Aston Martin AMR23

Aston Martin AMR23

Fernando Alonso mengendarai AMR23 pada Grand Prix Austria 2023
Kategori	Formula Satu
Perancang	Dan Fallows (Direktur Teknis) Eric Blandin (Wakil Direktur Teknis) Luca Furbatto (Direktur Mekanik) Akio Haga (Kepala Perancang) Keith Barclay (Kepala Perancang) Dave Mylett (Kepala Litbang) Tim Milne (Kepala Aerodinamika)
Pendahulu	Aston Martin AMR22
Penerus	Aston Martin AMR24
Spesifikasi teknis
Sasis	AMR23
Lebar	2000 mm
Wheelbase	3600 mm maks.
Mesin	Mercedes-AMG F1 M12 E Performance 16 L (980 cu in) V6 (90°) dengan turbocharger, mesin di tengah
Motor listrik	Mercedes-AMG Sistem pemulihan energi kinetik dan panas
Transmisi	8-kecepatan + 1 mundur, semi-otomatis
Berat	798 kg
Bahan bakar	E10 Aramco
Rem	Kaliper rem Brembo dan rem desain internal dengan sistem kabel serta cakram dan bantalan serat karbon.
Ban	Pirelli P Zero (Kering/Slick) Pirelli Cinturato (Basah/Treaded)
Sejarah kompetisi
Tim pemakai	Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team
Pembalap	14. Fernando Alonso 18. Lance Stroll 34. Felipe Drugovich
Lomba Menang Podium Pole F.Lap 2 0 2 0 0

Aston Martin AMR23 adalah sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang dan dikembangkan oleh Aston Martin F1 team untuk dikompetisikan pada Formula Satu musim 2023. Mobil tersebut merupakan mobil Formula Satu ketiga yang didaftarkan oleh Aston Martin pada abad ke-21 dan dikendarai oleh Lance Stroll and Fernando Alonso. Pembalap cadangan Aston Martin Felipe Drugovich menggantikan Stroll selama seluruh tiga hari tes pramusim di Bahrain, setelah Stroll mengalami kecelakaan bersepeda yang memaksanya untuk tidak dapat mengikuti tes tersebut. AMR23 merupakan mobil pertama yang dikepalai secara penuh oleh Dan Fallows sejak kedatangannya ke Aston Martin dari tim Red Bull Racing.

Sponsor dan warna

Aston Martin mempertahankan skema warna mobil mereka seperti AMR22, yaitu campuran warna hijau dan hitam dengan garis kuning kehijauan di sepanjang mobil tersebut. Selama musim 2023, Aston Martin akan memasang lambang pada AMR23 untuk merayakan 110 tahun sejak berdirinya Aston Martin. Lima sponsor Aston Martin mengakhiri kerja sama dengan tim tersebut setelah musim 2022. Sponsor tersebut diantaranya adalah IFS (sponsor sejak tim bernama Racing Point), Schuberth, Hackett, VOIP Unlimited, dan Altair. Namun, terdapat 4 perusahaan yang memulai kerja sama, diantaranya adalah Citigroup yang telah lama mensponsori Fernando Alonso, Avatrade, Globetrotter, dan Stilo. Lima hari sebelum Grand Prix Arab Saudi 2023, Saudia menjadi sponsor terbaru Aston Martin.

Logo sponsor dan pemasok AMR23

	Sayap Depan	Badan	Sayap Belakang	Pembalap
				Helm	Seragam
Cognizant	Ya	Ya	Ya	Ya	Ya
Aramco	Ya	Ya	Ya	Ya	Ya
Crypto.com	Tidak	Ya	Ya	Ya	Ya
Peroni	Ya	Ya	Tidak	Ya	Ya
JCB	Tidak	Tidak	Ya	Tidak	Ya
SentinelOne	Ya	Tidak	Tidak	Ya	Ya
Juniper Networks	Tidak	Ya	Tidak	Tidak	Ya
NetApp	Tidak	Tidak	Tidak	Tidak	Ya
EPOS	Tidak	Ya	Tidak	Tidak	Ya
Girard-Perregaux	Tidak	Ya	Ya	Tidak	Ya
Socios.com	Tidak	Ya	Tidak	Tidak	Tidak
Pirelli	Ya	Tidak	Tidak	Tidak	Ya
Bombardier	Tidak	Ya	Tidak	Ya	Ya
TikTok	Tidak	Ya	Tidak	Tidak	Ya
Citi	Ya	Tidak	Tidak	Tidak	Ya
Boss	Ya	Tidak	Tidak	Tidak	Ya
Alpinestars	Tidak	Tidak	Tidak	Tidak	Ya
Oakley	Tidak	Ya	Tidak	Ya	Tidak
Globetrotter	Ya	Tidak	Tidak	Tidak	Tidak
Sumber:

Rancangan dan pengembangan

AMR23 merupakan mobil Aston Martin pertama yang dirancang secara penuh oleh Dan Fallows sebagai direktur teknis tim setelah direktur sebelumnya, Andy Green dipindahkan ke Aston Martin Performance Technologies. Fallows, yang sebelumnya telah merancang pembaruan untuk AMR22. Melakukan pendekatan yang agresif untuk meningkatkan performa mobil Aston Martin dari performa pada musim 2022. Eric Blandin, wakil direktur teknis Aston Martin menjelaskan bahwa lebih dari 90 persen bagian mobil AMR23 merupakan baru dan lebih dari 95 persen bagian permukaan aerodinamika juga didesain baru.

Aston Martin berencana untuk memberikan pembaruan pada sebagian besar AMR23 selama musim 2023, di mana pembaruan besar pertama akan diberikan pada saat Grand Prix Emilia Romagna 2023.

Peluncuran dan uji coba

Fernando Alonso bergabung menjadi pembalap Aston Martin menggantikan Sebastian Vettel yang pensiun di akhir musim 2022.

Mobil AMR23 diluncurkan pada 13 Februari 2023 di markas baru Aston Martin di Silverstone, Inggris. Aston Martin merupakan tim pertama yang mengumumkan tanggal peluncuran mobil mereka untuk musim 2023. Dua hari kemudian, sesi shakedown dilakukan di Sirkuit Silverstone yang terletak di seberang markas Aston Martin dalam keadaan cuaca mendung.

Tes pramusim

Pada tes pramusim yang dilaksanakan di Sirkuit Internasional Bahrain, terdapat perubahan pada susunan pembalap. Felipe Drugovich, pembalap cadangan Aston Martin menggantikan Lance Stroll yang mengalami kecelakaan bersepeda. Drugovich menggantikan Stroll pada sesi kamis dan sabtu pagi, sementara Alonso mengendarai AMR23 pada seluruh 3 hari tes pramusim.

AMR23 terbukti merupakan salah satu mobil tercepat pada saat tes pramusim, di mana Alonso mencetak waktu tercepat untuk tim yaitu 1:31.440. Sementara Drugovich mencetak perolehan waktu yang cukup baik walaupun sempat mengalami mogok pada awal tes. Aston Martin secara total menyelesaikan 387 lap pada keseluruhan tes.

Sejarah balap

Podium pada balapan pembuka

Musim 2023 diawali dengan kesuksesan oleh Aston Martin. pada sesi kualifikasi Grand Prix Bahrain 2023, Alonso dan Stroll masing-masing memperoleh posisi 5 dan 8 yang merupakan kemunculan pada sesi kualifikasi ketiga oleh kedua pembalap yang pertama sejak musim 2021. Pada sesi balapan, terjadi insiden antara kedua pembalap di mana Stroll menabrak ban belakang Alonso, namun kedua mobil tidak mengalami kerusakan signifikan. Stroll, yang pada saat itu masih merasakan sakit akibat dari kecelakaan sepedanya, dapat mencetak waktu yang konsisten dan setelah strategi pit stop, dapat merebut posisi keenam dari George Russell. Sementara itu, Alonso yang sempat kehilangan posisi akibat insiden dengan Stroll dapat membalap Lewis Hamilton yang sedang menjaga keausan bannya dan Carlos Sainz Jr. yang mengalami degradasi ban yang membuatnya kehilangan kecepatan. Berhentinya Charles Leclerc dari balapan akibat kerusakan pada mesinnya, membuat Alonso mendapatkan posisi ketiga dan mempertahankan posisi tersebut hingga akhir balapan. Podium tersebut merupakan podium pertama Aston Martin sejak Grand Prix Azerbaijan 2021 di mana Sebastian Vettel meraih posisi kedua.

Kesuksesan Aston Martin berlanjut pada Grand Prix Arab Saudi, dimana Alonso dan Stroll kembali lolos ke dalam posisi 10 besar pada kualifikasi. Alonso berada di posisi kedua (karena Charles Leclerc yang mendapat posisi tersebut mendapatkan penalti 10 posisi) dan Stroll berada di urutan kelima. Pada sesi balapan, kedua mobil AMR23 memulai balapan dengan baik sampai lap 16 dimana Stroll mengalami kerusakan mesin yang mengharuskannya untuk berhenti dari balapan. Pada pertengahan balapan, Alonso mendapatkan penalti selama 5 detik akibat kesalahan pada penempatan mobil setelah lap formasi balapan. Alonso yang masuk pit untuk mengganti ban sekaligus menjalankan penaltinya kemudian mendapatkan penalti 10 detik yang diberikan pada akhir balapan yang diakibatkan oleh kesalahan pada prosedur penjalanan penalti. Penalti tersebut membuat Alonso kehilangan posisi podiumnya kepada George Russell. Namun, tim Aston Martin mengajukan banding dan akhirnya keputusan penalti tersebut dianulir.

Hasil lengkap Formula Satu

(legenda) (hasil dalam huruf tebal menunjukkan posisi terdepan; hasil dalam huruf miring menunjukkan lap tercepat)

Tahun	Peserta	Mesin	Ban	Pembalap	BHR	SAU	AUS	AZE	MIA	EMI	MON	ESP	CAN	AUT	GBR	HUN	BEL	NED	FRA	SIN	JPN	QAT	USA	MXC	SAP	LVG	ABU	Poin	WCC
2023	Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team	Mercedes-AMG F1 M12 E	P	Fernando Alonso	3	3	3	46	3		2	7	2	55	7	9	5	2F	9	15	8	68	Ret	Ret	3	9	7	280*	ke-5*
				Lance Stroll	6	Ret	4	78	12		Ret	6	9	94	14	10	9	11	16	WD	Ret	11	7	17	5	5	10
Sumber:

* Musim masih berlangsung

Pranala luar

• Situs web resmi