Petlyakov Pe-8

Pe-8

Petlyakov Pe-8 adalah pesawat pengebom berat buatan Uni Soviet. Perancangan Petlyakov Pe-8 dimulai sebelum Perang Dunia II. Petlyakov Pe-8 menjadi satu-satunya pesawat pengebom bermesin empat buatan Uni Soviet yang dibuat selama masa perang. Produksi Petlyakov Pe-8 dalam jumlah terbatas untuk pengeboman Berlin pada bulan Agustus 1941.

Nama

Nama awal yang diberikan untuk Petlyakov Pe-8 adalah TB-7. Namun kemudian namanya diubah menjadi Petlyakov Pe-8 setelah pendesain utama dari pesawat ini yaitu Vladimir Petlyakov, meninggal dalam kecelakaan pesawat pada tahun 1942.

Spesifikasi (Pe-8/AM-35A)

Karakteristik umum

• Kru: Sebelas
• Panjang: 23,2 m (76 ft ¼ in)
• Lebar sayap: 39.13 m (128 ft 4 in)
• Tinggi: 6.20 m (20 ft 4 in)
• Area sayap: 188.66 m² (2,030.7 ft ²)
• Berat kosong: 18.571 kg (£ 40.941)
• Loaded Berat: 27.000 kg (£ 59.400)
• Max. berat lepas landas: 35.000 kg (£ 77.000)
• Powerplant: 4 × Mikulin AM-35 A liquid-cooled mesin V12, 999 kW (1.340 hp) masing-masing

Prestasi

• Kecepatan maksimum: 443 km / jam (275,2 mph)
• Rentang: 3.700 km (2.299 mil)
• Layanan langit-langit: 9.300 m (30.504 kaki)
• Tingkat panjat: 5,9 m / s (1.154 ft / min)
• Loading sayap: 143 kg / m² (£ 29 / ft ²)
• Daya / massa: 140 W / kg (0,2 hp / lb)

Persenjataan

• Senjata:
  • 2 x 20 milimeter (0.79 in) meriam ShVAK (menara punggung dan ekor)
  • 2 x 12,7 milimeter (0.50 in) senapan mesin UBT (mesin nacelles)
  • 2 x 7,62 milimeter (0,300 in) senapan mesin ShKAS (hidung menara)
• Bom: Hingga 5.000 kg (11.000 lb)

Pemakaian

Produksi Petlyakov Pe-8 sulit diadakan karena adanya permasalahan pada mesinnya. Pada akhir Perang Dunia II, unit pesawat Petlyakov Pe-8 yang masih mampu beroperasi tidak lagi digunakan dalam unit tempur. Setelah berakhirnya Perang Dunia II, beberapa unit pesawat Petlyakov Pe-8 dimodifikasi sebagai transportasi bagi para pejabat penting. Sementara beberapa unit lainnya digunakan dalam berbagai program pengujian yang diadakan oleh Uni Soviet. Beberapa unit Petlyakov Pe-8 dimanfaatkan untuk Operasi Arktik Soviet sampai akhir dekade 1950-an.

Referensi

• Bergstrom, Christer (2007). Kursk—The Air Battle: July 1943. Hersham, Surrey: Classic Publications. ISBN 1-857802-388-1. 
• Gordon, Yefim (2008). Soviet Airpower in World War 2. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 978-1-85780-304-4. 
• Gordon, Yefim (2005). OKB Tupolev: A History of the Design Bureau and its Aircraft. Hinckley, England: Midland Publishing. ISBN 1-85780-214-4. 
• Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875–1995. London: Osprey. ISBN 1-85532-405-9. 
• Gunston, Bill (1995). Tupolev Aircraft since 1922. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-882-8. 
• "Pe-8: Last of a Generation". Air International. Bromley, UK: Fine Scroll. 19 (2): 76–83, 101. August 1980. ISSN 0306-5634. 

Pranala luar

• Pe-8 on www.airpages.ru
• Pe-8 at HeavyBomber.narod.ru, Original Pe-8 trial tests data, professional drawings & more (site at russian)