Stasiun Duduk: Perbedaan antara revisi
RaFaDa20631 (bicara | kontrib) |
Tidak ada ringkasan suntingan |
||
(91 revisi perantara oleh 21 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{bukan|Duduk}} |
|||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
|image= |
| image = StasiunDuduk.jpg |
||
|caption= |
| caption = Tampak depan Stasiun Duduk pada tahun 2020 |
||
|name=Duduk |
| name = Duduk |
||
| symbol_location = KAI |
|||
|prov=Jawa Timur |
|||
| symbol = KAI |
|||
|kabupaten=Gresik |
|||
| nomorstasiun = <!--{{KAICN solid|KL|06|size=40}}-->{{KAICN solid|Cp|06|size=40}}{{KAICN solid|Bj|19|size=40}} |
|||
|kecamatan kabupaten=Duduk Sampeyan |
|||
| prov = Jawa Timur |
|||
|desa=Duduk Sampeyan |
|||
| kabupaten = Gresik |
|||
|kodepos=61162 |
|||
| kecamatan kabupaten = Duduksampeyan |
|||
|kode=DD |
|||
| desa = Duduksampeyan |
|||
|lintang=-7.1547167 |
|||
| kodepos = 61162 |
|||
|bujur=112.5204806 |
|||
| |
| kode = DD |
||
| lintang = -7.154848 |
|||
|letak=km 200+727 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] |
|||
| bujur = 112.520361 |
|||
|nomor=4416 |
|||
| tinggi = +2 m |
|||
|line=[[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)]] dan [[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]] |
|||
| letak = km 200+727 lintas [[Stasiun Gundih|Gundih]]-[[Stasiun Gambringan|Gambringan]]-[[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]]-[[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi]] |
|||
|operator=[[Daerah Operasi VIII Surabaya]] |
|||
| nomor = 4416 |
|||
|class=III/kecil |
|||
| line = Commuter Line ([[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]] dan [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]]) |
|||
|services={{S-rail|title=KRD Bojonegoro}} |
|||
| operator = [[KAI Commuter]] |
|||
{{S-line|system=KRD Bojonegoro|line=Bojonegoro-Surabaya Pasarturi-Sidoarjo|previous=Lamongan|next=Cerme}} |
|||
| class = III/kecil |
|||
{{S-rail|title=SuLam}} |
|||
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Surabaya |
|||
{{S-line|system=SuLam|line=Lamongan-Surabaya Pasarturi|previous=Lamongan|next=Cerme}} |
|||
|line1=Cepu|left1=Lamongan|right1=Cerme |
|||
|track=4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)|platform=Satu peron sisi yang cukup tinggi|alamat={{rute|1}} Jalan Raya Ambeng-Ambeng/Raya [[Gresik, Gresik|Gresik]]-[[Babat, Lamongan|Babat]]|ticketting=Sistem tiket ''online'', melayani pemesanan langsung di loket khusus untuk KA lokal/komuter yang melintasinya saja.}} |
|||
|line2=KRD Bojonegoro|type2=BBT-SBI|left2=Lamongan|right2=Cerme |
|||
'''Stasiun Duduk (DD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Duduk Sampeyan, Duduk Sampeyan, Gresik]]. Stasiun ini memiliki empat jalur kereta dengan jalur 2 dan 3 sebagai sepur lurus. Bangunan lama stasiun ini terkena pembangunan rel baru dan terlalu dekat dengan jalan raya sehingga digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar di sisi selatan jalur rel. |
|||
|line3=KRD Bojonegoro|type3=BBT-SDA|left3=Lamongan|right3=Cerme |
|||
|line4=KRD Bojonegoro|type4=BJ-SDA|left4=Lamongan|right4=Cerme |
|||
}} |
|||
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) |
|||
| platform = Satu peron sisi yang cukup tinggi |
|||
| persinyalan = * Mekanik tipe [[Siemens]] & Halske semiotomatis (s.d. 2014) |
|||
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2014-sekarang) |
|||
| parking = Ya |
|||
| musala = Ya |
|||
| toilet = Ya |
|||
| alamat = {{rute|N|16|24}} Jalan Raya Ambeng-Ambeng/Raya [[Gresik, Gresik|Gresik]]-[[Babat, Lamongan|Babat]] |
|||
| map_type = Kabupaten Gresik#Jawa Timur |
|||
| ticketting = Hanya dilayani di [[KAI Access]].<ref>{{cite news|last=Trisnaningtyas|first=F.|date=1 Januari 2021|title=Mulai 1 Januari 2021, Pesan Tiket KA Dilayani Online, Loket Stasiun Hanya untuk Go Show|url=https://www.solopos.com/mulai-1-januari-2021-pesan-tiket-ka-dilayani-online-loket-stasiun-hanya-untuk-go-show-1096288|work=[[Solopos]]|access-date=2021-06-10}}</ref> untuk KA lokal/komuter. |
|||
}} |
|||
