Citroën Ami
| Citroën Ami | |
|---|---|
.jpg) Citroën Ami 6 | |
| Informasi | |
| Produsen | Citroën |
| Masa produksi | 1961—1978 |
| Perakitan | Rennes (Chartres-de-Bretagne quarter), Prancis[1] Vigo, Spanyol Buenos Aires, Argentina |
| Bodi & rangka | |
| Kelas | ekonomi mobil keluarga (B) |
| Bentuk kerangka | 4-pintu notchback sedan (Ami 6) 4-pintu fastback saloon (Ami 8) 5-pintu estate 2-pintu van |
| Tata letak | FF layout |
| Mobil terkait | Citroën 2CV Citroën FAF Citroën Dyane Citroën M35 Citroën Méhari |
| Penyalur daya | |
| Mesin | 602 cc flat-2 1015 cc flat-4 |
| Dimensi | |
| Jarak sumbu roda | 95 in (2.413 mm) |
| Panjang | Ami 6 – 3.920 mm (154 in) Ami 6 Break – 3.960 mm (156 in) Ami 8 Break – 3.990 mm (157 in) |
| Lebar | 1.524 mm (60 in) |
| Tinggi | 57 in (1.448 mm) |
| Kronologi | |
| Penerus | Citroën Axel Citroën Visa |
Citroën Ami adalah mobil keluarga roda empat, penggerak roda depan (segmen-B), diproduksi dan dipasarkan oleh Citroën dari tahun 1961 hingga 1978. Pada saat itu adalah model mobil baru terlaris di Prancis.
Ami ditawarkan dalam gaya tubuh saloon dan estate ('Break') selama dua generasi, Ami 6 dan Ami 8. Sedan fastback Ami 8 menampilkan jendela belakang yang disapu tajam, berbeda dengan jendela belakang yang sebelumnya disapu terbalik. dari noti Ami 6.
Referensi
[sunting | sunting sumber]Pranala luar
[sunting | sunting sumber]
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Citroën Ami.
- Citroen Ami 6 - Citroën Origins
- The Virtual Citroen Ami6 Garage
- Ami 8 at Citroenet
- Ami 6 at Citroenet
- Ami Super 1970s period French motoring programme
 | Artikel bertopik otomotif ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |