Lompat ke isi

Stasiun Tegal: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 6°52′3″S 109°8′49″E / 6.86750°S 109.14694°E / -6.86750; 109.14694
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Izzuddinn (bicara | kontrib)
105 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler
Naufalrifat 03 (bicara | kontrib)
304 suntingan
Tidak ada ringkasan suntingan
Tag: Pengembalian manual
(23 revisi perantara oleh 3 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{bukan|Stasiun Tegalsari}}
{{bukan|Stasiun Tegalsari}}
{{Infobox stasiun
{{Infobox stasiun
| image = Stasiun-Tegal2020.jpg
| image = "+arya+"_stasiun_Tegal_2023.jpg
| nomorstasiun = {{KAICN|KG|06|size=40}}{{KAICN|KD|06|size=40}}{{KAICN|JS|17|size=40}}
| nomorstasiun = {{KAICN|KG|06|size=40}}{{KAICN|KD|06|size=40}}{{KAICN|JS|17|size=40}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|parkir}}{{Infobox stasiun/fasilitas|checkin}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|mesintiket}}{{Infobox stasiun/fasilitas|cs}}{{Infobox stasiun/fasilitas|informasi}}{{Infobox stasiun/fasilitas|musala}}{{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|dropzone}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kesehatan}}{{Infobox stasiun/fasilitas|atm}}{{Infobox stasiun/fasilitas|restoran}}{{Infobox stasiun/fasilitas|kios}}{{Infobox stasiun/fasilitas|menyusui}}{{Infobox stasiun/fasilitas|isi baterai}}
| peta =
| peta =
| caption = Tampak depan Stasiun Tegal, 2020
| caption = Tampak depan Stasiun Tegal, 2023
| name = Tegal
| name = Tegal
| symbol_location = KAI
| symbol_location = KAI
Baris 37: Baris 37:
| persinyalan = Elektrik tipe VPI GRS/[[Alstom]] dengan ''interlocking'' [[Len Industri|Len]]<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
| persinyalan = Elektrik tipe VPI GRS/[[Alstom]] dengan ''interlocking'' [[Len Industri|Len]]<ref>{{cite journal|title=Study on Interlocking System in Indonesia|url=https://pdfs.semanticscholar.org/beab/714af554a793a1ddb3e041eaee31fa02a4b9.pdf|first1=A.|last1=Sugiana|first2=Key-Seo|last2=Lee|first3=Kang-Soo|last3=Lee|first4=Kyeong-Hwan|last4= Hwang|first5=Won-Kyu|last5=Kwak|year=2015|journal=Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway)|issue=46}}</ref>
}}
}}
'''Stasiun Tegal (TG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kelurahan [[Panggung, Tegal Timur, Tegal|Panggung]] dan [[Slerok, Tegal Timur, Tegal|Slerok]], [[Tegal Timur, Tegal|Tegal Timur]], [[Kota Tegal]]; pada ketinggian +4 meter dengan jarak 290 km sebelah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}}. Stasiun ini merupakan stasiun KA yang letaknya paling barat di [[Daerah Operasi IV Semarang]] ,Stasiun ini hanya berjarak 100 meter di sebelah timur [[Alun-alun]] Kota Tegal.
'''Stasiun Tegal (TG)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kelurahan [[Panggung, Tegal Timur, Tegal|Panggung]] dan [[Slerok, Tegal Timur, Tegal|Slerok]], [[Tegal Timur, Tegal|Tegal Timur]], [[Kota Tegal]]; pada ketinggian +4 meter dengan jarak 290 km sebelah timur dari Jakarta {{sta|Gambir}} dan 430 km sebelah barat dari {{sta|Surabaya Pasarturi}}. Stasiun ini merupakan stasiun KA yang letaknya paling barat di [[Daerah Operasi IV Semarang]]. Stasiun ini hanya berjarak 100 meter di sebelah timur [[Alun-alun]] Kota Tegal.


