Chevrolet C/K (Generasi keempat)
Generasi keempat (GMT400) | |
---|---|
Informasi | |
Produsen | Chevrolet (GM) GMC Truck (GM) |
Juga disebut | GMC Sierra Chevrolet Silverado (1999-2000 dan Brasil) Chevrolet Cheyenne (Meksiko) |
Masa produksi | 8 Desember 1986–1999 (AS, dua pintu dan kabin diperpanjang) Oktober 1991–1999 (AS, empat pintu) 1990–2002 (AS, C3500HD) 1991–2001 (Meksiko dan Venezuela) 1997–2001 (Argentina dan Brasil) |
Model untuk tahun | 1988–2000 (standard/kabin diperpanjang) 1992–2000 (kabin kru) 1991–2002 (C3500HD kabin sasis ) |
Perakitan | Arlington, Texas (Arlington Assembly), Amerika Serikat Roanoke, Indiana (Fort Wayne Assembly), Amerika Serikat Flint, Michigan (Flint Truck Assembly), Amerika Serikat Janesville, Wisconsin (Janesville Assembly), Amerika Serikat Pontiac, Michigan (GMC Truck & Coach Plant 6), Amerika Serikat Oshawa, Ontario (Oshawa Truck Assembly), Kanada Silao, Meksiko (Silao Assembly) |
Perancang | Donald Wood (1983)[1][2] |
Bodi & rangka | |
Bentuk kerangka | 2-pintu truk pikap 2/3-pintu truk pikap kabin diperpanjang 4-pintu truk pikap kabin kru 2-pintu/4-pintu kabin sasis |
Platform | GM GMT400 platform |
Mobil terkait | Chevrolet K5 Blazer/Chevrolet Tahoe Chevrolet/GMC Suburban GMC Yukon Cadillac Escalade |
Penyalur daya | |
Mesin | 250 cu in (4,1 L) I6 (hanya versi buatan Argentina) 292 cu in (4,8 L) I6 (hanya Meksiko) 262 cu in (4.3 L) V6 305 cu in (5.0 L) V8 350 cu in (5.7 L) V8 454 cu in (7.4 L) V8 4.2 L MWM Sprint 6.07T I6 diesel (Argentina dan Brasil) 379 cu in (6.2 L) diesel V8 395 cu in 6.5 L turbo diesel V8 |
Transmisi | 3-percepatan THM-400 otomatis 4-percepatan 700R4 otomatis 4-percepatan 4L60 otomatis 4-percepatan 4L60-E otomatis 4-percepatan 4L80-E otomatis 4-percepatan SM465 manual 5-percepatan NV3500 manual 5-percepatan NV4500 manual 5-percepatan HM290 manual 5-percepatan 5LM60 manual |
Dimensi | |
Jarak sumbu roda | 1.175 in (29.845 mm) (regular cab/6.5' bed) 1.315 in (33.401 mm) (regular cab/8' bed) 1.415 in (35.941 mm) (extended cab/6.5' bed) 1.545 in (39.243 mm) (crew cab/6.5' bed) 1.555 in (39.497 mm) (extended cab/8' bed) 1.685 in (42.799 mm) (crew cab/8' bed) |
Panjang | 1.945 in (49.403 mm) (kabin regular/6.5' bed) 2.131 in (54.127 mm) (kabin regular/8' bed) 2.185 in (55.499 mm) (kabin diperpanjang/6.5' bed) 2.315 in (58.801 mm) ( kabin kru/6.5' bed) 2.374 in (60.300 mm) (kabin diperpanjang/8' bed) 2.501 in (63.525 mm) (kabin kru/8' bed) |
Lebar | 768 in (19.507 mm) (Fleetside) 771 in (19.583 mm) (Sportside) 943 in (23.952 mm) (DRW) |
Tinggi | 732 in (18.593 mm) 726 in (18.440 mm) |
Kronologi | |
Pendahulu | Chevrolet C/K (Generasi ketiga) (Rounded Line) |
Penerus | Chevrolet Silverado (GMT800) |
Generasi keempat dari seri C/K adalah jajaran truk yang diproduksi oleh General Motors. Dipasarkan oleh merek Chevrolet dan GMC dari model tahun 1988 hingga 2002, generasi ini adalah versi terakhir dari lini model C/K. Nomenklatur C/K sendiri menjadi eksklusif untuk Chevrolet, dengan divisi GMC menerapkan papan nama GMC Sierra di seluruh lini truk pickup ukuran penuhnya. Secara internal diberi nama kode platform GMT400, generasi keempat C/K tidak diberi kata moniker (yaitu, "seri Rounded Line"). Setelah produksinya, lini model secara informal akan dikenal oleh publik sebagai "OBS" (Old Body Style), mengacu pada penerus GMT800-nya.[3]
Diperkenalkan pada awal 1987 untuk model tahun 1988, generasi keempat C/K awalnya diproduksi sebagai truk pickup ukuran penuh dan kabin sasis, kemudian berkembang menjadi SUV ukuran penuh. Lini model akan tumpang tindih produksi dengan pendahulunya dan penerusnya. Seperti pendahulunya, C/K generasi keempat memiliki kesamaan bodi dengan truk komersial tugas menengah GM.
Setelah model tahun 2000, C/K generasi keempat dihentikan dan digantikan oleh platform GMT800 (diperkenalkan pada 1999); kabin sasis tugas berat tetap diproduksi hingga tahun 2002. Sejalan dengan GMC Sierra, Chevrolet mengadopsi papan nama tunggal Chevrolet Silverado untuk lini truk ukuran penuhnya (yang tetap digunakan).
Selama hampir 14 tahun menjalankan produksi, C/K generasi keempat dirakit oleh GM di berbagai fasilitas di Amerika Serikat, Kanada, dan Meksiko.[4][5]
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ "Vehicle grille". Diakses tanggal 20 September 2016.
- ^ "Designing the new Studebaker". Diakses tanggal 20 September 2016.
- ^ McGann, John (May 27, 2020). "Are Chevy's OBS 1988 – 1998 Pickups the Next Big Thing?". Hot Rod.com. MOTOR TREND GROUP, LLC. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2020-06-21. Diakses tanggal September 4, 2020.
- ^ "Chevrolet C/K and Silverado Trucks 2000" (PDF). GM Heritage Center | Vehicle Information Kits (2000 Chevrolet Truck and Silverado). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2014-07-30.
- ^ Meyer, Donald. "THE FIRST CENTURY OF GMC TRUCK HISTORY" (PDF). GM Heritage Center | Historical Brochures (GMC). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 2014-01-09.