Lihat sumber GE C30-7

{{Infobox Lokomotif
| name = GE C30-7
| powertype = [[Diesel elektrik]]
| gauge = {{track gauge|ussg|allk=on}}<br>{{track gauge|1520mm|lk=on}}, Estonia
| builder = [[GE Transportation Systems]]
| buildmodel = C30-7
| image = UP 2482 (C30-7) at Granger, WY in December 1984 (27291009492).jpg
| caption = [[Union Pacific Railroad|UP]] 2482 di Granger, Wyoming pada 1984
| aarwheels = C-C
| primemover = 7FDL-16, 7FDL-12
| enginetype = [[Mesin V16|V16]] ([[Mesin V12|V12]] pada varian C30-7A)
| builddate = 1976–1986
| cylindercount = 16 (12 pada varian C30-7A)
| cylindersize = 
| poweroutput = {{convert|3000|hp|abbr=on|lk=on}}
| totalproduction = 1,137 (termasuk varian 50 C30-7As)
| locale = [[Amerika Utara]], [[Estonia]], [[Brazil]]
}}
'''C30-7''' adalah [[lokomotif diesel elektrik]] enam gandar yang dibuat oleh [[GE Transportation Systems]] pada 1976 hingga 1986 dengan [[Motor bakar diesel|mesin diesel]] FDL-series yang dapat menghasilkan tenaga {{convert|3000|hp}}. Sebanyak 1.137 unit lokomotif dibuat untuk perkeretaapian di Amerika Utara.

Lokomotif ini dibuat sebagai pemutakhiran dari lokomotif [[GE U30C|U30C]].

== Varian ==

=== C30-7A ===
Sebanyak 50 unit varian GE C30-7As dibeli oleh [[Conrail]] pada pertengahan 1984. Varian ini menggunakan mesin yang juga menghasilkan {{convert|3000|hp}}, tetapi C30-7A menggunakan mesin yang lebih kecil dan hemat bahan bakar. Varian C30-7A dibuat pada Mei hingga Juni 1984.

[[CFCL Australia|Chicago Freight Car Leasing Australia]] membeli 12 unit lokomotif bekas C30-7A dari Conrail pada 2001 dan menggunakan komponen traksinya untuk membuat ulang lokomotif [[Lokomotif kelas 442 New South Wales|kelas 442]]. Modifikasi ini mulai beroperasi di Australia pada 2003.<ref name="leon">{{cite book|last=Oberg|first=Leon|year=1962|title=Locomotives of Australia|publisher=Rosenberg Publishing|isbn=978-1-877058-54-7|page=367}}</ref>

Pada Desember 2018, satu-satunya lokomotfi C30-7A yang tersisa di Brazil diaktifkan kembali sebagai was restored in time for use on a [[warisan sejarah perkeretaapian]].

== Pemilik asli ==
{| class="wikitable"
! bgcolor="c0c090" |Jaringan kereta api
! bgcolor="c0c090" |Jumlah
! bgcolor="c0c090" |Nomor
|-
|[[Atchison, Topeka and Santa Fe Railway]]
|157
|8010-8166
|-
|[[Burlington Northern Railroad]]
|242
|5000-5141, 5500-5599
|-
|[[Conrail]]
|60
|6550-6609
|-
|[[Ferrocarril del Pacífico]]
|26
|434-459
|-
|[[Louisville and Nashville Railroad]]
|44
|7000-7015, 7032-7051, 7062-7069
|-
|[[Ferrocarriles Nacionales de México]]
|305
|6700-6799, 9600-9656, 11001-11148
|-
|[[Norfolk and Western Railway]]
|80
|8003-8082
|-
|[[Seaboard Coast Line Railroad]]
|51
|7016-7031, 7052-7061, 7070-7094
|-
|[[Union Pacific Railroad]]
|140
|2415–2539, 2960–2974
|-
|}

== Referensi ==
{{reflist}}

== Pranala luar ==
* {{commonscat-inline|GE C30-7 locomotives}}

[[Kategori:Lokomotif C-C]]
[[Kategori:Lokomotif diesel elektrik di Amerika Serikat]]
[[Kategori:Lokomotif diesel elektrik di Meksiko]]
[[Kategori:Lokomotif GE Transportation|C]]
{{Kereta-stub}}