Stasiun ini membentang dari utara ke selatan. Ke arah utara, jalur kereta api akan membelok ke timur menuju ke Semarang. Dahulu, terdapat percabangan jalur yang menuju ke Pelabuhan Tegal. Sementara itu, ke arah selatan, setelah membelok ke barat, jalur ini bercabang dua: menuju [[Stasiun Brebes|Brebes]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]/jalur utara Pulau Jawa dan menuju [[Stasiun Slawi|Slawi]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]].
Stasiun ini membentang dari utara ke selatan. Ke arah utara, jalur kereta api akan membelok ke timur menuju ke Semarang. Dahulu, terdapat percabangan jalur yang menuju ke Pelabuhan Tegal. Sementara itu, ke arah selatan, setelah membelok ke barat, jalur ini bercabang dua: menuju [[Stasiun Brebes|Brebes]]–[[Stasiun Cirebon|Cirebon]]/jalur utara Pulau Jawa dan menuju [[Stasiun Slawi|Slawi]]–[[Stasiun Prupuk|Prupuk]].
Baris 75: Baris 75:
!Keterangan
!Keterangan
|-
|-
! colspan="5" align="center" | Kereta api utama
! colspan="5" |Eksekutif
⚫
|-
⚫
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Cheribon}}
⚫
|Eksekutif
⚫
| rowspan="2" |'''Tegal'''
⚫
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
⚫
| rowspan="2" |Hanya jadwal pagi dan siang
⚫
|-
⚫
|Ekonomi
|-
|-
|{{kereta api|Argo Sindoro}}
|{{kereta api|Argo Sindoro}}
| rowspan="2" |Eksekutif
| rowspan="2" |Eksekutif
| rowspan="4" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="9" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="4" |{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–'''Tegal'''
| rowspan="4" |Via {{sta|Cirebon}}–'''Tegal'''
|-
|-
|{{kereta api|Argo Muria}}
|{{kereta api|Argo Muria}}
⚫
|-
⚫
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Merbabu}}
⚫
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Priority'']]
⚫
|-
⚫
|Eksekutif
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Sembrani}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Sembrani}}
Baris 100: Baris 97:
|Eksekutif
|Eksekutif
|-
|-
! colspan="5" |Kereta api sekunder
| rowspan="2" |{{kereta api|Brawijaya}}
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Imperial'']]
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
⚫
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
⚫
|-
⚫
|Eksekutif
⚫
|-
⚫
|{{kereta api|Pandalungan}}
⚫
|Eksekutif
⚫
|{{sta|Jember}}
⚫
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
⚫
|-
! colspan="5" |Campuran
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Tegal Bahari}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Tegal Bahari}}
|Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="2" |'''Tegal'''
| rowspan="4" |'''Tegal'''
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" |–
| rowspan="2" |–
Baris 110: Baris 119:
|Bisnis
|Bisnis
|-
|-
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Argo Cheribon}}
⚫
|Eksekutif
⚫
| rowspan="2" |{{sta|Gambir}}
⚫
| rowspan="2" |Hanya jadwal pagi dan siang
⚫
|-
|Ekonomi
|Ekonomi
⚫
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
⚫
|{{sta|Semarang Poncol}}
⚫
|Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–'''Tegal'''
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Tawang Jaya Premium}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Tawang Jaya Premium}}
|Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="6" | {{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" | Via {{sta|Cirebon}}–'''Tegal'''
| rowspan="4" |{{sta|Semarang Tawang}}
⚫
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–'''Tegal'''
|-
|-
|Ekonomi
|Ekonomi
⚫
|-
⚫
|{{kereta api|Menoreh}}
|Ekonomi
⚫
|-
⚫
|{{kereta api|Argo Merbabu}}
⚫
|Eksekutif
|{{sta|Gambir}}
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Ciremai}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Ciremai}}
Baris 139: Baris 143:
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Gumarang}}
|Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="8" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="6" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|-
Baris 149: Baris 153:
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|-
|Ekonomi
⚫
|-
⚫
|{{kereta api|Kertajaya}}
|Ekonomi Premium
⚫
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
⚫
|-
⚫
|{{kereta api|Airlangga}}
|Ekonomi
|Ekonomi
|-
|-
Baris 166: Baris 163:
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Brantas}}
| Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="6" | {{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="4" |{{sta|Pasar Senen}}
| rowspan="2" | {{sta|Blitar}}
| rowspan="2" |{{sta|Blitar}}
| rowspan="2" | Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
|-
|-
|Ekonomi
|Ekonomi
Baris 175: Baris 172:
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
| rowspan="2" |{{kereta api|Jayabaya}}
|Eksekutif
|Eksekutif
| rowspan="6" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Poncol}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
|-
|-
|Ekonomi
|Ekonomi
|-
|-
! colspan="5" |Ekonomi
|{{kereta api|Majapahit}}
|-
⚫
|{{kereta api|Tawang Jaya}}
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="2" |Ekonomi
| rowspan="4" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
| rowspan="6" |{{sta|Pasar Senen}}
⚫
|{{sta|Semarang Poncol}}
⚫
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–'''Tegal'''
|-
|-
|{{kereta api|Matarmaja}}
|{{kereta api|Menoreh}}
|{{sta|Semarang Tawang}}
|-
|-
| rowspan="2" |{{kereta api|Brawijaya}}
|{{kereta api|Kertajaya}}
⚫
|Ekonomi Premium
⚫
|[[Kereta wisata komersial di Indonesia|''Imperial'']]
| rowspan="3" |{{sta|Gambir}}
| rowspan="2" |{{sta|Surabaya Pasarturi}}
| rowspan="2" |Via {{sta|Cirebon Prujakan}}–{{sta|Semarang Poncol}}
|-
|-
⚫
|{{kereta api|Airlangga}}
⚫
|Eksekutif
| rowspan="3" |Ekonomi
|-
|-
|{{kereta api|Pandalungan}}
|{{kereta api|Majapahit}}
| rowspan="2" |{{sta|Malang}}
⚫
|Eksekutif
| rowspan="2" |Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{Sta|Solo Jebres}}
⚫
|{{sta|Jember}}
|-
⚫
|Via {{sta|Semarang Tawang}}–{{sta|Surabaya Pasarturi}}
⚫
|{{kereta api|Matarmaja}}
|}
|}


