Pemancang tiang: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Add 1 book for Wikipedia:Pemastian (20240209)) #IABot (v2.0.9.5) (GreenC bot
+ Pemancang tenaga diesel
Baris 13: Baris 13:


Terdapat berbagai klaim terhadap penciptaan pemancang tiang. Gambar mekanis dari pemancang tiang muncul pada tahun 1475 dalam monografi ''Trattato di Architectura'' karya [[Francesco di Giorgio Martini]].<ref name="Ladislao Reti 297f.">{{Cite journal |first=Ladislao |last=Reti |title=Francesco di Giorgio Martini's Treatise on Engineering and Its Plagiarists |title=Technology and Culture |volume=4, |issue=3 |date=1963 |pages=287–298 |doi=10.2307/3100858}}</ref> Juga, sejumlah pencipta terkenal lainnya&mdash;[[James Nasmyth]] (anak [[Alexander Nasmyth]]), yang menciptakan pemancang tiang bertenaga uap pada 1845,<ref>{{Cite book |url=https://books.google.com/books?id=YWfvDkECNO4C&q=Nasmyth+Steam+Piledriver&pg=PA153 |title=Engineers |first=Adam |last=Hart-Davis |date=3 April 2017 |publisher=Dorling Kindersley Limited |isbn=9781409322245 |via=Google Books}}</ref> pembuat jam [[James Valoué]],<ref>{{Cite web |url=http://www.scienceandsociety.co.uk/results.asp?image=10211995&wwwflag=2&imagepos=1 |title=Valoue's piledriver, 1752. |publisher=Science & Society Picture Library |accessdate=4 Februari 2024}}</ref> [[Count Giovan Battista Gazzola]],<ref>{{Cite web |url=http://www1.fis.uc.pt/museu/37ing.htm |title=Pile-driver |publisher=The Physics Museum |archive-url=https://web.archive.org/web/20050211042541/http://www1.fis.uc.pt/museu/37ing.htm |archive-date=11 February 2005 |accessdate=4 Februari 2024}}</ref> dan [[Leonardo da Vinci]]<ref>{{Cite web |url=http://www.museoscienza.org/english/leonardo/battipalo.html |title=Leonardo da Vinci — Pile Driver |publisher=National Museum of Science and Technology |dead-link=yes}}</ref>&mdash;telah disematkan sebagai pencipta alat ini. Akan tetapi, terdapat bukti bahwa alat yang serupa telah digunakan dalam membangun [[Crannog]] di [[Oakbank, Perth|Oakbank]] dan [[Loch Tay]] di [[Skotlandia]] pada 5000 tahun yang lalu.<ref>{{Cite web |url=https://www.bbc.co.uk/history/scottishhistory/ancient/trails_ancient_crannogs.shtml |title=History Trails: Ancient Crannogs |publisher=[[BBC]] |date=19 September 2014 |accessdate=4 Februari 2024}}</ref> Pada 1801, John Rennie datang dengan pemancang tiang bertenaga uap di Britania Raya.<ref>{{Cite book |url=https://books.google.com/books?id=TbNwBRrCbn8C&q=Steam+Piledriver+Rennie+1801&pg=PA3 |title=Piling Engineering |first1=Ken |last1=Fleming |first2=Austin |last2=Weltman |first3=Mark |last3=Randolph |first4=Keith |last4=Elson |date=25 September 2008 |publisher=CRC Press |edition=3 |isbn=9780203937648 |via=Google Books}}</ref> [[Otis Tufts]] disematkan sebagai pencipta pemancang tiang bertenaga uap di [[Amerika Serikat]].<ref name=nytobit>{{Cite news |first=Dennis |last=Hevesi |title=R. C. Seamans Jr., NASA Figure, Dies at 89 |url=https://www.nytimes.com/2008/07/03/science/space/03seamans.html |work=[[New York Times]] |date=3 Juli 2008 |access-date=3 Juli 2008}}</ref>
Terdapat berbagai klaim terhadap penciptaan pemancang tiang. Gambar mekanis dari pemancang tiang muncul pada tahun 1475 dalam monografi ''Trattato di Architectura'' karya [[Francesco di Giorgio Martini]].<ref name="Ladislao Reti 297f.">{{Cite journal |first=Ladislao |last=Reti |title=Francesco di Giorgio Martini's Treatise on Engineering and Its Plagiarists |title=Technology and Culture |volume=4, |issue=3 |date=1963 |pages=287–298 |doi=10.2307/3100858}}</ref> Juga, sejumlah pencipta terkenal lainnya&mdash;[[James Nasmyth]] (anak [[Alexander Nasmyth]]), yang menciptakan pemancang tiang bertenaga uap pada 1845,<ref>{{Cite book |url=https://books.google.com/books?id=YWfvDkECNO4C&q=Nasmyth+Steam+Piledriver&pg=PA153 |title=Engineers |first=Adam |last=Hart-Davis |date=3 April 2017 |publisher=Dorling Kindersley Limited |isbn=9781409322245 |via=Google Books}}</ref> pembuat jam [[James Valoué]],<ref>{{Cite web |url=http://www.scienceandsociety.co.uk/results.asp?image=10211995&wwwflag=2&imagepos=1 |title=Valoue's piledriver, 1752. |publisher=Science & Society Picture Library |accessdate=4 Februari 2024}}</ref> [[Count Giovan Battista Gazzola]],<ref>{{Cite web |url=http://www1.fis.uc.pt/museu/37ing.htm |title=Pile-driver |publisher=The Physics Museum |archive-url=https://web.archive.org/web/20050211042541/http://www1.fis.uc.pt/museu/37ing.htm |archive-date=11 February 2005 |accessdate=4 Februari 2024}}</ref> dan [[Leonardo da Vinci]]<ref>{{Cite web |url=http://www.museoscienza.org/english/leonardo/battipalo.html |title=Leonardo da Vinci — Pile Driver |publisher=National Museum of Science and Technology |dead-link=yes}}</ref>&mdash;telah disematkan sebagai pencipta alat ini. Akan tetapi, terdapat bukti bahwa alat yang serupa telah digunakan dalam membangun [[Crannog]] di [[Oakbank, Perth|Oakbank]] dan [[Loch Tay]] di [[Skotlandia]] pada 5000 tahun yang lalu.<ref>{{Cite web |url=https://www.bbc.co.uk/history/scottishhistory/ancient/trails_ancient_crannogs.shtml |title=History Trails: Ancient Crannogs |publisher=[[BBC]] |date=19 September 2014 |accessdate=4 Februari 2024}}</ref> Pada 1801, John Rennie datang dengan pemancang tiang bertenaga uap di Britania Raya.<ref>{{Cite book |url=https://books.google.com/books?id=TbNwBRrCbn8C&q=Steam+Piledriver+Rennie+1801&pg=PA3 |title=Piling Engineering |first1=Ken |last1=Fleming |first2=Austin |last2=Weltman |first3=Mark |last3=Randolph |first4=Keith |last4=Elson |date=25 September 2008 |publisher=CRC Press |edition=3 |isbn=9780203937648 |via=Google Books}}</ref> [[Otis Tufts]] disematkan sebagai pencipta pemancang tiang bertenaga uap di [[Amerika Serikat]].<ref name=nytobit>{{Cite news |first=Dennis |last=Hevesi |title=R. C. Seamans Jr., NASA Figure, Dies at 89 |url=https://www.nytimes.com/2008/07/03/science/space/03seamans.html |work=[[New York Times]] |date=3 Juli 2008 |access-date=3 Juli 2008}}</ref>