'''Stasiun Duduk (DD)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Duduksampeyan, Duduksampeyan, Gresik]]; pada ketinggian +2 meter; termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]] dengan jarak 28,7 km arah barat dari {{sta|Surabaya Pasarturi}}. Stasiun ini terletak di pinggir Jalan Raya Ambeng-Ambeng, salah satu [[jalan raya]] utama di [[Kabupaten Gresik]]. |
|||
== Bangunan dan tata letak == |
|||
Stasiun yang terletak pada ketinggian +2 meter ini terletak di pinggir Jalan Raya Ambeng-Ambeng, salah satu jalan raya utama di [[Kabupaten Gresik]]. Stasiun ini termasuk dalam [[Daerah Operasi VIII Surabaya]]. Dahulu ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Cerme]], terdapat [[Stasiun Sumari]] yang kini sudah tidak beroperasi lagi karena jaraknya yang terlalu dekat dengan Stasiun Duduk. Dari Stasiun Sumari tersebut, dahulu terdapat jalur cabang ke [[Stasiun Indro]]. |
|||
Pada awalnya bangunan stasiun ini terletak di sisi selatan dekat jalan raya tersebut dan hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas [[Stasiun Babat|Babat]]-[[Stasiun Kandangan|Kandangan]] resmi dioperasikan mulai awal Mei 2014,<ref>{{Cite news|url=https://bisnis.tempo.co/read/576470/rel-ganda-tersambung-bulan-depan-kereta-ditambah|title=Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah|last=|first=Sujatmiko|date=2014-05-09|work=Tempo.co|access-date=2020-04-19}}</ref> terdapat masing-masing satu jalur belok baru berturut-turut di sisi barat daya dan timur laut emplasemen stasiun sebagai jalur 1 yang baru dan jalur 4. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] saja, sedangkan jalur 2 yang lama dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]]. Bangunan lama stasiun ini sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar di sisi barat daya jalur rel. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik. |
|||
{| cellspacing="0" cellpadding="3" |
|||
== Layanan kereta api == |
|||
| style="border:solid 1px gray; border-right:none;" |'''G''' |
|||
* [[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)]], tujuan [[Stasiun Lamongan|Lamongan]] dan tujuan [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya]] (komuter ekonomi AC) |
|||
| colspan="3" style="border:solid 1px gray; border-left:none;" |'''Bangunan utama stasiun''' |
|||
* [[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]], tujuan [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro]] dan tujuan [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo]] (ekonomi AC) |
|||
== Jadwal kereta api == |
|||
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Duduk '''per 1 April 2017 (berdasarkan Gapeka 2017).''' |
|||
{| class="wikitable sortable" |
|||
|- |
|- |
||
| colspan="4" style="border:solid 2px; border-top:none 2px; text-align:center" |{{Small|Peron sisi}} |
|||
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |Jalur '''1''' |
|||
|281|| rowspan="2" |[[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)]]|| [[Stasiun Lamongan|Lamongan (LMG)]] || rowspan=2|Komuter Ekonomi AC ||05.22||05.24 |
|||
| rowspan="2" |← {{small|({{sta|Cerme}})}} |
|||
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Commuter Line Blorasura]], tujuan {{Sta|Cepu}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
| rowspan="2" |→ {{small|({{sta|Lamongan}})}} |
|||
|- |
|- |
||
|{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Commuter Line Arjonegoro]], tujuan {{Sta|Babat}}/{{Sta|Bojonegoro}} dan tujuan {{Sta|Surabaya Pasarturi}}/{{Sta|Sidoarjo}} |
|||
|282|| [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] ||06.29||06.31 |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |Jalur '''2''' |
|||
|442/443|| rowspan="2" |[[Kereta api lokal Bojonegoro|Ekonomi Lokal/KRD Bojonegoro]] |
|||
| rowspan="2" |← |
|||
| [[Stasiun Bojonegoro|Bojonegoro (BJ)]] || rowspan=2|Lokal Ekonomi AC ||11.44||11.46 |
|||
|Sepur lurus jalur ganda arah {{Sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
| rowspan="2" | |
|||
|- |
|- |
||
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur |
|||
|444/445|| [[Stasiun Sidoarjo|Sidoarjo (SDA)]] ||15.14||15.16 |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |Jalur '''3''' |
