Bogotá

Bogotá
Distrik Ibukota
Bendera Lambang
Motto:  Bogotá, 2600 metros más cerca de las estrellas Bogotá, 2600 meter lebih dekat ke bintang-bintang
Area (localidades) dari Bogotá
Negara	Kolombia
Departemen	Bogotá, D.C.*
Pendirian	6 Agustus 1538
Pemerintahan
• Wali Kota	Claudia López Hernández
Luas
• Distrik Ibukota	1.587 km2 (612,7 sq mi)
• Luas daratan	1,731,9 km2 (668,7 sq mi)
Ketinggian	2.640 m (8,660 ft)
Populasi  (perkiraan sensus 2020) [1]
• Distrik Ibukota	7,743,955 Terbesar nomor 1
• Kepadatan	22.593/km2 (10.137,1/sq mi)
• Metropolitan	8,848,588
Zona waktu	UTC-5
Situs web	Situs Resmi Kota Situs Resmi Gubernur Pariwisata di Bogotá
*Bogotá secara fisik ada di Kundinamarka, akan tetapi sebagai Distrik Ibukota diperlakukan sebagai Departemen tersendiri.

Bogotá dengan nama resmi Bogota, D.C. (D.C. singkatan "Distrito Capital" yang berarti Distrik Ibu kota) sebelumnya dikenal sebagai Santa Fé de Bogotá, adalah ibu kota Kolombia dan merupakan kota terbesar dan terpadat di seluruh negara itu dengan 7.743.955 penduduk (2020). Bogota dan area metropolitannya yang meliputi kota satelit seperti Chía, Cota, Soacha, Cajicá dan La Calera diperkirakan memiliki populasi 8.848.588 pada tahun 2020. Bogotá merupakan kota tertinggi ketiga di dunia setelah La Paz dan Quito. Dari luas wilayahnya, kota ini adalah yang terbesar di Kolombia, dan lebih besar daripada Kota New York, Kota Meksiko, dan São Paulo.

Pada awalnya bangsa Muiska (sebutan bagi penduduk di kawasan dataran tinggi) menyebutnya Bacata yang berarti "ladang". Daerah ini merupakan pusat peradaban mereka sebelum para penakluk Spanyol menjajah wilayah tersebut. Saat itu, daerah ini pun dihuni oleh sejumlah besar penduduk. Permukiman Eropa didirikan pada 6 Agustus 1538 oleh Gonzalo Jiménez de Quesada dan dinamai "Santa Fé de Bacatá" sesuai dengan tempat kelahirannya, Santa Fe, dan nama setempat, "Bacatá". Bacata kemudian berubah menjadi "Bogotá" modern ketika ia dijadikan ibu kota Kerajaan Baru Granada, yang saat itu merupakan bagian dari Wilayah Kerajamudaan Peru yang belakangan menjadi Kerajamudaan Granada Baru. Kota ini segera menjadi pusat kekuasaan kolonial dan peradaban Spanyol di Amerika Selatan.

Menurut The Economist, secara ekonomi, Bogotá menonjol karena kekuatan ekonominya terkait dengan ukuran produksinya, fasilitas untuk menciptakan perusahaan dan melakukan bisnis, kematangan keuangan, daya tarik perusahaan global dan kualitas modal manusianya. Ini adalah pasar utama di Kolombia dan Wilayah Andes, dan tujuan pertama untuk investasi asing langsung yang mencapai Kolombia (70%). Ini memiliki PDB nominal dan per kapita tertinggi di negara ini, berkontribusi sebagian besar ke total nasional (24,5%) dan itu adalah kota keenam dengan ukuran PDB di Amerika Latin (sekitar $ 106.678 juta) dengan PDB nominal per kapita $ 11.594 dan PDB PPP per kapita $ 20.120, Ini juga merupakan platform bisnis terbesar di Kolombia di mana sebagian besar usaha berdampak tinggi terjadi.

Bandara kota, Bandara Internasional El Dorado, dinamai sesuai dengan mitos El Dorado, menangani volume kargo terbesar di Amerika Latin, dan ketiga dalam jumlah orang. Bogotá adalah rumah bagi sejumlah besar universitas dan pusat penelitian di negara ini, dan merupakan pusat budaya yang penting, dengan banyak teater, perpustakaan, dan museum. Bogotá berada di peringkat ke-52 pada Global Cities Index 2014, dan dianggap sebagai tipe kota global "Beta +" oleh GaWC pada tahun 2020.

