Jalur kereta api Rambipuji–Balung–Puger: Perbedaan antara revisi

Jalur kereta api Rambipuji–Balung–Puger
Jalur kereta api Rambipuji–Balung–Puger
	Serangkaian trem berjalan menuju Puger.
Ikhtisar
Jenis	Jalur lintas cabang
Sistem	Jalur kereta api rel ringan
Status	Tidak beroperasi
Terminus	Rambipuji; Puger
Operasi
Dibuka	1913-1922
Ditutup	1986
Pemilik	PT Kereta Api Indonesia (pemilik aset jalur dan stasiun)
Operator	Wilayah Aset IX Jember
Depo	Balung
Data teknis
Lebar sepur	1.067 mm (3 ft 6 in)
Lebar sepur sebelumnya	600 mm (1 ft 11+5⁄8 in)
Kecepatan operasi	20 s.d. 40 km/jam

Jelajahi riwayat secara interaktif

← Revisi sebelumnya

Konten dihapus Konten ditambahkan

VisualTeks wiki

Sebaris

Revisi terkini sejak 15 April 2023 05.21

Jalur kereta api Rambipuji–Balung–Puger merupakan salah satu jalur kereta nonaktif di Jawa Timur. Jalur ini termasuk dalam Wilayah Aset IX Jember. Yang menjadi istimewa adalah, mulanya jalur ini dibangun dengan lebar sepur 600 mm sebelum diubah menjadi 1.067 mm sejak 1929.

Sejarah

Tak banyak literatur berbahasa Belanda yang membahas jalur ini. Tetapi menurut Lekkerkerker (1938) dalam bukunya yang berjudul Land-en-Volk van Java menyebutkan bahwa jalur-jalur kereta api lintas selatan Lumajang–Jember ini aslinya adalah jalur trem dengan lebar sepur 600 mm. Pembangunan diprakarsai oleh Staatsspoorwegen, dengan membuat jalurnya dari Rambipuji menuju Puger via Balung.

Jalur dan stasiun-stasiunnya sendiri dibuka untuk pelayanan umum pada tanggal 3 Mei 1913 untuk segmen Rambipuji–Balung dan dilanjut menuju Puger beserta cabangnya menuju Ambulu. Karena volume angkutan yang semakin banyak, SS memutuskan untuk mengubah sepurnya menjadi 1.067 mm pada tanggal 1 November 1929 dan lintas menuju Puger pun dicabut.^[1]^[2]

Pada 25 April 1930, koran "De Indische Courant" mengabarkan bahwa SS berencana membuka perhentian baru di lintas ini yang kelak bernama Stopplaats Dam Tjoerahmalang pada km 70+xxx pada 1 Mei 1930.

Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1986 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum serta tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.

Jalur terhubung

Lintas aktif

Bangil–Kalisat

Lintas nonaktif

Daftar stasiun

Nomor	Nama stasiun	Singkatan	Alamat	Letak	Ketinggian	Status
Lintas 26 Lumajang Segmen Rambipuji–Puger				Diresmikan pada tanggal 3 Mei 1913 oleh Staatsspoorwegen Oosterlijnen Termasuk dalam Daerah Operasi IX Jember
5417	Rambipuji	RBP	Rambigundam, Rambipuji, Jember	km 186+588 lintas Surabaya Kota–Probolinggo–Kalisat–Panarukan km 76+908 lintas Klakah–Lumajang–Balung–Rambipuji km 0+000 lintas Rambipuji–Puger	+52 m	Beroperasi
5825	Kaliputih	KAI		km 75+519		Tidak beroperasi
5824	Rawatamtu	RWT	Rowotamtu, Rambipuji, Jember	km 72+214	+38 m	Tidak beroperasi
-	Dam Curahmalang			70+xxx		Tidak beroperasi
5823	Gumelar	GML		km 68+164		Tidak beroperasi
-	Gumelar Kidul			km 66+430		Tidak beroperasi
5822	Balung	BUG	Balung Lor, Balung, Jember	km 64+575 lintas Klakah–Lumajang–Balung–Rambipuji km 12+033 lintas Rambipuji–Puger km 0+478 lintas Balung–Ambulu	+23 m	Tidak beroperasi
	Balung Kulon			km 13+845 lintas Rambipuji–Puger		Tidak beroperasi
5821	Tutul	TTU	Tutul, Balung, Jember	km 61+599 lintas Klakah–Lumajang–Balung–Rambipuji km 15+324 lintas Rambipuji–Puger		Tidak beroperasi
-	Jambearum	-		km 59+745 lintas Klakah–Lumajang–Balung–Rambipuji km 15+561 lintas Rambipuji–Puger		Tidak beroperasi
	Jambearum Kidul			km 17+890		Tidak beroperasi
5819	Kasiyamlor	KYR	Kasiyan Timur, Puger, Jember	km 57+535 lintas Klakah–Lumajang–Balung–Rambipuji km 19+361 lintas Rambipuji–Puger	+10 m	Tidak beroperasi
	Kasiyan			km 20+475		Tidak beroperasi
	Grenden			km 21+772		Tidak beroperasi
	Kapuran			km 23+741		Tidak beroperasi
	Puger Kulon			km 25+482		Tidak beroperasi
	Puger			km 26+629		Tidak beroperasi
Keterangan: Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I. Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte. Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif. Referensi: Stasiun aktif: ^[3] Stasiun nonaktif: ^[4]^[5] Pengidentifikasi stasiun: ^[6] Penomoran lintas: Tanggal pembukaan jalur: ^[7]^:106-124

