Boeing E-3 Sentry: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Jo-Jo Eumerus (bicara | kontrib)
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20230409)) #IABot (v2.0.9.3) (GreenC bot
 
(5 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
[[Berkas:E3 sentry zh101 kemble arp.jpg|thumb|300px]]
[[Berkas:E3 sentry zh101 kemble arp.jpg|jmpl|300px]]
[[Berkas:E-3 Sentry system operator of NATO.jpg|thumb|300px]]
[[Berkas:E-3 Sentry system operator of NATO.jpg|jmpl|300px]]
'''Boeing E-3 Sentry''' adalah sebuah pesawat peringatan udara dini dan kontrol (AWACS) [[pesawat intai|pengintai]] (reconnaissance aircraft) yang dikembangkan oleh Boeing sebagai kontraktor utama. Berasal dari Boeing 707 , memberikan pengawasan semua cuaca, komando, kontrol dan komunikasi, dan digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF), NATO , Royal Air Force (RAF), Angkatan Udara Perancis dan Royal Saudi Air Force . E-3 dibedakan dengan kubah radar khas berputar di atas pesawat. Produksi berakhir pada tahun 1992 setelah 68 pesawat dibangun.
'''Boeing E-3 Sentry''' adalah sebuah pesawat peringatan udara dini dan kontrol (AWACS) [[pesawat intai|pengintai]] (reconnaissance aircraft) yang dikembangkan oleh Boeing sebagai kontraktor utama. Berasal dari Boeing 707, memberikan pengawasan semua cuaca, komando, kontrol dan komunikasi, dan digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF), NATO, Royal Air Force (RAF), Angkatan Udara Prancis dan Royal Saudi Air Force . E-3 dibedakan dengan kubah radar khas berputar di atas pesawat. Produksi berakhir pada tahun 1992 setelah 68 pesawat dibangun.


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 12: Baris 12:
* {{Cite journal|last=Lake|first=Jon|title=Aircraft of the RAF – Part 10 Sentry AEW.1|journal=[[Air International]]|issue= Vol 76 No. 2, February 2009|location=Stamford, UK|publisher=Key Publishing|pages=pp. 44–47}}
* {{Cite journal|last=Lake|first=Jon|title=Aircraft of the RAF – Part 10 Sentry AEW.1|journal=[[Air International]]|issue= Vol 76 No. 2, February 2009|location=Stamford, UK|publisher=Key Publishing|pages=pp. 44–47}}
* {{Cite book|last=Pither|first=Tony|title=The Boeing 707 720 and C-135|publisher=Air-Britain (Historians)|year=1998|isbn=0-85130-236-X}}
* {{Cite book|last=Pither|first=Tony|title=The Boeing 707 720 and C-135|publisher=Air-Britain (Historians)|year=1998|isbn=0-85130-236-X}}
* {{Cite book|editor-last=Taylor|editor-first=John W.R.|editor-link=John W. R. Taylor|title=Jane's All the World's Aircraft 1976–77|location=London|publisher=Macdonald and Jane's|year=1976|isbn=0-354-00538-3}}
* {{Cite book|editor-last=Taylor|editor-first=John W.R.|editor-link=John W. R. Taylor|title=Jane's All the World's Aircraft 1976–77|url=https://archive.org/details/janesallworldsai0000unse_a7n3|location=London|publisher=Macdonald and Jane's|year=1976|isbn=0-354-00538-3}}
* {{Cite book|last1=Veronico|first1=Nick|last2=Dunn|first2=Jim|url=http://books.google.com/books?id=3zz3KLbOvYUC&pg=PA83&dq=E-3+Sentry#v=onepage&q&f=false|title=21st Century U.S. Air Power|location= Grand Rapids, Michigan|publisher=Zenith Imprint|year=2004|isbn=978-0-7603-2014-3}}
* {{Cite book|last1=Veronico|first1=Nick|last2=Dunn|first2=Jim|url=http://books.google.com/books?id=3zz3KLbOvYUC&pg=PA83&dq=E-3+Sentry#v=onepage&q&f=false|title=21st Century U.S. Air Power|location=Grand Rapids, Michigan|publisher=Zenith Imprint|year=2004|isbn=978-0-7603-2014-3}}{{Pranala mati|date=Maret 2023 |bot=InternetArchiveBot |fix-attempted=yes }}
* {{Cite book|last=Wilson|first=Stewart|title=Boeing 707, Douglas DC-8, and Vickers VC-10|location=Fyshwick, Australia|publisher=Aerospace Publications|year=1998|isbn=1-875671-36-6|ref={{harvid|Wilson|1998}}}}
* {{Cite book|last=Wilson|first=Stewart|title=Boeing 707, Douglas DC-8, and Vickers VC-10|location=Fyshwick, Australia|publisher=Aerospace Publications|year=1998|isbn=1-875671-36-6|ref={{harvid|Wilson|1998}}}}
{{Refend}}
{{Refend}}
Baris 19: Baris 19:
== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{Commons|E-3 Sentry}}
{{Commons|E-3 Sentry}}
* [http://www.raf.mod.uk/equipment/sentry.cfm Royal Air Force E-3 Sentry information]
* [http://www.raf.mod.uk/equipment/sentry.cfm Royal Air Force E-3 Sentry information] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20070529030617/http://www.raf.mod.uk/equipment/sentry.cfm |date=2007-05-29 }}
* [http://www.awacs-spotter.nl/ NATO AWACS-Spotter Geilenkirchen website]
* [http://www.awacs-spotter.nl/ NATO AWACS-Spotter Geilenkirchen website] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20150801004632/http://awacs-spotter.nl/ |date=2015-08-01 }}
* [http://www.aewa.org/ Airborne Early Warning Association website]
* [http://www.aewa.org/ Airborne Early Warning Association website]



Revisi terkini sejak 10 April 2023 12.54

Boeing E-3 Sentry adalah sebuah pesawat peringatan udara dini dan kontrol (AWACS) pengintai (reconnaissance aircraft) yang dikembangkan oleh Boeing sebagai kontraktor utama. Berasal dari Boeing 707, memberikan pengawasan semua cuaca, komando, kontrol dan komunikasi, dan digunakan oleh Angkatan Udara Amerika Serikat (USAF), NATO, Royal Air Force (RAF), Angkatan Udara Prancis dan Royal Saudi Air Force . E-3 dibedakan dengan kubah radar khas berputar di atas pesawat. Produksi berakhir pada tahun 1992 setelah 68 pesawat dibangun.

Referensi[sunting | sunting sumber]

Pranala luar[sunting | sunting sumber]