Bendera

"Pusat Internasional Bogota"

Bendera aslinya berasal dari pergerakan melawan penjajahan yang dimulai pada 20 Juli 1810. Selama masa pemberontakan ini, pemberontak mengenakan pita merah dan kuning di lengan, karena warna-warna ini merupakan warna dari bendera Spanyol yang kemudian digunakan sebagai bendera untuk Kerajaan Granada Baru.

Tepatnya 142 tahun setelah kejadian ini pada 9 Oktober 1952, area 555 dari 1952 secara resmi mengadopsi lambang patriotik ini sebagai bendera Bogotá. Bendera dari Kundinamarka mengikuti pola yang sama ditambah warna biru muda yang merepresentasikan Bunda Maria.

Bendera ini terbagi secara mendatar menjadi dua dengan sisi kuning di atasnya dan sisi merah di bawahnya. Warna kuning menandakan kuning dari bumi sama halnya seperti keadilan, kemakmuran, dan kesehatan. Warna merah menandakan keberanian dan kehormatan. Warga Kolombia menganggapnya sebagai darah dari rakyatnya.

Lambang

Lambang kota ini diberikan oleh Charles V (Charles I dari Spanyol) kepada Kerajaan Granada Baru di Valladolid, Spanyol pada tanggal 3 Desember 1548. Lambang ini memuat gambar elang hitam di tengahnya yang menggambarkan kecepatan. Elang ini juga merupakan lambang dari Habsburgs, yang keluarga penguasa di kerajaan Spanyol pada saat itu. Elang ini menggunakan mahkota emas dan memegang delima merah dengan latar belakang keemasan. Pinggirannya dihiasi batang zaitun dengan sembilan delima emas dengan latar belakang biru. Kedua delima merah melambangkan persatuan dan sembilan lainnya melambangkan sembilan negara yang merupakan bagian dari Kerajaan Granada Baru pada saat itu.

Pada 1932 lambang ini secara resmi digunakan sebagai lambang Bogotá.

Himne

Lirik himne Bogota ditulis oleh Pedro Medina Avendaño, dan melodinya dikarang oleh Roberto Pineda Duque. Lagu ini secara resmi diadopsi sebagai himne kota melalui Dekret No. 1000 pada tanggal 31 Juli 1974, yang ditandatangani oleh Wali Kota Bogotá, Aníbal Fernandez de Soto.

Geografi

Gambar Bogotá dari angkasa

Bogotá terletak di tengah negara, dengan "padang Bogotá" di bagian selatan, 2640 meters (8661 kaki) di atas permukaan laut. Area "padang" yang populer disebut sabana sebenarnya secara dari sisi geografi merupakan dataran tinggi dari pegunungan Andes. Daerah ini juga dikenal sebagai "altiplano cundi-boyacense" yang secara literal berarti "dataran tinggi dari Kundinamarka dan Boyaca"

Sungai Bogotá melintasi sabana membentuk air terjun Tequendama ke selatan. Sungai deras ini membentuk lembah dengan area pedesaan yang subur, dan menghasilkan agrikultur, peternakan dan produksi kopi.

Sabana dibatasi oleh Kordillera Timur di timur di area gunung Andes. Dikelilingi bukit yang membatasi perkembangan kota, terbentang dari selatan ke utara paralel dengan gunung Guadalupe dan gunung Monserrate. Sisi barat kota dibatasi oleh sungai Bogotá, padang kering menjadi batas dari selatan ke utara Bogota mengelilingi dataran ke kota Chía dan Sopó yang dikenal sebagai "Sumapaz".

Iklim

Badai di Bogotá 03-03-06

Bogotá
Tabel iklim (penjelasan)
J F M A M J J A S O N D     33   20 5     43   20 6     66   20 7     111   19 8     94   19 8     57   18 8     41   18 8     49   18 7     73   19 7     115   19 8     88   19 8     54   19 6 Suhu rata-rata maks. dan min. dalam °C Total presipitasi dalam mm Sumber: HKO
Konversi imperial J F M A M J J A S O N D     1.3   67 42     1.7   67 43     2.6   67 45     4.4   67 47     3.7   66 47     2.2   65 46     1.6   65 46     1.9   65 45     2.9   66 44     4.5   66 46     3.5   66 46     2.1   67 43 Suhu rata-rata maks. dan min. dalam °F Total presipitasi dalam inci

Suhu rata-rata di sabana adalah 14.0 °C (57 °F), bervariasi dari -8 °C (18 °F) ke 20 °C (68 °F). Musim kering dan hujan berlangsung sepanjang tahun. Bulan terkering adalah Desember, Januari, Februari dan Maret; Musim hujan adalah April, Mei, September, Oktober dan November. Juni dan Juli termasuk musim pancaroba dan Agustus adalah musim panas dengan angin kencang.

Buih salju biasa terjadi pada musim dingin, dan suhu turun hingga di bawah 0 °C. Temperatur terendah yang pernah tercatat adalah -8 °C (17 °F) di dalam kota dan -10 °C (14 °F) di kota-kota sekitar sabana.

Data iklim Bogota D.C. (El Dorado Airport, 1972-1990)
Bulan	Jan	Feb	Mar	Apr	Mei	Jun	Jul	Agt	Sep	Okt	Nov	Des	Tahun
Rata-rata tertinggi °C (°F)	19.6 (67.3)	19.7 (67.5)	19.7 (67.5)	19.3 (66.7)	19.0 (66.2)	18.3 (64.9)	18.1 (64.6)	18.3 (64.9)	18.7 (65.7)	18.8 (65.8)	19.1 (66.4)	19.2 (66.6)	19.0 (66.2)
Rata-rata terendah °C (°F)	5.4 (41.7)	6.1 (43)	7.4 (45.3)	8.2 (46.8)	8.4 (47.1)	8.0 (46.4)	7.5 (45.5)	7.0 (44.6)	6.9 (44.4)	7.6 (45.7)	7.7 (45.9)	6.1 (43)	7.2 (45)
Curah hujan mm (inci)	33 (1.3)	43 (1.69)	66 (2.6)	111 (4.37)	94 (3.7)	57 (2.24)	41 (1.61)	49 (1.93)	73 (2.87)	115 (4.53)	88 (3.46)	54 (2.13)	824 (32.44)
Rata-rata hari hujan	8	11	14	18	20	19	17	16	17	20	18	12	190
Rata-rata sinar matahari bulanan	189.1	152.6	145.7	111	114.7	111	142.6	139.5	123	120.9	135	167.4	1.652,5
Sumber: Hong Kong Observatory

Tata Kota

Tata kota kembali ke masa pada zaman penjajahan, tertata seperti kubus yang diadopsi dari Spanyol. 'Calle (baca:kalye)' adalah format jalanan yang terbentuk ke bukit menuju timur-barat dengan penambahan nomor semakin ke utara, dimulai dari 'Calle' 1 di selatan. 'Carrera' sejajar paralel dengan bukit di arah selatan-utara dengan penambahan nomor dari timur ke barat dimulai dari Carrera 1. Tata kota terbaru mengakomodasi diagonal - alias jalan yang melintang - sama dengan carrera. Semua jalan diberi nomor.

Terdapat sekitar 1000 kelurahan atau divisi yang membentuk jaringan kota. Area atau keluarga dengan ekonomi yang lebih baik terpusat di utara dan timur-utara. Keluarga dengan ekonomi lebih rendah terletak di selatan dan tenggara, kebanyakan dari mereka terletak di pinggiran. Golongan menengah terpusat di pusat kota bagian barat atau barat daya kota.

Demografi

Bogotá memiliki salah satu populasi kulit putih terbesar di Amerika Latin. Sebagian besar penduduk di Bogotá memiliki latar belakang Spanyol karena itu adalah tujuan penting di abad pertama pendudukan Spanyol. Sisa orang keturunan Kaukasia (Eropa atau Timur Tengah) berasal dari Italia, Jerman, Prancis, Portugal, Inggris, Lebanon, Palestina, Suriah, Yordania, Polandia, Belanda, Belgia, Skotlandia, Irlandia, Hungaria, Rumania, Kroasia, Rusia , Ukraina, Yunani, Lithuania, dan Latvia pada abad ke-19 dan ke-20. Orang campuran (mestizos) Mereka juga ditemukan di seluruh kota, dan bervariasi dalam warna kulit dan karakteristik fisik. Ada juga banyak kelompok Afro-Kolombia, Penduduk asli benua Amerika, Asia, dan Gipsi. Bogota, sebagai ibu kota negara, adalah kota yang paling kosmopolitan dan beragam, banyak orang dari seluruh dunia tinggal atau pernah tinggal di sini, kota ini memiliki tren Eurosentris yang sangat kuat.

