Lompat ke isi

Kereta api Kertanegara: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnyaRevisi selanjutnya →
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
kTidak ada ringkasan suntingan
Apri DAV (bicara | kontrib)
697 suntingan
(135 revisi perantara oleh 48 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Refimprove}}
{{Peringatan jadwal KA}}
{{Bedakan|Kereta api Kertajaya}}
{{Infobox layanan kereta api
{{Infobox layanan kereta api
| box_width =
| box_width =
| name = Kereta api Kertanegara
| name = Kereta api Kertanegara
| color =
| color =
| logo = PapanNamaKA Kertanegara 2024 (Revision).png
| logo = {{Papan kereta api|KA KERTANEGARA|Malang - Yogyakarta - Purwokerto (PP)|16pt}}
| logo_width = 300
| logo_width = 300
| image =
| image = KA 133 Kertanegara.jpg
| image_width = 300
| image_width = 300
| caption = Kereta api Kertanegara menuju Purwokerto persiapan melintasi [[Stasiun Gombong]].
| caption =
| jenis = Kereta api antarkota
| jenis = Kereta api antarkota
| status = Beroperasi
| status = Beroperasi
| lokal =
| lokal =
| pendahulu =
| mulai = 10 Maret 2021
| mulai = 10 Maret 2021
| berakhir =
| berakhir =
Baris 21: Baris 21:
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| pemberhentian = ''Lihatlah di bawah.''
| end = [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| end = [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]]
| jarak = 508 km
| jarak = 559 km
| waktutempuh = 8 jam 50 menit<ref name="DJKA">{{cite document|url=https://djka.dephub.go.id/uploads/202305/KP-DJKA_67_TAHUN_2023_GAPEKA_JAWA_2023.pdf|title=Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jalur Jaringan Nasional Di Jawa Tahun 2023|accessdate=12 Mei 2023|publisher=[[Direktorat Jenderal Perkeretaapian]]|location=[[Jakarta]]}}</ref>
| waktutempuh = 8 jam 46 menit (Purwokerto–Malang) <br/> 8 jam 57 menit (Malang–Purwokerto)
| frekuensi = Pulang pergi sehari sekali
| frekuensi = Satu kali keberangkatan tiap hari
| nomor =
| nomor = 133-134
| rel = Rel berat
| rel = Rel berat
| kelas = Eksekutif dan ekonomi premium
| kelas = Eksekutif dan ekonomi
| tempatduduk =
| tempatduduk =
* 50 tempat duduk disusun 2-2<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)<br>''kursi dapat direbahkan dan diputar''
* 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi premium)<br>''kursi dapat direbahkan''
* 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi)<br>''kursi dapat direbahkan''
| restorasi = Ada
| restorasi = Ada
| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
| jendela = Kaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Baris 36: Baris 36:
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara
| lainlain = Lampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara
| lok =
| lok =
[[CC201]], [[CC203]], [[CC206]]
| gauge = 1.067 mm
| gauge = 1.067 mm
| kecepatan = 60 s.d. 100 km/jam
| kecepatan = 81.5 s.d. 100 km/jam
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| pemilikjalur = [[Direktorat Jenderal Perkeretaapian Kementerian Perhubungan Indonesia|Ditjen KA, Kemenhub RI]]
| nomorjadwal = 169-170
| nomorjadwal = 133-134
| map = {{ML-PSE}}
| map = {{Peta rute kereta api Malioboro Ekspres|inline=1}}
| map_state = collapse
| map_state = collapsed
}}
}}
'''Kereta api Kertanegara''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi<ref>{{Cite news|last=Purnomo|first=Adi|date=2021-03-10|title=Kereta Kertanegara Malang-Purwokerto Resmi Beroperasi, Tarif Mulai Rp 170 Ribu|url=https://bisnis.tempo.co/read/1440907/kereta-kertanegara-malang-purwokerto-resmi-beroperasi-tarif-mulai-rp-170-ribu|work=Tempo|access-date=2021-03-11}}</ref> yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani lintas [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] dan sebaliknya. Kereta api ini pertama kali dioperasikan pada 10 Maret 2021, satu bulan setelah peluncuran Grafik Perjalanan Kereta Api tahun 2021.<ref name=":0">{{Cite web|last=Zain|first=Fadlan Mukhtar|date=2021-03-08|title=Rabu, PT KAI Luncurkan KA Kertanegara Relasi Purwokerto-Malang PP|url=https://regional.kompas.com/read/2021/03/08/103706978/rabu-pt-kai-luncurkan-ka-kertanegara-relasi-purwokerto-malang-pp|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2021-03-10}}</ref> Kereta api Kertanegara beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] dengan susunan rangkaian kereta yang terdiri dari lima kereta kelas eksekutif, tiga kereta kelas ekonomi premium, satu kereta makan (M), dan satu kereta pembangkit (P).<ref name=":0" />
'''Kereta api Kertanegara''' merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan [[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia (Persero)]] untuk melayani relasi {{Sta|Malang}}–{{sta|Purwokerto}} di lintas tengah [[Jawa]].<ref>{{Cite news|last=Poernomo|first=Abdi|date=2021-03-10|title=Kereta Kertanegara Malang-Purwokerto Resmi Beroperasi, Tarif Mulai Rp 170 Ribu|url=https://bisnis.tempo.co/read/1440907/kereta-kertanegara-malang-purwokerto-resmi-beroperasi-tarif-mulai-rp-170-ribu|work=[[Tempo.co]]|location=[[Surabaya]]|access-date=2021-03-11|language=id|editor-last=Setiawan|editor-first=Kodrat}}</ref> Kereta api ini pertama kali dioperasikan pada 10 Maret 2021, satu bulan setelah peluncuran [[grafik perjalanan kereta api]] tahun 2021.


