Lompat ke isi

Stasiun Leles: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°5′13″S 107°53′50″E / 7.08694°S 107.89722°E / -7.08694; 107.89722
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Konten dihapus Konten ditambahkan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Tidak ada ringkasan suntingan
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
(195 revisi perantara oleh 34 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
:''Artikel ini bukan mengenai [[Stasiun Leces]] atau [[Halte Cileles]].''
{{bukan|Stasiun Leces}}
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
|image=Leless.jpg
| image = LL2022.jpg
|caption=Stasiun Leles di kejauhan
| caption = Stasiun Leles, Desember 2022
|name=Leles
| name = Leles
| nomorstasiun = {{BandungSSN|LC|26}}
|prov=Jawa Barat
| symbol_location = KAI
|kabupaten=Garut
| symbol = KAI
|kecamatan kabupaten=Kadungora
| prov = Jawa Barat
|desa=Kadungora
| kabupaten = Garut
|kodepos=44153
| kecamatan kabupaten = Kadungora
|kode=LL
| desa = Kadungora
|tinggi=+697 m
| kodepos = 44153
|class=III/kecil
| kode = LL
|operator=[[Daerah Operasi II Bandung]]
| tinggi = +697 m
|line=[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan (arah Malang)]], [[Kereta api Pasundan|Pasundan (reguler & tambahan, kecuali tambahan arah Surabaya)]], [[Kereta api Serayu|Serayu (jadwal malam arah Purwokerto)]], [[Kereta api Lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]], dan [[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu/Simandra]]
| class = III/kecil
|services=
| othername = Stasiun Kadungora
{{s-rail|title=Layanan lokal KAI}}
| operator = [[Daerah Operasi II Bandung]]
{{s-line|system=Layanan lokal KAI|line=Lokal Cibatu|notemid=Purwakarta–Cibatu, p.p.|previous=Nagreg|next=Karangsari (Garut)}}
| operator2 = [[KAI Commuter]]
| parking = Ada
| line = '''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Cikuray}}, {{KA|Papandayan}} (hanya arah Jakarta), {{KA|Pangandaran}} (hanya arah Jakarta), {{KA|Serayu}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Kahuripan}}, dan {{KA|Malabar}} (hanya jadwal malam)<br>'''Lokal dan Komuter''': [[Kereta api komuter Garut|Commuter Line Garut]]
| services = {{adjacent stations|system=Komuter Bandung
|line3=Cibatuan|left3=Nagreg|right3=Karangsari (Garut)
|line4=Garut Cibatuan|left4=Nagreg|right4=Karangsari (Garut)
}}
}}
| track = 2 (jalur 1: sepur lurus)
'''Stasiun Leles (LL)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kadungora, Kadungora, Garut]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +697 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Walaupun bernama Leles, stasiun ini tidak terletak di Kecamatan [[Leles, Garut|Leles]], melainkan terletak di Kecamatan [[Kadungora, Garut|Kadungora]]. Stasiun ini memiliki panorama yang sangat menawan dengan sudut pandang yang luas dan terbuka; dikelilingi gunung sehingga udaranya sangat sejuk. Stasiun ini memiliki dua jalur dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
| letak = km 202+960 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]–[[Stasiun Bandung|Bandung]]–[[Stasiun Banjar|Banjar]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| nomor = 1609
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|vip}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| map_type = Kabupaten Garut#Jawa Barat
}}
'''Stasiun Leles (LL)''' (atau yang lebih dikenal masyarakat setempat sebagai '''Stasiun Kadungora''') merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Kadungora, Kadungora, Garut|Desa Kadungora]], [[Kadungora, Garut|Kecamatan Kadungora]], [[Kabupaten Garut]] dengan jarak 47,8 km sebelah timur dari {{sta|Bandung}}. Stasiun yang terletak pada ketinggian +697 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]] dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di [[Kabupaten Garut]]. Meskipun bernama Leles, secara administratif letak stasiun ini bukan di [[Leles, Garut|Kecamatan Leles]], tetapi terletak di sebelah utara dari kecamatan tersebut.


