Stasiun Sumberrejo

Diagram lintasan stasiun
	Legenda

Stasiun Sumberrejo

B13A26
Stasiun Sumberrejo B13A26
	Stasiun Sumberrejo pada tahun 2022
Lokasi	Jalan Stasiun Sumberrejo; Sumberrejo, Sumberrejo, Bojonegoro, Jawa Timur 62191; Indonesia;
Koordinat	7°10′39.403″S 112°0′5.454″E / 7.17761194°S 112.00151500°E
Ketinggian	+16 m
Operator	KAI Commuter; ; ; ;
Letak	km 139+228 lintas Gundih-Gambringan-Bojonegoro-Surabaya Pasarturi
Jumlah peron	Satu peron sisi yang cukup tinggi
Jumlah jalur	4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
Layanan	Commuter Line (Blorasura dan Arjonegoro)
Konstruksi
Jenis struktur	Atas tanah
Informasi lain
Kode stasiun	SRJ; 4404;
Klasifikasi	III/kecil
Sejarah
Nama sebelumnya	Station Soemberredjo
Operasi layanan
Fasilitas dan teknis
Fasilitas
Tipe persinyalan	Mekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis (s.d. 2014); Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2014-sekarang);
Diagram lintasan stasiun
Diagram lintasan stasiun
	Legenda
Lokasi pada peta
	Sunting kotak info • L • BBantuan penggunaan templat ini

Stasiun Sumberrejo (SRJ) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Sumberrejo, Sumberrejo, Bojonegoro; pada ketinggian +16 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya dengan jarak 90,3 km arah barat dari Surabaya Pasarturi. Stasiun ini cukup mudah diakses karena terletak sekitar 100 meter arah selatan dari Jalan Raya Babat–Bojonegoro dan berada persis di belakang Pasar Sumberrejo.

Ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Bowerno, terdapat Halte Sroyo yang sudah dinonaktifkan sejak 2013, sedangkan ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Kapas, terdapat Halte Besuki dan Halte Balen yang kini sudah tidak aktif.^[3]

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini awalnya menggunakan sistem persinyalan mekanik dan memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Bojonegoro–Babat resmi dioperasikan mulai pertengahan April 2014,^[4] jumlah jalurnya bertambah menjadi empat. Saat pembangunan jalur ganda, jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru sebagai sepur lurus hanya untuk arah Semarang, sedangkan jalur 2 yang lama diubah menjadi jalur 3 yang baru sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya saja. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. Bangunan lama stasiun sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru sebagai jalur 1 yang baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar.

Jalur 4	←	Sepur belok untuk pemberhentian kereta api ke arah timur
Jalur 3		Sepur lurus arah Surabaya Pasarturi
		Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur
Jalur 2		Sepur lurus arah Semarang Tawang	→
		Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat
Jalur 1	← (Bowerno)	B Commuter Line Blorasura, tujuan Surabaya Pasarturi dan tujuan Cepu	→ (Kapas)
		A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Sidoarjo dan tujuan Bojonegoro
Peron sisi
G	Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Lokal dan komuter (Commuter Line)

Nama kereta api	Relasi perjalanan		Keterangan
B Blorasura	Cepu	Surabaya Pasarturi	–
A Arjonegoro	Bojonegoro	Sidoarjo	Hanya jadwal siang.

Galeri

Stasiun Sumberrejo, 2010

Referensi

^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ ^a ^b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
^ ^a ^b Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 168–171.
^ Aziz, Abd (2014-04-22). "Rel jalur ganda Surabaya-Bojonegoro tersambung 55 km". Antara News. Diakses tanggal 2020-04-18.

Stasiun sebelumnya	Lintas Kereta Api Indonesia			Stasiun berikutnya
Kapas menuju Gambringan		Gambringan–Surabaya Pasarturi		Sroyo menuju Surabaya Pasarturi

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[bukujarak-1] Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[InfoDitjenka-2] Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.

[:0-3] Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 168–171.

[4] Aziz, Abd (2014-04-22). "Rel jalur ganda Surabaya-Bojonegoro tersambung 55 km". Antara News. Diakses tanggal 2020-04-18.

[1]

[2]

[3]

[4]