Baris 265: Baris 270:
Berkas:Stasiun tegal.JPG|[[Kereta api Sembrani]] dan [[Kereta api Matarmaja]] di Stasiun Tegal dengan latar belakang [[Gunung Slamet]]
Berkas:Stasiun tegal.JPG|[[Kereta api Sembrani]] dan [[Kereta api Matarmaja]] di Stasiun Tegal dengan latar belakang [[Gunung Slamet]]
Berkas:Senja Utama Semarang.jpg|[[Kereta api Senja Utama Semarang]] (tidak beroperasi) di Stasiun Tegal
Berkas:Senja Utama Semarang.jpg|[[Kereta api Senja Utama Semarang]] (tidak beroperasi) di Stasiun Tegal
File: "+arya+"_stasiun_Tegal_2023.jpg | Stasiun Tegal dipotret tahun 2023
</gallery>
</gallery>


Baris 276: Baris 280:
{{Adjacent stations|system=KAI|line=segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal|left=Brebes|right=Pagongan|type=Cirebon Prujakan–Prupuk|note-mid=[[Berkas:Pfeil links.svg|10px]] CNP–TG{{•}}PPK–TG [[Berkas:Pfeil rechts.svg|10px]]|line2=Tegal–Brumbung|right2=Larangan (Tegal)|line3=Percabangan menuju Pelabuhan Tegal|right3=Tegal Gudang}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal|left=Brebes|right=Pagongan|type=Cirebon Prujakan–Prupuk|note-mid=[[Berkas:Pfeil links.svg|10px]] CNP–TG{{•}}PPK–TG [[Berkas:Pfeil rechts.svg|10px]]|line2=Tegal–Brumbung|right2=Larangan (Tegal)|line3=Percabangan menuju Pelabuhan Tegal|right3=Tegal Gudang}}


{{coord|-6.8673489|109.1426901|display=title}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}
{{stasiun kereta api di Indonesia}}


Revisi per 29 Mei 2024 21.15

Artikel ini bukan mengenai Stasiun Tegalsari.
Stasiun Tegal
Kereta Api Indonesia
KG06KD06JS17

