Stasiun Nganjuk: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
|||
(19 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 15: | Baris 15: | ||
| letak = km 118+842 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] |
| letak = km 118+842 lintas [[Stasiun Surabaya Kota|Surabaya Kota]]–[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]]–[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] |
||
| nomor = 4026 |
| nomor = 4026 |
||
| line = Semua perjalanan KA penumpang dan barang mengarah Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Malang, kecuali [[kereta api Argo Wilis]] |
|||
| line = <u>'''Kereta api penumpang'''</u><br>'''Lintas utara Jawa''': {{KA|Brantas}}, {{KA|Brawijaya}}, {{KA|Majapahit}}, dan {{KA|Matarmaja}}<br>'''Lintas tengah Jawa''': {{KA|Kertanegara}}, {{KA|Malioboro Ekspres}}, {{KA|Logawa}}, {{KA|Bangunkarta}}, {{KA|Ranggajati}}, {{KA|Gaya Baru Malam Selatan}}, {{KA|Jayakarta}}, {{KA|Argo Semeru}}, {{KA|Bima}}, {{KA|Singasari}}, dan {{KA|Gajayana}}<br>'''Lintas selatan Jawa''': {{KA|Sancaka}}, {{KA|Sri Tanjung}}, {{KA|Pasundan}}, {{KA|Turangga}}, {{KA|Mutiara Selatan}}, {{KA|Kahuripan}}, {{KA|Malabar}}, dan {{KA|Wijayakusuma}}<br><u>'''Kereta api barang'''</u><br>'''Lintas tengah Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Tengah]]<br>'''Lintas selatan Jawa''': [[Kereta api Over Night Services|Parcel ONS Selatan]] |
|||
| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]] |
| operator = [[Daerah Operasi VII Madiun]] |
||
| operator2 = [[KAI Logistik]] |
| operator2 = [[KAI Logistik]] |
||
Baris 38: | Baris 38: | ||
| rowspan="2" |Jalur '''4''' |
| rowspan="2" |Jalur '''4''' |
||
|← |
|← |
||
|Sepur belok |
|Sepur belok |
||
| |
|→ |
||
|- |
|- |
||
|← |
|← |
||
Baris 66: | Baris 66: | ||
|- |
|- |
||
|Jalur '''1''' |
|Jalur '''1''' |
||
| |
|← |
||
|Sepur belok |
|Sepur belok |
||
|→ |
|→ |
||
|- |
|- |
||
Baris 88: | Baris 88: | ||
!Keterangan |
!Keterangan |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5 |
! colspan="5" |Eksekutif |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{kereta api|Brawijaya}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Brawijaya}} |
||
Baris 102: | Baris 94: | ||
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}} |
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}} |
||
| rowspan="2" |{{sta|Malang}} |
| rowspan="2" |{{sta|Malang}} |
||
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}} |
|||
|- |
|- |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5 |
! colspan="5" |Campuran |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Majapahit}} |
|{{kereta api|Majapahit}} |
||
Baris 111: | Baris 114: | ||
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}} |
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}} |
||
| rowspan="2" |{{sta|Malang}} |
| rowspan="2" |{{sta|Malang}} |
||
| rowspan="2" | |
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}} |
||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Matarmaja}} |
|{{kereta api|Matarmaja}} |
||
Baris 123: | Baris 126: | ||
!Keterangan |
!Keterangan |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5" | |
! colspan="5" |Eksekutif |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
! colspan="5" |Campuran |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{kereta api|Malioboro Ekspres}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Malioboro Ekspres}} |
||
Baris 129: | Baris 153: | ||
| rowspan="6" |{{sta|Purwokerto}} |
| rowspan="6" |{{sta|Purwokerto}} |
||
| rowspan="4" |{{sta|Malang}} |
| rowspan="4" |{{sta|Malang}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |Via {{Sta|Yogyakarta}}–{{sta|Blitar}} |
||
|- |
|- |
||
|Ekonomi |
|||
|Bisnis |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Kertanegara}} |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
Baris 150: | Baris 173: | ||
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}} |
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}} |
||
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}} |
| rowspan="2" |{{sta|Jombang}} |
||
| rowspan="2" |Via {{sta| |
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Yogyakarta}} |
||
|- |
|- |
||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
Baris 164: | Baris 187: | ||
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Gaya Baru Malam Selatan}} |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="2" | {{sta|Surabaya Gubeng}} |
||
| rowspan="2" | Via {{sta| |
| rowspan="2" | Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Lempuyangan}} |
||
|- |
|- |
||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Singasari}} |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
⚫ | |||
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}} |
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}} |
||
| rowspan="2" |Via {{sta| |
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}} |
||
|- |
|- |
||
|Ekonomi |
|Ekonomi |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5" |Ekonomi |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}} |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Jayakarta}} |
|{{kereta api|Jayakarta}} |
||
Baris 204: | Baris 206: | ||
|{{sta|Pasar Senen}} |
|{{sta|Pasar Senen}} |
||
|{{sta|Surabaya Gubeng}} |
|{{sta|Surabaya Gubeng}} |
||
|Via {{sta| |
|Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Lempuyangan}} |
||
|} |
|} |
||
Baris 214: | Baris 216: | ||
!Keterangan |
!Keterangan |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5" | |
! colspan="5" |Eksekutif |
||
|- |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Gubeng}} |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
⚫ | |||
|- |
|||
! colspan="5" |Campuran |
|||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{kereta api|Sancaka}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Sancaka}} |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
| rowspan="2" |{{sta|Yogyakarta}} |
| rowspan="2" |{{sta|Yogyakarta}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |{{sta|Surabaya Gubeng}} |
||
| rowspan="2" |Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional |
| rowspan="2" |Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional |
||
|- |
|- |
||
Baris 226: | Baris 238: | ||
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Mutiara Selatan}} |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |{{sta|Bandung}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="4" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Yogyakarta}} |
||
|- |
|- |
||
|Ekonomi Premium |
|Ekonomi Premium |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Malabar}} |
||
Baris 240: | Baris 247: | ||
| rowspan="2" |{{sta|Malang}} |
| rowspan="2" |{{sta|Malang}} |
||
|- |
|- |
||
|Ekonomi |
|Ekonomi Premium |
||
|- |
|- |
||
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}} |
| rowspan="2" |{{kereta api|Wijayakusuma}} |
||
|Eksekutif |
|Eksekutif |
||
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}} |
| rowspan="2" |{{sta|Cilacap}} |
||
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang| |
| rowspan="2" |{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}} |
||
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}} |
| rowspan="2" |Via {{sta|Yogyakarta}}–{{sta|Surabaya Gubeng}} |
||
|- |
|- |
||
|Ekonomi Premium |
|Ekonomi Premium |
||
|- |
|- |
||
! colspan="5" | |
! colspan="5" |Ekonomi |
||
|- |
|- |
||
|{{KA|Sri Tanjung}} |
|{{KA|Sri Tanjung}} |
||
| rowspan=" |
| rowspan="3" |Ekonomi |
||
|{{sta|Lempuyangan}} |
|{{sta|Lempuyangan}} |
||
|{{sta|Ketapang| |
|{{sta|Ketapang|3=Banyuwangi}} |
||
|Via {{sta|Surabaya Kota}} |
|Via {{sta|Surabaya Kota}}–{{sta|Jember}} |
||
|- |
|- |
||
|{{kereta api|Pasundan}} |
|{{kereta api|Pasundan}} |
||
|{{sta|Kiaracondong}} |
| rowspan="2" |{{sta|Kiaracondong}} |
||
|{{sta|Surabaya Gubeng}} |
|{{sta|Surabaya Gubeng}} |
||
|Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}} |
| rowspan="2" |Via {{sta|Tasikmalaya}}–{{sta|Lempuyangan}} |
||
|- |
|||
|{{kereta api|Kahuripan}} |
|||
|{{sta|Blitar}} |
|||
|} |
|} |
||
Baris 304: | Baris 314: | ||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Bagor|right=Sukomoro}} |
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Solo Balapan–Kertosono|left=Bagor|right=Sukomoro}} |
||
{{coord|-7.6002734|111.9026291|display=title}} |
|||
{{stasiun kereta api di Indonesia}} |
{{stasiun kereta api di Indonesia}} |
||
Revisi per 17 Mei 2024 10.55
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Koordinat | 7°36′13″S 111°53′53″E / 7.60361°S 111.89806°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +56 m | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 3 (satu peron sisi yang rendah dan dua peron pulau yang cukup tinggi; tidak ada peron pulau antara jalur 2 dan 3) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Semua perjalanan KA penumpang dan barang mengarah Jakarta, Bandung, Surabaya, dan Malang, kecuali kereta api Argo Wilis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | I[2] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tipe persinyalan |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Nganjuk (NJ) adalah stasiun kereta api kelas I yang terletak di Mangundikaran, Nganjuk, Nganjuk dan berada dalam pengelolaan Kereta Api Indonesia Daerah Operasi VII Madiun yang berjarak sekitar 590 km sebelah timur dari Bandung serta 715 km sebelah tenggara dari Jakarta Gambir. Stasiun ini terletak di Jalan Raya Nganjuk–Kertosono, berjarak sekitar 700 m dari Alun-Alun Nganjuk. Stasiun Nganjuk merupakan salah satu stasiun kereta api utama di Kabupaten Nganjuk selain Stasiun Kertosono.
Satu satunya kereta api penumpang yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah kereta api Argo Wilis.
Bangunan dan tata letak
Stasiun Nganjuk memiliki empat jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 3 yang lama merupakan sepur lurus dan jalur 4 yang lama jarang digunakan. Setelah pengoperasian jalur ganda menuju Stasiun Baron dilakukan sejak 14 Maret 2019[3] dan kemudian menuju Stasiun Babadan sejak 30 April 2019,[4] jalur 2 yang baru dijadikan sepur lurus arah Madiun dan jalur 3 yang baru dijadikan sepur lurus arah Kertosono.
Pada saat pembangunan jalur ganda, diagram lintasan stasiun dilakukan perubahan, yaitu dengan membongkar jalur 2 yang lama untuk pelebaran peron, menambah satu jalur belok baru di sisi selatan stasiun sebagai jalur 4 yang baru, jalur 3 yang lama diubah menjadi jalur 2 yang baru, serta jalur 4 yang lama dibangun ulang menjadi jalur 3 yang baru. Selain itu, sistem persinyalan diubah dari sistem mekanik menjadi sistem persinyalan elektrik.
Jalur 4 | ← | Sepur belok | → |
← | Pemberhentian kereta api antarkota ke arah timur | ||
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kiri | |||
Jalur 3 | ← | Sepur lurus arah Kertosono | |
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah timur | |||
Jalur 2 | Sepur lurus arah Madiun | → | |
Jalur berjalan langsung kereta api ke arah barat | |||
Pemberhentian kereta api antarkota ke arah barat | |||
Peron pulau, pintu terbuka di sebelah kanan | |||
Jalur 1 | ← | Sepur belok | → |
Peron sisi | |||
G | Bangunan utama stasiun |
Bagian depan bangunan telah mengalami pemugaran sehingga ciri khas bangunan gaya Hindia Belanda kini tidak terlihat. Walaupun demikian, ciri khas bangunan tersebut masih dapat terlihat di kanopi stasiun dan Kantor Resor Jalan Rel.
