Lompat ke isi

Stasiun Pogajih: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
NaufalF (bicara | kontrib)
Pengurus
5.815 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
54.747 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
 
(38 revisi perantara oleh 13 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Pogajih 2020.jpg
| image = StasiunPogajihBL.jpg
| caption = Stasiun Pogajih, 2020<br>Foto ini diambil dari dalam [[Kereta api Dhoho dan Penataran|kereta api Penataran]]
| caption = Stasiun Pogajih pada tahun 2021
| name = Pogajih
| name = Pogajih
| symbol_location = KAI
| symbol = KAI
| nomorstasiun = {{KAICN solid|Pe|30|size=40}}
| othername = Stasiun Pohgajih
| othername = Stasiun Pohgajih
| prov = Jawa Timur
| prov = Jawa Timur
| kabupaten = Blitar
| kabupaten = Blitar
| kecamatan kabupaten = Selorejo
| kecamatan kabupaten = Selorejo
| desa = Pohgajih
| desa = Pohgajih
| alamat = Jalan Stasiun Pohgajih/Selorejo
| alamat = Jalan Stasiun Pohgajih/Selorejo
| kode = PGJ
| kode = PGJ
| tinggi = +205 m
| tinggi = +205 m
| letak = km 86+773 / 87+934 lintas [[Stasiun Bangil|Bangil]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
| letak = km 86+773 / 87+934 lintas [[Stasiun Bangil|Bangil]]-[[Stasiun Blitar|Blitar]]-[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
| nomor = 5026
| nomor = 5026
| lintang = -8.157031
| lintang = -8.157031
| bujur = 112.420163
| bujur = 112.420163
⚫
| line = [[Kereta api Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]]

| operator = [[KAI Commuter]]
⚫
| line = [[Kereta api Dhoho dan Penataran|Penataran]] (hanya jadwal perjalanan tertentu)
| operator2 =
| operator = [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]
| class = III/kecil
| class = III/kecil
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=Penataran|note-mid=Surabaya Kota–Malang–Blitar, p.p.<br>''PGJ stop''|left=Sumberpucung|right=Kesamben}}
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya|line=Penataran|left=Sumberpucung|right=Kesamben}}
| track = 2 (jalur 1: sepur lurus)
| track = 2 (jalur 1: sepur lurus)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
⚫
| parking = Ya

| parking = Ya
| toilet = Ya
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}
⚫
| toilet = Ya
| persinyalan = Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis
| map_type = Kabupaten Blitar#Jawa Timur
}}
}}
'''Stasiun Pogajih (PGJ)''' ({{lang-jv|ꦱꦼꦠꦱꦶꦪꦸꦤ꧀​ꦥꦺꦴꦃꦒꦗꦶꦃ|Sêtasiyun Pohgajih}})—atau '''Stasiun Pohgajih'''—adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Pohgajih, Selorejo, Blitar|Pohgajih]], [[Selorejo, Blitar]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +205 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dan merupakan stasiun KA yang lokasinya paling timur dan selatan di [[Kabupaten Blitar]]. Akses menuju stasiun ini cukup mudah karena dihubungkan dengan jalan stasiun sejauh tiga kilometer ke arah selatan Jalan Raya [[Malang]]-[[Blitar]]. Stasiun ini dahulu memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 1 sudah dibongkar sejak lama dan dijadikan taman kecil sehingga kini tersisa dua jalur saja dengan nomor sepur lurusnya diubah menjadi jalur 1 dan sepur beloknya menjadi jalur 2.
'''Stasiun Pogajih (PGJ)''', juga disebut '''Stasiun Pohgajih''', adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Pohgajih, Selorejo, Blitar]]; pada ketinggian +205 meter; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]; dan merupakan stasiun KA yang berada paling timur di [[Kabupaten Blitar]] dengan jarak 134,6 km timur laut dari {{sta|Surabaya Kota}}. Stasiun ini terletak sekitar tiga kilometer ke arah selatan dari Jalan Raya [[Malang]]–[[Blitar]].


Selain melayani penumpang kereta api lokal, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.
⚫
Kira-kira lima kilometer sebelah timur stasiun ini terdapat [[Bendungan Sutami]]. Di sebelah bendungan tersebut, terdapat dua [[terowongan]] [[kereta api]] buatan dalam negeri, yaitu [[Terowongan Eka Bakti Karya|Eka Bakti Karya (kini Karangkates I)]] dan [[Terowongan Dwi Bakti Karya|Dwi Bakti Karya (kini Karangkates II)]], masing-masing sepanjang 750 dan 460 meter. Selain itu, sekitar dua kilometer sebelah timur stasiun ini terdapat Jembatan KA Lahor yang terletak tepat di perbatasan [[Kabupaten Malang]]-[[Kabupaten Blitar]].


