Palang pintu: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) Dibuat dengan menerjemahkan halaman "Boom barrier" |
Membatalkan 1 suntingan by 202.80.217.3 (bicara): -> WP:SPAM (🕵️♂️) Tag: Pembatalan |
||
(8 revisi perantara oleh 6 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
[[Berkas:Slb+lussen.jpg|ka|jmpl|250x250px| Palang pintu di [[Belanda]] . ]] |
[[Berkas:Slb+lussen.jpg|ka|jmpl|250x250px| Palang pintu di [[Belanda]] . ]] |
||
'''Palang pintu''', juga dikenal sebagai '''portal''', adalah batang yang diputar untuk memalang atau menghalangi kendaraan atau pejalan kaki menggunakan sistem kontrol.<ref>{{Cite web|url=https://www.telegraphindia.com/states/west-bengal/boom-barrier-to-jaywalking/cid/1410167|title=Boom barrier to jaywalking|last=Chaudhuri|first=Monalisa|date=2018-07-02|access-date=2019-03-17}}</ref> Palang pintu biasanya berputar secara vertikal dan saat dibuka, palang tampak tegak. Palang pintu umumnya diberi bandul untuk menjaga keseimbangannya. Palang pintu umumnya dapat memiliki panjang yang sama dengan lebar jalan sehingga dapat menghalangi kedua arah lalu lalang kendaraan. |
'''Palang pintu''', juga dikenal sebagai '''portal''', adalah batang yang diputar untuk memalang atau menghalangi kendaraan atau pejalan kaki menggunakan sistem kontrol.<ref>{{Cite web|url=https://www.telegraphindia.com/states/west-bengal/boom-barrier-to-jaywalking/cid/1410167|title=Boom barrier to jaywalking|last=Chaudhuri|first=Monalisa|date=2018-07-02|access-date=2019-03-17}}</ref> Palang pintu biasanya berputar secara vertikal dan saat dibuka, palang tampak tegak. Palang pintu umumnya diberi bandul untuk menjaga keseimbangannya. Palang pintu umumnya dapat memiliki panjang yang sama dengan lebar jalan sehingga dapat menghalangi kedua arah lalu lalang kendaraan. |
||
== Palang pintu otomatis == |
== Palang pintu otomatis == |
||
[[Berkas:Bourke-Docker_Street_level_crossing_boom_gate.jpg|ka|jmpl|250x250px| Palang perlintasan sebidang kereta api otomatis di [[New South Wales]], [[Australia]]. ]] |
[[Berkas:Bourke-Docker_Street_level_crossing_boom_gate.jpg|ka|jmpl|250x250px| Palang perlintasan sebidang kereta api otomatis di [[New South Wales]], [[Australia]]. ]] |
||
Telah banyak teknologi dikembangkan untuk palang otomatis. Sistem yang banyak digunakan adalah sistem elektromekanik mengingat keandalannya. Teknologi lain umumnya spesifik terhadap pabrikannya. Peralatan tersebut menggunakan motor arus listrik 24 V DC yang dapat dijalankan terus-menerus tanpa menghasilkan panas, sehingga palang elektromekanik dapat dioperasikan secara terus-menerus bahkan saat lalu lintas sibuk. |
Telah banyak teknologi dikembangkan untuk palang otomatis. Sistem yang banyak digunakan adalah sistem elektromekanik mengingat keandalannya. Teknologi lain umumnya spesifik terhadap pabrikannya. Peralatan tersebut menggunakan motor arus listrik 24 V DC yang dapat dijalankan terus-menerus tanpa menghasilkan panas, sehingga palang elektromekanik dapat dioperasikan secara terus-menerus bahkan saat lalu lintas sibuk. |
||
=== Pengoperasian palang otomatis === |
=== Pengoperasian palang otomatis === |
||
Palang otomatis dapat dijalankan melalui: |
Palang otomatis dapat dijalankan melalui: |
||
* Tombol pencet |
* Tombol pencet |
||
Baris 15: | Baris 14: | ||
* Detektor |
* Detektor |
||
* Sensor optoelektronik |
* Sensor optoelektronik |
||
* Kontrol akses pihak ketiga |
* Kontrol akses pihak ketiga |
||
== Pemakaian == |
== Pemakaian == |
||
Palang pintu dapat dijumpai di [[Perlintasan sebidang|perlintasan kereta api]], jembatan gantung, [[Parkir|fasilitas parkir]], gardu pemeriksaan, dan pintu masuk daerah keamanan terbatas. Palang juga digunakan pada gerbang tol, dan juga dapat ditemukan di beberapa [[simpang susun]] [[Jalan bebas hambatan terkendali|jalan bebas hambatan]] yang diturunkan untuk mengatur atau membatasi gerak saat terjadi |
