Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi
Jalur kereta api Medan–Tebing Tinggi adalah jalur kereta api yang menghubungkan Stasiun Medan dengan Stasiun Tebing Tinggi. Jalur ini berada di Provinsi Sumatera Utara dan berada di bawah operasional Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh.
Sejarah
[sunting | sunting sumber]Deli Spoorweg Maatschappij (DSM) kembali melanjutkan pembangunan jalurnya di Tanah Deli, Sumatera Utara. Kali ini, dengan berbekal besluit yang dikeluarkan oleh Pemerintah Kolonial Hindia Belanda tertanggal 28 April 1888, jalur kereta apinya dimulai dari Medan hingga Perbaungan.[1] Pembangunan ini juga menyertakan percabangan menuju Bangun Purba yang saat ini status jalurnya sudah nonaktif, dibuka tahun 1904. Jalur kereta api yang menuju Tebing Tinggi dibuka pada tahun 1903.[2]
Secara rinci, jalur kereta api Medan–Perbaungan dibagi menjadi dua segmen menurut tanggal peresmiannya. Untuk Medan–Serdang dibuka pada tanggal 1 Juli 1889 dan untuk Serdang–Perbaungan dibuka pada tanggal 7 Februari 1890.[1] Selanjutnya, dari Perbaungan diperpanjang lagi menuju Bamban pada tahun 1902, dan sampai di Tebing Tinggi pada tanggal 3 Maret 1903.[1][2]
Jalur terhubung
[sunting | sunting sumber]Lintas aktif
[sunting | sunting sumber]- Belawan–Medan
- Segmen Medan-Kuala Bingai
- Percabangan menuju Bandara Kualanamu
- Tebing Tinggi–Kisaran
- Tebing Tinggi–Siantar
Lintas nonaktif
[sunting | sunting sumber]Layanan kereta api
[sunting | sunting sumber]Penumpang
[sunting | sunting sumber]Antarkota
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan |
---|---|---|
SU Sribilah Utama | Eksekutif-Bisnis | Medan–Rantau Prapat |
Sribilah Fakultatif | Ekonomi/Ekonomi Premium | |
PD Putri Deli | Ekonomi | Medan–Tanjungbalai |
Lokal
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan |
---|---|---|
SE Siantar Ekspres | Ekonomi | Medan–Siantar |
Komuter
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
S Sri Lelawangsa | Kualanamu | Kuala Bingai | – |
Kereta bandara
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
A Lin Kualanamu | Kualanamu | Medan | – |
Barang
[sunting | sunting sumber]Nama kereta api | Relasi perjalanan |
---|---|
Angkutan minyak sawit | Belawan–Perbaungan |
Angkutan BBM Pertamina | Labuan–Kisaran |
Labuan–Siantar | |
Angkutan peti kemas | Belawan–Perlanaan |
Belawan–Rantau Prapat | |
Belawan–Siantar |
Daftar stasiun
[sunting | sunting sumber]Nomor | Nama stasiun | Singkatan | Alamat | Letak | Ketinggian | Status | Foto |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Lintas DSM Medan–Tebing Tinggi Segmen Medan–Serdang |
Diresmikan pada tanggal 1 Juli 1889 oleh Deli Spoorweg Maatschappij Termasuk dalam Divisi Regional I Sumatera Utara dan Aceh | ||||||
9300 | Medan | MDN | Jalan Stasiun Medan, Kesawan, Medan Barat, Medan dan Jalan Jawa, Gang Buntu, Medan Timur, Medan | km 0+000 (semua lintas) | +22 m | Beroperasi | |
9301 | Medan Pasar | MDP | Jalan Mohammad Husni Thamrin, Sei Rengas II, Medan Area, Medan | km 2+318 | +22,23 m | Tidak beroperasi | |