Referensi

^ Lekkerkerker, C.G. (1938). Land en volk van Java. J.B. Wolters' Uitgevers-Maatschappij.
^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama verslag
^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.
^ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
^ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa.
^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
^ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

[1] Lekkerkerker, C.G. (1938). Land en volk van Java. J.B. Wolters' Uitgevers-Maatschappij.

[verslag-2] Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama verslag

[gapeka23-3] Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023.

[bukujarak-4] Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).

[5] Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa.

[6] Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia

[korte-7] Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

@@ Baris 1: / Baris 1: @@
+{{Kotak info jalur kereta api
-'''Jalur kereta api Balung-Rambipuji''' merupakan salah satu [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta nonaktif di]] [[Jawa Timur]]. Jalur ini diresmikan pada tanggal 3 Mei 1913 oleh [[Staatsspoorwegen|SS]], menghubungkan [[Stasiun Balung]] dengan [[Stasiun Rambipuji]]. [[Stasiun Wonogiri]].
+| box_width   =
-Awal pembangunan, jalur kereta api ini menggunakan lebar sepur (''gauge'') 600 mm dari [[Stasiun Rambipuji]]-[[Stasiun Balung]]-[[Stasiun Puger]] dengan panjang lintas yang dibangun sejauh 40 Km. Lantas jalur dari [[Stasiun Rampibuji]] - [[Stasiun Balung]] dilakukan ''re-gauge'' (penataan ulang lebar jalur kereta) ke lebar 1067 mm, sementara lintas [[Stasiun Balung]] - [[Stasiun Puger]] dibongkar dan dipindahkan menjadi [[Jalur kereta api Balung-Ambulu]] dengan lebar sepur 600 mm.
+| name        = Jalur kereta api Rambipuji–Balung–Puger
+| image       = COLLECTIE TROPENMUSEUM Stoomtram langs de weg naar Poeger Oost-Java TMnr 60009826.jpg
+| image_width = 200
+| caption     = Serangkaian trem berjalan menuju Puger.
+| type = Jalur lintas cabang
+| system = Jalur kereta api rel ringan
+| status = Tidak beroperasi
+| start = [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]
+| end = [[Stasiun Puger|Puger]]
+| stations =
+| open = 1913-1922
+| close = 1986
+| depot = Balung
+| owner = [[PT Kereta Api Indonesia]] (pemilik aset jalur dan stasiun)
+| operator = [[Daerah Operasi IX Jember|Wilayah Aset IX Jember]]
+| gauge = {{RailGauge|1067 mm}}
+| old_gauge = {{RailGauge|600 mm}}
+| minradius =
+| el =
+| speed = 20 s.d. 40 km/jam
+| map =
+}}
+'''Jalur kereta api Rambipuji–Balung–Puger''' merupakan salah satu [[Jalur kereta api nonaktif di Indonesia|jalur kereta nonaktif di]] [[Jawa Timur]]. Jalur ini termasuk dalam [[Daerah Operasi IX Jember|Wilayah Aset IX Jember]]. Yang menjadi istimewa adalah, mulanya jalur ini dibangun dengan lebar sepur 600&nbsp;mm sebelum diubah menjadi 1.067&nbsp;mm sejak 1929.
+== Sejarah ==
-Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1986.