Kriminalitas

Pusat kota Bogotá, gedung Gedung Capital Nacional dilihat dari Gedung Kongres Kolombia.

Pada 1990, Bogota disebut sebagai kota yang paling berbahaya di seluruh dunia. Pada saat itu rasio pembunuhan adalah 80 per 100,000 orang. Sejak saat itu Bogota mengupayakan berbagai cara untuk mengurangi tingkat kriminalitasnya. Hasilnya berupa polisi keamanan terpusat yang diterapkan tahun 1995. Kesuksesan ini membuat sistem polisi keamanan tetap diteruskan hingga sekarang. Tahun 2005, tingkat pembunuhan adalah 23 per 100,000 orang, turun 71 persen dari 10 tahun sebelumnya. Yang menarik dalam hal ini, kota ini sekarang memiliki tingkat pembunuhan lebih rendah dari Washington D.C., Caracas, São Paulo, Mexico City, Panama City, Detroit, Chicago dan Rio de Janeiro. "Situasi ini meningkat karena adanya sistem keamanan publik sejak 5 tahun yang lalu dan situasinya menjadi lebih menyenangkan ". kutipan dari Marshall Louis, juru bicara Kedutaan Amerika untuk Kolombia.

Pemerintahan

Bogota adalah ibu kota Kolombia, dan tempat parlemen rakyat, Mahkamah Agung dan pusat administrasi termasuk tempat kediaman Presiden. Gubernur dan Kepala Distrik yang dipilih secara langsung adalah pejabat yang mengelola kota ini.

Kota ini terbagi atas 20 area: Usaquén, Chapinero, Santa Fe, San Cristóbal, Usme, Tunjuelito, Bosa, Kennedy, Fontibón, Engativá, Suba, Barrios Unidos, Teusaquillo, Los Mártires, Antonio Nariño, Puente Aranda, La Candelaria, Rafael Uribe Uribe, Ciudad Bolívar, Sumapáz.

Setiap area akan dipimpin oleh pengurus yang jumlahnya tidak lebih dari 7 orang dan dipilih secara langsung dan disebut Lokal Distrik. Pemimpin Distrik merupakan pemimpin lokal yang diajukan oleh badan administrasi daerah.

Ekonomi

Bogotá adalah pusat ekonomi terbesar di Kolombia, di ikuti oleh Medellín, Cali, dan Barranquilla. Hampir seluruh perusahaan di Kolombia memiliki kantor pusat di Bogotá (contohnya Bavaria, Avianca, Postobon, Bancolombia dan Coltejer), dan merupakan basis bagi perusahaan asing untuk melakukan bisnis di Kolombia dan negara sekitarnya seperti pasar saham. Bogotá merupakan pusat utama bagi impor dan ekspor untuk aneka kebutuhan bagi Kolombia dan komunitas Andean di Amerika Latin.

Manufaktur dan Perdagangan

Bogotá merupakan pusat bisnis Kolombia yang memiliki bank, sektor asuransi dan pertukaran saham. Perusahaan teknik memberikan layanan untuk banyak area dari Kolombia dan Amerika Tengah. Bogotá menjadi pusat institusi pusat pemerintahan dan pusat militer. Jaringan telekomunikasinya dan fasilitas insdustrinya adalah yang terbesar di seluruh negeri.

Tersedia beberapa layanan publik dan layanan privat. Layanan publik meliputi energi, gas dan telepon. Tarif energi dan gas ditentukan berdasarkan lokasi penduduk. Sehingga kawasan yang lebih mampu akan mensubsidi tarif bagi kalangan yang lebih miskin. Layanan telepon disediakan oleh "Empresa de Telecomunicaciones de Bogotá" (ETB), perusahaan milik kota dan "Capitel", dimiliki oleh Colombia Telecomunicaciones dan "EPM Bogotá", dimiliki oleh perusahaan layanan publik Medellín (Empresas Públicas de Medellín - EPM).

