Bandar Udara Dhoho: Perbedaan antara revisi
2022 -> 2023 Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(34 revisi perantara oleh 20 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{Bangunan yang dibangun}}{{Infobox airport |
{{Bangunan yang dibangun}} |
||
{{Infobox airport |
|||
| name = Bandar Udara |
| name = Bandar Udara Dhoho |
||
| nativename = |
| nativename = Dhoho Airport |
||
| operator = PT [[Angkasa Pura I]] |
| operator = PT [[Angkasa Pura I]] |
||
| city-served = Wilayah barat daya [[Jawa Timur]] |
| city-served = Wilayah barat daya [[Jawa Timur]] |
||
| location = [[Kabupaten Kediri]], [[Indonesia]] |
| location = [[Kabupaten Kediri]], [[Jawa Timur]], [[Indonesia]] |
||
| elevation-f = |
| elevation-f = |
||
| elevation-m = |
| elevation-m = |
||
Baris 12: | Baris 13: | ||
| image-width = |
| image-width = |
||
| caption = |
| caption = |
||
| IATA = |
| IATA = DHX |
||
| ICAO = |
| ICAO = WARD |
||
| type = Publik |
| type = Publik |
||
| owner = |
| owner = Konsorsium PT [[Gudang Garam]] Tbk dan PT [[Aviasi Pariwisata Indonesia]] (Persero) |
||
| operae = |
| operae = |
||
| pushpin_map = |
| pushpin_map = |
||
| pushpin_map_caption = |
| pushpin_map_caption = |
||
| r1-number = |
| r1-number = |
||
| r1-length-f = |
| r1-length-f = 10827 |
||
| r1-length-m = |
| r1-length-m = 3300 <ref>{{Cite news|last=Cakti|first=Aji|date=2020-03-10|title=AP I: Desain Bandara Kediri mampu didarati pesawat berbadan besar|url=https://www.antaranews.com/berita/1347382/ap-i-desain-bandara-kediri-mampu-didarati-pesawat-berbadan-besar|agency=[[Antara]]|access-date=2021-03-25}}</ref> |
||
| r1-surface = |
| r1-surface = [[Aspal]] |
||
| r2-number = |
| r2-number = |
||
| r2-length-f = |
| r2-length-f = |
||
Baris 29: | Baris 30: | ||
| metric-elev = |
| metric-elev = |
||
| metric-rwy = |
| metric-rwy = |
||
| coordinates = {{Coord|-7. |
| coordinates = {{Coord|-7.7616718|111.9515214|format=dms|display=inline,title}} |
||
| |
| stat-year = 2023 |
||
| |
| stat1-header = Penumpang |
||
| |
| stat1-data = 1.500.000 (perkiraan) |
||
| |
| stat2-header = Pergerakan pesawat |
||
| |
| stat2-data = |
||
| stat3-header = Kargo |
|||
| stat3-data = |
|||
| hubs = |
| hubs = |
||
}} |
}} |
||
'''Bandar Udara Dhoho Kediri''' ({{lang-en|Dhoho Airport Kediri}}) adalah sebuah bandar udara yang sekarang sedang dibangun di [[Kabupaten Kediri]], sekitar 12 kilometer barat laut [[Kota Kediri]], atau 18 kilometer arah tenggara dari pusat kota [[Kabupaten Nganjuk]], dan berjarak 130 kilometer barat daya [[Kota Surabaya]]. |
|||
'''Bandar Udara Internasional Kediri''' ({{lang-en|Kediri International Airport}}) adalah sebuah bandar udara yang sekarang sedang dibangun di [[Kabupaten Kediri]], sekitar 120 kilometer barat daya [[Kota Surabaya]], Bandar udara ini rencananya akan melayani daerah [[Karesidenan Kediri|Kediri Raya]] yang terdiri dari [[Kota Kediri|Kota]] dan [[Kabupaten Kediri]],[[Kabupaten Tulungagung| Tulungagung]],[[Kabupaten Trenggalek| Trenggalek]], [[Kota Blitar|Kota]] dan [[Kabupaten Kediri|Kabupaten Blitar]], dan[[Kabupaten Nganjuk| Nganjuk]] di [[Jawa Timur]]. Bandar udara tersebut ditargetkan untuk dibuka pada tahun 2023. Tujuan pengembangan bandara ini adalah untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di bagian selatan provinsi Jawa Timur, serta menjadi suplemen [[Bandar Udara Internasional Juanda]].