Stasiun Larangan (Brebes): Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Tidak ada ringkasan suntingan |
k Perbarui referensi situs berita Indonesia |
||
(6 revisi perantara oleh 2 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 10: | Baris 10: | ||
|kode=LRA |
|kode=LRA |
||
|tinggi=+21 m |
|tinggi=+21 m |
||
|line=''Hanya untuk |
|line=''Hanya untuk penyusulan antarkereta api'' |
||
|operator=[[Daerah Operasi III Cirebon]] |
|operator=[[Daerah Operasi III Cirebon]] |
||
|letak = km 276+247 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]] |
|letak = km 276+247 lintas [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]]–[[Stasiun Jatinegara|Jatinegara]]–[[Stasiun Cikampek|Cikampek]]–[[Stasiun Cirebon Prujakan|Cirebon Prujakan]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]–[[Stasiun Kroya|Kroya]] |
||
Baris 18: | Baris 18: | ||
|platform=Satu peron sisi dan satu peron pulau yang rendah |
|platform=Satu peron sisi dan satu peron pulau yang rendah |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Larangan |
'''Stasiun Larangan (LRA)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Larangan, Larangan, Brebes]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +21 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi III Cirebon]]. |
||
Setelah dibangunnya jalur ganda di |
Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah dibangunnya [[jalur ganda]] di segmen Larangan–Prupuk per 29 Mei 2014 dan dilanjutkan dengan segmen Ciledug–Larangan per 16 Desember 2014,<ref>{{Cite news|url=http://www.tribunnews.com/regional/2014/05/29/hore-jalur-ganda-ka-prupuk-larangan-diresmikan|title=Hore ! Jalur Ganda KA Prupuk-Larangan Diresmikan|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2018-05-11|first=Tribun|last=Jateng}}</ref><ref>{{Cite web|url=https://republika.co.id/berita/nasional/daerah/14/12/17/ngpssv-jalur-ganda-laranganciledug-resmi-dioperasikan|title=Jalur Ganda Larangan-Ciledug Resmi Dioperasikan|date=2014-12-17|website=Republika Online|access-date=2019-08-07}}</ref> tata letak stasiun ini diubah, dengan menambah jalur 3 sebagai sepur lurus baru arah Cirebon, jalur 4 sebagai sepur belok, dan jalur 2 eksisting dijadikan sepur lurus arah Prupuk saja. [[Sepur badug]] yang menyambung dengan wesel di jalur 1 serta bangunan stasiun yang merupakan peninggalan [[Staatsspoorwegen]] masih tetap dipertahankan. |
||
Dengan selesainya jalur ganda ini, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani. Kini stasiun ini hanya melayani penyusulan antarkereta api saja. |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{reflist}} |
{{reflist}} |
||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal|left=Ketanggungan|right=Songgom|type=Cirebon Prujakan–Prupuk}} |
|||
{{s-rail-start}} |
|||
{{s-rail|title=KAI}} |
|||
{{s-line|system=KAI|previous=Ketanggungan|line=Cirebon–Prupuk|notemid=segmen Cirebon–Prupuk|next=Songgom}} |
|||
{{s-end}} |
|||
⚫ | |||
{{coord|6|59|26|S|108|56|55|E|display=title}} |
{{coord|6|59|26|S|108|56|55|E|display=title}} |
||
Baris 36: | Baris 33: | ||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Larangan]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Larangan]] |
||
[[Kategori:Larangan, Brebes]] |
[[Kategori:Larangan, Brebes]] |
||
⚫ |
Revisi per 3 November 2022 14.26
Stasiun Larangan
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 6°59′13″S 108°56′57″E / 6.98694°S 108.94917°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +21 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron sisi dan satu peron pulau yang rendah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 1 dan 2: sepur lurus dan satu sepur badug yang menyambung dengan wesel jalur 1) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya untuk penyusulan antarkereta api | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Larangan (LRA) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Larangan, Larangan, Brebes. Stasiun yang terletak pada ketinggian +21 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi III Cirebon.
Awalnya, stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah dibangunnya jalur ganda di segmen Larangan–Prupuk per 29 Mei 2014 dan dilanjutkan dengan segmen Ciledug–Larangan per 16 Desember 2014,[3][4] tata letak stasiun ini diubah, dengan menambah jalur 3 sebagai sepur lurus baru arah Cirebon, jalur 4 sebagai sepur belok, dan jalur 2 eksisting dijadikan sepur lurus arah Prupuk saja. Sepur badug yang menyambung dengan wesel di jalur 1 serta bangunan stasiun yang merupakan peninggalan Staatsspoorwegen masih tetap dipertahankan.
Dengan selesainya jalur ganda ini, sudah tidak ada lagi persilangan antarkereta api yang dilayani. Kini stasiun ini hanya melayani penyusulan antarkereta api saja.
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Jateng, Tribun. "Hore ! Jalur Ganda KA Prupuk-Larangan Diresmikan". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2018-05-11.
- ^ "Jalur Ganda Larangan-Ciledug Resmi Dioperasikan". Republika Online. 2014-12-17. Diakses tanggal 2019-08-07.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Ketanggungan menuju Cirebon Prujakan
|
Segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal Cirebon Prujakan–Prupuk Cirebon Prujakan–Prupuk
|
Songgom menuju Prupuk
|
6°59′26″S 108°56′55″E / 6.99056°S 108.94861°E{{#coordinates:}}: tidak bisa memiliki lebih dari satu tag utama per halaman