+Tak banyak literatur berbahasa Belanda yang membahas jalur ini. Tetapi menurut Lekkerkerker (1938) dalam bukunya yang berjudul ''Land-en-Volk van Java'' menyebutkan bahwa jalur-jalur kereta api lintas selatan Lumajang–Jember ini aslinya adalah jalur trem dengan lebar sepur 600&nbsp;mm. Pembangunan diprakarsai oleh [[Staatsspoorwegen]], dengan membuat jalurnya dari Rambipuji menuju Puger via Balung.
+Jalur dan stasiun-stasiunnya sendiri dibuka untuk pelayanan umum pada tanggal 3 Mei 1913 untuk segmen Rambipuji–Balung dan dilanjut menuju Puger beserta cabangnya menuju Ambulu. Karena volume angkutan yang semakin banyak, SS memutuskan untuk mengubah sepurnya menjadi 1.067&nbsp;mm pada tanggal 1 November 1929 dan lintas menuju Puger pun dicabut.<ref>{{Cite book|title=Land en volk van Java|last=Lekkerkerker|first=C.G.|publisher=J.B. Wolters' Uitgevers-Maatschappij|year=1938|isbn=|location=|pages=}}</ref><ref name="verslag"/>
-Rencananya jalur ini akan direaktivasi bersamaan dengan [[Jalur kereta api Lumajang-Klakah]], [[Jalur kereta api Lumajang-Balung]], dan [[Jalur kereta api Lumajang-Pasirian]].
+Pada 25 April 1930, koran "De Indische Courant" mengabarkan bahwa SS berencana membuka perhentian baru di lintas ini yang kelak bernama ''Stopplaats'' Dam Tjoerahmalang pada km 70+xxx pada 1 Mei 1930.
-== Jalur Terhubung ==
-* [[Jalur kereta api Bangil-Kalisat]]
-* [[Jalur kereta api Lumajang-Balung]]
-* [[Jalur kereta api Balung-Puger]]
-* [[Jalur kereta api Balung-Ambulu]]
+Jalur ini dinonaktifkan pada tahun 1986 karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum serta tidak ada reaktivasi untuk jalur ini.
-== Stasiun ==
-Stasiun-stasiun yang berada di jalur ini adalah sebagai berikut.
-** ''' [[Stasiun Balung]] '''
-** [[Halte Gumelar]]
-** [[Stasiun Rawatamtu]]
-** [[Halte Kaliputih]]
-** ''' [[Stasiun Rambipuji]] '''
-== Galeri ==
+== Jalur terhubung ==
+=== Lintas aktif ===
-<gallery>
+* [[Jalur kereta api Bangil–Kalisat|Bangil–Kalisat]]
-File:COLLECTIE TROPENMUSEUM Stoomtram langs de weg naar Poeger Oost-Java TMnr 60009826.jpg|Sebuah kereta api pengangkut pasir di Puger yang berjalan menuju [[Stasiun Balung]].
-</gallery>
+=== Lintas nonaktif ===
+* [[Jalur kereta api Lumajang-Balung|Lumajang–Balung]]
+* [[Jalur kereta api Balung–Ambulu|Balung–Ambulu]]
+== Daftar stasiun ==
+{{DaftarStasiun-start}}
+{{DaftarStasiun-lintas|nomor=26|lintas=Lumajang|segmen=Rambipuji–Puger|dibuka=3 Mei 1913|operator=[[Staatsspoorwegen]] Oosterlijnen|daop=D9}}
+{{DaftarStasiun|nomor=5417|nama=Rambipuji|singkatan=RBP|alamat=[[Rambigundam, Rambipuji, Jember]]|letak=km 186+588 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Probolinggo|Probolinggo]]–[[Stasiun Kalisat|Kalisat]]–''[[Stasiun Panarukan|Panarukan]]''<br>km 76+908 lintas [[Stasiun Klakah|Klakah]]–''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]''–''[[Stasiun Balung|Balung]]''–'''Rambipuji'''<br>km 0+000 lintas '''Rambipuji'''–''[[Stasiun Puger|Puger]]''|status=Beroperasi|ketinggian=+52 m|gambar=Stasiun Rambipuji 2018.jpg|kelas=II}}
+{{DaftarStasiun|nomor=5825|nama=Kaliputih|singkatan=KAI|status=Tidak beroperasi|letak=km 75+519}}
