Lompat ke isi

Suzuki MotoGP: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
TjBot (bicara | kontrib)
k bot kosmetik perubahan
InternetArchiveBot (bicara | kontrib)
Rescuing 1 sources and tagging 0 as dead.) #IABot (v2.0.9.4
(45 revisi perantara oleh 26 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Grand Prix motorcycle team
[[Berkas:Suzuki_GSV-R.jpg|thumb|Suzuki GSV-R, motor andalan tim Suzuki di ajang [[MotoGP]].]]
| Short_name = Suzuki MotoGP
'''Suzuki Grand Prix Racing Team''' atau dengan nama balapan '''Rizla Suzuki''' merupakan tim [[MotoGP]] bentukan [[Suzuki|Suzuki MotoGP]]. Adapun Suzuki mulai ambil bagian di ajang balap motor paling bergengsi ini di tahun 1974.
| Logo = [[File:Logo_Team_Suzuki_Ecstar_MotoGP.jpg|150px]]
| Last_season = 2019
| Long_name = Team Suzuki Ecstar
| Base =
| Principal = Livio Suppo
| Riders = {{flagicon|ESP}} 42. [[Álex Rins]]<br>{{flagicon|ESP}} 36. [[Joan Mir]]
| Motorcycle = [[Suzuki GSX-RR]]
| Tyres = [[Michelin]]
| Riders_champ= {{nowrap|6<br>{{MGP|1976}}, {{MGP|1977}} [[Barry Sheene]]<br>{{MGP|1981}} [[Marco Lucchinelli]]<br>{{MGP|1982}} [[Franco Uncini]]<br>{{MGP|1993}} [[Kevin Schwantz]]<br>{{MGP|2000}} [[Kenny Roberts, Jr.]] <br>{{MGP2|2020}} [[Joan Mir]]}}
}}
[[Berkas:Suzuki_GSV-R.jpg|jmpl|Suzuki GSV-R, motor andalan tim Suzuki di ajang [[MotoGP]].]]
'''Suzuki MotoGP''', turun dengan nama '''Team SUZUKI ECSTAR''' untuk alasan sponsorship, merupakan tim balap motor bentukan [[Suzuki]] untuk berlaga di ajang [[MotoGP]]. Adapun Suzuki mulai ambil bagian di ajang balap motor paling bergengsi ini pada tahun 1974 hingga pada akhirnya tim ini memutuskan untuk mengundurkan diri dari MotoGP mulai tahun 2023.


Kesuksesan langsung dipetik dua tahun kemudian lewat [[Barry Sheene]], di mana ia menjadi juara dunia. Sukses berlanjut di tahun berikutnya, juga dari kontribusi Sheene.
Kesuksesan langsung dipetik dua tahun kemudian lewat [[Barry Sheene]], di mana ia menjadi juara dunia. Sukses berlanjut pada tahun berikutnya, juga dari kontribusi Sheene.


Selain Sheene, [[Franco Uchini]], [[Kevin Schwartz]] dan [[Kenny Roberts, Jr.]] juga menyumbang satu titel juara dunia. Pada musim 2010, Team Suzuki di perkuat oleh [[Alvaro Bautista]] dan meraih hasil yang terbaik, tetapi sayangnya Alvaro Bautista harus meninggalkan Team Suzuki pada akhir musim 2011 karena harus memperkuat [[Gresini Racing|San Carlo Honda Gresini]] di musim 2012 hingga akhirnya Team Suzuki harus absen selama musim 2012, 2013, dan 2014. Pada tahun 2015 Suzuki kembali mengikuti [[MotoGP]] dan diperkuat oleh [[Maverick Viñales]] dan [[Aleix Espargaró]]. Viñales sukses meraih podium pertamanya pada seri MotoGP Le Mans, dan sukses ''finish'' di posisi pertama pada seri MotoGP Silverstone. Kemenangan ini adalah yang pertama kali diraih Suzuki sejak terakhir kali meraih kemenangan bersama [[Chris Vermeulen]] di MotoGP Le Mans 2007 silam. Pada Musim kejuaraan [[MotoGP]] 2019 saat ini, Suzuki mengganti kedua pembalapnya menjadi [[Joan Mir]] dan [[Álex Rins]]. Pada musim {{MGP|2020}}, mereka akhirnya mendapatkan gelar konstruktor untuk pertama kalinya. Pembalap [[Joan Mir]] mendapatkan gelar perdananya dan pebalap Suzuki pertama yang melakukannya sejak [[Kenny Roberts Jr.]] pada edisi 2000.
Selain Sheene, [[Franco Uchini]], [[Kevin Schwartz]] dan [[Kenny Roberts, Jr.]] juga menyumbang satu titel juara dunia. Sayangnya, ketika balapan masuk ke era terbuka, di mana persaingan lebih ketat dan bergengsi, Suzuki belum bisa menunjukkan performa terbaiknya lagi. Saat ini tim ini diperkuat oleh [[Loris Capirossi]] dan [[Alvaro Bautista]].


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
* [http://www.suzuki-motogp.com Official website]
* [http://www.suzuki-motogp.com Official website] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20221102141628/https://www.suzuki-motogp.com/ |date=2022-11-02 }}
{{MotoGP teams}}
{{Tim MotoGP}}


[[Kategori:Tim MotoGP]]
[[Kategori:Tim Grand Prix Sepeda Motor]]

[[en:Suzuki MotoGP]]
[[ja:スズキ・MotoGP]]
[[pt:Suzuki MotoGP]]
[[sv:Suzuki MotoGP]]

Revisi per 22 Mei 2023 05.16

Suzuki MotoGP
Berkas:Logo Team Suzuki Ecstar MotoGP.jpg
Nama resmiTeam Suzuki Ecstar
Pimpinan timLivio Suppo
RiderSpanyol 42. Álex Rins
Spanyol 36. Joan Mir
Sepeda motorSuzuki GSX-RR
BanMichelin
Juara rider6
1976, 1977 Barry Sheene
1981 Marco Lucchinelli
1982 Franco Uncini
1993 Kevin Schwantz
2000 Kenny Roberts, Jr.
2020 Joan Mir
Suzuki GSV-R, motor andalan tim Suzuki di ajang MotoGP.

Suzuki MotoGP, turun dengan nama Team SUZUKI ECSTAR untuk alasan sponsorship, merupakan tim balap motor bentukan Suzuki untuk berlaga di ajang MotoGP. Adapun Suzuki mulai ambil bagian di ajang balap motor paling bergengsi ini pada tahun 1974 hingga pada akhirnya tim ini memutuskan untuk mengundurkan diri dari MotoGP mulai tahun 2023.

Kesuksesan langsung dipetik dua tahun kemudian lewat Barry Sheene, di mana ia menjadi juara dunia. Sukses berlanjut pada tahun berikutnya, juga dari kontribusi Sheene.

Selain Sheene, Franco Uchini, Kevin Schwartz dan Kenny Roberts, Jr. juga menyumbang satu titel juara dunia. Pada musim 2010, Team Suzuki di perkuat oleh Alvaro Bautista dan meraih hasil yang terbaik, tetapi sayangnya Alvaro Bautista harus meninggalkan Team Suzuki pada akhir musim 2011 karena harus memperkuat San Carlo Honda Gresini di musim 2012 hingga akhirnya Team Suzuki harus absen selama musim 2012, 2013, dan 2014. Pada tahun 2015 Suzuki kembali mengikuti MotoGP dan diperkuat oleh Maverick Viñales dan Aleix Espargaró. Viñales sukses meraih podium pertamanya pada seri MotoGP Le Mans, dan sukses finish di posisi pertama pada seri MotoGP Silverstone. Kemenangan ini adalah yang pertama kali diraih Suzuki sejak terakhir kali meraih kemenangan bersama Chris Vermeulen di MotoGP Le Mans 2007 silam. Pada Musim kejuaraan MotoGP 2019 saat ini, Suzuki mengganti kedua pembalapnya menjadi Joan Mir dan Álex Rins. Pada musim 2020, mereka akhirnya mendapatkan gelar konstruktor untuk pertama kalinya. Pembalap Joan Mir mendapatkan gelar perdananya dan pebalap Suzuki pertama yang melakukannya sejak Kenny Roberts Jr. pada edisi 2000.

Pranala luar