Koin dan telepon kartu juga tersedia bersamaan dengan telepon seluler. Terdapat tiga operator utama (Mei 2007) untuk layanan seluler; Movistar (dimiliki oleh perusahaan Spanish Telefónica), Comcel (dimiliki oleh Telmex) dan Tigo (dimiliki oleh ETB, EPM dan Millicom).

Bogotá juga melakukan ekspor bunga dan batu zamrud. Di pusat kota, jutaan dolar berputar dari produksi batu zamrud yang dijual setiap hari. Industri penting lainnya adalah layanan keuangan, terutama perbankan. Bogotá merupakan pusat untuk banyak bank komersial dan bank pusat Kolombia, 'Banco de la República'. Bogotá juga merupakan pusat percetakan dan iklan. Kota ini adalah pusat tujuan konvensi dengan banyak pusat konvensi seperti Centro Ferial de Convenciones Corferias, Centro de Convenciones y Eventos Cafam, Centro de Convenciones Gonzalo Jiménez de Quesada. Karena statusnya sebagai ibu kota negara, Bogotá juga menjadi pusat badan-badan pemerintahan yang menunjukkan unsur utama dari ekonomi kota.

Basis industri kota meliputi ekonomi Kolombia seperti GM Colmotores, Compañía Colombiana Automotriz, dan Ecopetrol.

Transportasi

Pemandangan di stasiun Transmilenio

Stasiun bus kota.

Bogotá memiliki sistem transportasi modern yang meliputi airport internasional, jalur bus, taksi dan sistem massal TransMilenio dan kereta yang melayani transportasi dari kota ke arah luar.

Bus adalah transportasi massal utama yang terdiri dari dua sistem, tradisional dan transmilenio. Sistem tradisional meliputi berbagai tipe bus yang dioperasikan oleh berbegai perusahaan pada jalan-jalan tertentu.

• Bus: bus berukuran besar
• buseta: bus ukuran sedang
• microbus atau colectivo: van atau minivan

Bus terdiri dari dua kategori; "ejecutivo" yang merupakan layanan eksekutif dan tidak melayani penumpang berdiri, dan "corriente" atau layanan biasa. Tiket bus bervariasi, dari COP 900 hingga 1250 (sekitar US$ 0.40) pada Maret 2006.

Bandar udara

Bandar udara utama Bogotá adalah Bandar Udara Internasional El Dorado yang terletak di barat pusat kota. Beberapa penerbangan nasional (Avianca, AeroRepública, AIRES dan SATENA), dan penerbangan internasional (seperti Iberia, American Airlines, Varig, Copa, Continental, Delta, Air France, Air Canada, Aerogal, TAME, TACA) dioperasikan dari El Dorado. Airport Bogotá termasuk yang terbesar dan termahal di kawasan Amerika Latin. Karena terletak di pusat Kolombia dan Amerika, dan dipilih oleh berbagai penerbangan baik nasional maupun internasional, bandar udara ini sangat padat dan sibuk dan dioperasikan secara sangat efisien.

Saat ini sedang dilakukan berbagai ekspansi besar di airport ini. Tahapan perencanaan diharapkan selesai sebelum akhir 2007 dengan rencana pengembangan untuk menampung dari 8 juta penumpang ke 16 juta penumpang.

Bandar udara kedua adalah Guaymaral Airport yang menjadi basis bagi penerbangan militer dan beberapa kegiatan penerbangan umum.

Terminal bus

Bogotá juga merupakan penghubung bagi rute bus nasional dan internasional. Terminal ini melayani rute ke banyak kota dan area di Kolombia dan merupakan yang terbesar di seluruh negeri. Layanan internasional disediakan oleh beberapa perusahaan ke Ekuador dan Venezuela.

TransMilenio

Bogotá adalah kota dengan bus listrik paling banyak di luar Cina.

