Kejuaraan Supercars musim 2019
Artikel ini sebatang kara, artinya tidak ada artikel lain yang memiliki pranala balik ke halaman ini. Bantulah menambah pranala ke artikel ini dari artikel yang berhubungan atau coba peralatan pencari pranala. Tag ini diberikan pada Oktober 2022. |
Kejuaraan Supercars 2019 | |||
Juara Pembalap: Scott McLaughlin Juara Tim: DJR Team Penske Kejuaraan Manufaktur: Ford | |||
Sebelum: | [[
|
Sesudah: | [[
|
Seri pendukung: Super2 Series Super3 Series SuperUtes Series |
Kejuaraan Supercars musim 2019 (Dikenal karena alasan komersial sebagai Kejuaraan Supercars Virgin Australia 2019)[1] adalah sebuah seri balapan mobil untuk Supercars. Ini adalah seri yang ke-21 dari Kejuaraan Supercars dan seri yang ke dua puluh tiga, di mana Supercars telah memperebutkan gelar Kejuaraan Mobil Touring Australia, gelar utama dalam olahraga bermotor di negara Australia. Kejuaraan ini juga termasuk penyelenggaraan perlombaan Kejuaraan Mobil Tur Australia yang ke-1.000, yang diperebutkan di Melbourne 400.[2]
Musim ini adalah musim pertama Ford memakai Mustang GT, menggantikan Falcon.
Scott McLaughlin mengikuti seri ini sebagai juara bertahan pembalap. McLaughlin berhasil mempertahankan gelar juaranya,[3] dan dengan melakukan itu, maka dia memecahkan rekor Craig Lowndes tahun 1996 untuk kemenangan terbanyak dalam satu tahun kejuaraan, setelah dia mencatatkan kemenangannya yang ketujuh belas di Pukekohe Park.[4][a] Timnya, yaitu DJR Team Penske, berhasil memenangkan gelar kejuaraan tim untuk yang kedua kalinya bagi mereka. Ford berhasil mengamankan gelar juara pabrikan di Ipswich SuperSprint.[6]
Tim dan Pembalap
[sunting | sunting sumber]Holden diwakili oleh tim yang didukung pabrik Triple Eight Race Engineering, masing-masing.[7]
Tim dan pembalap berikut bersaing di musim 2019.
Perubahan manufaktur
[sunting | sunting sumber]Ford Mustang generasi keenam, Mustang GT, homologasi untuk kejuaraan musim 2019. Mustang merupakan pengganti FG X Falcon, yang digunakan antara musim 2015 dan 2018.[30][31] Tickford Racing dan DJR Team Penske mengawasi pengembangan mobil, dengan Ford Performance yang memberikan dukungan teknis tambahan.[32][33][34] Ford Australia memberikan dukungan finansial dalam pengembangan mobil, namun tidak ada tim yang secara resmi diakui sebagai tim pabrikan.[35] Proses homologasi memerlukan modifikasi pada bodywork agar sesuai dengan seri control chasis, tetapi mobil tetap menggunakan mesin V8 yang digunakan oleh FG X Falcon.[36][37] Keputusan untuk mengembalikan Mustang ke seri ini dibuat ketika produksi dalam negeri Australia Ford Falcon dihentikan pada tahun 2016.[38] Kembalinya Mustang menandai pertama kalinya sejak musim 1990 Mustang berkompetisi di kelas utama olahraga bermotor Australia.[39] The car completed the homologation process in December 2018 and was subsequently approved for competition by the Supercars Commission.[40]
