Torak: Perbedaan antara revisi
k →Pengertian umum: kata searah diganti ke segaris |
→Pengertian umum: ganti pranala merah isi jadi volume |
||
| Baris 3: | Baris 3: | ||
==Pengertian umum== |
==Pengertian umum== |
||
Piston merupakan sumbat geser yang terpasang presisi di dalam sebuah [[silinder]]. Dengan tujuan, baik untuk mengubah [[ |
Piston merupakan sumbat geser yang terpasang presisi di dalam sebuah [[silinder]]. Dengan tujuan, baik untuk mengubah [[volume]] dari tabung, menekan [[fluida]] di dalam silinder, membuka- tutup jalur aliran atau pun kombinasi semua itu. |
||
Pada [[silinder hidrolik]] piston menerima gaya dari fluida dan diteruskan menjadi gerakan segaris (''linear''). |
Pada [[silinder hidrolik]] piston menerima gaya dari fluida dan diteruskan menjadi gerakan segaris (''linear''). |
||
Revisi per 26 Maret 2007 08.00
Piston dalam bahasa Indonesia juga dikenal dengan istilah torak adalah komponen dari mesin pembakaran dalam yang berfungsi sebagai penekan udara masuk dan penerima hentakan pembakaran pada ruang bakar silinder liner. Komponen mesin ini dipegang oleh setang piston yang mendapatkan gerakan turun-naik dari gerakan berputar crankshaft.
Pengertian umum
Piston merupakan sumbat geser yang terpasang presisi di dalam sebuah silinder. Dengan tujuan, baik untuk mengubah volume dari tabung, menekan fluida di dalam silinder, membuka- tutup jalur aliran atau pun kombinasi semua itu.
Pada silinder hidrolik piston menerima gaya dari fluida dan diteruskan menjadi gerakan segaris (linear).
 | Artikel bertopik teknologi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya. |