Tampak depan Stasiun Tegal, 2023
Lokasi
Koordinat6°52′3″S 109°8′49″E / 6.86750°S 109.14694°E / -6.86750; 109.14694
Ketinggian+4 m
Operator
Letak
Jumlah peron2 (satu peron sisi tinggi dan satu peron pulau agak tinggi. Tidak ada peron di antara jalur 1 dan 2)
Jumlah jalur6:
  • jalur 1: sepur lurus jalur ganda arah Jakarta
  • jalur 2: sepur lurus jalur ganda arah Semarang
  • jalur 3: sepur lurus jalur tunggal dari dan ke arah Slawi-Prupuk
  • jalur 4: sepur lurus arah balai yasa maupun depot BBM Pertamina
LayananSemua perjalanan kereta api penumpang dan KA barang, baik tujuan Jakarta, Surabaya, dan Purwokerto maupun sebaliknya berhenti di stasiun ini, kecuali KA Argo Bromo Anggrek.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiBesar tipe A[2]
Sejarah
Dibuka1 Mei 1918
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Layanan aglomerasi Stasiun berikutnya
Pemalang
menuju Semarang Poncol
 Kaligung
Semarang Poncol–Cirebon Prujakan, p.p.
 Brebes
menuju Cirebon Prujakan
Pemalang
menuju Semarang Tawang
 Kamandaka
Semarang Tawang–Cilacap, p.p.
 Slawi
menuju Cilacap
Slawi
Berlawanan jarum jam
 Joglosemarkerto
Lingkar Jawa Tengah
 Pemalang
Searah jarum jam
Fasilitas dan teknis
FasilitasParkir Cetak tiket mandiri Ruang/area tunggu Pemesanan langsung di loket Mesin tiket Layanan pelanggan Pusat informasi Musala Toilet Tempat naik/turun Pos kesehatan Galeri ATM Restoran Pertokoan/area komersial Ruang menyusui Isi baterai 
Tipe persinyalanElektrik tipe VPI GRS/Alstom dengan interlocking Len[3]
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Tegal (TG) adalah stasiun kereta api kelas besar tipe A yang terletak di perbatasan antara Kelurahan Panggung dan Slerok, Tegal Timur, Kota Tegal; pada ketinggian +4 meter dengan jarak 290 km sebelah timur dari Jakarta Gambir dan 430 km sebelah barat dari Surabaya Pasarturi. Stasiun ini merupakan stasiun KA yang letaknya paling barat di Daerah Operasi IV Semarang. Stasiun ini hanya berjarak 100 meter di sebelah timur Alun-alun Kota Tegal.

Stasiun ini membentang dari utara ke selatan. Ke arah utara, jalur kereta api akan membelok ke timur menuju ke Semarang. Dahulu, terdapat percabangan jalur yang menuju ke Pelabuhan Tegal. Sementara itu, ke arah selatan, setelah membelok ke barat, jalur ini bercabang dua: menuju Brebes–Cirebon/jalur utara Pulau Jawa dan menuju Slawi–Prupuk.

Satu-satunya kereta api yang melintas langsung/tidak berhenti di stasiun ini adalah KA Argo Bromo Anggrek.

Sejarah

Stasiun lama JSM/SCS (1886–1918)

Stasiun Tegal lama mulai dibangun pada 1885 dan diresmikan pada 17 November 1886 sebagai stasiun trem Tegal–Balapulang milik Javasche Spoorweg Maatschappij (JSM).[4] Pada 16 September 1895, stasiun ini dibeli oleh maskapai perkeretaapian Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (SCS) dan bangunannya dilengkapi dengan atap besar berbahan kayu yang menaungi dua jalur kereta api.[5]

Stasiun baru SCS (1918–sekarang)

Pada 1 Mei 1918 bangunan stasiun baru di Slerok telah dibangun seiring pengoperasian jalur kereta api ruas Brebes–Tegal.[6] SCS membuat rencana untuk meningkatkan kapasitas lintas ini terlebih kebutuhan angkutan penumpang dan barang semakin meningkat. Sebelumnya SCS telah mengoperasikan Stasiun Semarang West sejak Agustus 1914 untuk menggantikan Stasiun Pendrikan dengan alasan yang sama. Bangunan stasiun ini terletak persis di hadapan Gedung Birao, kantor pusat SCS.[7]