Nissan menarik dukungan pabriknya dari kejuaraan pada akhir tahun 2018 karena perusahaan tersebut lebih memilih untuk mengubah strategi olahraga bermotor globalnya dan fokus pada entri Formula E-nya. Kelly Racing—yang membalap dengan nama Nissan Motorsport antara tahun 2013 dan 2018—terus bersaing dengan menggunakan sasis Altima L33 di bawah lisensi dari perusahaan.[41][42] Keputusan Nissan untuk mundur dari kejuaraan tersebut menyusul penarikan Altima dari penjualan di negara Australia pada tahun 2017.[43]
Perubahan tim
[sunting | sunting sumber]Jumlah peserta dikurangi dari dua puluh enam menjadi dua puluh empat, dengan tim Tickford Racing dan Triple Eight Race Engineering yang mengembalikan Racing Entitlement Contract (REC) ke manajemen olahraga.[44][45][46] 23Red Racing menjalin kemitraan dengan tim Tickford Racing, yang menjadikannya sebagai tim satelit Tickford.[47] Matt Stone Racing ditingkatkan dari VF Commodore menjadi ZB Commodore, dan menerima dukungan teknis dari tim Triple Eight Race Engineering.[48]
Perubahan pembalap
[sunting | sunting sumber]Michael Caruso meninggalkan tim Kelly Racing, bergabung bersama dengan tim Tickford Racing sebagai co-driver ketahanan. Kursi Caruso diisi oleh Garry Jacobson, yang melakukan debut penuh waktunya di kejuaraan bersama dengan tim.[8][49]
Craig Lowndes dan Tim Blanchard pensiun dari kompetisi penuh waktu pada akhir kejuaraan musim 2018.[50] Keduanya kembali sebagai co-driver ketahanan masing-masing bersama dengan tim Triple Eight Race Engineering dan Brad Jones Racing.[9][51][52] Kursi Blanchard di Tim Blanchard Racing diisi oleh Macauley Jones.[53] Jones melakukan debut penuh waktunya di kejuaraan, setelah sebelumnya masuk sebagai wildcard di acara balapan tertentu pada tahun 2017 dan 2018.
Mark Winterbottom dan Richie Stanaway meninggalkan tim Tickford Racing.[54] Winterbottom pindah ke tim Team 18, untuk menggantikan posisi Lee Holdsworth.[55][56] Holdsworth menggantikan posisi Winterbottom di tim Tickford Racing,[57] sementara Stanaway pindah ke tim Garry Rogers Motorsport untuk menggantikan posisi Garth Tander.[24] Tander mengundurkan diri dari kompetisi penuh waktu, dan bergabung bersama dengan tim Triple Eight Race Engineering sebagai co-driver ketahanan.[19]
Perubahan pertengahan musim
[sunting | sunting sumber]Richie Stanaway ditarik pada pertengahan Winton SuperSprint dan melewatkan tiga ronde berikutnya karena mengalami cedera leher. Dia digantikan untuk sisa putaran, dan Darwin Triple Crown berikutnya oleh Chris Pither, yang telah dinominasikan sebagai mitra Stanaway untuk balapan ketahanan.[58] Michael Caruso masuk untuk Townsville 400 dan Ipswich SuperSprint, kembali lagi ke tim untuk yang pertama kalinya sejak musim 2012.[29] Stanaway dihentikan di tengah jalan Gold Coast 600, karena alasan disiplin. Chris Pither menjadi pembalap utama untuk balapan hari Minggu, sementara pembalap Super2 dan TCR Australia, yaitu Dylan O'Keeffe, melakukan debutnya bersama dengan tim.
Kalender
[sunting | sunting sumber]
</noinclude>|200px|Kejuaraan Supercars musim 2019 di Selandia Baru
Kalender dikurangi menjadi lima belas putaran pada tahun 2019, dengan acara-acara balapan berikut dijadwalkan berlangsung:
Perubahan kalender
[sunting | sunting sumber]Kalender tahun 2019 mengalami revisi radikal dibandingkan kalender tahun 2018. Sydney SuperNight 300 telah dihapus seluruhnya dari kalender dan digantikan oleh balapan malam baru di Barbagallo Raceway. Perubahan ini dilakukan dengan tujuan jangka panjang untuk menyelenggarakan putaran Sydney pada bulan Januari 2020 sebagai bagian dari usulan perpindahan ke format "seri musim panas" yang akan menjadikan kejuaraan tersebut terutama diadakan pada bulan-bulan musim panas.[59]
Sandown 500 dipindahkan ke slot akhir musim pada bulan November, menjadi babak final Piala Pirtek Enduro, untuk menghindari bentrok dengan AFL dan seri final NRL. Auckland SuperSprint dimajukan ke bulan September, menjadikan Sandown 500 sebagai putaran kedua dari terakhir kejuaraan.[59] Perubahan pada kalender Kejuaraan Dunia Formula Satu berarti bahwa Grand Prix Australia diselenggarakan pada tahun yang lebih awal dibandingkan pada tahun 2018, dan dengan demikian balapan dukungan Supercar juga dimajukan. Adelaide 500 kemudian dimajukan untuk tetap menjadi putaran pembuka musim ini.
Perubahan Format
[sunting | sunting sumber]Format acara balapan di Sirkuit Grand Prix Phillip Island dikembalikan ke format SuperSprint setelah dua tahun mengikuti dua balapan sejauh 250 kilometer, yang dikenal sebagai Phillip Island 500.[60]
Perubahan regulasi
[sunting | sunting sumber]Regulasi teknis
[sunting | sunting sumber]Sebagai tindakan pengurangan biaya, penggunaan peredam pegas ganda dilarang dan tim diharuskan menggunakan peredam pegas linier.[61] Spesifikasi yang baru dari transaxle, yang dikembangkan oleh Xtrac, diperkenalkan.[62]
Regulasi olahraga
[sunting | sunting sumber]Jika sebuah mobil dilepaskan dari pit bay sebelum rig bahan bakar dipisahkan dari mobil, maka mobil tersebut harus dinaikkan kembali dengan dongkrak pneumatiknya, dan rig bahan bakar dilepas, sebelum pembalap dapat mengikuti balapan kembali.[63]
Hasil dan klasemen
[sunting | sunting sumber]Ringkasan musim
[sunting | sunting sumber]Sistem Poin
[sunting | sunting sumber]Poin diberikan untuk setiap balapan di suatu acara balapan, kepada pengemudi atau pembalap mobil yang menyelesaikan setidaknya 75% jarak balapan dan berlari pada akhir balapan. Setidaknya 50% dari jarak balapan yang direncanakan harus diselesaikan agar hasilnya valid dan poin kejuaraan diberikan.
Format Poin | Posisi | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th | 7th | 8th | 9th | 10th | 11th | 12th | 13th | 14th | 15th | 16th | 17th | 18th | 19th | 20th | 21st | 22nd | 23rd | 24th | 25th | 26th | |
Standar | 150 | 138 | 129 | 120 | 111 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 69 | 66 | 63 | 60 | 57 | 54 | 51 | 48 | 45 | 42 | 39 | 36 | 33 | 30 | 27 |
Bathurst | 300 | 276 | 258 | 240 | 222 | 204 | 192 | 180 | 168 | 156 | 144 | 138 | 132 | 126 | 120 | 114 | 108 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 66 | 60 | 54 |
Sandown | 250 | 230 | 215 | 200 | 185 | 170 | 160 | 150 | 140 | 130 | 120 | 115 | 110 | 105 | 100 | 95 | 90 | 85 | 80 | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | |
Melbourne (panjang) | 100 | 92 | 86 | 80 | 74 | 68 | 64 | 60 | 56 | 52 | 48 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | ||
Melbourne (pendek) | 50 | 46 | 43 | 40 | 37 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 |
- Standar: Digunakan untuk semua balapan SuperSprint, SuperNight, dan jalanan, termasuk Gold Coast 600.
- Bathurst: Digunakan untuk Bathurst 1000.
- Sandown: Digunakan untuk Sandown 500.
- Melbourne (panjang): Digunakan untuk Balapan 1 dan 3 Melbourne 400.
- Melbourne (pendek): Digunakan untuk Balapan 2 dan 4 Melbourne 400, dan balapan kualifikasi untuk Sandown 500.