Stasiun ini memiliki [[panorama]] alam yang sangat menawan dengan sudut pandang yang luas dan terbuka; dikelilingi [[gunung]] sehingga udaranya sangat sejuk.
== Layanan kereta api ==
=== Penumpang ===
==== Kelas campuran (eksekutif-bisnis) ====
[[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]], tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]]


Petak jalan antara stasiun ini dan [[Stasiun Lebakjero]] merupakan jalur yang berkelok-kelok dengan kontur menanjak. Formasi tikungan jalur ini berbentuk [[tapal kuda]] yang merupakan jalur yang cukup menantang dengan selisih ketinggian mencapai lebih dari seratus meter. ''Spot'' di tikungan ini sangat indah, sehingga menjadi salah satu ''spot'' favorit para [[Railfans|pecinta kereta api (''railfans'')]] dan [[fotografer]] profesional yang hendak mengabadikan momen kereta api yang sedang melintas di sana.
==== Kelas ekonomi AC ====
* [[Kereta api Pasundan|Pasundan]], tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (reguler & tambahan) dan tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (reguler)
* [[Kereta api Serayu|Serayu (jadwal malam)]], tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]


== Bangunan dan tata letak ==
==== Lokal/komuter ekonomi AC ====
Pada awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 3 sudah lama dibongkar sehingga tersisa dua jalur saja.
* [[Kereta api Lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya]], tujuan [[Stasiun Padalarang|Padalarang]] dan tujuan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]]
{| cellspacing="0" cellpadding="3"
* [[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu/Simandra]], tujuan [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta]] dan tujuan [[Stasiun Cibatu|Cibatu]]
| rowspan="8" |'''P'''

Lantai peron
=== Persilangan dan persusulan ===
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
* [[Kereta api Serayu|KA Serayu]] tujuan [[Stasiun Kroya|Kroya]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (KA 220/221) bersilang dengan [[Kereta api Kahuripan|KA Kahuripan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 181) yang melintas langsung
* [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 180) bersilang dengan [[Kereta api Malabar|KA Malabar]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 91) yang melintas langsung
* [[Kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 112/113) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 5) yang melintas langsung
* [[Kereta api Pasundan|KA Pasundan Tambahan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (PLB 7035) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Turangga|KA Turangga]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 50) yang melintas langsung

== Jadwal kereta api ==
Berikut ini adalah jadwal kereta api penumpang yang berhenti di Stasiun Leles '''per 1 Juni 2017 (revisi Gapeka 2017).'''
* '''KA Reguler'''
{| class="wikitable sortable"
|-
|-
| rowspan="2" |Jalur '''2'''
! No. KA !! KA !! Tujuan !! Kelas !! Tiba !! Berangkat
|←
|{{Rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
|→
|-
|-
|← {{Small|({{sta|Nagreg}})}}
|220/221
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Purwakarta}}, {{Sta|Padalarang}}, {{Sta|Cibatu}}, dan {{Sta|Garut}}
|[[Kereta api Serayu|Serayu]]
|{{Small|({{sta|Karangsari|3=Garut}})}} →
|[[Stasiun Kroya|Kroya (KYA)]] bersambung [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto (PWT)]]
|Ekonomi AC
|01.36
|01.49
|-
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron pulau}}
|379
|[[Kereta api Lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya (Cibatu-Padalarang)]]
|[[Stasiun Padalarang|Padalarang (PDL)]]
|Lokal Ekonomi AC
|05.35
|05.38
|-
|-
| rowspan="3" |Jalur '''1'''
|180
| rowspan="2" |←
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
|Sepur lurus
|[[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]]
| rowspan="2" |→
|Ekonomi AC
|06.31
|06.42
|-
|-
|{{Rint|KAI|KAI}} Pemberhentian kereta api antarkota
| 395 || [[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu/Simandra]] || [[Stasiun Purwakarta|Purwakarta (PWK)]] || Lokal Ekonomi AC ||10.25||10.28
|-
|-
|← {{Small|({{sta|Nagreg}})}}
|112/113|| [[Kereta api Mutiara Selatan|Mutiara Selatan]] || [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya Gubeng (SGU)]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang Kotabaru (ML)]] || Eksekutif & Bisnis ||17.58||18.06
|{{Rcb|Komuter Bandung|Garut Cibatuan|inline=yes}}, tujuan {{Sta|Purwakarta}}, {{Sta|Padalarang}}, {{Sta|Cibatu}}, dan {{Sta|Garut}}
|{{Small|({{sta|Karangsari|3=Garut}})}} →
|-
|-
| colspan="4" style="text-align:center; border:solid 2px black;" |{{Small|Peron sisi}}
| 396 || [[Kereta api lokal Cibatu|Lokal Cibatu/Simandra]] || [[Stasiun Cibatu|Cibatu (CB)]] || Lokal Ekonomi AC ||20.55||20.57
|-
|-
|'''G'''
|179||[[Kereta api Pasundan|Pasundan]]
| colspan="4" style="border-bottom:solid 1px gray;text-align:center" |'''Bangunan utama stasiun'''
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|Ekonomi AC||22.27||22.29
|-
|-
| colspan="5" |{{Infobox station/KAI header 2|kode=LL|penomoran={{BandungSSN|LC|26|size=21}}|KAJJ=yes}}
|350A
|[[Kereta api Lokal Bandung Raya|Lokal Bandung Raya (Padalarang-Cibatu)]]
|[[Stasiun Cibatu|Cibatu (CB)]]
|Lokal Ekonomi AC
|22.31
|22.33
|}
|}

* '''PLB Tambahan (beroperasi pada masa lebaran, natal-tahun baru, ataupun terkadang di akhir pekan tertentu)'''
== Layanan kereta api ==
{| class="wikitable sortable"
=== Antarkota ===
!No. PLB
{| class="wikitable"
!KA
|+Lintas selatan Jawa
!Tujuan
!Nama kereta api
!Kelas
!Kelas
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Tiba
!Keterangan
!Berangkat
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Papandayan}}
|''Panoramic''
| rowspan="3" |{{sta|Garut}}
| rowspan="6" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="6" |Via {{Sta|Bandung}}
Hanya perjalanan kereta api menuju Jakarta
|-
|Eksekutif
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="3" |{{kereta api|Pangandaran}}
|''Panoramic''
| rowspan="3" |{{sta|Banjar}}
|-
|Eksekutif
|-
|Ekonomi Premium
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}}
|Eksekutif
| rowspan="2" |{{Sta|Bandung}}
| rowspan="2" |{{Sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}}
Hanya jadwal malam
|-
|Ekonomi Premium
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|-
|{{KA|Cikuray}}
| rowspan="4" |Ekonomi
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
|{{sta|Garut}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}
|-
|{{kereta api|Serayu}}
|{{sta|Purwokerto}}
|Via {{sta|Kiaracondong}}–{{sta|Kroya}}
|-
|{{kereta api|Pasundan}}
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}}
|{{sta|Surabaya Gubeng}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}}
|-
|-
|{{kereta api|Kahuripan}}
|7035
|{{sta|Blitar}}
|[[Kereta api Pasundan|Pasundan Tambahan]]
|[[Stasiun Kiaracondong|Bandung Kiaracondong (KAC)]]
|Ekonomi AC
|20.19
|20.31
|}
|}

=== Lokal ([[Commuter Line]]) ===
{| class="wikitable"
!Nama kereta api
! colspan="2" |Relasi perjalanan
!Keterangan
|-
| rowspan="3" |{{rint|bandung|c}} {{kereta api|Commuter Line Garut}}
| rowspan="2" |{{sta|Garut}}
|{{sta|Purwakarta}}
|Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.
|-
| rowspan="2" |{{sta|Padalarang}}
|Perjalanan searah hanya pada pagi hari.
|-
|{{sta|Cibatu}}
|Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.
|}

== Galeri ==
<gallery>
Berkas:Stasiun Leles 2020.jpg|Sisi selatan Stasiun Leles
Berkas:Stasiun Leles Dalam.jpg|Suasana Stasiun Leles
</gallery>


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 105: Baris 162:


== Pranala luar ==
== Pranala luar ==
{{id}} [https://tiket.kereta-api.co.id/] Jadwal Kereta Api Tahun 2017
{{id}} [https://kai.id/ Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api]

{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Lebakjero|right=Karangsari (Garut)|note-right=d.h. Gandamirah}}


{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Lebak Jero|line=Padalarang–Kasugihan|next=Karangsari (Garut)|note2=d.h. Gandamirah}}
{{s-end}}


{{stasiun-stub}}
{{Coord|-07.0843500|107.8997083|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Leles]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Leles]]
[[Kategori:Kadungora, Garut]]
[[Kategori:Kadungora, Garut]]

{{stasiun-Jabar-stub}}

Revisi per 13 Mei 2024 10.11

Stasiun Leles
Kereta Api Indonesia
C26

Stasiun Leles, Desember 2022
Nama lainStasiun Kadungora
Lokasi
Koordinat7°5′13″S 107°53′50″E / 7.08694°S 107.89722°E / -7.08694; 107.89722
Ketinggian+697 m
Operator
Letak
km 202+960 lintas BogorBandungBanjarKutoarjoYogyakarta[1]
Jumlah peron2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur2 (jalur 1: sepur lurus)
LayananLintas selatan Jawa: Cikuray, Papandayan (hanya arah Jakarta), Pangandaran (hanya arah Jakarta), Serayu, Pasundan, Kahuripan, dan Malabar (hanya jadwal malam)
Lokal dan Komuter: Commuter Line Garut
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Nagreg
menuju Purwakarta
Commuter Line Garut Karangsari
menuju Garut
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Pusat informasi Toilet VIP Isi baterai 
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Leles (LL) (atau yang lebih dikenal masyarakat setempat sebagai Stasiun Kadungora) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Desa Kadungora, Kecamatan Kadungora, Kabupaten Garut dengan jarak 47,8 km sebelah timur dari Bandung. Stasiun yang terletak pada ketinggian +697 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung dan merupakan stasiun kereta api yang letaknya paling barat di Kabupaten Garut. Meskipun bernama Leles, secara administratif letak stasiun ini bukan di Kecamatan Leles, tetapi terletak di sebelah utara dari kecamatan tersebut.

Stasiun ini memiliki panorama alam yang sangat menawan dengan sudut pandang yang luas dan terbuka; dikelilingi gunung sehingga udaranya sangat sejuk.

Petak jalan antara stasiun ini dan Stasiun Lebakjero merupakan jalur yang berkelok-kelok dengan kontur menanjak. Formasi tikungan jalur ini berbentuk tapal kuda yang merupakan jalur yang cukup menantang dengan selisih ketinggian mencapai lebih dari seratus meter. Spot di tikungan ini sangat indah, sehingga menjadi salah satu spot favorit para pecinta kereta api (railfans) dan fotografer profesional yang hendak mengabadikan momen kereta api yang sedang melintas di sana.

Bangunan dan tata letak

Pada awalnya, stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 1 merupakan sepur lurus, tetapi jalur 3 sudah lama dibongkar sehingga tersisa dua jalur saja.

P

Lantai peron

Peron sisi
Jalur 2 Kereta Api Indonesia Pemberhentian kereta api antarkota
(Nagreg)      Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut (Karangsari)
Peron pulau
Jalur 1 Sepur lurus
Kereta Api Indonesia Pemberhentian kereta api antarkota
(Nagreg)      Commuter Line Garut, tujuan Purwakarta, Padalarang, Cibatu, dan Garut (Karangsari)
Peron sisi
G Bangunan utama stasiun

C26

Layanan kereta api

Antarkota

Lintas selatan Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Campuran
Papandayan Panoramic Garut Gambir Via Bandung

Hanya perjalanan kereta api menuju Jakarta

Eksekutif
Ekonomi Premium
Pangandaran Panoramic Banjar
Eksekutif
Ekonomi Premium
Malabar Eksekutif Bandung Malang Via TasikmalayaYogyakarta

Hanya jadwal malam

Ekonomi Premium
Ekonomi
Cikuray Ekonomi Pasar Senen Garut Via Kiaracondong
Serayu Purwokerto Via KiaracondongKroya
Pasundan Kiaracondong Surabaya Gubeng Via TasikmalayaLempuyangan
Kahuripan Blitar
Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
C Commuter Line Garut Garut Purwakarta Perjalanan menuju Purwakarta hanya pada siang hari, sedangkan sebaliknya pada pagi dan malam hari.
Padalarang Perjalanan searah hanya pada pagi hari.
Cibatu Perjalanan menuju Padalarang hanya pada pagi hari, sedangkan sebaliknya pada malam hari.

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Lebakjero
menuju Padalarang
Padalarang–Kasugihan Karangsari
d.h. Gandamirah
menuju Kasugihan