== Jenis ==
[[Berkas:Pile drivers2.jpg|jmpl|upright|Pemancang tiang, 1917]]

Peralatan pemancangan tiang kuno menggunakan tenaga manusia atau hewan untuk mengangkat beban, pada umumnya dengan menggunakan katrol, kemudian beban dijatuhkan pada ujung atas tiang. Sementara itu, peralatan pemancangan tiang modern menggunakan berbagai macam sumber tenaga, seperti hidraulik, uap, diesel, atau listrik untuk mengangkat beban dan mengarahkan tiang.

=== Pemancang tenaga diesel ===
Pemancang tiang tenaga diesel modern merupakan mesin diesel besar [[Motor bakar dua langkah|dua langkah]]. [[Piston]] berfungsi sebagai beban dan silinder bertindak sebagai peralatan yang terhubung dengan kepala tiang. Pemancangan tiang dimulai dengan mengangkat beban; pada umumnya terdapat kabel dari derek jangkung yang menahan pemancang tiang &mdash; gerakan ini menarik udara ke dalam silinder. Bahan bakar diesel kemudian diinjeksikan ke dalam silinder. Beban dijatuhkan, menggunakan pelepas cepat. Beban piston menekan campuran udara dan bahan bakar, memanaskannya hingga mencapai titik nyala dari bahan bakar diesel. Campuran tersulut, mentransfer energi jatuh bebas beban ke kepala tiang, dan mendorong beban ke atas. Terangkatnya beban menarik udara, dan siklus kerja berlanjut hingga bahan bakar habis atau alat dihentikan oleh pekerja.<ref name = MIX>{{Cite book |title=Pile Foundation: Design and Construction |first=Satyender |last=Mittal |date=2017 |isbn=978-9386478375 |publisher=CBS Publisher |location=New Delhi |edition=2 |link=https://books.google.co.id/books/about/Pile_Foundation_Design_Construction.html}}</ref>


== Lihat pula ==
== Lihat pula ==

Revisi per 10 Februari 2024 10.41

Kendaraan beroda rantai dikonfigurasikan sebagai pemancang tiang

Pemancang tiang adalah peralatan berat yang digunakan untuk memancang tiang ke dalam tanah untuk membangun kolom, jembatan, bendungan pengelak, dan struktur lainnya yang didukung oleh tiang, serta pola tiang sebagai bagian dari fondasi dalam permanen dari bangunan atau struktur lainnya. Tiang dapat terbuat dari kayu, baja solid, atau baja tubular (seringkali kemudain diisi dengan beton), dan dapat dipancang baik sepenuhnya ke bawah permukaan tanah atau air maupun sebagian di atas tanah sebagai bagian dari struktur utuh.