TransMilenio adalah sistem bus cepat, yang merupakan jaringan modern menghubungkan bus pada jalur khusus (busway) dan bus berukuran kecil (feeder). Sistem ini melayani area perumahan dan membawa penumpang ke area utama. Rute utama TransMilenio adalah: Avenida Caracas, Jalan 80, Avenida Americas, Jalur cepat Utara (Autopista Norte), Avenida Jiménez, dan Avenida 30 (juga dirujuk sebagai Norte Quito Sur atau N.Q.S.). Rute Suba Avenue dan jalur selatan dari rute Avenida 30 dibuka pada April 2006. Fase ketiga sistem ini akan meliputi Avenida 7, Avenida 10, dan Avenida 26 (atau Avenida El Dorado). Sistem ini diharapkan akan meliputi keseluruhan kota pada 2030.

Walaupun sistem ini sangat efisien dan mampu membawa penumpang ke berbagai sudut kota, ini adalah sistem termahal di seluruh kota (setelah taksi). Karena menggunakan bahan bakar solar maka harga tiket terus membubung mengikuti harga minyak dunia. Saat ini harga tiketnya COP 1400. Meskipun terdapat ekspansi TransMilenio, masih banyak rute utama yang belum tercapai. Problem lainnya adalah bus yang terlalu banyak.

Untuk memecahkan masalah informasi, TransMilenio memiliki petunjuk di website www.surombo.com Diarsipkan 2020-10-29 di Wayback Machine. berisi petunjuk penggunaan bus, peta rute dan lokasi stasiun terdekat.

Jalur Sepeda

Jalur sepeda daerah Chapinero

Bogotá adalah kota kedua di dunia dengan jaringan sepeda terbanyak setelah Amsterdam

Jalur sepeda di Bogota disebut "ciclorutas", merupakan jalur yang ekstensif dibandingkan kota-kota lain dengan total jalur 303 km yang meliputi dari utara kota, jalan 170, ke selatan kota, jalan 27, dan dari Moserrate di timur ke Sungai Bogota di barat. Jalur ini dimulai dari zaman Antanas Mockus(1995-1998) dan semakin berkembang pada zaman pemerintahan Mayor Enrique Penalosa. Sejak pembangunan jalur ini, penggunaan sepeda bertambah 5 kali di dalam kota dan diperkirakan terdapat 300,000 sampai 400,000 perjalanan dilakukan setiap hari di dalam Bogota menggunakan sepeda. Area terbesar penggunaan adalah di selatan, di area yang lebih miskin.

Kereta Turis Bogotá

Kereta Turis

Pada hari Minggu, banyak orang menggunakan kereta turis bersama keluarganya. Pada akhir pekan kereta akan melaju dari Bogota ke Zipaquirá dan Nemocón, kota sekitar Bogotá. Rute-nya sepanjang 53 km dan berakhir di Zipaquira (yang terkenal akan gereja terbuat dari garam). Jalur lain menuju ke utara sepanjang 47 km dan berakhir di Briceño.

Universitas dan Politeknik

Universitas Santo Tomás berdiri tahun 1580, universitas tertua di Bogotá

Universitas Andes adalah salah satu yang terbaik di negara ini dan masuk dalam 10 besar di Amerika Latin.

Universitas Nasional Kolombia adalah salah satu yang terbaik di negara ini dan masuk dalam 10 besar di Amerika Latin.

Universitas dan Politeknik di Bogota memberi manfaat besar bagi ekonomi kota. Tidak hanya merupakan penyedia lapangan kerja tetapi juga mengundang industri nasional dan internasional di kota ini dan area sekitarnya termasuk kebutuhan industri teknik. Kota pendidikan ini merupakan kiblat bagi institusi pendidikan di Kolombia.

Taman dan tempat rekreasi

Terdapat banyak taman dan keseluruhannya memiliki fasilitas untuk konser, permainan, bioskop, tempat mendongen dan aktivitas lain. "Taman Metropolitan Simón Bolívar", adalah taman yang luas dan secara regular mengadakan konser gratis (seperti Rock al Parque tahunan, festival gratis bagi band rock Latin pemula atau yang sudah populer untuk bermain secara gratis). Taman ini juga digunakan pada bulan Agustus untuk bermain layang-layang. Keseluruhan luasnya adalah 5 kali dari taman di pusat kota.

