Stasiun Wonokromo Kota: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(24 revisi perantara oleh 9 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2: | Baris 2: | ||
{{Infobox stasiun |
{{Infobox stasiun |
||
| width = |
| width = |
||
| name = Wonokromo |
| name = Wonokromo Kota |
||
| tinggi = +4,31 m |
| tinggi = +4,31 m |
||
| close = |
| close = 1978 |
||
| kode = WOK |
| kode = WOK |
||
| image = |
| image = Stasiun WOK 2020.jpg |
||
| caption = Tampak depan bekas Stasiun Wonokromo Kota tahun 2020. Saat ini, halaman depan stasiun ini digunakan sebagai tempat parkir sekaligus tempat singgah angkutan kota |
|||
| caption = |
|||
| prov = Jawa Timur |
| prov = Jawa Timur |
||
| kota = Surabaya |
| kota = Surabaya |
||
Baris 13: | Baris 13: | ||
| kelurahan kota = Sawunggaling |
| kelurahan kota = Sawunggaling |
||
| open = 14 Mei 1890 |
| open = 14 Mei 1890 |
||
| oldname = Wonokromo OJS |
| oldname = Station Wonokromo OJS |
||
| electrification = 1911 |
| electrification = 1911 |
||
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
||
| class = I |
|||
| no_stasiun = 4531 |
| no_stasiun = 4531 |
||
| letak = km 13+200 lintas '' |
| letak = km 13+200 lintas ''[[Stasiun Ujung|Ujung]]–'''Wonokromo Kota'''–Krian OJS'' |
||
| line = - |
| line = - |
||
| peta = |
| peta = |
||
| firstcomp = [[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]] |
| firstcomp = [[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]] |
||
| close_type = PJKA |
|||
}}'''Stasiun Wonokromo Kota (WOK)''' adalah |
}}'''Stasiun Wonokromo Kota (WOK)''' adalah [[Stasiun kereta api nonaktif|stasiun trem nonaktif]] yang terletak di [[Sawunggaling, Wonokromo, Surabaya]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4,31 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya|Wilayah Aset VIII Surabaya]]. Terdapat nama stasiun yang sama dengan stasiun ini milik [[Staatsspoorwegen]], [[Stasiun Wonokromo]], yang saat ini masih beroperasi. |
||
Sebagai stasiun besar untuk [[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]] (OJS), stasiun ini merupakan stasiun yang letaknya strategis, dekat dengan [[Kebun Binatang Surabaya]]. Stasiun ini dibuka pada tanggal 14 Mei 1890 dengan nama '''Wonokromo OJS'''.<ref>{{Cite book|title=Soerabaia tempo doeloe|last=Widodo|first=Dukut Imam|publisher=Dinas Pariwisata, Kota Surabaya|year=2002|isbn=|location=Surabaya|pages=419}}</ref> Pada tahun 1911, untuk mempersiapkan trem listrik, OJS memperluas jaringannya hingga hampir seluruh Kota Surabaya terhubung dengan jalur kereta api. Pada tahun 1924, OJS memperkenalkan |
Sebagai stasiun besar untuk [[Oost-Java Stoomtram Maatschappij]] (OJS), stasiun ini merupakan stasiun yang letaknya strategis, dekat dengan [[Kebun Binatang Surabaya]]. Stasiun ini dibuka pada tanggal 14 Mei 1890 dengan nama '''Wonokromo OJS'''.<ref>{{Cite book|title=Soerabaia tempo doeloe|last=Widodo|first=Dukut Imam|publisher=Dinas Pariwisata, Kota Surabaya|year=2002|isbn=|location=Surabaya|pages=419}}</ref> Pada tahun 1911, untuk mempersiapkan trem listrik, OJS memperluas jaringannya hingga hampir seluruh Kota Surabaya terhubung dengan jalur kereta api. Pada tahun 1924, OJS memperkenalkan trem listrik tepat saat panjang lintasnya mencapai 36 km.<ref>{{Cite book|url=https://www.worldcat.org/oclc/894170623|title=Cars, conduits, and kampongs the modernization of the Indonesian city, 1920-1960|last=Freek.|first=Colombijn,|last2=Joost.|first2=Coté,|last3=Joost.|first3=Cote⁺ѓ,|date=2014|publisher=BRILL|isbn=9004280723|location=Leiden|oclc=894170623}}</ref><ref name=":1">{{Cite web|url=http://searail.malayanrailways.com/PJKA/East%20Java%20Tramway/OJSM.htm|title=Oost Java Stoomtram Maatschappij|website=searail.malayanrailways.com|access-date=2018-02-23}}</ref> |