Istilah "pemancang tiang" juga digunakan untuk menjelaskan anggota pekerja konstruksi yang berkaitan dengan tugas pemancangan tiang.[1]

Bentuk pemancang tiang paling umum menggunakan pemberat yang diletakkan di antara rel pemandu vertikal di atas tiang. Pemberat kemudian diangkat oleh suatu tenaga (dapat berupa hidraulik, uap, diesel, motor listrik, atau pekerja manual). Setelah mencapai titik puncak, pemberat dijatuhkan, memukul tiang dan memancangnya ke dalam tanah.[1][2]

Sejarah

Replika pemancang tiang Romawi Kuno yang digunakan pada pembangunan jembatan Rhein Kaisar (55 SM)
Pemancang tiang abad ke-18, dari Abhandlung vom Wasserbau an Strömen, 1769

Terdapat berbagai klaim terhadap penciptaan pemancang tiang. Gambar mekanis dari pemancang tiang muncul pada tahun 1475 dalam monografi Trattato di Architectura karya Francesco di Giorgio Martini.[3] Juga, sejumlah pencipta terkenal lainnya—James Nasmyth (anak Alexander Nasmyth), yang menciptakan pemancang tiang bertenaga uap pada 1845,[4] pembuat jam James Valoué,[5] Count Giovan Battista Gazzola,[6] dan Leonardo da Vinci[7]—telah disematkan sebagai pencipta alat ini. Akan tetapi, terdapat bukti bahwa alat yang serupa telah digunakan dalam membangun Crannog di Oakbank dan Loch Tay di Skotlandia pada 5000 tahun yang lalu.[8] Pada 1801, John Rennie datang dengan pemancang tiang bertenaga uap di Britania Raya.[9] Otis Tufts disematkan sebagai pencipta pemancang tiang bertenaga uap di Amerika Serikat.[10]

Jenis

Pemancang tiang, 1917

Peralatan pemancangan tiang kuno menggunakan tenaga manusia atau hewan untuk mengangkat beban, pada umumnya dengan menggunakan katrol, kemudian beban dijatuhkan pada ujung atas tiang. Sementara itu, peralatan pemancangan tiang modern menggunakan berbagai macam sumber tenaga, seperti hidraulik, uap, diesel, atau listrik untuk mengangkat beban dan mengarahkan tiang.

Pemancang tenaga diesel

Pemancang tiang tenaga diesel modern merupakan mesin diesel besar dua langkah. Piston berfungsi sebagai beban dan silinder bertindak sebagai peralatan yang terhubung dengan kepala tiang. Pemancangan tiang dimulai dengan mengangkat beban; pada umumnya terdapat kabel dari derek jangkung yang menahan pemancang tiang — gerakan ini menarik udara ke dalam silinder. Bahan bakar diesel kemudian diinjeksikan ke dalam silinder. Beban dijatuhkan, menggunakan pelepas cepat. Beban piston menekan campuran udara dan bahan bakar, memanaskannya hingga mencapai titik nyala dari bahan bakar diesel. Campuran tersulut, mentransfer energi jatuh bebas beban ke kepala tiang, dan mendorong beban ke atas. Terangkatnya beban menarik udara, dan siklus kerja berlanjut hingga bahan bakar habis atau alat dihentikan oleh pekerja.[11]

Lihat pula

Referensi

  1. ^ a b Viggiani, Carlo; Mandolini, Alessandro; Russo, Gianpiero (2014). Piles and Pile Foundations. Boca Raton: CRC Press. hlm. 296. ISBN 978-0367865443. 
  2. ^ Chellis, Robert D. (1961). Pile Foundations. New York: McGraw Hill. hlm. 704. ISBN 978-0070107519. 
  3. ^ Reti, Ladislao (1963). "Technology and Culture". 4, (3): 287–298. doi:10.2307/3100858. 
  4. ^ Hart-Davis, Adam (3 April 2017). Engineers. Dorling Kindersley Limited. ISBN 9781409322245 – via Google Books. 
  5. ^ "Valoue's piledriver, 1752". Science & Society Picture Library. Diakses tanggal 4 Februari 2024. 
  6. ^ "Pile-driver". The Physics Museum. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 February 2005. Diakses tanggal 4 Februari 2024. 
  7. ^ "Leonardo da Vinci — Pile Driver". National Museum of Science and Technology. 
  8. ^ "History Trails: Ancient Crannogs". BBC. 19 September 2014. Diakses tanggal 4 Februari 2024. 
  9. ^ Fleming, Ken; Weltman, Austin; Randolph, Mark; Elson, Keith (25 September 2008). Piling Engineering (edisi ke-3). CRC Press. ISBN 9780203937648 – via Google Books. 
  10. ^ Hevesi, Dennis (3 Juli 2008). "R. C. Seamans Jr., NASA Figure, Dies at 89". New York Times. Diakses tanggal 3 Juli 2008. 
  11. ^ Mittal, Satyender (2017). Pile Foundation: Design and Construction (edisi ke-2). New Delhi: CBS Publisher. ISBN 978-9386478375. 

Pranala luar