Layanan kereta api
Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[5]
Penumpang
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Eksekutif | ||||
Brawijaya | Imperial | Gambir | Malang | Via Semarang Tawang–Solo Jebres |
Eksekutif | ||||
Campuran | ||||
Brantas | Eksekutif | Pasar Senen | Blitar | Via Semarang Tawang–Solo Jebres |
Ekonomi | ||||
Ekonomi | ||||
Majapahit | Ekonomi | Pasar Senen | Malang | Via Semarang Tawang–Solo Jebres |
Matarmaja |
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Eksekutif | ||||
Argo Semeru | Compartment Suite | Gambir | Surabaya Gubeng | Via Cirebon–Yogyakarta |
Eksekutif | ||||
Bima | Compartment Suite | |||
Eksekutif | ||||
Gajayana | Luxury | Malang | ||
Eksekutif | ||||
Campuran | ||||
Malioboro Ekspres | Eksekutif | Purwokerto | Malang | Via Yogyakarta–Blitar |
Ekonomi | ||||
Kertanegara | Eksekutif | |||
Ekonomi | ||||
Logawa | Bisnis | Jember | Via Lempuyangan–Surabaya Gubeng | |
Ekonomi | ||||
Bangunkarta | Eksekutif | Pasar Senen | Jombang | Via Cirebon–Yogyakarta |
Ekonomi | ||||
Ranggajati | Eksekutif | Cirebon | Jember | Via Purwokerto–Surabaya Gubeng |
Bisnis | ||||
Gaya Baru Malam Selatan | Eksekutif | Pasar Senen | Surabaya Gubeng | Via Cirebon Prujakan–Lempuyangan |
Ekonomi | ||||
Singasari | Eksekutif | Blitar | Via Cirebon–Lempuyangan | |
Ekonomi | ||||
Ekonomi | ||||
Jayakarta | Ekonomi Premium | Pasar Senen | Surabaya Gubeng | Via Cirebon–Lempuyangan |
Nama kereta api | Kelas | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|---|
Eksekutif | ||||
Turangga | Panoramic | Bandung | Surabaya Gubeng | Via Tasikmalaya–Yogyakarta |
Eksekutif | ||||
Campuran | ||||
Sancaka | Eksekutif | Yogyakarta | Surabaya Gubeng | Jadwal malam hanya beroperasi pada hari Jumat–Minggu dan hari libur nasional |
Ekonomi Premium | ||||
Mutiara Selatan | Eksekutif | Bandung | Via Tasikmalaya–Yogyakarta | |
Ekonomi Premium | ||||
Malabar | Eksekutif | Malang | ||
Ekonomi Premium | ||||
Wijayakusuma | Eksekutif | Cilacap | Ketapang | Via Yogyakarta–Surabaya Gubeng |
Ekonomi Premium | ||||
Ekonomi | ||||
Sri Tanjung | Ekonomi | Lempuyangan | Ketapang | Via Surabaya Kota–Jember |
Pasundan | Kiaracondong | Surabaya Gubeng | Via Tasikmalaya–Lempuyangan | |
Kahuripan | Blitar |
Barang
Nama kereta api | Relasi perjalanan | Keterangan | |
---|---|---|---|
Lintas selatan Jawa | |||
Angkutan logistik ONS Parcel Selatan | Bandung | Surabaya Kota | Via Tasikmalaya–Lempuyangan |
Lintas tengah Jawa | |||
Angkutan logistik ONS Parcel Tengah | Kampung Bandan | Malang | Via Purwokerto–Lempuyangan
Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Jakarta Gudang |
Galeri
-
Halaman depan Stasiun Nganjuk sekitar tahun 2009
Panorama
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Bagus, Rahadian (2019-03-14). "Jalur Ganda Baron-Nganjuk Mulai Beroperasi, Beberapa KA Alami Keterlambatan". TribunMadura.com. Diakses tanggal 2020-05-13.
- ^ Stevani, Louis Rika (2019-04-30). "Jalur ganda kereta api Nganjuk-Babadan resmi beroperasi". AntaraJatim. Diakses tanggal 2020-05-13.
- ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: PT Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 56. Diakses tanggal 12 Mei 2023 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian.
Pranala luar
(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Bagor menuju Solo Balapan
|
Solo Balapan–Kertosono | Sukomoro menuju Kertosono
|