|||
|283|| rowspan="2" |[[Kereta api Surabaya-Lamongan|Komuter Surabaya-Lamongan (SuLam)]]|| [[Stasiun Lamongan|Lamongan (LMG)]] || rowspan=2|Komuter Ekonomi AC ||17.27||17.29 |
|||
| rowspan="3" style="border-bottom:solid 2px"| |
|||
|Sepur lurus jalur ganda arah {{Sta|Semarang Tawang}} |
|||
| rowspan="3" style="border-bottom:solid 2px"|→ |
|||
|- |
|- |
||
|Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat |
|||
|284|| [[Stasiun Surabaya Pasarturi|Surabaya Pasarturi (SBI)]] ||18.24||18.26 |
|||
|- |
|||
|style="border-bottom:solid 2px"|Jalur '''4''' |
|||
|style="border-bottom:solid 2px"|Sepur belok untuk pemberhentian kereta api ke arah barat |
|||
|} |
|||
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum [[Stasiun Lamongan]], terdapat [[Halte Pandanan|Stasiun Pandanan]] dan Halte Deket yang kini sudah tidak aktif.<ref name=":0">{{Cite book|title=Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera|last=|first=|date=1931|publisher=Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen|isbn=|location=|pages=168-171|url-status=live}}</ref> Stasiun Pandanan dinonaktifkan karena jaraknya yang terlalu dekat dengan Stasiun Duduk—kini bekas bangunan stasiun tersebut sudah tidak terlihat. Sementara ke arah timur stasiun ini, sebelum [[Stasiun Cerme]], terdapat [[Stasiun Sumari]] yang kini sudah tidak aktif dengan alasan yang sama. Dari Stasiun Sumari tersebut, dahulu terdapat jalur cabang ke [[Stasiun Indro]]. |
|||
== Layanan kereta api == |
|||
=== Lokal dan komuter ([[Commuter Line]]) === |
|||
{| class="wikitable" |
|||
!Nama kereta api |
|||
! colspan="2" |Relasi perjalanan |
|||
!Keterangan |
|||
|- |
|||
|{{rint|surabaya|c}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Blorasura|Blorasura]] |
|||
|{{sta|Cepu}} |
|||
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}} |
|||
|– |
|||
|- |
|||
| rowspan="3" |{{rint|surabaya|b}} [[Kereta api lokal di Jawa Timur#Arjonegoro|Arjonegoro]] |
|||
| rowspan="2" |{{sta|Babat}} |
|||
|Tujuan akhir Babat hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam. |
|||
|- |
|||
| rowspan="2" |{{sta|Sidoarjo}} |
|||
|Tujuan akhir Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore. |
|||
|- |
|||
|{{sta|Bojonegoro}} |
|||
|Hanya jadwal siang. |
|||
|} |
|} |
||
Baris 54: | Baris 100: | ||
<gallery> |
<gallery> |
||
Berkas:Stasiun Duduk 1001.JPG|Bangunan lama Stasiun Duduk, 2011 |
Berkas:Stasiun Duduk 1001.JPG|Bangunan lama Stasiun Duduk, 2011 |
||
Berkas:Sta-DD 03-2015.JPG|Bangunan baru Stasiun Duduk, 2015 |
|||
</gallery> |
</gallery> |
||
== Referensi == |
|||
{{s-rail-start}} |
|||
{{reflist}} |
|||
{{s-rail|title=KAI}} |
|||
{{s-line|system=KAI|previous=Surabayan|line=Gambringan–Surabaya Pasarturi|next=Sumari}} |
|||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Gambringan–Surabaya Pasarturi|left=Lamongan|right=Sumari}} |
|||
{{s-end}} |
|||
{{stasiun-stub}} |
|||
{{Commonscat|Duduk Station}} |
|||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Duduk]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Timur|Duduk]] |
||
[[Kategori:Kabupaten Gresik]] |
[[Kategori:Kabupaten Gresik]] |
||
[[Kategori: |
[[Kategori:Duduksampeyan, Gresik]] |
||
{{stasiun-Jatim-stub}} |
Revisi per 5 Mei 2024 12.03
B06A19
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°9′9″S 112°31′8″E / 7.15250°S 112.51889°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +2 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | Satu peron sisi yang cukup tinggi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Commuter Line (Blorasura dan Arjonegoro) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operasi layanan | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Duduk (DD) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Duduksampeyan, Duduksampeyan, Gresik; pada ketinggian +2 meter; termasuk dalam Daerah Operasi VIII Surabaya dengan jarak 28,7 km arah barat dari Surabaya Pasarturi. Stasiun ini terletak di pinggir Jalan Raya Ambeng-Ambeng, salah satu jalan raya utama di Kabupaten Gresik.
