Lamborghini Gallardo

Lamborghini Gallardo
Informasi
Produsen	Automobili Lamborghini S.p.A
Masa produksi	2003–2013 14.022 unit diproduksi.
Model untuk tahun	2004–2013
Perakitan	Sant'Agata Bolognese, Italia
Perancang	Luc Donckerwolke Giorgetto Giugiaro (generasi kedua)
Bodi & rangka
Kelas	Mobil sport
Bentuk kerangka	Coupé 2-pintu Roadster 2-pintu
Tata letak	Mesin tengah, penggerak roda belakang Mesin tengah, penggerak empat roda
Mobil terkait	Audi R8 Lamborghini Concept S Lamborghini Sesto Elemento
Penyalur daya
Mesin	5,0 L V10 5,2 L V10
Transmisi	Manual 6-percepatan Semi-otomatis E-Gear 6-percepatan
Dimensi
Jarak sumbu roda	2.560 mm (100,8 in)
Panjang	4.300–4.386 mm (169,3–172,7 in)
Lebar	1.900 mm (74,8 in)
Tinggi	1.165 mm (45,9 in) (coupé) 1.184 mm (46,6 in) (spyder)
Berat kosong	1.520–1.430 kg (3.351–3.153 pon) (coupé) 1.570–1.485 kg (3.461–3.274 pon) (spyder)
Kronologi
Pendahulu	Lamborghini Jalpa
Penerus	Lamborghini Huracán

Lamborghini Gallardo (/ɡaɪˈjɑːrdoʊ/; Italia: [ɡaʎˈʎardo]) adalah sebuah mobil sport yang dibuat oleh perusahaan Lamborghini, Lamborghini merupakan mobil yang paling laku di dunia dengan 10.000 unit yang telah dibuat dalam 7 tahun produksi pertamanya dan 14.022 unit telah diproduksi selama masa produksinya. Mobil ini dinamakan setelah nama seekor banteng petarung yang terkenal. Pada tanggal 25 November 2013, Gallardo terakhir telah keluar dari pabrik; mobil ini adalah Gallardo LP 570-4 Spyder Performante dalam warna merah yang dinamakan Rosso Mars yang telah dibeli oleh seorang kolektor.

Pendahulu mobil ini adalah Jalpa, sedangkan penerusnya adalah Huracán.

Nama

Nama Gallardo diambil dari seekor banteng terkenal di Spanyol. Nama banteng juga pernah diterapkan pada model-model sebelumnya seperti Murcielago, Diablo, dan Miura.

Generasi-generasi Mobil Gallardo

Generasi pertama

Setelah kehadiran Murcielago pada tahun 2002, Lamborghini memperkenalkan model yang lebih murah, kecil, dan praktis daripada Murcielago, yaitu Gallardo pada tahun 2003. Desain Gallardo menerapkan kekuatan elegan. Gallardo bermesin V10 5,2 liter. Gallardo dapat menuju dari 0-100 km/h dalam waktu 4.2 detik. Juga tersedia versi convertiblenya, yaitu Gallardo Spyder.

SE

Pada tahun 2005, Lamborghini menjual 250 unit Gallardo SE. SE singkatan dari Special Edition. SE memiliki atap hitam, warna interior dua-warna (hitam dan warna pilihan). Pilihan warnanya adalah oranye, hijau, kuning, dan putih. Warna-warna tersebut juga dapat ditemui pada interiornya. Sistem navigasi dan kamera parkir mundur menjadi fitur standard di sini.

Nera

Nera artinya hitam. Lamborghini mengeluarkan Gallardo edisi spesial yang hanya dijual 185 unit. Warna pilihan hanya hitam. Lampu belakang digelapkan agar lebih hitam. Interior didominasi warna hitam dan putih.

Superleggera

Pada tahun 2006, Lamborghini memperkenalkan Gallardo edisi spesial, yaitu Superleggera, yang artinya super ringan. Superleggera bersaing dengan Ferrari 430 Scuderia. Transmisi E-gear menjadi fitur standard, bukan opsi. Superleggera lebih ringan 100 kg dibanding Gallardo standard. Pilihan warna adalah hitam, abu-abu, putih, oranye, dan kuning. Terdapat vinyil di samping bodi dengan tulisan "Superleggera". Total produksi hanya 172 unit,10nya berwarna putih, 34nya abu-abu, 37nya hitam, 45nya kuning dan 46nya oranye. Josua Situmeang Salah satu kolektor lamborghini terbanyak di dunia.

Generasi kedua

Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 2008 dengan nama LP560-4. Kini mesinnya bertenaga 5.2 L V10 dari Audi. Pilihan transmisi hanya tersedia dengan paddelshifter. Opsi transmisi E-Gear juga tersedia untuk mempercepat pergantian gigi. Beratnya 20 kg lebih ringan dari sebelumnya. Walau desain eksterior banyak kemiripan dengan Gallardo sebelumnya, banyak detail yang diubah. Lampu depan mengecil, lubang udara bumper depan membesar, lampu belakang menyipit (menyerupain jajaran produk Audi), panel hitam di belakang menjadi lebih minimalis, desain roda yang baru, dan knalpot yang baru. Desainnya banyak terpengaruh dari Reventón dan perusahan induknya,Audi. Gallardo LP560-4 memiliki sistem penggerak 4 roda seperti pendahulunya. Terdapat juga versi convertiblenya.

LP550-2 Valentino Balboni

Untuk merayakan pensiunnya ahli pengetes mobil Lamborghini, yaitu Valentino Balboni, Lamborghini membuat 250 unit Gallardo yang berbasis LP560-4. Settingan mesin, pilihan warna, dan vinyil ditentukan oleh Balboni sendiri. Hasilnya,mobilnya berpenggerak roda belakang (bukan 4 roda/4WD), memakai transmisi manual biasa (bukan paddleshift), vinyil garis (stripe) pada eksterior, desain orda yang berbeda, penurunan performa mesin, stripe pada kursi, dan warna yang interior. Beberapa pengetes mengatakan bahwa, walau LP550-2 memiliki penurunan performa dan teknologi, namun lebih seru disetir daripada LP560-4 standard.

LP570-4 Superleggera

Kali ini desain bumper berubah (masih berbasis LP560-4), desain bumper belakang lebih agresif, side skirt berubah, adanya spoiler hitam, penaikkan performa, dan seperti pendahulunya, vinyil bertulisan Superleggera. Memiliki berat 1.340 kg. Versi convertiblenya adalah Gallardo LP570-4 Spyder Performante, dengan beberapa perubahan pada desain eksterior.