Mesin poros bubungan atas: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi terkini sejak 30 Januari 2024 13.08

Mesin poros bubungan atas (bahasa Inggris: Overhead camshaft engine, sering disingkat OHC) adalah mesin piston dimana poros bubungan terletak di kepala silinder di atas ruang bakar.^[1]^[2] Berbeda dengan mesin katup atas (overhead valve engine, OHV) dimana poros bubungan terletak di bawah ruang bakar di blok mesin.^[3]

Mesin poros bubungan atas tunggal (SOHC) memiliki satu poros bubungan setiap cabang silinder. Mesin dual Over Head Camshaft (DOHC, juga dikenal sebagai "twin-cam") memiliki dua poros bubungan tiap cabang silinder. Mobil produksi pertama yang menggunakan mesin DOHC dibangun pada tahun 1910. Penggunaan mesin DOHC perlahan-lahan meningkat dari tahun 1940-an, yang menyebabkan sebagian besar mobil pada awal tahun 2000-an menggunakan mesin DOHC.

Referensi[sunting | sunting sumber]

^ Hillier, V.A.W. (2012) [First published 1966]. "2". Fundamentals of Motor Vehicle Technology (Academic text-book). Book 1. In association with: (IMI) (edisi ke-6th). Nelson Thornes Ltd. ISBN 9781408515181.
^ Stoakes, Graham; Sykes, Eric; Whittaker, Catherine (2011). "3". Principles of Light Vehicle maintenance & repair. Heinmann Work-Based Learning. Babcock International Group and Graham Stoakes. hlm. 208–209. ISBN 9780435048167.
^ "OHV, OHC, SOHC and DOHC (twin cam) engine - Automotive illustrated glossary". www.samarins.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-09-20.

Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[Hillier-1] Hillier, V.A.W. (2012) [First published 1966]. "2". Fundamentals of Motor Vehicle Technology (Academic text-book). Book 1. In association with: (IMI) (edisi ke-6th). Nelson Thornes Ltd. ISBN 9781408515181.

[Stoakes-2] Stoakes, Graham; Sykes, Eric; Whittaker, Catherine (2011). "3". Principles of Light Vehicle maintenance & repair. Heinmann Work-Based Learning. Babcock International Group and Graham Stoakes. hlm. 208–209. ISBN 9780435048167.

[3] "OHV, OHC, SOHC and DOHC (twin cam) engine - Automotive illustrated glossary". www.samarins.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-09-20.

[1]

[2]

[3]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
-'''Mesin poros bubungan atas''' ({{lang-en|Overhead camshaft engine}}, sering disingkat '''OHC''') adalah [[mesin piston]] dimana [[poros bubungan]] terletak di [[kepala silinder]] di atas [[ruang bakar]].<ref name=Hillier>{{cite book|last1=Hillier|first1=V.A.W.|title=Fundamentals of Motor Vehicle Technology|type=Academic text-book|edition=6th|series= |volume=Book 1|year=2012|origyear=First published 1966|publisher=Nelson Thornes Ltd|others=In association with: ([[Institute of the Motor Industry|IMI]])|isbn=9781408515181|page= |pages= |chapter=2|quote= }}</ref><ref name=Stoakes>{{cite book|last1=Stoakes|first1=Graham|last2=Sykes|first2=Eric|last3=Whittaker|first3=Catherine|title=Principles of Light Vehicle maintenance & repair|url=https://archive.org/details/isbn_9780435048167|type= |edition= |series=Heinmann Work-Based Learning|volume= |year=2011|origyear= |publisher=Babcock International Group and Graham Stoakes|isbn=9780435048167|pages=[https://archive.org/details/isbn_9780435048167/page/208 208]–209|chapter=3|quote= |ref= }}</ref> Ini berbeda dengan overhead valve engine (OHV) sebelumnya, dimana poros bubungan terletak di bawah ruang bakar di blok mesin.<ref>{{Cite news|url=https://www.samarins.com/glossary/dohc.html|title=OHV, OHC, SOHC and DOHC (twin cam) engine  - Automotive illustrated glossary |website=www.samarins.com|access-date=2018-09-20|language=en-US}}</ref>
+'''Mesin poros bubungan atas''' ({{lang-en|Overhead camshaft engine}}, sering disingkat '''OHC''') adalah [[mesin piston]] dimana [[poros bubungan]] terletak di [[kepala silinder]] di atas [[ruang bakar]].<ref name=Hillier>{{cite book|last1=Hillier|first1=V.A.W.|title=Fundamentals of Motor Vehicle Technology|type=Academic text-book|edition=6th|series= |volume=Book 1|year=2012|origyear=First published 1966|publisher=Nelson Thornes Ltd|others=In association with: ([[Institute of the Motor Industry|IMI]])|isbn=9781408515181|page= |pages= |chapter=2|quote= }}</ref><ref name=Stoakes>{{cite book|last1=Stoakes|first1=Graham|last2=Sykes|first2=Eric|last3=Whittaker|first3=Catherine|title=Principles of Light Vehicle maintenance & repair|url=https://archive.org/details/isbn_9780435048167|type= |edition= |series=Heinmann Work-Based Learning|volume= |year=2011|origyear= |publisher=Babcock International Group and Graham Stoakes|isbn=9780435048167|pages=[https://archive.org/details/isbn_9780435048167/page/208 208]–209|chapter=3|quote= |ref= }}</ref> Berbeda dengan [[mesin katup atas]] (''overhead valve engine'', OHV) dimana poros bubungan terletak di bawah ruang bakar di blok mesin.<ref>{{Cite news|url=https://www.samarins.com/glossary/dohc.html|title=OHV, OHC, SOHC and DOHC (twin cam) engine  - Automotive illustrated glossary |website=www.samarins.com|access-date=2018-09-20|language=en-US}}</ref>
-Mesin poros bubungan atas tunggal (SOHC) memiliki satu camshaft per bank silinder. ''Dual Over Head Camshaft'' (DOHC, juga dikenal sebagai "twin-cam.") mesin memiliki dua camshaft per bank. Mobil produksi pertama yang menggunakan mesin DOHC dibangun pada tahun 1910. Penggunaan mesin DOHC perlahan-lahan meningkat dari tahun 1940-an, yang menyebabkan sebagian besar mobil pada awal tahun 2000-an menggunakan mesin DOHC.
+Mesin poros bubungan atas tunggal (SOHC) memiliki satu poros bubungan setiap cabang silinder. Mesin ''dual Over Head Camshaft'' (DOHC, juga dikenal sebagai "twin-cam") memiliki dua poros bubungan tiap cabang silinder. Mobil produksi pertama yang menggunakan mesin DOHC dibangun pada tahun 1910. Penggunaan mesin DOHC perlahan-lahan meningkat dari tahun 1940-an, yang menyebabkan sebagian besar mobil pada awal tahun 2000-an menggunakan mesin DOHC.
 == Referensi ==