<ref>{{Cite news|url=https://en.tempo.co/read/918848/kediri-airport-construction-by-gudang-garam-starts-2019|title=Kediri Airport Construction by Gudang Garam Starts 2019|newspaper=The Jakarta Post|accessdate=15 January 2019}}</ref> Bandara tersebut juga direncanakan menjadi embarkasi haji.<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2018/05/29/14442391/pembangunan-bandara-kediri-sampai-pada-tahap-finalisasi-desain|title=Pembangunan Bandara Kediri Sampai pada Tahap Finalisasi Desain|newspaper=Kompas|accessdate=15 January 2019}}</ref> Namun PT [[Angkasa Pura I]] menyetujui pengelolaan bandar udara tersebut melalui nota kesepahaman dengan PT [[Gudang Garam]] pada 10 Maret 2020, sebelumnya Gudang Garam menawarkan pengelolaan kepada [[Angkasa Pura II]].<ref>{{cite press release|url=https://ap1.co.id/id/information/news/detail/angkasa-pura-airports-dan-gudang-garam-tandatangani-nota-kesepahaman-rencana-kerja-sama-pengusahaan-bandara-dhoho-kediri|title=Angkasa Pura Airports dan Gudang Garam Tandatangani Nota Kesepahaman Rencana Kerja Sama Pengusahaan Bandara Dhoho Kediri|publisher=PT Angkasa Pura I|agency=PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero)|accessdate=14 Februari 2022|date=10 Maret 2020}}</ref> |
|||
Bandar udara ini rencananya akan melayani wilayah barat daya [[Jawa Timur]] seperti [[Kabupaten Kediri|Kabupaten]]–[[Kota Kediri]], [[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]], [[Kabupaten Ngawi|Ngawi]], [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]], [[Kabupaten Blitar|Kabupaten]]–[[Kota Blitar]], dan [[Kabupaten Madiun|Kabupaten]]–[[Kota Madiun]]. |
|||
Nama Bandar Udara Internasional Dhoho Kediri berasal dari kata [[Daha]] atau ''Dahanapura'' yang memiliki arti ''Kota Api''. Dulunya Daha merupakan sebuah kota kuno yang pernah menjadi pusat pemerintahan dari [[Kerajaan Kadiri]] dan [[Majapahit|Kerajaan Majapahit]]. Bandar udara ini akan dioperasikan oleh konsorsium [[Angkasa Pura I]] dan PT Surya Dhoho Investama, anak perusahaan dari PT [[Gudang Garam]], perusahaan rokok terbesar keenam di Indonesia. |
|||
== Sejarah == |
|||
Pembangunan bandara ini diinsiasi oleh pemilik Gudang Garam, [[Susilo Wonowidjojo]] setelah bertemu dengan [[Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi Republik Indonesia|Menko Kemaritiman]] [[Luhut Binsar Pandjaitan]] tahun 2016.<ref name=CNBC1>{{Cite news|date=2022-09-13|title=Bandara Kediri Ini Dibangun Konglomerat, Bakal Layani Umrah|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20220913083707-4-371553/bandara-kediri-ini-dibangun-konglomerat-bakal-layani-umrah|agency=[[CNBC Indonesia]]|access-date=2023-03-26}}</ref> Pada september 2022 penandatanganan perjanjian kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) yang diprakarsai badan usaha (KPBU unsolicited) Bandara Baru Kediri. Peletakan batu pertama dilakukan oleh Menko Luhut pada April 2020 secara online dikarenakan kondisi [[Covid-19]].<ref>{{Cite news|date=2020-04-15|title=Lakukan peletakan batu pertama, Luhut puji desain Bandara Kediri|url=https://www.antaranews.com/berita/1423137/lakukan-peletakan-batu-pertama-luhut-puji-desain-bandara-kediri|agency=[[Antara]]|access-date=2023-03-26}}</ref> |
