Stasiun Batu Tabal: Perbedaan antara revisi
←Membuat halaman berisi ''''Stasiun Batutabal''' ('''BTL''') merupakan stasiun kereta api yang terletak di Batu Taba, Batipuh Selatan, Tanah Datar. Stasiun ini berada di [[Divisi Regional...' |
OrophinBot (bicara | kontrib) |
||
(41 revisi perantara oleh 19 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
|||
⚫ | |||
| close_type = KAI11 |
|||
==Kereta api== |
|||
| image = Trein komt een station binnengereden, Bestanddeelnr 3190.jpg |
|||
* [[Kereta api Wisata Danau Singkarak|Wisata Danau Singkarak]]: ke [[Stasiun Padangpanjang|Padangpanjang]] dan [[Stasiun Sawahlunto|Sawahlunto]] |
|||
| caption = Lokomotif Uap SSS 105 diemplasemen stasiun batu Tabal (foto oleh Thomas van de Burgt, 1949) |
|||
<center> |
|||
| name = Batu Tabal |
|||
<table border="1" cellspacing="0" cellpadding="4" style="font-size:90%;"> |
|||
| close = 2014 |
|||
<tr> |
|||
| prov = Sumatera Barat |
|||
<td width="30%" align="center">'''Stasiun sebelumnya:'''{{br}} |
|||
| kabupaten = Tanah Datar |
|||
[[Stasiun Kubukrambil]]</td> |
|||
| kecamatan kabupaten = Batipuh Selatan |
|||
<td rowspan=1 width="40%" align="center">[[Jalur KA Lubuk Alung-Sawahlunto]]</td> |
|||
| desa = Batu Taba |
|||
<td width="30%" align="center">'''Stasiun berikutnya''':{{br}} |
|||
| coordinates = {{coord|0.543989|S|100.523030|E|region:ID_type:railwaystation|format=dms|display=inline,title}} |
|||
[[Stasiun Kacang]]</td> |
|||
| kode = BTL |
|||
</tr> |
|||
| tinggi = +370 m |
|||
</table> |
|||
| line = - |
|||
</center> |
|||
| track = 3 (jalur 2: sepur lurus) |
|||
{{stasiun-stub}} |
|||
| platform = 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang rendah) |
|||
⚫ | |||
| operator = [[Divisi Regional II Sumatera Barat]] |
|||
⚫ | |||
| class = II |
|||
| nomor = 7318 |
|||
| letak = km 93+873 lintas ''[[Stasiun Teluk Bayur|Teluk Bayur]]''–[[Stasiun Padang|Padang]]–[[Stasiun Lubuk Alung|Lubuk Alung]]–[[Stasiun Sawahlunto|Sawahlunto]] |
|||
}} |
|||
⚫ | '''Stasiun Batu Tabal (BTL)''' merupakan [[stasiun kereta api]] nonaktif kelas II yang terletak di [[Batu Taba, Batipuh Selatan, Tanah Datar]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +370 m ini termasuk dalam [[Divisi Regional II Sumatera Barat]]. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus |
||
Stasiun Batu Tabal dahulu difungsikan untuk pelayanan persilangan dan penyusulan antarkereta api [[batu bara]] dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju [[Pelabuhan Teluk Bayur]], yang sudah tidak aktif sejak awal tahun [[2003]] karena habisnya batu bara.<ref name=":0">{{Cite news|url=https://travel.kompas.com/read/2016/01/05/113900627/Yang.Tersisa.dari.Kejayaan.Kereta.Api.di.Sumbar|title=Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar|date=2016-01-05|work=[[Kompas.com]]|language=en|access-date=2018-06-11|editor-last=Asdhiana|editor-first=I Made}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://sumbar.antaranews.com/berita/197709/sejarah-kereta-api-sumbar-dan-mimpi-shinkansen|title=Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi "Shinkansen"|work=[[Lembaga Kantor Berita Nasional Antara|ANTARA News]]|access-date=2018-06-11|last=Sumbar|first=Antara}}</ref> |
|||
Kereta api terakhir yang melewati stasiun ini adalah [[kereta api wisata Danau Singkarak]], yang sudah nonaktif secara reguler sejak 2014. Perjalanannya berhenti di stasiun ini.<ref>{{Cite web|url=https://www.kompasiana.com/dizzman/hilangnya-lengkingan-peluit-kereta-api-di-singkarak_574a76838e7a610605b80255|title=Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com|last=Kompasiana.com|website=www.kompasiana.com|language=id|access-date=2018-06-11}}</ref> |
|||
== Referensi == |
|||
{{reflist}} |
|||
{{adjacent stations|system=KAI |
|||
|line=Padang Panjang–Sawahlunto|left=Sumpur|right=Kacang|note-mid=Akhir jalur rel gerigi |
|||
}} |
|||
⚫ | |||
⚫ |
Revisi terkini sejak 30 September 2023 04.27
Stasiun Batu Tabal
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() Lokomotif Uap SSS 105 diemplasemen stasiun batu Tabal (foto oleh Thomas van de Burgt, 1949) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 0°32′38″S 100°31′23″E / 0.543989°S 100.523030°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +370 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi dan dua peron pulau yang rendah) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 3 (jalur 2: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | - | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | II[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ditutup | 2014 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Batu Tabal (BTL) merupakan stasiun kereta api nonaktif kelas II yang terletak di Batu Taba, Batipuh Selatan, Tanah Datar. Stasiun yang terletak pada ketinggian +370 m ini termasuk dalam Divisi Regional II Sumatera Barat. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus
Stasiun Batu Tabal dahulu difungsikan untuk pelayanan persilangan dan penyusulan antarkereta api batu bara dari pertambangan batu bara Ombilin di Sawahlunto yang hendak menuju Pelabuhan Teluk Bayur, yang sudah tidak aktif sejak awal tahun 2003 karena habisnya batu bara.[3][4]
Kereta api terakhir yang melewati stasiun ini adalah kereta api wisata Danau Singkarak, yang sudah nonaktif secara reguler sejak 2014. Perjalanannya berhenti di stasiun ini.[5]
Referensi[sunting | sunting sumber]
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Asdhiana, I Made, ed. (2016-01-05). "Yang Tersisa dari Kejayaan Kereta Api di Sumbar". Kompas.com (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2018-06-11.
- ^ Sumbar, Antara. "Sejarah Kereta Api Sumbar dan Mimpi "Shinkansen"". ANTARA News. Diakses tanggal 2018-06-11.
- ^ Kompasiana.com. "Hilangnya Lengkingan Peluit Kereta Api di Singkarak oleh Dizzman - Kompasiana.com". www.kompasiana.com. Diakses tanggal 2018-06-11.
Stasiun sebelumnya | ![]() |
Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Sumpur ke arah Padang Panjang
|
Padang Panjang–Sawahlunto Akhir jalur rel gerigi
|
Kacang ke arah Sawahlunto
|