Bangunan dan tata letak
Pada awalnya bangunan stasiun ini terletak di sisi selatan dekat jalan raya tersebut dan hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 yang lama merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas Babat-Kandangan resmi dioperasikan mulai awal Mei 2014,[3] terdapat masing-masing satu jalur belok baru berturut-turut di sisi barat daya dan timur laut emplasemen stasiun sebagai jalur 1 yang baru dan jalur 4. Jalur 1 yang lama diubah menjadi jalur 3 sebagai sepur lurus untuk arah Semarang saja, sedangkan jalur 2 yang lama dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya. Bangunan lama stasiun ini sudah dibongkar karena terkena pembangunan jalur belok baru dan digantikan dengan bangunan baru yang lebih besar di sisi barat daya jalur rel. Selain itu, sistem persinyalannya telah diganti dengan sistem persinyalan elektrik.
G | Bangunan utama stasiun | ||
Peron sisi | |||
Jalur 1 | ← (Cerme) | B Commuter Line Blorasura, tujuan Cepu dan tujuan Surabaya Pasarturi | → (Lamongan) |
A Commuter Line Arjonegoro, tujuan Babat/Bojonegoro dan tujuan Surabaya Pasarturi/Sidoarjo | |||
Jalur 2 | ← | Sepur lurus jalur ganda arah Surabaya Pasarturi | |
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur | |||
Jalur 3 | Sepur lurus jalur ganda arah Semarang Tawang | → | |
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat | |||
Jalur 4 | Sepur belok untuk pemberhentian kereta api ke arah barat |
Dahulu ke arah barat stasiun ini, sebelum Stasiun Lamongan, terdapat Stasiun Pandanan dan Halte Deket yang kini sudah tidak aktif.[4] Stasiun Pandanan dinonaktifkan karena jaraknya yang terlalu dekat dengan Stasiun Duduk—kini bekas bangunan stasiun tersebut sudah tidak terlihat. Sementara ke arah timur stasiun ini, sebelum Stasiun Cerme, terdapat Stasiun Sumari yang kini sudah tidak aktif dengan alasan yang sama. Dari Stasiun Sumari tersebut, dahulu terdapat jalur cabang ke Stasiun Indro.
Layanan kereta api
Lokal dan komuter (Commuter Line)
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
B Blorasura | Cepu | Surabaya Pasarturi | – |
A Arjonegoro | Babat | Tujuan akhir Babat hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal malam. | |
Sidoarjo | Tujuan akhir Sidoarjo hanya jadwal pagi, sedangkan sebaliknya hanya jadwal sore. | ||
Bojonegoro | Hanya jadwal siang. |
Galeri
-
Bangunan lama Stasiun Duduk, 2011
-
Bangunan baru Stasiun Duduk, 2015
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ "Rel Ganda Tersambung, Bulan Depan Kereta Ditambah". Tempo.co. 2014-05-09. Diakses tanggal 2020-04-19.
- ^ Officieele Reisgids der Spoor en Tramwegen en Aansluitende Automobieldiensten op Java en Madoera. Staatsspoor en Tramwegen Particuliere Spoor en Tramweg-Maatschappijen. 1931. hlm. 168–171.
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Lamongan menuju Gambringan
|
Gambringan–Surabaya Pasarturi | Sumari menuju Surabaya Pasarturi
|