- | Kebon Pisang | KOA | Bantan, Medan Tembung, Medan | km 4+524 | Tidak beroperasi | ||
- | Perumnas Mandala | PEM | Medan Denai, Medan | km 6+400 | Tidak beroperasi | ||
9302 | Bandar Khalipah | BAP | Bandar Klippa, Percut Sei Tuan, Deli Serdang | km 9+395 | +16,13 m | Beroperasi | |
9303 | Batang Kuis | BTK | Terletak di antara Tanjung Sari, Batang Kuis, Deli Serdang dengan Batang Kuis Pekan, Batang Kuis, Deli Serdang | km 15+267 | +9,13 m | Beroperasi | |
9304 | Serdang (Deli Serdang) | SED | Baru, Batang Kuis, Deli Serdang | km 20+122 | Tidak beroperasi | ||
Segmen Serdang–Perbaungan |
Diresmikan pada tanggal 7 Februari 1890 | ||||||
9305 | Araskabu | ARB | Aras Kabu, Beringin, Deli Serdang | km 22+969 lintas Medan–Tebing Tinggi–Kisaran–Tanjungbalai km 0+000 Percabangan Kualanamu |
+7,23 m | Beroperasi | |
- | Pasar Sore | POE | Penara Kebun, Tanjung Morawa, Deli Serdang | km 23+400 | Tidak beroperasi | ||
9306 | Lubuk Pakam | LBP | Terletak diantara Lubuk Pakam I, II, Lubuk Pakam, Deli Serdang dengan Sekip, Lubuk Pakam, Deli Serdang | km 29+366 lintas Medan–Tebing Tinggi–Kisaran–Tanjungbalai km 0+000 lintas Lubuk Pakam-Bangun Purba |
+16,85 m | Beroperasi | |
9307 | Perbaungan | PBA | Simpang Tiga Pekan, Perbaungan, Serdang Bedagai | km 37+790 | +16,40 m | Beroperasi | |
Segmen Perbaungan–Bamban |
Diresmikan pada tanggal 1902 | ||||||
9308 | Lidah Tanah | LDT | Deli Muda Hilir, Perbaungan, Serdang Bedagai | km 45+104 | +11,47 m | Beroperasi | |
9309 | Buluh | BUL | Sei Buluh, Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai | km 50+282 | Tidak beroperasi | ||
9311 | Teluk Mengkudu | TKE | Pematang Setrak, Teluk Mengkudu, Serdang Bedagai | km 54+540 | +6,50 m | Beroperasi | |
9312 | Rampah | RPH | Sei Rampah, Sei Rampah, Serdang Bedagai | km 61+850 | +4,40 m | Beroperasi | |
Segmen Bamban–Rantau Laban |
Diresmikan pada tanggal 2 Maret 1903 | ||||||
9313 | Bamban | BMB | Sei Bamban, Sei Bamban, Serdang Bedagai | km 68+140 | +7,46 m | Beroperasi | |
9314 | Rambutan | RMT | Paya Bagas, Tebing Tinggi, Serdang Bedagai | km 75+034 | Tidak beroperasi | ||
9315 | Rantau Laban | RL | Sri Padang, Rambutan, Tebing Tinggi | km 78+821 | Tidak beroperasi | ||
Segmen Rantau Laban–Tebing Tinggi |
Diresmikan pada tanggal 6 Agustus 1915 | ||||||
9400 | Tebing Tinggi (Tebing Tinggi) | TBI | Satria, Padang Hilir, Tebing Tinggi | km 80+542 lintas Medan-Tebing Tinggi-Kisaran-Tanjungbalai km 0+000 lintas Tebing Tinggi-Siantar |
+21,50 m | Beroperasi | |
Keterangan:
Referensi:
|
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ a b c Weijerman, A. W. E. (1904). Geschiedkundig overzicht van het ontstaan der spoor- en tramwegen in Nederlandsch-Indië. Javasche Boekhandel & Drukkerij.
- ^ a b Lekkerkerker, C. (1916). Land en volk van Sumatra. Leiden: E.J. Brill.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
- ^ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa.
- ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
- ^ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.
Pranala luar
[sunting | sunting sumber]Peta rute:
Berkas KML (sunting • bantuan)
|