||
Stasiun ini memiliki |
Stasiun ini memiliki depo yang khusus untuk merawat trem uap dan listrik di jalur-jalur tersebut. Sebenarnya, ke arah barat stasiun ini terdapat kelanjutan jalur menuju Krian. Tetapi semua layanan trem listrik setelah kemerdekaan hanya sampai stasiun ini. Oleh karenanya stasiun ini dapat dipandang sebagai stasiun terminus. |
||
Dengan ditutupnya trem listrik pada tahun 1968-1969 dan trem uap Surabaya pada tahun 1978, praktis stasiun ini resmi tidak beroperasi.<ref>{{Cite web|url=https://heritage.kai.id/page/Lokomotif%20B12|title=Heritage - Kereta Api Indonesia|last=okler.net|website=heritage.kai.id|access-date=2018-07-20}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.internationalsteam.co.uk/trams/steamtram22.htm|title=Java's Steam Tram Locomotives in the 1970s|website=www.internationalsteam.co.uk|access-date=2018-07-20}}</ref><ref>{{Cite book|title=Kota di Djawa Tempo Doeloe|last=Raap|first=Olivier Johannes|publisher=Gramedia Pustaka Utama|year=2017|isbn=|location=Jakarta|pages=184}}</ref> |
Dengan ditutupnya trem listrik pada tahun 1968-1969 dan trem uap Surabaya pada tahun 1978, praktis stasiun ini resmi tidak beroperasi.<ref>{{Cite web|url=https://heritage.kai.id/page/Lokomotif%20B12|title=Heritage - Kereta Api Indonesia|last=okler.net|website=heritage.kai.id|access-date=2018-07-20}}</ref><ref>{{Cite web|url=http://www.internationalsteam.co.uk/trams/steamtram22.htm|title=Java's Steam Tram Locomotives in the 1970s|website=www.internationalsteam.co.uk|access-date=2018-07-20}}</ref><ref>{{Cite book|title=Kota di Djawa Tempo Doeloe|last=Raap|first=Olivier Johannes|publisher=Gramedia Pustaka Utama|year=2017|isbn=|location=Jakarta|pages=184}}</ref> Bangunan stasiun ini kini telah ditetapkan sebagai [[cagar budaya]] oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI. |
||
== Galeri == |
|||
'''Perlu diingat bahwa nama stasiun ini berbeda dengan [[Stasiun Wonokromo]] milik [[Staatsspoorwegen]], yang saat ini masih beroperasi.''' |
|||
<gallery> |
|||
Berkas:Interior Stasiun WOK 2020.jpg|Tampak dalam atau peron dari Stasiun Wonokromo-Kota. Saat ini digunakan untuk tempat parkir sepeda motor dan pemukiman penduduk. |
|||
Berkas:Prasasti WOK.jpg|Terdapat papan prasasti di bangunan timur Stasiun Wonokromo Kota yang menunjukkan bahwa stasiun ini dilindungi oleh Undang-Undang Cagar Budaya. |
|||
</gallery> |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist|2}} |
||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Trem Surabaya|left=Tangsi|right=Darmo|note-mid={{unbulleted list|[[Berkas:Pfeil links.svg|10px]][[Jalur trem Wonokromo Kota–Krian|Trem uap Wonokromo Kota–Krian]]|[[Jalur trem lintas Surabaya|Trem listrik Ujung–Wonokromo Kota]][[Berkas:Pfeil rechts.svg|10px]]}}}} |
|||
{{s-rail-start}} |
|||
{{s-rail|title=KAI}} |
|||
{{s-line|system=KAI|previous=Tangsi|line=Trem Surabaya|next=Dermo}} |
|||
{{s-end}} |
|||
{{coord|-7.298190|112.735895|display=title}} |
{{coord|-7.298190|112.735895|display=title}} |
||
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Wonokromo Kota]] |
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Timur|Wonokromo Kota]] |