Pusat kota dilihat dari Taman Salitre Magico

Taman publik yang lain adalah Parque Nacional (Taman Nasional), dan terbesar di Bogotá. Taman ini memiliki banyak pohon dan area hijau untuk tempat bermain anak-anak, jalur pejalan kaki dan sepeda dan lokasi bagi hiburan seperti konser, dan acara-acara yang diselenggarakan oleh pengurus kota. terletak antara dua jalan besar Circunvalar Avenue dan 7th Avenue.

Kota-kota di luar Bogota masing-masing memiliki taman sendiri, sebagian merupakan taman privat dan sebagian merupakan taman publik. Taman pribadi mengharuskan pengunjung dari kota lain menggunakan kartu. Taman publik gratis untuk umum dan beberapa diantaranya memiliki pengawas dan juga menyelenggarakan berbegai kegiatan seperti acara olahraga bagi anak-anak dan dewasa.

Taman yang termasuk aktif adalah "Parque de la 93" yang terletak antara jalan 93 dan jalan 93A, dan jalan 12 - jalan 13. Beberapa restauran terkenal dan bar berlokasi di taman ini, disekitar jalur pejalan kaki yang membentuk huruf "T" atau "La T" (Huruf T) di pertemuan Calle 82 dan Calle Cra.12. Baru-baru ini aktivitas restoran dimulai di "Zona G" (Zona Kuliner) yang terletak sekitar Calle 67 dan 70, juga di lokasi lain seperti Usaquen (utara-timue), dan La Macarena (pusat-timur).

Bogotá tidak hanya memiliki taman hijau tetapi juga taman hiburan seperti Mundo Aventura dan Salitre Mágico. Untuk masuk ke taman ini dikenakan biaya masuk dan tiket tambahan untuk memainkan aneka permainannya. Taman Mundo Aventura memiliki sky-coaster, roller coaster, palu mainan, dan aneka permainan untuk dewasa. Permainan untuk anak-anak juga tersedia seperti mini roler koster, karosel, kura-kura, dan lainnya. Di dalam taman ini akan didapatkan permainan dan juga keindahan alam dengan kambing yang bisa diberi makan oleh anak-anak. Juga terdapat "Cerdodromo" yang merupakan area untuk balap babi.

Taman hiburan lain adalah "Salitre Mágico", yang terletak di pusat hiburan bagi setiap orang. Taman ini memiliki permainan seperti kapal bajak laut, apoklip, tiga tingkat roller coaster dan lainnya. Taman ini terletak di sebelah taman Simón Bolívar, yang sangat terkenal di Bogotá (digunakan juga untuk menyelenggarakan konser setiap tahunnya).

Area rekerasi dan tenang adalah "Parque del Chicó", dengan tumbuhan, taman dan lembah dan bebatuan buatan dengan rumah bergaya zaman kolonial yang dijadikan museum.

Di sisi utara kota terdapat "Parque Jaime Duque" yang menawarkan pertemuan budaya bagi wisata keluarga. Taman ini memiliki peta besar Kolombia, pertunjukan populer dan kebun binatang. Lambang tangan besar yang memegang dunia melambangkan Tuhan, dan mengikuti Taj Mahal menyediakan koleksi adikarya dari pelukis-pelukis terkenal.

Bogotá memiliki museum interaktif bagi ilmu pengetahuan bernama "Maloka".

Bogotá juga sudah menjadi tempat konser artis internasional seperti Björk, Alanis Morissette, Angra, Slayer, Exodus, Deftones, Placebo, The Black Eyed Peas, Good Charlotte, Destruction, Cradle of Filth, Stratovarius, Symphony X, Sepultura, Megadeth, Dolores O'Riordan, Dream Theater, Jamiroquai, Jon Bon Jovi, The White Stripes, Incubus, Guns N' Roses, Gwen Stefani, Helloween, Metallica, Marilyn Manson, Slipknot, Roger Waters, Yngwie Malmsteen, Paul Gilbert, Apocalyptica, The Offspring, Mägo de Oz, Angeles del Infierno, Rata Blanca, Hammerfall, Mayhem, Napalm Death, Cannibal Corpse, Dimmu Borgir, Nightwish, Carpathian Forest dan Therion.

Pranala luar

• (Spanyol) Situs resmi Diarsipkan 2007-07-20 di Wayback Machine.
• (Inggris) Bogota-DC.com