⚫
Sekitar dua kilometer ke arah timur stasiun ini terdapat Jembatan KA Lahor yang terletak di perbatasan [[Kabupaten Malang]]–[[Kabupaten Blitar]]. Selain itu, sekitar tiga kilometer ke arah timur terdapat [[Bendungan Sutami]] dan dua [[terowongan]] kereta api buatan dalam negeri, yaitu [[Terowongan Eka Bakti Karya|Eka Bakti Karya (kini Karangkates I)]] dan [[Terowongan Dwi Bakti Karya|Dwi Bakti Karya (kini Karangkates II)]], dengan panjang masing-masing 750 dan 460 meter.
⚫
Dahulu ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Sumberpucung]], terdapat [[Halte Karangkates]], tetapi sejak tahun 1969 sudah dinonaktifkan karena jalur yang melewatinya dialihkan menjadi seperti sekarang ini untuk kepentingan pembangunan bendungan tersebut. Sedangkan ke arah barat, sebelum [[Stasiun Kesamben]], terdapat [[Stasiun Plampangan]] yang kini juga sudah tidak aktif karena letaknya yang kurang strategis dan jaraknya yang tidak terlalu jauh dari Stasiun Kesamben.


⚫
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Kesamben]], terdapat [[Stasiun Plampangan]] yang kini sudah dinonaktifkan karena letaknya yang kurang strategis dan jarak antarstasiun yang tidak terlalu jauh dari Stasiun Kesamben.
⚫
== Layanan kereta api ==
=== Penumpang lokal ekonomi ===
[[Kereta api Dhoho dan Penataran|Penataran]], tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya]] (hanya jadwal perjalanan tertentu)


=== Persilangan dan persusulan ===
== Bangunan dan tata letak ==
Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Stasiun ini dahulu memiliki tiga jalur kereta api, tetapi jalur 1 yang lama telah dibongkar sejak lama dan dijadikan taman kecil.
[[Kereta api Dhoho dan Penataran|KA Penataran]] tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (KA 451) bersilang dengan sesamanya tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 454) yang melintas langsung.
{| cellpadding="3" cellspacing="0"

| style="border-top:solid 1px grey" |Jalur '''2'''
⚫
== Jadwal kereta api ==
| style="border-top:solid 1px grey" |← {{small|({{sta|Sumberpucung}})}}
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Pogajih '''per 1 Desember 2019 (sesuai Gapeka 2019).'''
| style="border-top:solid 1px grey" |{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} {{Small|via {{sta|Malang}}}}
⚫
{| class="wikitable sortable"
| style="border-top:solid 1px grey" |→ {{Small|({{sta|Kesamben}})}}
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|-
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px; text-align:center" |{{Small|Peron pulau}}
| 447
| rowspan="3" |[[Kereta api Dhoho dan Penataran|Penataran]]||[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]
| rowspan="3" |Lokal Ekonomi|| 08.45 || 08.47
|-
|-
| rowspan="2" |Jalur '''1'''
| 452 ||[[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota (SB)]]|| 11.36 || 11.38
|←
|Sepur lurus
|→
|-
|-
|← {{small|({{sta|Sumberpucung}})}}
| 451
|{{rint|surabaya|pe}} [[Commuter Line Dhoho dan Penataran|Commuter Line Penataran]], tujuan {{Sta|Blitar}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Kota}} {{Small|via {{sta|Malang}}}}
|[[Stasiun Blitar|Blitar (BL)]]|| 16.13 || 16.19
|→ {{Small|({{sta|Kesamben}})}}
|-
| colspan="4" style="border:solid 2px;border-bottom:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}}
|-
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G'''
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun'''
|}
|}

⚫
== Layanan kereta api ==
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.<ref>{{cite book|date=14 April 2023|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf#page=56|title=Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023|location=[[Bandung]]|publisher=PT [[Kereta Api Indonesia]] (Persero)|pages=56|accessdate=12 Mei 2023|url-status=live|via=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]}}</ref>

=== Lokal ([[Commuter Line]]) ===
⚫
{| class="wikitable"
⚫
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
|{{rint|surabaya|pe}} [[Kereta api komuter Dhoho dan Penataran|Penataran]]
|{{sta|Surabaya Kota}}
|{{sta|Blitar}}
|Via {{sta|Malang}}
|}

== Insiden ==
Pada sore hari tanggal [[7 Maret]] [[2021]], hujan deras yang mengguyur daerah [[Pohgajih, Selorejo, Blitar|Pohgajih]] menyebabkan tebing di sisi [[Tubuh baan|tubuh ''baan'']] rel yang terletak pada km 87+500 Lintas Pogajih–[[Stasiun Kesamben|Kesamben]] longsor. Peristiwa ini mengakibatkan tertahannya keberangkatan [[Kereta api Malabar|KA Malabar]] dari [[Stasiun Malang]] menuju [[Stasiun Bandung]] dan [[Kereta api Penataran|Penataran]] dari [[Stasiun Blitar|Blitar]] menuju [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng]] yang tertahan di [[Stasiun Wlingi]].<ref>{{citenews|date=7 Maret 2021, 20:33:42 WIB|title=Jalur KA Tertimbun Longsor di Blitar, Perjalanan Kereta Tertahan|url=https://www.jawapos.com/jpg-today/07/03/2021/jalur-ka-tertimbun-longsor-di-blitar-perjalanan-kereta-tertahan/|access-date=7 Maret 2021|website=JawaPos.com}}</ref>