||
[[Kategori:Wonokromo, Surabaya]] |
[[Kategori:Wonokromo, Surabaya]] |
||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Surabaya|Wonokromo Kota]] |
Revisi terkini sejak 16 Juli 2023 10.23
Stasiun Wonokromo Kota
| ||
---|---|---|
Lokasi |
| |
Koordinat | {{WikidataCoord}} – missing coordinate data | |
Ketinggian | +4,31 m | |
Operator | ||
Letak | ||
Layanan | - | |
Konstruksi | ||
Jenis struktur | Atas tanah | |
Informasi lain | ||
Kode stasiun |
| |
Sejarah | ||
Dibuka | 14 Mei 1890 | |
Ditutup | 1978 | |
Elektrifikasi | 1911 | |
Nama sebelumnya | Station Wonokromo OJS | |
Perusahaan awal | Oost-Java Stoomtram Maatschappij | |
Lokasi pada peta | ||
Lua error in Modul:Mapframe at line 384: attempt to perform arithmetic on local 'lat_d' (a nil value). | ||
Stasiun Wonokromo Kota (WOK) adalah stasiun trem nonaktif yang terletak di Sawunggaling, Wonokromo, Surabaya. Stasiun yang terletak pada ketinggian +4,31 meter ini termasuk dalam Wilayah Aset VIII Surabaya. Terdapat nama stasiun yang sama dengan stasiun ini milik Staatsspoorwegen, Stasiun Wonokromo, yang saat ini masih beroperasi.
Sebagai stasiun besar untuk Oost-Java Stoomtram Maatschappij (OJS), stasiun ini merupakan stasiun yang letaknya strategis, dekat dengan Kebun Binatang Surabaya. Stasiun ini dibuka pada tanggal 14 Mei 1890 dengan nama Wonokromo OJS.[3] Pada tahun 1911, untuk mempersiapkan trem listrik, OJS memperluas jaringannya hingga hampir seluruh Kota Surabaya terhubung dengan jalur kereta api. Pada tahun 1924, OJS memperkenalkan trem listrik tepat saat panjang lintasnya mencapai 36 km.[4][5]
Stasiun ini memiliki depo yang khusus untuk merawat trem uap dan listrik di jalur-jalur tersebut. Sebenarnya, ke arah barat stasiun ini terdapat kelanjutan jalur menuju Krian. Tetapi semua layanan trem listrik setelah kemerdekaan hanya sampai stasiun ini. Oleh karenanya stasiun ini dapat dipandang sebagai stasiun terminus.
Dengan ditutupnya trem listrik pada tahun 1968-1969 dan trem uap Surabaya pada tahun 1978, praktis stasiun ini resmi tidak beroperasi.[6][7][8] Bangunan stasiun ini kini telah ditetapkan sebagai cagar budaya oleh Unit Pusat Pelestarian dan Desain Arsitektur PT KAI.
Galeri[sunting | sunting sumber]
-
Tampak dalam atau peron dari Stasiun Wonokromo-Kota. Saat ini digunakan untuk tempat parkir sepeda motor dan pemukiman penduduk.
-
Terdapat papan prasasti di bangunan timur Stasiun Wonokromo Kota yang menunjukkan bahwa stasiun ini dilindungi oleh Undang-Undang Cagar Budaya.
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Widodo, Dukut Imam (2002). Soerabaia tempo doeloe. Surabaya: Dinas Pariwisata, Kota Surabaya. hlm. 419.
- ^ Freek., Colombijn,; Joost., Coté,; Joost., Cote⁺ѓ, (2014). Cars, conduits, and kampongs the modernization of the Indonesian city, 1920-1960. Leiden: BRILL. ISBN 9004280723. OCLC 894170623.
- ^ "Oost Java Stoomtram Maatschappij". searail.malayanrailways.com. Diakses tanggal 2018-02-23.
- ^ okler.net. "Heritage - Kereta Api Indonesia". heritage.kai.id. Diakses tanggal 2018-07-20.
- ^ "Java's Steam Tram Locomotives in the 1970s". www.internationalsteam.co.uk. Diakses tanggal 2018-07-20.
- ^ Raap, Olivier Johannes (2017). Kota di Djawa Tempo Doeloe. Jakarta: Gramedia Pustaka Utama. hlm. 184.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Tangsi ke arah Krian
|
Trem Surabaya | Darmo ke arah Ujung
|
Koordinat: 7°17′53″S 112°44′09″E / 7.298190°S 112.735895°E