Selain mengoperasikan stasiun baru, SCS juga mengoperasikan jalur baru. Jalur lama yang melalui perhentian-perhentian di Limbangan, Kaligangsa, Krandon, Sumurpanggang, dan Pasurungan secara otomatis ditutup karena trem uap digantikan dengan kereta api rel berat. Jalur baru sepanjang 12 km memiliki keunikan, antara lain jalurnya sejajar dengan jalur cabang Tegal–Prupuk bekas JSM setelah memasuki wilayah Kejambon. Dengan selesainya jalur tersebut, diharapkan kecepatan kereta api uap pada masa itu dapat ditambah dari 30 menjadi 45 km/jam.[6]

Bangunan dan tata letak

Overcapping Stasiun Tegal saat magrib, dan papan belum menggunakan logo baru KAI, 2020

Stasiun Tegal memiliki enam jalur kereta api. Pada awalnya, jalur 1 merupakan sepur lurus dari dan ke arah Jakarta/Bandung maupun Surabaya, jalur 2 merupakan sepur lurus dari dan ke arah Purwokerto, jalur 4 merupakan sepur lurus dari dan ke arah balai yasa maupun depot Pertamina, serta tiga jalur sisanya digunakan untuk menyimpan rangkaian gerbong ketel Pertamina. Setelah jalur ganda mulai stasiun ini hingga Stasiun Brebes dioperasikan pada 15 Desember 2003[8] dan kemudian hingga Stasiun Larangan mulai 27 Maret 2013,[9] jalur 1 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Bandung/Jakarta, jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah Surabaya, dan percabangan menuju Slawi–Prupuk dipindahkan ke jalur 3.

Bangunan ini memiliki kanopi yang menaungi dua jalur kereta api. Bangunan stasiun dirancang oleh Henri MacLaine Pont, salah seorang arsitek terkenal berkebangsaan Belanda yang dikenal dekat dengan SCS. Lima tahun sebelumnya, Pont juga menciptakan karya arsitekturnya yang menjadi ikon di Kota Tegal, yaitu Gedung Birao (Kantor Pusat SCS Tegal).[10]

Di utara stasiun ini terdapat depo lokomotif yang menyimpan beberapa lokomotif, seperti BB200 dan D301, sedangkan di selatan stasiun terdapat Depot Pertamina yang digunakan sebagai tempat bongkar muat kereta api ketel dari Stasiun Maos, Cilacap. Terdapat pula jalur parkir yang digunakan untuk meletakkan gerbong barang baik gerbong ketel milik swakelola PT KAI maupun gerbong bagasi, datar, dan terbuka milik KAI Logistik untuk angkutan peti kemas dan batu bara yang melakukan perawatan di Balai Yasa Tegal serta untuk menyimpan rangkaian KA Argo Cheribon dan KA Kaligung.

Ciri khas

Ciri khas dari stasiun ini adalah pemutaran lagu instrumental Gambang Semarang—juga berlaku untuk sebagian besar stasiun di Daerah Operasi IV Semarang—untuk kedatangan kereta api.

Layanan kereta api

Berikut ini adalah layanan kereta api yang berhenti di stasiun ini sesuai Gapeka 2023.[11]

Penumpang

Antarkota

Lintas utara Jawa
Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Eksekutif
Argo Sindoro Eksekutif Gambir Semarang Tawang Via Cirebon–Tegal
Argo Muria
Argo Merbabu Priority
Eksekutif
Sembrani Luxury Surabaya Pasarturi Via Cirebon–Semarang Tawang
Eksekutif
Brawijaya Imperial Malang Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Eksekutif
Pandalungan Eksekutif Jember Via Semarang Tawang–Surabaya Pasarturi
Campuran
Tegal Bahari Eksekutif Tegal Pasar Senen –
Bisnis
Argo Cheribon Eksekutif Gambir Hanya jadwal pagi dan siang
Ekonomi
Tawang Jaya Premium Eksekutif Pasar Senen Semarang Tawang Via Cirebon–Tegal
Ekonomi
Ciremai Eksekutif Bandung Via Cikampek–Tegal
Ekonomi
Gumarang Eksekutif Pasar Senen Surabaya Pasarturi Via Cirebon–Semarang Tawang
Bisnis
Dharmawangsa Eksekutif Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang
Ekonomi
Harina Eksekutif Bandung Via Cikampek–Semarang Tawang
Ekonomi Premium
Brantas Eksekutif Pasar Senen Blitar Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Ekonomi
Jayabaya Eksekutif Malang Via Semarang Poncol–Surabaya Pasarturi
Ekonomi
Ekonomi
Tawang Jaya Ekonomi Pasar Senen Semarang Poncol Via Cirebon Prujakan–Tegal
Menoreh Semarang Tawang
Kertajaya Ekonomi Premium Surabaya Pasarturi Via Cirebon Prujakan–Semarang Poncol
Airlangga Ekonomi
Majapahit Malang Via Semarang Tawang–Solo Jebres
Matarmaja

