Lompat ke isi

Stasiun Kayu Tanam

Koordinat: 0°32′53.0027″S 100°19′52.2210″E / 0.548056306°S 100.331172500°E / -0.548056306; 100.331172500
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Kayu Tanam
Kereta Api Indonesia
L06

Tampak depan Stasiun Kayu Tanam, 2019
Lokasi
Koordinat0°32′53.0027″S 100°19′52.2210″E / 0.548056306°S 100.331172500°E / -0.548056306; 100.331172500
Ketinggian+144 m
Operator
Letak
Jumlah peron-
Jumlah jalur8 (jalur 2: sepur lurus)
LayananLembah Anai
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiII[2]
Sejarah
Nama sebelumnyaHalte Kajoe-Tanam
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Sicincin Lembah Anai
Kayu Tanam–BIM, p.p.
Terminus
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske manual dengan blok[3]
Cagar budaya Indonesia
KategoriBangunan
No. RegnasKB003149
No. SK432-144-2019
Tanggal SK13 Februari 2019
PemilikPT Kereta Api Indonesia
PengelolaPT Kereta Api Indonesia
Nama sebagaimana tercantum dalam
Sistem Registrasi Nasional Cagar Budaya
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Kayu Tanam (KTN) adalah stasiun kereta api kelas II yang terletak di Nagari Kayu Tanam, 2x11 Kayu Tanam, Padang Pariaman. Stasiun yang terletak pada ketinggian +144 meter ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatera Barat.

Sehubungan dengan dioperasikannya bus rel dari Lubuk Alung menuju Kayu Tanam, stasiun ini bersama Stasiun Sicincin dirombak dan direnovasi.

Hanya satu layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini, yaitu bus rel Lembah Anai dari dan tujuan Lubuk Alung; diresmikan pada tanggal 1 November 2016.[4][5] Mulai 22 Maret 2019 KA tersebut diperpanjang rutenya hingga mencapai Bandara Minangkabau.[6]

Stasiun ini merupakan titik permulaan dari jalur rel gerigi yang menghubungkan Kayu Tanam dengan Padang Panjang. Akan tetapi, jalur rel gerigi tersebut sudah tidak lagi beroperasi karena saat ini sarana kereta api untuk jalur tersebut sudah tidak tersedia lagi.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki delapan jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus serta jalur 7 dan 8 sebagai sepur badug untuk menyimpan gerbong batu bara.

Bangunan utama stasiun
Peron sisi
Jalur 1 Jalur untuk persilangan
Peron pulau
Jalur 2      Lembah Anai dari dan tujuan BIM (Sicincin)
Jalur 3 Sepur simpan
Jalur 4
Jalur 5
Jalur 6
Jalur 7
Jalur 8

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[7]

Nama kereta api Relasi Keterangan
L Lembah Anai Kayu Tanam Bandara Internasional Minangkabau Satu-satunya Kereta yang menggunakan bus rel, namun saat ini sedang melakukan perawatan tahunan sehingga harus diganti dengan lokomotif dan gerbong biasa

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ "KA Perintis Rute Lubukalung-Kayutanam Diresmikan, Tarif Tiket Rp 3 ribu – Info Kereta Api". kereta-api.info. Diakses tanggal 2018-04-16. 
  5. ^ "Hore, Ada Rute Baru Railbus Lubukalung-Kayutanam - Tribunnews.com". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-04-16. 
  6. ^ Setiawan, Kodrat (2019-03-22). "Menhub Resmikan Pengoperasian Jalur KA Sumatera Barat Rute Pariaman-Naras". Tempo (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-12-13. 
  7. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatera Bagian Barat Tahun 2023 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 11 Mei 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Sicincin
menuju Pulau Aie
Pulau Aie–Padang Panjang
Awal jalur rel gerigi
Kandang Ampat