Jembatan ponton: Perbedaan antara revisi
k bot Menambah: hr:Pontonski most |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
| (10 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan) | |||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Soz_old-pontoon-bridge.jpg|200px| |
[[Berkas:Soz_old-pontoon-bridge.jpg|200px|jmpl|Jembatan ponton]] |
||
'''Jembatan ponton''' adalah [[jembatan]] mengambang yang disandarkan ke semacam [[ponton]] untuk menyangga landasan jembatan dan beban dinamis di atasnya. Jembatan ponton biasanya merupakan bangunan temporer, walaupun ada juga yang dipergunakan untuk jangka waktu yang lama. Jembatan mengambang yang permanen sangat berguna untuk menyeberangi perairan di mana dianggap tidak ekonomis untuk membuat sebuah jembatan yang digantungkan pada dermaga. Jembatan semacam ini dapat memiliki bagian yang ditinggikan atau yang dapat diangkat, untuk jalan lewat kapal. |
'''Jembatan ponton''' atau '''jembatan terapung''' adalah [[jembatan]] mengambang yang disandarkan ke semacam [[ponton]] untuk menyangga landasan jembatan dan beban dinamis di atasnya. Jembatan ponton biasanya merupakan bangunan temporer, walaupun ada juga yang dipergunakan untuk jangka waktu yang lama. Jembatan mengambang yang permanen sangat berguna untuk menyeberangi perairan di mana dianggap tidak ekonomis untuk membuat sebuah jembatan yang digantungkan pada dermaga. Jembatan semacam ini dapat memiliki bagian yang ditinggikan atau yang dapat diangkat, untuk jalan lewat kapal. |
||
[[Berkas:Collectie NMvWereldculturen, TM-60042225, Foto- TASIKMALAJA Aanleggen van een pontonbrug over een snelstromenden rivier, 1940-1950.jpg|jmpl|ka|250px |Pembangunan jembatan ponton di Tasikmalaya, kurun 1940-1950.]] |
|||
Dalam keadaan darurat, jembatan ponton dapat dibuat dengan memasang beberapa drum kosong yang tertutup rapat secara berjajar dan meletakkan papan di atasnya untuk orang berjalan. Drum kosong akan mengapung di air karena memiliki rongga yang berisi udara di dalamnya. |
Dalam keadaan darurat, jembatan ponton dapat dibuat dengan memasang beberapa drum kosong yang tertutup rapat secara berjajar dan meletakkan papan di atasnya untuk orang berjalan. Drum kosong akan mengapung di air karena memiliki rongga yang berisi udara di dalamnya. |
||
| Baris 10: | Baris 11: | ||
[[Kategori:Jembatan|Ponton]] |
[[Kategori:Jembatan|Ponton]] |
||
[[ar:جسر عائم]] |
|||
[[be:Пантонны мост]] |
|||
[[bg:Понтонен мост]] |
|||
[[de:Pontonbrücke]] |
|||
[[en:Pontoon bridge]] |
|||
[[eo:Flosponto]] |
|||
[[et:Ujuksild]] |
|||
[[fi:Ponttonisilta]] |
|||
[[fr:Pont flottant]] |
|||
[[hr:Pontonski most]] |
|||
[[is:Flotbrú]] |
|||
[[it:Ponte di barche]] |
|||
[[ja:舟橋]] |
|||
[[ko:부교]] |
|||
[[nl:Pontonbrug]] |
|||
[[nn:Flytebru]] |
|||
[[no:Flytebro]] |
|||
[[pl:Most pontonowy]] |
|||
[[ru:Понтонный мост]] |
|||
[[sk:Pontónový most]] |
|||
[[sl:Pontonski most]] |
|||
[[sv:Pontonbro]] |
|||
[[uk:Понтонний міст]] |
|||
[[vi:Cầu phao]] |
|||
[[zh:浮橋]] |
|||
Revisi terkini sejak 20 April 2022 00.32
Jembatan ponton atau jembatan terapung adalah jembatan mengambang yang disandarkan ke semacam ponton untuk menyangga landasan jembatan dan beban dinamis di atasnya. Jembatan ponton biasanya merupakan bangunan temporer, walaupun ada juga yang dipergunakan untuk jangka waktu yang lama. Jembatan mengambang yang permanen sangat berguna untuk menyeberangi perairan di mana dianggap tidak ekonomis untuk membuat sebuah jembatan yang digantungkan pada dermaga. Jembatan semacam ini dapat memiliki bagian yang ditinggikan atau yang dapat diangkat, untuk jalan lewat kapal.
Dalam keadaan darurat, jembatan ponton dapat dibuat dengan memasang beberapa drum kosong yang tertutup rapat secara berjajar dan meletakkan papan di atasnya untuk orang berjalan. Drum kosong akan mengapung di air karena memiliki rongga yang berisi udara di dalamnya.
Sebagian masyarakat menyebutkan Ponton dengan Panton.
 | Artikel bertopik bangunan dan struktur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |