Lompat ke isi

Kereta api Sarangan Ekspres: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: Perubahan kosmetika
HsfBot (bicara | kontrib)
k Bot: namun (di tengah kalimat) → tetapi
 
(21 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox layanan kereta api|name=Kereta api Sarangan Ekspres|hiburan=Tidak ada|nomor=|rel=Rel berat|kelas=Bisnis|tempatduduk=64 tempat duduk disusun 2-2<br>''arah kursi dapat diatur''|tempattidur=|restorasi=Ada|jendela=Kaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.|difabel=|bagasi=|waktutempuh=rata-rata 3 hingga 3,5 jam|lainlain=|lok=[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]|gauge=1.067 mm|el=-|kecepatan=60 s.d. 100 km/jam|pemilikjalur=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]|nomorjadwal=|map={{KA Sarangan Ekspres}}|frekuensi=Sekali pergi pulang|jarak=sekitar 150 km|mulai=6 Februari 2014|logo_width=300|image=KA Sarangan langsir.JPG|image_width=330|caption=Kereta api Sarangan Ekspres saat berhenti di [[Stasiun Mojokerto]]|jenis=Kereta api ekspres|status=Tidak beroperasi|lokal=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]]|pendahulu=|berakhir=16 Februari 2016|end=[[Stasiun Madiun|Madiun]]|penerus=|pemilik=|pemiliklama=|penumpangharian=|penumpangharian2=|website=|start=[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]|pemberhentian=''Lihatlah di bawah.''|map_state=collapse}}'''Kereta api Sarangan Ekspres''' merupakan kereta api kelas bisnis yang pernah dioperasikan oleh [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]] [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] untuk melayani lintas [[Surabaya Gubeng]]-[[Madiun]] dan sebaliknya.
{{Peringatan jadwal KA}}
{{hatnote|Mohon untuk tidak mengubah Jadwal KA ini karena sudah sesuai dengan Gapeka 2015. Jika Anda ingin mengusulkan perubahan, tulislah di [[Pembicaraan:{{PAGENAME}}|halaman pembicaraan artikel ini]].}}
{{Kotak info jalur kereta api
| box_width =
| name = Kereta api Sarangan Ekspres
| color =
| logo = Plat nama KA Sarangan.png
| logo_width = 310
| image = KA Sarangan langsir.JPG
| image_width = 300
| caption = KA Sarangan Ekspres langsir di barat [[Stasiun Madiun]]
| type = Bisnis AC
| system = Kereta api ekspres
| status = Tidak beroperasi
| locale = Daop 7 Madiun </br> Daop 8 Surabaya
| start = [[Stasiun Madiun|Madiun]]
| end = [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]]
| stations = 6
| routes = 1
| ridership =
| routenumber = 143-144
| open = 6 Februari 2014
| close = 16 Februari 2016 <ref>[http://keretaapikita.com/kereta-api-sarangan-ekspres-berhenti-beroperasi/ Mulai Tanggal 16 Februari 2016 KA Sarangan Berhenti Beroperasi]</ref>
| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]] </br> [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]]
| depot = Bandung (BD), Untuk Rangkaian Gerbong Kereta </br> Sidotopo (SDT), Untuk Lokomotif
| stock = [[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
| gauge = 1067 mm
| speed = 50-100 km/jam
| map = {{Templat:KA Sarangan Ekspres}}
}}
'''Kereta api Sarangan Ekspres''' adalah kereta api kelas bisnis yang melayani [[Madiun]]-[[Surabaya Gubeng]]. Kereta ini diluncurkan pada hari [[Kamis]], [[6 Februari]] [[2014]] di [[Stasiun Madiun]]. Rangkaian kereta dipinjam dari rangkaian [[kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]]. Kereta api ini ini berhenti di [[Stasiun Madiun]], [[Stasiun Nganjuk]], [[Stasiun Kertosono]], [[Stasiun Jombang]], [[Stasiun Mojokerto]], dan [[Stasiun Surabaya Gubeng]].


Tarif kereta api Sarangan Ekspres lintas Madiun-Surabaya Gubeng berkisar antara Rp50.000,00-Rp60.000,00 sedangkan untuk lintas Kertosono-Surabaya Gubeng sebesar Rp40.000,00-45.000,00 tergantung pada hari-hari tertentu, seperti akhir pekan dan libur nasional.
Dengan beroperasinya kereta api ini, jumlah kereta yang melayani menumpang dari Madiun ke Surabaya menjadi bertambah. Sebelum ada kereta ini, ada dua belas layanan kereta yang melayani jalur Surabaya-Madiun namun kereta-kereta api itu hanya dioperasikan pada pagi, sore, dan malam. Kereta api ini juga menambah rute [[Madiun]]-[[Surabaya Gubeng]]. <ref>[http://www.tribunnews.com/regional/2014/02/06/pt-kai-luncurkan-ka-sarangan-express PT KAI Luncurkan KA Sarangan Ekspres]</ref><ref>[http://www.republika.co.id/berita/nasional/jawa-timur/14/02/06/n0krys-kai-operasikan-sarangan-expres-madiunsurabaya KAI Operasikan Sarangan Ekspres Madiun-Surabaya]</ref>

Mulai tanggal 16 Februari 2016 KA Sarangan Ekspres Berhenti Beroperasi, Penyebab KA Sarangan Ekspres dihentikan karena kurangnya okupansinya penumpang tiap harinya. Hanya laku saat-saat lebaran atau liburan/weekend.


== Asal usul nama ==
== Asal usul nama ==
Kata ''Sarangan'' diambil dari [[Telaga Sarangan]] yang berada di [[Plaosan, Magetan|Plaosan]], [[Kabupaten Magetan|Magetan]], [[Jawa Timur]], yang terletak di kaki [[Gunung Lawu]] bagian timur.
Kata "Sarangan" diambil dari salah satu telaga di kaki [[Gunung Lawu]], [[Telaga Sarangan]], yang berada di [[Plaosan, Magetan|Plaosan]], [[Kabupaten Magetan|Magetan]], [[Jawa Timur]].


== Jadwal Perjalanan ==
== Pengoperasian kereta api ==
Kereta api yang diluncurkan pada tanggal 6 Februari 2014 ini menggunakan rangkaian kereta milik [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] yang saat itu tidak terpakai di [[Stasiun Surabaya Kota]].
'''Jadwal Perjalanan Kereta api Sarangan Ekspres sesuai GAPEKA 2015


Dengan pengoperasian kereta api ini, jumlah kereta yang melayani menumpang dari Madiun ke Surabaya menjadi bertambah. Sebelum ada kereta ini, ada dua belas layanan kereta yang melayani lintas Surabaya-Madiun, tetapi kereta-kereta api tersebut hanya dioperasikan pada pagi, sore, dan malam.<ref>[http://www.tribunnews.com/regional/2014/02/06/pt-kai-luncurkan-ka-sarangan-express PT KAI Luncurkan KA Sarangan Ekspres]</ref><ref>[http://www.republika.co.id/berita/nasional/jawa-timur/14/02/06/n0krys-kai-operasikan-sarangan-expres-madiunsurabaya KAI Operasikan Sarangan Ekspres Madiun-Surabaya]</ref>
{| class="wikitable"

|-
Mulai tanggal 16 Februari 2016, pengoperasian kereta api ini dihentikan karena kurangnya pemasukan dari penumpang setiap harinya.
!colspan=3|'''KA 143 Sarangan Ekspres (Surabaya Gubeng - Madiun)'''
|-
!Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|-
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] || - || 09.30
|-
| [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] || 10.14 || 10.17
|-
|[[Stasiun Peterongan|Peterongan]]
|10.35
|10.44
|-
| [[Stasiun Jombang|Jombang]] || 10.50 || 10.53
|-
| [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] || 11.08 || 11.13
|-
| [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] || 11.34 || 11.43
|-
| [[Stasiun Madiun|Madiun]] || 12.37 || -
|-
|}


== Data teknis ==
{| class="wikitable"
{| class="wikitable"
!Lintasan perjalanan
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] - [[Stasiun Madiun|Madiun]] pp.
|-
|-
!Lokomotif
!colspan=3|'''KA 144 Sarangan Ekspres (Madiun - Surabaya Gubeng)'''
|[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
|-
|-
!Rangkaian
!Stasiun !! Kedatangan !! Keberangkatan
|6 kereta kelas bisnis (K2 BD) + 1 kereta makan pembangkit (KMP2 BD)
|-
| [[Stasiun Madiun|Madiun]] || - || 13.30
|-
| [[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]] || 14.32 || 14.41
|-
| [[Stasiun Kertosono|Kertosono]] || 15.03 || 15.07
|-
| [[Stasiun Jombang|Jombang]] || 15.23 || 15.26
|-
| [[Stasiun Mojokerto|Mojokerto]] || 15.47 || 15.50
|-
| [[Stasiun Boharan|Boharan]] || 16.12 || 16.20
|-
| [[Stasiun Sepanjang|Sepanjang]] || 16.29 || 16.43
|-
| [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] || 16.55 || -
|}
|}

== Harga Tiket ==
Harga tiket kereta api Sarangan Ekspres jurusan Madiun-Surabaya Gubeng sebesar Rp50.000,00-Rp60.000,00 sedangkan jurusan Kertosono-Surabaya Gubeng sebesar Rp40.000,00-45.000,00 Tergantung Harga Tiket Kereta api.

== Galeri ==
<gallery>
Berkas:CC 206 13 74 Sarangan Ekspres.jpg|KA Sarangan Lepas dari [[Stasiun Surabaya Gubeng|Stasiun Gubeng]]
Berkas:Id.Wikipedia Sarangan di Sta.Mojokerto.JPG|KA Sarangan di [[Stasiun Mojokerto]]
Berkas:KA Sarangan langsir.JPG|KA Sarangan Ekspres langsir di barat [[Stasiun Madiun]]
</gallery>


== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}


{{Daftar KA penumpang Indonesia}}
== Pranala luar ==
* {{id}} [http://www.kereta-api.co.id Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia]


{{DaftarKeretaApi}}
{{Topik Madiun}}
{{Topik Madiun}}


{{DEFAULTSORT:Sarangan_Ekspres}}
[[Kategori:Kereta api di Indonesia|Sarangan Ekspress]]
[[Kategori:Kereta api penumpang di Indonesia]]
[[Kategori:Kereta api bisnis|Sarangan Ekspress]]
[[Kategori:Kereta api bisnis|Sarangan Ekspress]]

Revisi terkini sejak 21 Juli 2021 07.10

Kereta api Sarangan Ekspres
Kereta api Sarangan Ekspres saat berhenti di Stasiun Mojokerto
Informasi umum
Jenis layananKereta api ekspres
StatusTidak beroperasi
Daerah operasiDaerah Operasi VIII Surabaya
Mulai beroperasi6 Februari 2014
Terakhir beroperasi16 Februari 2016
Lintas pelayanan
Stasiun awalSurabaya Gubeng
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirMadiun
Jarak tempuhsekitar 150 km
Waktu tempuh reratarata-rata 3 hingga 3,5 jam
Frekuensi perjalananSekali pergi pulang
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasBisnis
Pengaturan tempat duduk64 tempat duduk disusun 2-2
arah kursi dapat diatur
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks, dengan tirai, lapisan laminasi isolator panas.
Fasilitas hiburanTidak ada
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Elektrifikasi-
Kecepatan operasional60 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI

Kereta api Sarangan Ekspres merupakan kereta api kelas bisnis yang pernah dioperasikan oleh PT Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VIII Surabaya untuk melayani lintas Surabaya Gubeng-Madiun dan sebaliknya.

Tarif kereta api Sarangan Ekspres lintas Madiun-Surabaya Gubeng berkisar antara Rp50.000,00-Rp60.000,00 sedangkan untuk lintas Kertosono-Surabaya Gubeng sebesar Rp40.000,00-45.000,00 tergantung pada hari-hari tertentu, seperti akhir pekan dan libur nasional.

Asal usul nama[sunting | sunting sumber]

Kata "Sarangan" diambil dari salah satu telaga di kaki Gunung Lawu, Telaga Sarangan, yang berada di Plaosan, Magetan, Jawa Timur.

Pengoperasian kereta api[sunting | sunting sumber]

Kereta api yang diluncurkan pada tanggal 6 Februari 2014 ini menggunakan rangkaian kereta milik Mutiara Selatan yang saat itu tidak terpakai di Stasiun Surabaya Kota.

Dengan pengoperasian kereta api ini, jumlah kereta yang melayani menumpang dari Madiun ke Surabaya menjadi bertambah. Sebelum ada kereta ini, ada dua belas layanan kereta yang melayani lintas Surabaya-Madiun, tetapi kereta-kereta api tersebut hanya dioperasikan pada pagi, sore, dan malam.[1][2]

Mulai tanggal 16 Februari 2016, pengoperasian kereta api ini dihentikan karena kurangnya pemasukan dari penumpang setiap harinya.

Data teknis[sunting | sunting sumber]

Lintasan perjalanan Surabaya Gubeng - Madiun pp.
Lokomotif CC201, CC203, CC206
Rangkaian 6 kereta kelas bisnis (K2 BD) + 1 kereta makan pembangkit (KMP2 BD)

Referensi[sunting | sunting sumber]