Mobil Tawon
Tawon Car[1] | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | PT Super Gasindo Jaya |
Masa produksi | 2010-2017 |
Bodi & rangka | |
Kelas | Mobil mini, LCGC |
Mobil Tawon merupakan mobil nasional yang diproduksi oleh PT Super Gasindo Jaya yang lokasi industrinya di Rangkasbitung - Banten.
Dinamakan Tawon karena karena filosofinya, Tawon itu rajin bekerja, pagi-pagi sudah bekerja, selain itu, Tawon memiliki komunikasi yang sangat tinggi antar sesamanya, serta hanya mau bersarang di tempat yang bersih. Tawon pun menghasilkan produk yang berdayaguna seperti madu, serta dengan sengatnya, membuat Tawon tidak mudah diganggu.
Kegunaan
[sunting | sunting sumber]First generation[1] | |
---|---|
Informasi | |
Perakitan | Indonesia |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | hatchback 4/5 pintu |
Penyalur daya | |
Mesin | Mesin bensin I2 664cc L ; roda gigi katup camshaft overhead |
Transmisi | transmisi rantai |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 1.800 mm (70,9 in) |
Panjang | 3.100 mm (122,0 in) |
Lebar | 1.400 mm (55,1 in) |
Tinggi | 1.720 mm (67,7 in) |
Hingga akhir tahun 2010, sebagian besar mobil Tawon digunakan sebagai angkutan umum desa atau taksi tanpa argometer.[2]
Varian
[sunting | sunting sumber]Di penghujung 2010, perusahaan meluncurkan Tawon Pickup dengan mesin bensin 500cc saja.[3] Pada 2013, semua varian Tawon menggunakan mesin 664cc 2 silinder 4 tak dengan bensin atau CNG. Kecuali mesin China, semua komponen mobil dibuat di Indonesia.[4]
- Trafo Tawon, pikap berkapasitas 2 orang dan barang 500 kilogram
- Tawon AutoGas, city car dengan kapasitas 4 orang
- Metro Tawon, gerobak bestel hybrid untuk mengangkut orang dan barang
- Taksi Tawon Niga
- Perawatan Kesehatan Keliling
Sumber:[5][6][7][8][9][10][11]
Asianusa
[sunting | sunting sumber]PT Super Gasindo Jaya adalah salah satu anggota Asianusa yang menggunakan mesin produksi China, namun semua konten lainnya adalah buatan lokal.[12] Per 2017, satu-satunya anggota Asianusa yang aktif berproduksi adalah PT Fin Komodo Technology, yang lainnya (termasuk pabrikan Tawon) sudah bangkrut.
Lihat juga
[sunting | sunting sumber]Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b "March 24, 2011 - Mobnas Tawon Jadi Ikon Angkutan Pedesaan".
- ^ "Mobnas Tawon Banyak Dipesan di Daerah". August 10, 2010.
- ^ "Mobnas Tawon Lengkapi Varian". Diakses tanggal January 18, 2012.
- ^ "Tawon, Kendaraan Umum Berbasis Angkutan Lingkungan". March 3, 2013. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2016-03-03. Diakses tanggal 2013-08-16.
- ^ Rangkasbitung students also able to make 50 Tawon cars monthly - ANTARA News
- ^ National car makers may need $100m | The Jakarta Post
- ^ "Tawon – Another Indonesian Production Car | Top Gear Rules". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2012-11-19. Diakses tanggal 2014-02-19.
- ^ Indonesia banks reluctant to fund national car - Cars Bikes Trucks - Malaysia Cars Bikes Trucks One Stop Automotive | Cars Bikes Trucks - Malaysia Cars Bikes Trucks One Stop A...[pranala nonaktif permanen]
- ^ "Salinan arsip". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-09-26. Diakses tanggal 2021-04-24.
- ^ "Mobil Tawon Dilahirkan Siswa SMK Lebak | Poskota News". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2018-09-26. Diakses tanggal 2021-04-24.
- ^ Eko Sutriyanto. "Produk Baru Mobil Tawon Dipamerkan di INAPA 2014". Diakses tanggal October 29, 2014.
- ^ "Jokowi dan PP 41/2013". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2015-02-09. Diakses tanggal February 9, 2015.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]- Website resmi Mobil Tawon Diarsipkan 2012-01-13 di Wayback Machine.