Pelabuhan Rotterdam: Perbedaan antara revisi
Added {{under construction}} tag to article (TW) |
|||
| Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Infobox port |
|||
{{under construction|date=Desember 2017}} |
|||
| name = Pelabuhan Rotterdam |
|||
| ⚫ | |||
| image = Port of Rotterdam logo.svg |
|||
| caption = |
|||
<!-- Location --> |
|||
| country = [[Belanda]] |
|||
| location = [[Rotterdam]] |
|||
| coordinates = {{coord|51.8850|4.2867}} |
|||
<!-- Details --> |
|||
| opened = Abad ke-14 |
|||
| operated = |
|||
| owner = |
|||
| type = |
|||
| sizewater = {{convert|5257|ha|acre|abbr=on}} |
|||
| sizeland = {{convert|5299|ha|acre|abbr=on}} |
|||
| size = {{convert|10556|ha|acre|abbr=on}} |
|||
| berths = |
|||
| wharfs = |
|||
| piers = |
|||
| employees = 1.100 (2016)<ref>[https://www.portofrotterdam.com/en/port-authority/about-the-port-authority About the Port Authority] ''portofrotterdam.com''</ref> |
|||
| leadershiptitle = |
|||
| leader = |
|||
<!-- Statistics --> |
|||
| arrivals = |
|||
| cargotonnage = |
|||
| containervolume = |
|||
| cargovalue = |
|||
| passengertraffic = |
|||
| revenue = |
|||
| profit = |
|||
| website = [http://www.portofrotterdam.com/ www.portofrotterdam.com] |
|||
}} |
|||
| ⚫ | '''Pelabuhan Rotterdam''' adalah [[pelabuhan]] terbesar di [[Eropa]], yang terletak di kota [[Rotterdam]], [[Belanda]]. Pada tahun 1962 sampai tahun 2004, pelabuhan ini adalah pelabuhan tersibuk di dunia, saat ini telah disusul oleh [[Pelabuhan Singapura|Singapura]] dan [[Pelabuhan Shanghai|Shanghai]]. Pada tahun 2011, Rotterdam adalah [[Terminal peti kemas|pelabuhan kontainer]] [[Daftar pelabuhan kargo tersibuk di dunia|tersibuk kesebelas]] di dunia dalam hal [[TEU|twenty-foot equivalent unit]] (TEU) yang ditangani<ref name="WSC">[http://www.worldshipping.org/about-the-industry/global-trade/top-50-world-container-ports Top 50 World Container Ports]. World Shipping Council</ref> (2009: kesepuluh; 2008: kesembilan, 2006: keenam). Pada tahun 2012, Rotterdam adalah pelabuhan terbesar keenam di dunia dalam hal tonase kargo tahunan.<ref name="s-t">{{Cite web|url=http://www.ship-technology.com/features/feature-the-worlds-10-biggest-ports/|title=The world's 10 biggest ports|publisher=ship-technology.com|access-date=2014-03-17}}</ref> |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | Dengan luas {{Convert|105|km2|sqmi}}, pelabuhan Rotterdam sekarang membentang lebih dari {{Convert|40|km|mi}}. Pelabuhan ini terdiri dari daerah pelabuhan bersejarah di pusat kota, mencakup Delfshaven; kompleks Maashaven/Rijnhaven/Feijenoord; pelabuhan sekitar Nieuw-Mathenesse; Waalhaven; Vondelingenplaat; Eemhaven; Botlek; Europoort, terletak di sepanjang Calandkanaal, Nieuwe Waterweg dan Scheur; dan daerah reklamasi Maasvlakte, yang diproyeksikan ke Laut Utara. |
||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
== Nieuwe Waterweg == |
== Nieuwe Waterweg == |
||
Revisi per 18 Desember 2017 02.01
| Pelabuhan Rotterdam | |
|---|---|
 | |
| Lokasi | |
| Negara | Belanda |
| Lokasi | Rotterdam |
| Koordinat | 51°53′06″N 4°17′12″E / 51.8850°N 4.2867°E |