Kejuaraan Pembalap
[sunting | sunting sumber]
|
Results count toward the Enduro Cup.
|
Piala Pirtek Enduro
[sunting | sunting sumber]
|
Bold - Posisi terdepan |
Kejuaraan Tim
[sunting | sunting sumber]
|
– Denotes single-car team Results count toward the Enduro Cup.
|
Champion Manufacturer of the Year
[sunting | sunting sumber]Penghargaan Manufaktur berhasil dimenangkan oleh Ford.
Catatan kaki
[sunting | sunting sumber]- ^ McLaughlin juga memecahkan rekor Mark Donohue untuk kemenangan terbanyak dalam satu tahun kejuaraan oleh pembalap Team Penske.[5]
- ^ Untuk tujuan penilaian poin, tim Tickford Racing dibagi menjadi dua tim: satu terdiri dari mobil # 5 dan mobil # 55, dan entri satu mobil untuk mobil #6.
- ^ Fabian Coulthard melaju sebagai nomor 333 untuk Townsville 400.
- ^ 23Red Racing adalah tim satelit Tickford Racing; 23Red Racing memiliki Kontrak Hak Balap untuk mobil # 23, sedangkan Tickford Racing menjalankan mobil dan mengawasi aktivitas lintasan trek atas namanya.
- ^ Scott Pye berpacu sebagai nomor 200 di Phillip Island Super Sprint.
- ^ Tim Blanchard Racing adalah tim satelit dari Brad Jones Racing; Tim Blanchard Racing memiliki Kontrak Kepemilikan Balap untuk mobil # 21, sementara Brad Jones Racing menjalankan mobil dan mengawasi kegiatan trackside atas namanya.
- ^ a b Richie Stanaway dimasukkan ke dalam Seri ke-6 dan diperebutkan Balapan 13, tetapi ditarik dari Balapan 14. Chris Pither dimasukkan ke dalam Balapan 14 di tempatnya.
- ^ Untuk tujuan penilaian poin, Kelly Racing dibagi menjadi dua tim: satu terdiri dari mobil #3 dan mobil #78, dan yang lain terdiri dari mobil #7 dan mobil #15.
- ^ Rick Kelly akan berlomba sebagai nomor 100 untuk Townsville 400.
- ^ Scott McLaughlin berhasil lolos ke posisi terdepan, tetapi kemudian hasil tersebut dicabut karena mesin mobilnya diketahui melanggar peraturan teknis. Chaz Mostert kemudian diakui sebagai peraih posisi terdepan menggantikan posisinya.[64]
- ^ a b Posisi terdepan untuk balapan kualifikasi Sandown tidak diakui sebagai posisi terdepan yang resmi, dan tidak dihitung di dalam statistik karier pembalap.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "V8 Supercars confirm Virgin as primary backer". speedcafe.com. Speedcafe. 27 April 2016. Diakses tanggal 18 April 2018.
- ^ Dale, Will (22 January 2019). "Supercars to Rack Up 1000th Race at Albert Park". v8sleuth.com.au. Diakses tanggal 10 February 2019.
- ^ Herrero, Daniel (10 November 2019). "Whincup/Lowndes win after SVG heartbreak, McLaughlin clinches title". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 11 November 2019.
- ^ "Pukekohe Supercars: McLaughlin breaks win record in controversial race".
- ^ "McLaughlin equals 51-year-old Penske record". 27 August 2019.
- ^ "McLaughlin fined $13k for post-race celebrations". 28 July 2019.
- ^ "HRT brand moves to T8 in new Holden deal". Speedcafe. 16 August 2016.
- ^ a b "Tickford signs Caruso for Enduro Cup". supercars.com. Supercars Championship. 4 February 2019. Diakses tanggal 5 Februari 2019.
- ^ a b Enduro Cup Co-Driver Recap V8 Sleuth 7 February 2019
- ^ a b "DJRTP re-signs Premat, D'Alberto". supercars.com. Supercars Championship. 11 February 2019.
