperbolehkan untuk uji jalan mobil baru di sirkuit Fiorano.[2] Ferrari 599 GTB Fiorano dinamai dari trek ini, serta paket trek Assetto Fiorano dari Ferrari SF90 Stradale dan Ferrari 296 GTB.

Dalam 16 tahun sejak trek ini dibuka hingga kematiannya pada tahun 1988, Enzo Ferrari akan duduk di rumahnya yang terletak di sirkuit dan mendengarkan, atau duduk di sisi trek dan menonton mobil Formula Satu merah kesayangannya sedang melakukan pengujian. Legenda mengatakan bahwa inilah alasan sebenarnya mengapa "orang tua" itu membangun sirkuit, sehingga dia dapat menikmati mobil dan pembalapnya tanpa kehadiran mobil F1 lain atau pers.[butuh rujukan] Pada kenyataannya, Ferrari membuat keputusan untuk membangun lintasan pengujiannya sendiri ketika dia menyadari bahwa Modena Autodrome tidak dapat lagi melayani tujuan ini.[3]

Rekor putaran Fiorano

[sunting | sunting sumber]
Mobil Rekor Pembalap Tahun Catatan
Mobil Formula Satu
Ferrari F2004 0'55.999 Jerman Michael Schumacher 2004
Ferrari F2003-GA 0'56.33 Jerman Michael Schumacher 2003
Ferrari 248 F1 0'57.099 Brasil Felipe Massa 2006
Ferrari F2005 0'57.146 Jerman Michael Schumacher 2005
Ferrari F2002 0'57.476 Jerman Michael Schumacher 2002
Ferrari F2007 0'58.366 Brasil Felipe Massa 2007
Ferrari F310B 0'59.00 Jerman Michael Schumacher 1997
Ferrari F2008 0'59.111 Italia Mirko Bortolotti 2008
Ferrari F399 1'00.226 Italia Luca Badoer 1999
Ferrari 412T 1'00.31 Prancis Jean Alesi 1994
Mobil balap
Ferrari 333 SP 1'11.90 slicks
Ferrari 333 SP 1'13.00 slicks, air restrictors
Ferrari 360 Veloqx-Prodrive 1'15.00 Britania Raya Ian Harold Brown
Ferrari FXX 1'16.00 Meksiko Martino Lopez 2007
Ferrari 458 Challenge 1'16.50 2010
Maserati Trofeo 1'21.1 2003
Ferrari F355 Challenge 1'25.40 rear wing
Ferrari 348 Challenge 1'33.00
Mobil jalanan biasa
Ferrari 599 GTO 1'24.0 2010
Enzo Ferrari 1'24.9 2002
Ferrari 430 Scuderia 1'25.0 2007
Ferrari 458 Italia 1'25.0 2010
Maserati MC12 1'25.2
Ferrari 360 Challenge Stradale 1'26.50 2003
Ferrari 599 GTB Fiorano 1'26.500 2006
Ferrari F50 1'27.00
Ferrari F430 1'27.00 Autobild 2007
Ferrari F40 1'29.60
Ferrari 360 Modena 1'31.00
Ferrari 550 Maranello 1'32.528
Ferrari F355 F1 1'33.00 1997
Ferrari F355 1'34.00 1994
Ferrari F512M 1'35.00 1995
Ferrari 512TR 1'35.00 1992
Ferrari 456GT 1'35.00
Maserati 4200 GT 1'35.00
Ferrari 288 GTO 1'36.00
Ferrari Testarossa 1'36.00 1984
Ferrari 348TB 1'37.00 1989
Ferrari 328 GTB 1'44.00

Fiorano di dalam permainan video

[sunting | sunting sumber]
Simulasi / Permainan Video Tahun Fiorano
Project CARS 2 2017 Yes
Project CARS 3 2020 Yes
Test Drive: Ferrari Racing Legends 2012 Yes
Ferrari Virtual Academy 2010 Yes
Ferrari Challenge: Trofeo Pirelli 2008 Yes
Ferrari GT: Evolution 2008 Yes[5]
rFactor 2005 Yes
Ferrari F355 Challenge 1999 Yes
Ferrari Formula One 1988 Yes[6]
F1 Challenge 99-02 2003 Yes[7]
Grand Prix Racing Online 2007 Yes[8]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "List of FIA Licensed Circuits" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 12 May 2022. Diakses tanggal 17 October 2019. 
  2. ^ Pambudi, Rezki Alif (2022-01-22). "Gara-gara Tim Rival Protes, Tes Privat Ferrari di Sirkuit Fiorano Sempat Terganggu". GridOto.com. Diakses tanggal 19 Januari 2024. 
  3. ^ "Modena Ieri & Oggi: La storia del Parco Ferrari, ex autodromo". 5 July 2017. 
  4. ^ Citato in Nel 1972 una svolta: nasce la pista di Fiorano, I sessant'anni Ferrari, 11a puntata, Repubblica.it.
  5. ^ "Mobile Games – Top iPhone Games, Android Games, Java Games for Cell Phones". Gameloft. Diakses tanggal 11 December 2010. 
  6. ^ "Ferrari Formula One for Amiga (1988)". MobyGames. Diakses tanggal 11 December 2010. 
  7. ^ "Electronic Arts Deutschland – Spiele von EA für PC, PS3, Xbox 360, Wii, NDS, PS2". Electronic-arts.de. Diakses tanggal 11 December 2010. 
  8. ^ "Fiorano". 

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]

44°32′6″N 10°51′26″E / 44.53500°N 10.85722°E / 44.53500; 10.85722