|||
Nantinya kapasitas penumpang bandara untuk tahap I (2023) mampu menampung 1,5 juta penumpang per tahun, tahap II sebanyak 4,5 juta penumpang per tahun, dan tahap III bisa 10 juta penumpang per tahun.<ref name=CNBC1/> Hingga bulan Juni 2022, progres pembangunan bandara ini secara keseluruhan sudah mencapai sekitar 50%.<ref name=CNBC1/> |
|||
==Airlines and destinations== |
|||
===Passenger=== |
|||
<!-- Please use independent sources, not the airport or airline as they are not independent. --> |
|||
{{Airport-dest-list |
|||
<!--+--> |
|||
| [[Citilink]] | [[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno-Hatta]]<ref>{{cite news|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20240405160453-4-528819/bandara-dhoho-kediri-rp-13-t-milik-gudang-garam-akhirnya-beroperasi |title=Bandara Dhoho Kediri Rp 13 T Milik Gudang Garam Akhirnya Beroperasi |last=Rizky |first=Martyasari |work=cnbcindonesia.com|publisher=|location=|access-date=2024-04-10}}</ref>|[[Pelita Air]]=[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno-Hatta]]<ref>{{cite news|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20240405160453-4-528819/bandara-dhoho-kediri-rp-13-t-milik-gudang-garam-akhirnya-beroperasi |title=Bandara Dhoho Kediri Rp 13 T Milik Gudang Garam Akhirnya Beroperasi |last=Rizky |first=Martyasari |work=cnbcindonesia.com|publisher=|location=|access-date=2024-04-10}}</ref>|[[Transnusa]]=[[Bandar Udara Internasional Soekarno–Hatta|Jakarta–Soekarno-Hatta]]<ref>{{cite news|url=https://www.cnbcindonesia.com/news/20240405160453-4-528819/bandara-dhoho-kediri-rp-13-t-milik-gudang-garam-akhirnya-beroperasi |title=Bandara Dhoho Kediri Rp 13 T Milik Gudang Garam Akhirnya Beroperasi |last=Rizky |first=Martyasari |work=cnbcindonesia.com|publisher=|location=|access-date=2024-04-10}}</ref> |
|||
<!--+--> |
|||
| [[Super Air Jet]]| [[Bandar Udara Internasional Sultan Aji Muhammad Sulaiman Sepinggan|Balikpapan]] (dimulai 6 Juni 2024)<ref>{{Cite web |title=Super Air Jet Rute Bandara Dhoho Kediri ke Balikpapan yang Bakal Terbang Perdana 6 Juni 2024 |url=https://www.jawapos.com/ekonomi/014660796/segini-harga-tiket-super-air-jet-rute-bandara-dhoho-kediri-ke-balikpapan-yang-bakal-terbang-perdana-6-juni-2024 |website=JawaPos.com | date=17 May 2024}}</ref>}} |
|||
==Pembangunan== |
|||
Bandar udara tersebut sedang dalam proses pembangunan dan ditargetkan untuk dibuka pada tahun 2023. Diperkirakan total nilai [[investasi]] mencapai Rp. 10,8 triliun.<ref name="CNBC1" /> |
|||
Tujuan pengembangan bandar udara ini adalah untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di bagian selatan provinsi Jawa Timur, serta menjadi suplemen [[Bandar Udara Internasional Juanda]].<ref>{{Cite news|url=https://en.tempo.co/read/918848/kediri-airport-construction-by-gudang-garam-starts-2019|title=Kediri Airport Construction by Gudang Garam Starts 2019|newspaper=The Jakarta Post|accessdate=15 January 2019}}</ref> Bandara tersebut juga direncanakan menjadi embarkasi [[Haji]].<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2018/05/29/14442391/pembangunan-bandara-kediri-sampai-pada-tahap-finalisasi-desain|title=Pembangunan Bandara Kediri Sampai pada Tahap Finalisasi Desain|newspaper=Kompas|accessdate=15 January 2019}}</ref> |
|||
