Società Italiana Ernesto Breda
 |
| Industri | Teknik |
|---|---|
| Penerus | AnsaldoBreda BredaMenarinibus |
| Didirikan | 1886 |
| Kantor pusat | Italia |
| Produk | Pesawat angkut Pesawat pengebom Pesawat eksperimental Pesawat latih Pesawat terbang laut Kapal Lokomotif |
| Anak usaha | Breda Meccanica Bresciana IMAM |
| Situs web | Breda |
Società Italiana Ernesto Breda, atau lebih dikenal sebagai Breda, dulunya adalah sebuah perusahaan manufaktur asal Italia yang didirikan oleh Ernesto Breda di Milan pada tahun 1886.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Perusahaan ini didirikan oleh Ernesto Breda di Milan pada tahun 1886. Perusahaan ini awalnya hanya memproduksi lokomotif dan permesinan perkeretaapian lain, tetapi kemudian mulai memproduksi senjata dan pesawat. Perusahaan ini pun pernah memproduksi bus listrik. Pada tahun 1935, Breda mengakuisisi divisi produksi perkeretaapian Officine Ferroviarie Meridionali, dan kemudian juga mengakuisisi divisi produksi pesawatnya.
Pada tahun 1962, Breda dinasionalisasi sebagai bagian dari EFIM, namun kemudian dilikuidasi pada dekade 1990-an. Divisi produksi kereta api dan tremnya kemudian digabung dengan Ansaldo untuk membentuk AnsaldoBreda, sementara divisi produksi senjatanya menjadi sebuah perusahaan independen yang diberi nama Breda Meccanica Bresciana, begitupun divisi risetnya yang berdiri sendiri dengan nama Istituto Scientifico Breda.
Produk
[sunting | sunting sumber]
Pesawat
[sunting | sunting sumber]- A.2
- A.4
- A.7
- A.8
- A.9
- A.10
- A.14
- Ba.15
- Ba.19
- CC.20
- Ba.25
- Ba.26
- Ba.27
- Ba.28
- Ba.32
- Ba.33
- Ba.39
- Ba.42
- Ba.44
- Ba.46
- Ba.64
- Ba.65
- Ba.75
- Ba.79S
- Ba.82
- Ba.88
- Ba.92
- Ba.201
- Ba.205
- BP.471
- BZ.308
- BZ.309
- Tebaldi-Zari
Bakal pelanting
[sunting | sunting sumber]
Lokomotif
[sunting | sunting sumber]- Afrika Selatan Kelas 15CA 4-8-2[1]
- SEK kelas Μα
- E.330
- D.341
- D.345
- D.443
- E.424
- E.428
- E.636
- HŽ seri 1061
Kereta rel
[sunting | sunting sumber]Bus listrik
[sunting | sunting sumber]Breda memproduksi bus listrik melalui anak usahanya, Breda Costruzioni Ferroviarie, namun tidak berproduksi secara terus menerus. Antara tahun 1936 dan 1940, perusahaan ini hanya memproduksi 28 unit bus listrik, 22 unit untuk Sistem Roma, sementara sisanya untuk Genoa.[2] Antara tahun 1938 hingga 1956, perusahaan ini hanya memproduksi 16 unit bus listrik. Produksi bus listrik kembali dilakukan pada tahun 1988. Sebagian besar pemesan bus listrik Breda berasal dari Italia, salah satu pengecualian adalah pesanan sebanyak 236 unit bus mode ganda dari Sistem Seattle antara tahun 1988 hingga 1991.[2]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "old STEAM LOCOMOTIVES in South Africa". steam-locomotives-south-africa.blogspot.it. July 2009. Diakses tanggal 2013-04-12.
- ^ a b Murray, Alan (2000). World Trolleybus Encyclopaedia. Yateley, Hampshire, UK: Trolleybooks. hlm. 106. ISBN 0-904235-18-1.
Bacaan lebih lanjut
[sunting | sunting sumber]- Luigi Giugni, Le imprese a partecipazione statale, Naples, Jovene, 1972
- Pasquale Saraceno, Il sistema delle imprese a partecipazione statale nell'esperienza italiana, Milano, Giuffrè, 1975
- Bruno Amoroso - Ole Jess Olsen, Lo stato imprenditore, Bari, Laterza, 1978
- Nico Perrone, Il dissesto programmato. Le partecipazioni statali nel sistema di consenso democristiano, Bari, Dedalo, 1991
- Nico Perrone, Italian and American Patterns in a Conflictive Development, Roskilde, Roskilde Universitetscenter, 1992
- La Breda produce, mostra fotografica, dal sito dell’Istituto per la Storia dell’Età Contemporanea [1]
- La linea del fuoco[2]
- Gunston, Bill (1993). World Encyclopedia of Aircraft Manufacturers. Annapolis: Naval Institute Press. hlm. 56.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
- Fondazione Isec - Breda (Italia)
- Mostra fotografica online Fondazione Isec - La Breda produce (Italia)
- Treccani.it BREDA, Ernesto (Italia)