Aglomerasi

Nama kereta api Kelas Relasi perjalanan Keterangan
Lingkar Jawa Tengah–Daerah Istimewa Yogyakarta
JS Joglosemarkerto Eksekutif-Ekonomi Solo Balapan Semarang Tawang Perjalanan berlawanan arah jarum jam mulai dari pagi hari via Semarang Tawang–Tegal–Purwokerto–Yogyakarta–Solo Balapan hingga berakhir di Semarang Tawang pada petang hari.
Solo Balapan Perjalanan searah jarum jam mulai dari pagi hari via Solo Balapan–Yogyakarta–Purwokerto–Tegal–Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada petang hari.
Purwokerto Perjalanan searah jarum jam mulai petang hari via Tegal dan Semarang Tawang hingga berakhir di Solo Balapan pada malam hari.
Lintas utara Jawa
KG Kaligung Eksekutif-Ekonomi Tegal Semarang Poncol Perjalanan KA menuju Semarang hanya pada jadwal petang, sedangkan relasi sebaliknya hanya pada jadwal siang dan petang
Semarang Poncol Brebes –
Cirebon Prujakan Hanya pada jadwal pagi
Lintas tengah Jawa
KD Kamandaka Eksekutif-Ekonomi Semarang Tawang Purwokerto –
Cilacap

Barang

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
Lintas utara Jawa
Angkutan logistik ONS Parcel Utara Kampung Bandan Surabaya Pasarturi Via Cirebon Prujakan–Semarang Tawang

Kegiatan bongkar muat dan langsiran hanya dilakukan di Stasiun Jakarta Gudang

Galeri

Referensi

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Sugiana, A.; Lee, Key-Seo; Lee, Kang-Soo; Hwang, Kyeong-Hwan; Kwak, Won-Kyu (2015). "Study on Interlocking System in Indonesia" (PDF). Nyeondo Hangugcheoldohaghoe Chungyehagsuldaehoe Nonmunjib (Korean Society for Railway) (46). 
  4. ^ Anonim (1897). Regeerings-Almanak voor Nederlandsch-Indië. Batavia: Landsdrukkerij. 
  5. ^ Semarang–Cheribon Stoomtram Maatschappij (1916). Verslag der SCS. Den Haag: SCS. 
  6. ^ a b "De opening van de nieuwe lijnen der S.C.S." Bataviaasch Nieuwsblad. 3 Mei 1918. 
  7. ^ SuaraMerdeka.com (2020-02-13). "Kawasan Stasiun Tegal Ditata agar Tidak Semrawut - suaramerdeka.com". www.suaramerdeka.com. Diakses tanggal 2020-05-02. [pranala nonaktif permanen]
  8. ^ "Rel Ganda Yogyakarta-Solo Diresmikan". Tempo.co. 2003-12-15. Diakses tanggal 2020-05-02. 
  9. ^ "Double Track Mulai Dioperasikan - Radar Pekalongan | Tegal Raya". Issuu.com. 2013-03-27. Diakses tanggal 2020-05-01. 
  10. ^ Tegang bentang : seratus tahun perspektif arsitektur di Indonesia. Pusat Dokumentasi Arsitektur,, Percetakan Gramedia. Jakarta. ISBN 978-979-22-3409-1. OCLC 820429026. 
  11. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs resmi KAI dan jadwal kereta api

Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Brebes
menuju Cirebon Prujakan
 Segitiga Cirebon Prujakan–Prupuk–Tegal
Cirebon Prujakan–Prupuk
CNP–TG • PPK–TG
Pagongan
menuju Prupuk
Terminus Tegal–Brumbung Larangan
menuju Brumbung
Percabangan menuju Pelabuhan Tegal Tegal Gudang
menuju Pelabuhan Tegal
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Tegal&oldid=25771183"