+{{DaftarStasiun|nomor=5824|nama=Rawatamtu|singkatan=RWT|alamat=[[Rowotamtu, Rambipuji, Jember]]|status=Tidak beroperasi|kelas=III|gambar=|ketinggian=+38 m|letak=km 72+214}}
+{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Dam Curahmalang|singkatan=|status=Tidak beroperasi|letak=70+xxx}}
+{{DaftarStasiun|nomor=5823|nama=Gumelar|singkatan=GML|status=Tidak beroperasi|letak=km 68+164}}
+{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Gumelar Kidul|singkatan=|status=Tidak beroperasi|letak=km 66+430}}
+{{DaftarStasiun|nomor=5822|nama=Balung|singkatan=BUG|status=Tidak beroperasi|letak=km 64+575 lintas [[Stasiun Klakah|Klakah]]–''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]–[[Stasiun Balung|Balung]]''–[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]<br>km 12+033 lintas [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]–''[[Stasiun Puger|Puger]]''<br>km 0+478 lintas ''[[Stasiun Balung|Balung]]–Ambulu''|kelas=II|alamat=[[Balung Lor, Balung, Jember]]|gambar=|ketinggian=+23 m}}
+{{DaftarStasiun|nama=Balung Kulon|status=Tidak beroperasi|letak=km 13+845 lintas Rambipuji–Puger}}
+{{DaftarStasiun|nomor=5821|nama=Tutul|singkatan=TTU|status=Tidak beroperasi|letak=km 61+599 lintas [[Stasiun Klakah|Klakah]]–''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]–[[Stasiun Balung|Balung]]''–[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]<br>km 15+324 lintas [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]–''[[Stasiun Puger|Puger]]''|kelas=Halte|gambar=|alamat=[[Tutul, Balung, Jember]]}}
+{{DaftarStasiun|nomor=-|nama=Jambearum|singkatan=-|status=Tidak beroperasi|letak=km 59+745 lintas [[Stasiun Klakah|Klakah]]–''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]–[[Stasiun Balung|Balung]]''–[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]<br>km 15+561 lintas [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]–''[[Stasiun Puger|Puger]]''|kelas=Halte|gambar=}}
+{{DaftarStasiun|nama=Jambearum Kidul|status=Tidak beroperasi|letak=km 17+890}}
+{{DaftarStasiun|nomor=5819|nama=Kasiyamlor|singkatan=KYR|status=Tidak beroperasi|letak=km 57+535 lintas [[Stasiun Klakah|Klakah]]–''[[Stasiun Lumajang|Lumajang]]–[[Stasiun Balung|Balung]]''–[[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]<br>km 19+361 lintas [[Stasiun Rambipuji|Rambipuji]]–''[[Stasiun Puger|Puger]]''|kelas=III|alamat=[[Kasiyan Timur, Puger, Jember]]|gambar=Kasiyamlor sta 171221-164203 jr.jpg|ketinggian=+10 m}}
+{{DaftarStasiun|nama=Kasiyan|status=Tidak beroperasi|letak=km 20+475}}
+{{DaftarStasiun|nama=Grenden|status=Tidak beroperasi|letak=km 21+772}}
+{{DaftarStasiun|nama=Kapuran|status=Tidak beroperasi|letak=km 23+741}}
+{{DaftarStasiun|nama=Puger Kulon|status=Tidak beroperasi|letak=km 25+482}}
+{{DaftarStasiun|nama=Puger|status=Tidak beroperasi|letak=km 26+629}}
+{{DaftarStasiun-end}}
 == Referensi ==
+{{reflist}}
-# [[Jalur kereta api Lumajang-Balung]]
-# [http://www.railwaystationlists.co.uk/pdfasia/javaeastrlys.pdf Java (East) Railways - Passengger Stations & Stops 1999]
-{{kereta-stub}}
 [[Kategori:Jalur kereta api tidak aktif di Indonesia|RBP-PGE]]
 [[Kategori:Daerah Operasi IX Jember|RBP-PGE]]
+{{kereta-stub}}