PT [[Angkasa Pura I]] menyetujui pengelolaan bandar udara tersebut melalui nota kesepahaman dengan [[Gudang Garam|PT. Gudang Garam]] pada 10 Maret 2020, yang sebelumnya Gudang Garam menawarkan pengelolaan kepada [[Angkasa Pura II]].<ref>{{cite press release|url=https://ap1.co.id/id/information/news/detail/angkasa-pura-airports-dan-gudang-garam-tandatangani-nota-kesepahaman-rencana-kerja-sama-pengusahaan-bandara-dhoho-kediri|title=Angkasa Pura Airports dan Gudang Garam Tandatangani Nota Kesepahaman Rencana Kerja Sama Pengusahaan Bandara Dhoho Kediri|location=Jakarta|publisher=PT Angkasa Pura I|accessdate=14 Februari 2022|date=10 Maret 2020}}</ref> |
|||
Bandara ini direncanakan akan beroperasi secara komersial di Januari 2024.<ref>{{cite news|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20231212/98/1723070/kemenhub-bandara-dhoho-kediri-beroperasi-mulai-januari-2024|last=Anugerah|first=Lorenzo|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]|accessdate=2023-15-12|date=2023-12-12|title=Kemenhub: Bandara Dhoho Kediri Beroperasi Mulai Januari 2024}}</ref> |
|||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{Reflist}} |
{{Reflist}} |
||
⚫ | |||
{{Indonesia-bandara-stub}} |
{{Indonesia-bandara-stub}} |
||
{{Bandar udara di pulau Jawa|state=autocollapse}} |
|||
[[Kategori:Kabupaten Kediri| ]] |
[[Kategori:Kabupaten Kediri| ]] |
||
[[Kategori:Bandar udara di Jawa Timur]] |
[[Kategori:Bandar udara di Jawa Timur|Kediri]] |
||
[[Kategori:Bandar udara di Indonesia]] |
[[Kategori:Bandar udara internasional di Indonesia|Kediri]] |
||
⚫ | |||
[[Kategori:Otoritas Bandar Udara Wilayah III - Surabaya]] |
[[Kategori:Otoritas Bandar Udara Wilayah III - Surabaya]] |
Revisi per 17 Mei 2024 03.08
Artikel ini membahas mengenai bangunan, struktur, infrastruktur, atau kawasan terencana yang sedang dibangun atau akan segera selesai. |
Bandar Udara Dhoho Dhoho Airport | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informasi | |||||||||||
Jenis | Publik | ||||||||||
Pemilik | Konsorsium PT Gudang Garam Tbk dan PT Aviasi Pariwisata Indonesia (Persero) | ||||||||||
Pengelola | PT Angkasa Pura I | ||||||||||
Melayani | Wilayah barat daya Jawa Timur | ||||||||||
Lokasi | Kabupaten Kediri, Jawa Timur, Indonesia | ||||||||||
Koordinat | 7°45′42″S 111°57′05″E / 7.7616718°S 111.9515214°E | ||||||||||
Landasan pacu | |||||||||||
| |||||||||||
Statistik (2023) | |||||||||||
|
Bandar Udara Dhoho Kediri (bahasa Inggris: Dhoho Airport Kediri) adalah sebuah bandar udara yang sekarang sedang dibangun di Kabupaten Kediri, sekitar 12 kilometer barat laut Kota Kediri, atau 18 kilometer arah tenggara dari pusat kota Kabupaten Nganjuk, dan berjarak 130 kilometer barat daya Kota Surabaya.
Bandar udara ini rencananya akan melayani wilayah barat daya Jawa Timur seperti Kabupaten–Kota Kediri, Tulungagung, Ngawi, Nganjuk, Kabupaten–Kota Blitar, dan Kabupaten–Kota Madiun.
Nama Bandar Udara Internasional Dhoho Kediri berasal dari kata Daha atau Dahanapura yang memiliki arti Kota Api. Dulunya Daha merupakan sebuah kota kuno yang pernah menjadi pusat pemerintahan dari Kerajaan Kadiri dan Kerajaan Majapahit. Bandar udara ini akan dioperasikan oleh konsorsium Angkasa Pura I dan PT Surya Dhoho Investama, anak perusahaan dari PT Gudang Garam, perusahaan rokok terbesar keenam di Indonesia.