| Detail | |
| Mulai beroperasi | Abad ke-14 |
| Luas perairan | 5.257 ha (12.990 ekar) |
| Luas lahan | 5.299 ha (13.090 ekar) |
| Luas lahan | 10.556 ha (26.080 ekar) |
| Jumlah pegawai | 1.100 (2016)[1] |
| Statistik | |
| Situs web www.portofrotterdam.com | |
Pelabuhan Rotterdam adalah pelabuhan terbesar di Eropa, yang terletak di kota Rotterdam, Belanda. Pada tahun 1962 sampai tahun 2004, pelabuhan ini adalah pelabuhan tersibuk di dunia, saat ini telah disusul oleh Singapura dan Shanghai. Pada tahun 2011, Rotterdam adalah pelabuhan kontainer tersibuk kesebelas di dunia dalam hal twenty-foot equivalent unit (TEU) yang ditangani[2] (2009: kesepuluh; 2008: kesembilan, 2006: keenam). Pada tahun 2012, Rotterdam adalah pelabuhan terbesar keenam di dunia dalam hal tonase kargo tahunan.[3]
Dengan luas 105 kilometer persegi (41 sq mi), pelabuhan Rotterdam sekarang membentang lebih dari 40 kilometer (25 mi). Pelabuhan ini terdiri dari daerah pelabuhan bersejarah di pusat kota, mencakup Delfshaven; kompleks Maashaven/Rijnhaven/Feijenoord; pelabuhan sekitar Nieuw-Mathenesse; Waalhaven; Vondelingenplaat; Eemhaven; Botlek; Europoort, terletak di sepanjang Calandkanaal, Nieuwe Waterweg dan Scheur; dan daerah reklamasi Maasvlakte, yang diproyeksikan ke Laut Utara.
Pelabuhan Rotterdam terdiri dari lima daerah pelabuhan berbeda dan tiga parkir distribusi yang memfasilitasi kebutuhan dataran gigir dengan 40.000.000 konsumen.
Nieuwe Waterweg
Pada paruh pertama abad ke-19 kegiatan pelabuhan dipindahkan dari pusat ke arah barat menuju Laut Utara. Untuk meningkatkan koneksi ke Laut Utara, Nieuwe Waterweg ("Waterway"), sebuah kanal besar, dirancang untuk menghubungkan Rhine dan Meuse sungai ke laut. Nieuwe Waterweg dirancang untuk menjadi sebagian digali, maka untuk lebih memperdalam tidur kanal oleh aliran alami air. Namun pada akhirnya, bagian terakhir yang harus digali oleh tenaga kerja manual. Namun demikian, Rotterdam kemudian dari pada memiliki koneksi langsung antara laut dan pelabuhan daerah dengan kedalaman yang cukup. Nieuwe Waterweg karena telah diperdalam beberapa kali. Siap pada tahun 1872 dan segala macam kegiatan industri yang terbentuk di tepi kanal ini.
Karakteristik
Yang paling penting untuk pelabuhan Rotterdam adalah industri petrokimia dan general cargo transhipment penanganan. Pelabuhan berfungsi sebagai tempat transit untuk transportasi massal dan barang-barang lainnya antara benua Eropa dan bagian lain dunia. Dari Rotterdam barang-barang yang diangkut oleh kapal, sungai tongkang, kereta api atau jalan. Sejak tahun 2000 Betuweroute, cepat kargo kereta api dari Rotterdam ke Jerman, telah berada di bawah konstruksi. The Dutch bagian dari kereta api ini dibuka pada tahun 2007. Besar kilang minyak yang terletak di sebelah barat kota. Sungai Maas dan Rhine juga menyediakan akses yang sangat baik ke pedalaman.
Referensi
- ^ About the Port Authority portofrotterdam.com
- ^ Top 50 World Container Ports. World Shipping Council
- ^ "The world's 10 biggest ports". ship-technology.com. Diakses tanggal 2014-03-17.