== Galeri ==
== Galeri ==
<gallery>
<gallery>
Berkas:Stasiun Pohgajih.jpg|Stasiun Pogajih pada tahun 2014
Berkas:Stasiun Pohgajih.jpg|Stasiun Pogajih pada tahun 2014
Berkas:Stasiun Pogajih 2020.jpg|Stasiun Pogajih pada tahun 2020, dilihat dari sisi barat
</gallery>
</gallery>


Baris 63: Baris 92:


{{stasiun berdekatan|system=KAI|line=Kertosono–Bangil|left=Plampangan|right=Sumberpucung}}
{{stasiun berdekatan|system=KAI|line=Kertosono–Bangil|left=Plampangan|right=Sumberpucung}}
⚫
{{stasiun-stub}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Pogajih]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Pogajih]]
[[Kategori:Selorejo, Blitar]]
[[Kategori:Selorejo, Blitar]]

⚫
{{stasiun-Jatim-stub}}

Revisi terkini sejak 5 Mei 2024 08.06

Stasiun Pogajih
Kereta Api Indonesia
P30

Stasiun Pogajih pada tahun 2021
Nama lainStasiun Pohgajih
Lokasi
Ketinggian+205 m
Operator
Letak
km 86+773 / 87+934 lintas Bangil-Blitar-Kertosono[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama rendah)
Jumlah jalur2 (jalur 1: sepur lurus)
LayananCommuter Line Penataran
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Sumberpucung
menuju Surabaya Kota
 Commuter Line Penataran Kesamben
menuju Blitar
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Toilet Ruang/area tunggu 
Tipe persinyalanMekanik tipe Siemens & Halske semiotomatis
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Pogajih (PGJ), juga disebut Stasiun Pohgajih, adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Pohgajih, Selorejo, Blitar; pada ketinggian +205 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya; dan merupakan stasiun KA yang berada paling timur di Kabupaten Blitar dengan jarak 134,6 km timur laut dari Surabaya Kota. Stasiun ini terletak sekitar tiga kilometer ke arah selatan dari Jalan Raya Malang–Blitar.

Selain melayani penumpang kereta api lokal, stasiun ini juga melayani persilangan dan penyusulan antarkereta api.

Sekitar dua kilometer ke arah timur stasiun ini terdapat Jembatan KA Lahor yang terletak di perbatasan Kabupaten Malang–Kabupaten Blitar. Selain itu, sekitar tiga kilometer ke arah timur terdapat Bendungan Sutami dan dua terowongan kereta api buatan dalam negeri, yaitu Eka Bakti Karya (kini Karangkates I) dan Dwi Bakti Karya (kini Karangkates II), dengan panjang masing-masing 750 dan 460 meter.

Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Kesamben, terdapat Stasiun Plampangan yang kini sudah dinonaktifkan karena letaknya yang kurang strategis dan jarak antarstasiun yang tidak terlalu jauh dari Stasiun Kesamben.

Bangunan dan tata letak

[sunting | sunting sumber]

Stasiun ini memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus. Stasiun ini dahulu memiliki tiga jalur kereta api, tetapi jalur 1 yang lama telah dibongkar sejak lama dan dijadikan taman kecil.

Jalur 2 ← (Sumberpucung) P Commuter Line Penataran, tujuan Blitar dan tujuan Surabaya Kota via Malang → (Kesamben)
Peron pulau
Jalur 1 ← Sepur lurus →
← (Sumberpucung) P Commuter Line Penataran, tujuan Blitar dan tujuan Surabaya Kota via Malang → (Kesamben)
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

Layanan kereta api

[sunting | sunting sumber]

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[3]

Lokal (Commuter Line)

[sunting | sunting sumber]
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
P Penataran Surabaya Kota Blitar Via Malang

Insiden

[sunting | sunting sumber]

Pada sore hari tanggal 7 Maret 2021, hujan deras yang mengguyur daerah Pohgajih menyebabkan tebing di sisi tubuh baan rel yang terletak pada km 87+500 Lintas Pogajih–Kesamben longsor. Peristiwa ini mengakibatkan tertahannya keberangkatan KA Malabar dari Stasiun Malang menuju Stasiun Bandung dan Penataran dari Blitar menuju Surabaya Gubeng yang tertahan di Stasiun Wlingi.[4]

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Stasiun Pogajih pada tahun 2014
    Stasiun Pogajih pada tahun 2014
  • Stasiun Pogajih pada tahun 2020, dilihat dari sisi barat
    Stasiun Pogajih pada tahun 2020, dilihat dari sisi barat

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
  4. ^ "Jalur KA Tertimbun Longsor di Blitar, Perjalanan Kereta Tertahan". JawaPos.com. 7 Maret 2021, 20:33:42 WIB. Diakses tanggal 7 Maret 2021. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Plampangan
menuju Kertosono
 Kertosono–Bangil Sumberpucung
menuju Bangil
Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Timur ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Pogajih&oldid=25676427"