Palang pintu dapat dijumpai di [[Perlintasan sebidang|perlintasan kereta api]], jembatan gantung, [[Parkir|fasilitas parkir]], gardu pemeriksaan, dan pintu masuk daerah keamanan terbatas. Palang juga digunakan pada gerbang tol, dan juga dapat ditemukan di beberapa [[simpang susun]] [[Jalan bebas hambatan terkendali|jalan bebas hambatan]] yang diturunkan untuk mengatur atau membatasi gerak saat terjadi pembersihan jalan pasca kecelakaan atau penutupan jalan tanpa perlu mengirim pekerja atau polisi lalu lintas yang naik mobil patroli untuk menutup jalan. Tersedia palang otomatis dan manual. Palang manual dapat tampak seperti pintu gerbang (digerakkan secara horizontal). Di beberapa tempat, palang dipasang di jalan-jalan pinggiran kota untuk [[Pelambatan lalu lintas|melambatkan lalu lintas]], mencegah pergerakan menerus, serta memberi kesempatan kepada [[kendaraan]] khusus seperti layanan darurat dan [[bus]] menggunakan jalan tersebut. |
||
== |
== Referensi == |
||
{{Reflist}} |
{{Reflist}} |
||
[[Kategori:Infrastruktur jalan]] |
[[Kategori:Infrastruktur jalan]] |
||
[[Kategori:Penemuan Inggris]] |
[[Kategori:Penemuan Inggris]] |
Revisi terkini sejak 16 Oktober 2023 14.33
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/89/Slb%2Blussen.jpg/250px-Slb%2Blussen.jpg)
Palang pintu, juga dikenal sebagai portal, adalah batang yang diputar untuk memalang atau menghalangi kendaraan atau pejalan kaki menggunakan sistem kontrol.[1] Palang pintu biasanya berputar secara vertikal dan saat dibuka, palang tampak tegak. Palang pintu umumnya diberi bandul untuk menjaga keseimbangannya. Palang pintu umumnya dapat memiliki panjang yang sama dengan lebar jalan sehingga dapat menghalangi kedua arah lalu lalang kendaraan.
Palang pintu otomatis
[sunting | sunting sumber]![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Bourke-Docker_Street_level_crossing_boom_gate.jpg/250px-Bourke-Docker_Street_level_crossing_boom_gate.jpg)
Telah banyak teknologi dikembangkan untuk palang otomatis. Sistem yang banyak digunakan adalah sistem elektromekanik mengingat keandalannya. Teknologi lain umumnya spesifik terhadap pabrikannya. Peralatan tersebut menggunakan motor arus listrik 24 V DC yang dapat dijalankan terus-menerus tanpa menghasilkan panas, sehingga palang elektromekanik dapat dioperasikan secara terus-menerus bahkan saat lalu lintas sibuk.
Pengoperasian palang otomatis
[sunting | sunting sumber]Palang otomatis dapat dijalankan melalui:
- Tombol pencet
- Kendali jarak jauh
- Pembaca RFID
- Detektor
- Sensor optoelektronik
- Kontrol akses pihak ketiga
Pemakaian
[sunting | sunting sumber]Palang pintu dapat dijumpai di perlintasan kereta api, jembatan gantung, fasilitas parkir, gardu pemeriksaan, dan pintu masuk daerah keamanan terbatas. Palang juga digunakan pada gerbang tol, dan juga dapat ditemukan di beberapa simpang susun jalan bebas hambatan yang diturunkan untuk mengatur atau membatasi gerak saat terjadi pembersihan jalan pasca kecelakaan atau penutupan jalan tanpa perlu mengirim pekerja atau polisi lalu lintas yang naik mobil patroli untuk menutup jalan. Tersedia palang otomatis dan manual. Palang manual dapat tampak seperti pintu gerbang (digerakkan secara horizontal). Di beberapa tempat, palang dipasang di jalan-jalan pinggiran kota untuk melambatkan lalu lintas, mencegah pergerakan menerus, serta memberi kesempatan kepada kendaraan khusus seperti layanan darurat dan bus menggunakan jalan tersebut.
Referensi
[sunting | sunting sumber]- ^ Chaudhuri, Monalisa (2018-07-02). "Boom barrier to jaywalking". Diakses tanggal 2019-03-17.