Stasiun Lebakjero: Perbedaan antara revisi
Tidak ada ringkasan suntingan |
Tidak ada ringkasan suntingan Tag: Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler |
||
(6 revisi perantara oleh 4 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 1: | Baris 1: | ||
{{infobox stasiun |
{{infobox stasiun |
||
| image = |
| image = LBJ2022.jpg |
||
| caption = Stasiun Lebakjero |
| caption = Stasiun Lebakjero, Desember 2022 |
||
| name = Lebakjero |
| name = Lebakjero |
||
| prov = Jawa Barat |
| prov = Jawa Barat |
||
Baris 15: | Baris 15: | ||
| letak = km 196+560 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Tugu|Yogyakarta]] |
| letak = km 196+560 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Tugu|Yogyakarta]] |
||
| nomor = 1608 |
| nomor = 1608 |
||
| line = ''Hanya melayani persilangan atau |
| line = ''Hanya melayani persilangan atau penyusulan antarkereta api.'' |
||
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus) |
| track = 2 (jalur 2: sepur lurus) |
||
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah) |
| platform = 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah) |
||
| fasilitas = {{Infobox stasiun/fasilitas|toilet}}{{Infobox stasiun/fasilitas|wastafel}}{{Infobox stasiun/fasilitas|ruang tunggu}}{{Infobox stasiun/fasilitas|loket}} |
|||
| map_type = Kabupaten Bandung#Jawa Barat |
| map_type = Kabupaten Bandung#Kabupaten Garut#Jawa Barat |
||
}} |
}} |
||
'''Stasiun Lebakjero (LBJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil di daerah perbatasan [[Ciherang, Nagreg, Bandung]] dengan [[Karangtengah, Kadungora, Garut]] dan merupakan stasiun paling timur di [[Kabupaten Bandung]]. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. |
'''Stasiun Lebakjero (LBJ)''' adalah [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil di daerah perbatasan [[Ciherang, Nagreg, Bandung]] dengan [[Karangtengah, Kadungora, Garut]] dan merupakan stasiun paling timur di [[Kabupaten Bandung]]. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam [[Daerah Operasi II Bandung]]. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. Mirip [[Stasiun Lenteng Agung]], lintasan rel di stasiun ini melengkung seperti kurva berbentuk huruf S. |
||
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 1 sebagai sepur belok di stasiun ini adalah yang terpendek di [[Jawa Barat]] karena hanya dapat menampung rangkaian kereta api maksimal hingga lima [[gerbong]]. Jika rangkaiannya lebih panjang dari itu, maka harus diarahkan ke jalur terminus, di mana [[masinis]] harus menggerakkan KA untuk menempatkan bagian belakangnya di garis terminus yang berlawanan. |
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 1 sebagai sepur belok di stasiun ini adalah yang terpendek di [[Jawa Barat]] karena hanya dapat menampung rangkaian kereta api maksimal hingga lima [[gerbong]]. Jika rangkaiannya lebih panjang dari itu, maka harus diarahkan ke jalur terminus, di mana [[masinis]] harus menggerakkan KA untuk menempatkan bagian belakangnya di garis terminus yang berlawanan. |
||
Baris 42: | Baris 43: | ||
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Nagreg|right=Leles}} |
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Padalarang–Kasugihan|left=Nagreg|right=Leles}} |
||
{{coord|-7.053666|107.893888|display=title}} |
|||
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Lebakjero]] |
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Barat|Lebakjero]] |
Revisi per 31 Mei 2024 16.50
Stasiun Lebakjero
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Lokasi |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ketinggian | +818 m | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operator | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Letak | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah peron | 2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jumlah jalur | 2 (jalur 2: sepur lurus) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Layanan | Hanya melayani persilangan atau penyusulan antarkereta api. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konstruksi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jenis struktur | Atas tanah | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informasi lain | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kode stasiun |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Klasifikasi | III/kecil[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sejarah | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Dibuka | 1889 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas dan teknis | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fasilitas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokasi pada peta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Stasiun Lebakjero (LBJ) adalah stasiun kereta api kelas III/kecil di daerah perbatasan Ciherang, Nagreg, Bandung dengan Karangtengah, Kadungora, Garut dan merupakan stasiun paling timur di Kabupaten Bandung. Stasiun berketinggian +818 m ini termasuk dalam Daerah Operasi II Bandung. Stasiun ini terletak di tengah-tengah pegunungan seperti jalur selatan Jawa Barat pada umumnya. Mirip Stasiun Lenteng Agung, lintasan rel di stasiun ini melengkung seperti kurva berbentuk huruf S.
Stasiun ini hanya memiliki dua jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Jalur 1 sebagai sepur belok di stasiun ini adalah yang terpendek di Jawa Barat karena hanya dapat menampung rangkaian kereta api maksimal hingga lima gerbong. Jika rangkaiannya lebih panjang dari itu, maka harus diarahkan ke jalur terminus, di mana masinis harus menggerakkan KA untuk menempatkan bagian belakangnya di garis terminus yang berlawanan.
Stasiun ini hanya terdiri dari bangunan utama yang sederhana, berukuran sekitar 4 × 3 meter. Di sampingnya ada bangunan tambahan berdinding kayu, sebagai ruang tunggu. Namun, tak ada kursi tunggu di sini.
Stasiun ini sudah tidak asing lagi bagi kalangan railfans dan masyarakat umum yang suka memotret dan berburu kereta api karena pemandangannya sangat indah. Stasiun ini diapit dua gunung, yaitu Gunung Kaledong dan Gunung Mandalawangi.
Sebagai stasiun kecil, stasiun ini sebelumnya hanya disinggahi oleh Kereta api Lokal Cibatu jurusan Cibatu-Purwakarta pp, sedangkan lainnya melintas langsung. Namun, per tanggal 1 November 2015, kereta api lokal Cibatu sudah tidak berhenti lagi di stasiun ini, dan hanya melayani persilangan dengan KA yang panjang rangkaiannya tidak melebihi lima gerbong.[3]
Galeri
-
Stasiun Lebakjero pada zaman Hindia Belanda
-
Stasiun Lebakjero, 2013
-
Titik spot yang sering menjadi favorit para railfans, menghadap ke arah Gunung Kaledong
Referensi
- ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).
- ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020.
- ^ Informasi kereta api Diarsipkan 2016-04-05 di Wayback Machine. (Indonesia) diakses pada tanggal 23 Maret 2016
Stasiun sebelumnya | Lintas Kereta Api Indonesia | Stasiun berikutnya | ||
---|---|---|---|---|
Nagreg menuju Padalarang
|
Padalarang–Kasugihan | Leles menuju Kasugihan
|