Lompat ke isi

Grand Prix Dallas

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Grand Prix Dallas
Fair Park
Informasi lomba
Jumlah gelaran8
Pertama digelar1984
Terakhir digelar1996
Terbanyak menang (pembalap)Kanada Ron Fellows (2)
Amerika Serikat Irv Hoerr (2)
Terbanyak menang (konstruktor)Chevrolet (2)
Ford (2)
Oldsmobile (2)
Panjang sirkuit2.1 km (1.3 mi)
Jarak tempuh161.1 km (100.1 mi)
Lap77
Balapan terakhir (1996)
Pole position
Podium
Lap tercepat

Grand Prix Dallas merupakan salah satu balapan Formula 1 yang digelar di Amerika Serikat tepatnya di kota Dallas, Texas. Balapan ini hanya diselenggarakan sebanyak satu kali yaitu pada 1984. Perlombaan ini dibatalkan pada tahun 1985 karena mengalami masalah keuangan dan masalah keamanan.[1] Grand Prix Dallas menjadi putaran Seri Trans-Am pada tahun 1988.

Balapan awal di Dallas diadakan di sirkuit jalan raya di Fair Park, yang menimbulkan kebisingan dan ketidaknyamanan bagi banyak pemilik rumah di dekatnya, sehingga mendorong penyelenggara untuk mencari tempat yang tidak terlalu sensitif terhadap kebisingan. Mereka memutuskan Bandara Addison, yang berlokasi di kawasan industri di kota terdekat Addison. Balapan pada tahun 1989 diadakan pada tanggal 12-14 Mei di sirkuit sementara baru (253 km (157 mi) yang dibangun sebagian di jalan umum dan sebagian lagi di jalur taksi dan ujung selatan landasan pacu. Meskipun menguntungkan hotel dan restoran di Addison, namun perlombaan tersebut mengganggu operasional di lapangan terbang yang sibuk selama berminggu-minggu, dan mendorong bisnis bandara dan perusahaan pengelola bandara untuk mengajukan keluhan kepada kota dan Federal Aviation Administration (FAA) pada tahun 1990. Setelah perlombaan tahun 1991, FAA, pemerintah kota, penyelenggara perlombaan, serta pengelola dan penyewa bandara sepakat bahwa tahun 1992 akan menjadi tahun terakhir perlombaan diadakan di bandara. Kesepakatan tersebut menjadi perdebatan ketika penyelenggara perlombaan, yang mengalami kerugian pada balapan sebelumnya, membatalkan perlombaan tahun 1992 dengan alasan keuangan.[2]

Pada tahun 1993, perlombaan ini dipindahkan ke sirkuit jalanan sementara di sekitar Reunion Arena, yang pada saat itu merupakan rumah bagi banyak tim olahraga Dallas.

Pemenang lomba

[sunting | sunting sumber]

Latar belakang merah muda menunjukkan balapan yang bukan merupakan bagian dari Kejuaraan Dunia Formula Satu.

Tahun Pembalap Konstruktor Lokasi Kelas Laporan
1984 Finlandia Keke Rosberg[3] Williams-Honda Fair Park Formula Satu Laporan
1985

1987
Tidak digelar
1988 Amerika Serikat Hurley Haywood Audi Fair Park Trans-Am Laporan
1989 Amerika Serikat Dorsey Schroeder Ford Addison Airport Trans-Am Laporan
1990 Amerika Serikat Irv Hoerr Oldsmobile Addison Airport Trans-Am Laporan
1991 Amerika Serikat Irv Hoerr Oldsmobile Addison Airport Trans-Am Laporan
1992 Tidak digelar
1993 Amerika Serikat Jack Baldwin Chevrolet Reunion Arena Trans-Am Laporan
1994 Kanada Ron Fellows Ford Reunion Arena Trans-Am Laporan
1995 Tidak digelar
1996 Kanada Ron Fellows Chevrolet Reunion Arena Trans-Am Laporan
Sumber:[4][5]

Lihat pula

[sunting | sunting sumber]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ David Hayhoe, Formula 1: The Knowledge – 2nd Edition, 2021, page 35.
  2. ^ Bleakley, Bruce (2017). Addison Airport: Serving Business Aviation for 60 Years, 1957–2017. Dallas, Texas: Brown Books Publishing Group. hlm. 66–67. ISBN 978-1-61254-839-5. 
  3. ^ "1984 United States Grand Prix". formula1.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 January 2015. Diakses tanggal 23 December 2015. 
  4. ^ Higham, Peter (1995). "Fair Park". The Guinness Guide to International Motor RacingPerlu mendaftar (gratis). London, England: Motorbooks International. hlm. 452. ISBN 978-0-7603-0152-4 – via Internet Archive. 
  5. ^ "SCCA Pro Racing Archives". Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 August 2010. Diakses tanggal 15 November 2008.