- ^ "Davison brothers to share Milwaukee Mustang". supercars.com. Supercars. 20 March 2019.
- ^ a b "WAU keeps Pye and Courtney co-drivers". supercars.com. Supercars Championship. 7 February 2019. Diakses tanggal 7 February 2019.
- ^ "Canto gets CoolDrive call-up". supercars.com. Supercars Championship. 22 May 2019. Diakses tanggal 23 May 2019.
- ^ "Canto gets CoolDrive call-up". supercars.com. Supercars Championship. 22 May 2019. Diakses tanggal 23 May 2019.
- ^ a b "Erebus confirms enduro line-up for 2019". speedcafe.com. Speedcafe. 4 December 2018. Diakses tanggal 4 December 2018.
- ^ "Bathurst winners reunite at Team 18". supercars.com. Supercars Championship. 31 January 2019. Diakses tanggal 5 February 2019.
- ^ a b Adam, Mitchell (23 May 2019). "GRM locks in enduro line-up". supercars.com. Supercars.
- ^ "Lowndes joins Whincup for PIRTEK Enduro Cup". supercars.com. Supercars Championship. 6 January 2019. Diakses tanggal 6 January 2019.
- ^ a b "Red Bull HRT signs Tander for Enduro Cup". supercars.com. Supercars Championship. 9 January 2019. Diakses tanggal 9 January 2019.
- ^ "Fullwood scores Kelly Racing co-drive". supercars.com. Supercars. 22 May 2019.
- ^ "Wood rejoins Kely Racing". supercars.com. Supercars Championship. 23 May 2019. Diakses tanggal 23 May 2019.
- ^ Howard, Tom (21 December 2018). "Supercars 2019 entry list to date". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 21 December 2018.
- ^ Leeuwen, Andrew van (17 April 2018). "Ford revives works Supercars programme with Mustang for 2019". autosport.com. Motorsport Network. Diakses tanggal 20 December 2018.
- ^ a b Herrero, Daniel (9 January 2019). "Stanaway replaces Tander at new-look GRM". Speedcafe.com. Diakses tanggal 9 January 2019.
- ^ "McLaughlin elects to stay with famous #17 for 2019". speedcafe.com. Speedcafe. 27 November 2018. Diakses tanggal 1 December 2018.
- ^ Howard, Tom (14 December 2018). "Number changes for WAU, 23Red Racing in 2019". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 14 December 2018.
- ^ https://www.speedcafe.com/2019/04/17/blanchard-set-for-supercars-return-in-perth-wildcard/
- ^ a b "The Kostecki Wildcard". Auto Action. 7 June 2019. Archived from the original on 2019-06-08. Diakses tanggal 2019-07-14.
- ^ a b "Caruso to replace injured Stanaway at Townsville". Speedcafe. Diakses tanggal 26 June 2019.
- ^ van Leeuwen, Andrew (17 April 2018). "Ford revives works Supercars programme with Mustang for 2019". autosport.com. Motorsport Network. Diakses tanggal 17 April 2018.
- ^ Coch, Mat (18 April 2018). "All Ford teams set to switch to Mustang for 2019". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 18 April 2018.
- ^ Coch, Mat (17 April 2018). "Ford Performance in partnership with DJRTP/Tickford". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 17 April 2018.
- ^ van Leeuwen, Andrew (18 April 2018). "Ford Performance offers first teaser image of Supercars Mustang". autosport.com. Motorsport Network. Diakses tanggal 18 April 2018.
- ^ Coch, Mat (26 April 2018). "Ford Performance focused on Supercars". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 26 April 2018.
- ^ Coch, Mat (17 April 2018). "Tickford boss enthused by Ford's Supercars return". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 17 April 2018.
- ^ Herrero, Dan (19 April 2018). "Story explains Mustang development process". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 22 April 2018.
- ^ Herrero, Dan (17 April 2018). "Mustang Supecar to run with V8 engine". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 17 April 2018.
- ^ Herrero, Dan (18 April 2018). "Ford announces Mustang for NASCAR Cup Series". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 22 April 2018.
- ^ Noonan, Aaron (5 April 2017). "Rewind: The Last Mustang". The V8 Sleuth. Diakses tanggal 17 April 2018.
- ^ Howard, Tom (12 December 2018). "Supercars Commission gives Mustang final approval". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 12 December 2018.
- ^ Howard, Tom (15 May 2018). "Nissan to withdraw Supercars support, Altimas to continue". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 15 May 2018.
- ^ van Leeuwen, Andrew (15 May 2018). "Nissan to end works Supercars programme after 2018 season". autosport.com. Motorsport Network. Diakses tanggal 15 May 2018.
- ^ "Nissan axes Altima". Motoring.com.au. 5 April 2017.
- ^ "Doubts over Stanaway future as Tickford works on 2019 plan". speedcafe.com. Speedcafe. 4 November 2018.
- ^ "Burgess: Improving sustainability key for Supercars future". speedcafe.com. Speedcafe. 26 October 2018.
- ^ "Triple Eight confirms two-car team for 2019". supercars.com. Supercars Championship. Diakses tanggal 28 September 2018.
- ^ Tickford confirms 23Red Racing tie-up Speedcafe 30 November 2018
- ^ Howard, Tom (13 August 2018). "Matt Stone Racing ditches Ford for Holden". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 13 August 2018.
- ^ Heimgartner and Jacobsen set for Kelly Racing Speedcafe 6 February 2019
- ^ Howard, Tom (6 July 2018). "Lowndes to retire at end of season". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 6 July 2018.
- ^ "Craig Lowndes announces retirement". abc.net.au. Australian Broadcasting Corporation. Australian Associated Press. 6 July 2018. Diakses tanggal 6 July 2018.
- ^ "Blanchard to step away from full-time Supercars racing". speedcafe.com. Speedcafe. 30 October 2018. Diakses tanggal 30 October 2018.
- ^ Bartholomaeus, Stefan (6 December 2018). "Jones replaces Blanchard in CoolDrive Holden". supercars.com. Supercars Championship. Diakses tanggal 6 December 2018.
- ^ Adam, Mitchell (10 December 2018). "Tickford and Stanaway split". Supercars.com. Diakses tanggal 10 December 2018.
- ^ "Whincup praises Winterbottom's big call". speedcafe.com. Speedcafe. 2 November 2018. Diakses tanggal 2 November 2018.
- ^ Adam, Mitchell. "Winterbottom's Holden switch confirmed for 2019". Supercars. Diakses tanggal 22 November 2018.
- ^ Bartholomaeus, Stefan (21 December 2018). "Holdsworth secures Bottle-O Mustang drive". supercars.com. Supercars. Diakses tanggal 21 December 2018.
- ^ "Injured Stanaway withdrawn from Winton". Speedcafe. Diakses tanggal 25 May 2019.
- ^ a b c Howard, Tom (11 October 2018). "Sydney dropped, Perth night race added in Supercars 2019 shake up". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 11 October 2018.
- ^ Howard, Tom (29 November 2018). "Supercars scraps Gold Coast format change". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 30 November 2018.
- ^ Howard, Tom (17 December 2018). "Twin-spring dampers banned as Supercars looks to trim costs". speedcafe.com. Diakses tanggal 17 December 2018.
- ^ Howard, Tom (18 December 2018). "Xtrac Supercars transaxle deal confirmed for 2019". speedcafe.com. Speedcafe. Diakses tanggal 18 December 2018.
- ^ "Supercars introduces new pit stop rules for 2019". speedcafe.com. 16 February 2019.
- ^ "DJR Team Penske cops $30k fine for Bathurst engine breach". 10 November 2019.
- ^ "PIRTEK Enduro Cup". Supercars. Diarsipkan dari versi asli tanggal 26 November 2020. Diakses tanggal 21 November 2020.