Sejarah
Pembangunan bandara ini diinsiasi oleh pemilik Gudang Garam, Susilo Wonowidjojo setelah bertemu dengan Menko Kemaritiman Luhut Binsar Pandjaitan tahun 2016.[2] Pada september 2022 penandatanganan perjanjian kerja sama pemerintah dengan badan usaha (KPBU) yang diprakarsai badan usaha (KPBU unsolicited) Bandara Baru Kediri. Peletakan batu pertama dilakukan oleh Menko Luhut pada April 2020 secara online dikarenakan kondisi Covid-19.[3]
Nantinya kapasitas penumpang bandara untuk tahap I (2023) mampu menampung 1,5 juta penumpang per tahun, tahap II sebanyak 4,5 juta penumpang per tahun, dan tahap III bisa 10 juta penumpang per tahun.[2] Hingga bulan Juni 2022, progres pembangunan bandara ini secara keseluruhan sudah mencapai sekitar 50%.[2]
Airlines and destinations
Passenger
Maskapai | Tujuan |
---|---|
Citilink | Jakarta–Soekarno-Hatta[4] |
Super Air Jet | Balikpapan (dimulai 6 Juni 2024)[5] |
Pembangunan
Bandar udara tersebut sedang dalam proses pembangunan dan ditargetkan untuk dibuka pada tahun 2023. Diperkirakan total nilai investasi mencapai Rp. 10,8 triliun.[2]
Tujuan pengembangan bandar udara ini adalah untuk mendukung pertumbuhan ekonomi di bagian selatan provinsi Jawa Timur, serta menjadi suplemen Bandar Udara Internasional Juanda.[8] Bandara tersebut juga direncanakan menjadi embarkasi Haji.[9]
PT Angkasa Pura I menyetujui pengelolaan bandar udara tersebut melalui nota kesepahaman dengan PT. Gudang Garam pada 10 Maret 2020, yang sebelumnya Gudang Garam menawarkan pengelolaan kepada Angkasa Pura II.[10]
Bandara ini direncanakan akan beroperasi secara komersial di Januari 2024.[11]
Referensi
- ^ Cakti, Aji (2020-03-10). "AP I: Desain Bandara Kediri mampu didarati pesawat berbadan besar". Antara. Diakses tanggal 2021-03-25.
- ^ a b c d "Bandara Kediri Ini Dibangun Konglomerat, Bakal Layani Umrah". CNBC Indonesia. 2022-09-13. Diakses tanggal 2023-03-26.
- ^ "Lakukan peletakan batu pertama, Luhut puji desain Bandara Kediri". Antara. 2020-04-15. Diakses tanggal 2023-03-26.
- ^ Rizky, Martyasari. "Bandara Dhoho Kediri Rp 13 T Milik Gudang Garam Akhirnya Beroperasi". cnbcindonesia.com. Diakses tanggal 2024-04-10.
- ^ "Super Air Jet Rute Bandara Dhoho Kediri ke Balikpapan yang Bakal Terbang Perdana 6 Juni 2024". JawaPos.com. 17 May 2024.
- ^ Rizky, Martyasari. "Bandara Dhoho Kediri Rp 13 T Milik Gudang Garam Akhirnya Beroperasi". cnbcindonesia.com. Diakses tanggal 2024-04-10.
- ^ Rizky, Martyasari. "Bandara Dhoho Kediri Rp 13 T Milik Gudang Garam Akhirnya Beroperasi". cnbcindonesia.com. Diakses tanggal 2024-04-10.
- ^ "Kediri Airport Construction by Gudang Garam Starts 2019". The Jakarta Post. Diakses tanggal 15 January 2019.
- ^ "Pembangunan Bandara Kediri Sampai pada Tahap Finalisasi Desain". Kompas. Diakses tanggal 15 January 2019.
- ^ "Angkasa Pura Airports dan Gudang Garam Tandatangani Nota Kesepahaman Rencana Kerja Sama Pengusahaan Bandara Dhoho Kediri" (Siaran pers). Jakarta: PT Angkasa Pura I. 10 Maret 2020. Diakses tanggal 14 Februari 2022.
- ^ Anugerah, Lorenzo (2023-12-12). "Kemenhub: Bandara Dhoho Kediri Beroperasi Mulai Januari 2024". Bisnis Indonesia. Diakses tanggal 2023-15-12.