Lompat ke isi

Stasiun Rogojampi: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 8°18′16.207″S 114°17′33.295″E / 8.30450194°S 114.29258194°E / -8.30450194; 114.29258194
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Baris 25: Baris 25:
| letak = * km 72+197 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]''
| letak = * km 72+197 lintas [[Stasiun Kalisat|Kalisat]]-''[[Stasiun Kabat|Kabat]]''-''[[Stasiun Banyuwangi|Banyuwangi Lama]]''
* km 0+000 lintas '''Rogojampi'''-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]''
* km 0+000 lintas '''Rogojampi'''-''[[Stasiun Benculuk|Benculuk]]''
| line = '''Lintas utara Jawa''': {{KA|Blambangan Ekspres}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sri Tanjung}} dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Lintas timur Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Probowangi}}, dan {{KA|Tawang Alun}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| line = '''Lintas timur Jawa''': {{KA|Mutiara Timur}}, {{KA|Probowangi}}, {{KA|Tawang Alun}}, {{KA|Blambangan Ekspres}}, {{KA|Sri Tanjung}}, dan {{KA|Wijayakusuma}}<br>'''Lokal''': [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Pandanwangi|Pandanwangi]]
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|left=Temuguruh|right=Banyuwangi Kota}}
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Pandanwangi|left=Temuguruh|right=Banyuwangi Kota}}
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens & Halske]] semiotomatis<ref name="sugiana">{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
Baris 69: Baris 69:


=== Antarkota ===
=== Antarkota ===
{| class="wikitable"
|+Lintas utara Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
|rowspan=2 | {{kereta api|Blambangan Ekspres}}
| Eksekutif
|rowspan=2 | {{sta|Semarang Tawang}}
|rowspan=2 | {{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}}
|rowspan=2 | Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
| Ekonomi
|}

{| class="wikitable"
|+Lintas selatan Jawa
!Nama kereta api
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas campuran
|-
|rowspan=2 | {{kereta api|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
|rowspan=2 | {{sta|Cilacap}}
|rowspan=2 | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|rowspan=2 | Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}}
|-
| Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
|-
|{{kereta api|Sri Tanjung}}
| Ekonomi
|{{sta|Lempuyangan}}
| {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
|Via {{Sta|Surabaya Kota}}
|}

{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
|+Lintas timur Jawa
|+Lintas timur Jawa
Baris 125: Baris 81:
| Eksekutif
| Eksekutif
| rowspan="2" | {{Sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" | {{Sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="4" | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| rowspan="8" | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| rowspan="2" | {{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.
| rowspan="2" | {{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.
|-
|-
Baris 131: Baris 87:
|-
|-
| Eksekutif
| Eksekutif
| rowspan=2 | {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" | {{Sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan=2 | {{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.
| rowspan="2" | {{Status KA|Mutiara Timur}}Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.
|-
|-
| Ekonomi
| Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Blambangan Ekspres}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Pasarturi}}–{{sta|Jember}}
|-
|Ekonomi
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Surabaya Gubeng}}–{{sta|Jember}}
|-
|Ekonomi Premium
|-
|-
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
! colspan="5" align="center" |Kelas ekonomi
|-
|-
|{{kereta api|Probowangi}}
|{{kereta api|Probowangi}}
| rowspan=2 | Ekonomi
| rowspan="3" | Ekonomi
| {{Sta|Surabaya Gubeng}}
| {{Sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan=2 | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| rowspan="3" | {{sta|Ketapang||Banyuwangi}}
| –
| –
|-
|-
Baris 147: Baris 117:
| {{sta|Malang Kotalama}}
| {{sta|Malang Kotalama}}
| Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
| Via {{sta|Bangil}}–{{sta|Jember}}
|-
|{{kereta api|Sri Tanjung}}
|{{sta|Lempuyangan}}
|Via {{Sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}}
|}
|}



Revisi per 6 Desember 2023 09.33

Stasiun Rogojampi

Tampak depan bangunan utama Stasiun Rogojampi, 2023
Lokasi
Koordinat8°18′16.207″S 114°17′33.295″E / 8.30450194°S 114.29258194°E / -8.30450194; 114.29258194
Ketinggian+89 m
Operator
Letak
Jumlah peron3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang agak tinggi)
Jumlah jalur3 (jalur 2: sepur lurus)
LayananLintas timur Jawa: Mutiara Timur, Probowangi, Tawang Alun, Blambangan Ekspres, Sri Tanjung, dan Wijayakusuma
Lokal: Pandanwangi
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiI[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan lokal/komuter Stasiun berikutnya
Temuguruh
menuju Jember
Pandanwangi
Jember–Ketapang, p.p.
Banyuwangi Kota
menuju Ketapang
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Musala Toilet Tempat naik/turun Ruang menyusui Isi baterai Area merokok 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Rogojampi (RGP) merupakan stasiun kereta api kelas I yang terletak di Rogojampi, Rogojampi, Banyuwangi; termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember pada ketinggian +89 meter dengan jarak 286 km sebelah timur dari Surabaya Kota. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Saat ini semua KA penumpang singgah di stasiun ini dari dan menuju Stasiun Ketapang.

Dahulu dari jalur 1 ke arah selatan, terdapat jalur cabang menuju Benculuk. Sementara itu, ke arah timur laut stasiun ini, sebelum Stasiun Banyuwangi Kota, terdapat Stasiun Kabat yang sudah tidak aktif sejak akhir dekade 1990-an.

Stasiun ini terletak sekitar 8 km di sebelah barat Bandar Udara Internasional Banyuwangi.[4]

Bangunan dan tata letak

Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 1 saat ini tidak bisa digunakan.

Pada akhir 2019 kanopi lama stasiun ini dibongkar dan digantikan dengan yang baru berukuran sedikit lebih besar.

Jalur 3 Kereta Api Indonesia Sepur belok untuk jalur pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 2 Kereta Api Indonesia Sepur lurus sekaligus jalur utama pemberhentian kereta api →
Peron pulau
Jalur 1 ← Sepur belok (nonaktif) →
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]

Antarkota

Lintas timur Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Kelas campuran
Mutiara Timur Eksekutif Surabaya Gubeng Ketapang

Dijalankan pada hari tertentu


Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal malam dan sebaliknya pada jadwal siang.

Ekonomi
Eksekutif Surabaya Pasarturi

Dijalankan pada hari tertentu


Perjalanan ke Banyuwangi pada jadwal siang dan sebaliknya pada jadwal malam.

Ekonomi
Blambangan Ekspres Eksekutif Semarang Tawang Via Surabaya PasarturiJember
Ekonomi
Wijayakusuma Eksekutif Cilacap Via Surabaya GubengJember
Ekonomi Premium
Kelas ekonomi
Probowangi Ekonomi Surabaya Gubeng Ketapang
Tawang Alun Malang Kotalama Via BangilJember
Sri Tanjung Lempuyangan Via Surabaya KotaJember

Lokal

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
PW Pandanwangi Jember Ketapang

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Utomo, B.D.S. (2020-12-14). Perencanaan Moda Transportasi Angkutan Umum Rute Bandara Blimbingsari ke Stasiun Rogojampi Kota Banyuwangi (Tesis S1). Fakultas Teknik, Universitas Muhammadiyah Jember. http://repository.unmuhjember.ac.id/7302/3/Artikel%20BAGUS.pdf. Diakses pada 2023-10-28. 
  5. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Singojuruh
menuju Kalisat
Kalisat–Banyuwangi Kabat
menuju Ketapang
Terminus Rogojampi–Benculuk Kalidalem
menuju Benculuk