Nama ''Kertanegara'' berasal dari nama raja terakhir [[Kerajaan Singasari]] bernama, [[Kertanagara]] yang memerintah sekitar tahun 1268–1292. Menurut silsilah [[wangsa Rajasa]], Kertanagara merupakan anak dari [[Wisnuwardhana]] yang ditunjuk menjadi ''yuwaraja'' (semacam putra mahkota) pada masa pemerintahannya.
== Data teknis ==
{| class="wikitable"
!Rute
| colspan="10" |[[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] pp.
|-
! colspan="11" |Susunan rangkaian kereta
|-
!Kereta nomor
! style="background: #f58634" |{{font color|white|1}}
! style="background: #f58634" |{{font color|white|2}}
! style="background: #f58634" |{{font color|white|3}}
! rowspan="2" style="background: #f58634" |{{font color|white|Kereta makan (M1)}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|1}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|2}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|3}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|4}}
! style="background: #0058A5" |{{font color|white|5}}
! rowspan="2" style="background:#f58634" |{{font color|white|Kereta pembangkit (P)}}
|-
!Keterangan
| colspan="3" style="background: #FFF7E6" |Kereta penumpang kelas ekonomi (K3)
| colspan="5" style="background: #E6FFFF" |Kereta penumpang kelas eksekutif (K1)
|-
| colspan="11" |<small>'''Catatan:''' Susunan rangkaian kereta dapat berubah sewaktu-waktu.</small>
|}


Pengoperasian kereta api ini memperpanjang salah satu rute perjalanan [[kereta api Malioboro Ekspres]] yang sebelumnya hanya sampai Yogyakarta saja.
== Tarif ==
Tarif batas bawah kereta api Kertanegara untuk rute Malang–Purwokerto per 10 Maret 2021 ditetapkan sebesar Rp300.000,00 untuk kelas eksekutif dan Rp170.000,00 untuk kelas ekonomi premium.<ref name=":1">{{Cite web|last=Prasetya|first=Anggara Wikan|date=2021-03-08|title=Harga Tiket dan Jadwal KA Kertanegara Jurusan Purwokerto-Malang PP Halaman all|url=https://travel.kompas.com/read/2021/03/08/145222927/harga-tiket-dan-jadwal-ka-kertanegara-jurusan-purwokerto-malang-pp|website=KOMPAS.com|language=id|access-date=2021-03-10}}</ref> Tarif tiket kereta api dapat berbeda, tergantung pada jarak tempuh, subkelas/posisi tempat duduk dalam rangkaian kereta, serta hari keberangkatan.


== Sejarah ==
Selain itu, terdapat tarif khusus yang berlaku dua jam sebelum keberangkatan:<ref name=":1" />
Per 10 Maret 2021, kereta api Kertanegara beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat buatan PT INKA dengan susunan lima kereta kelas eksekutif, tiga kereta kelas ekonomi premium, satu kereta makan (M), dan satu kereta pembangkit (P).<ref name="REGKOMPAS">{{Cite news|last=Zain|first=Fadlan Mukhtar|date=2021-03-08|title=Rabu, PT KAI Luncurkan KA Kertanegara Relasi Purwokerto-Malang PP|url=https://regional.kompas.com/read/2021/03/08/103706978/rabu-pt-kai-luncurkan-ka-kertanegara-relasi-purwokerto-malang-pp|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2021-03-10|editor-last=Khairina}}</ref>


Per 26 Januari 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian dari rangkaian baja nirkarat menjadi ''mild steel''. Kertanegara menggunakan kereta kelas eksekutif buatan tahun 1968—2009, sedangkan kelas ekonomi ''new image'' menggunakan rangkaian buatan [[Industri Kereta Api (perusahaan)|PT INKA]] tahun 2016 milik Depo Kereta Bandung yang sebelumnya digunakan oleh [[Kereta api Argo Parahyangan|Argo Parahyangan]]. Rangkaian baja nirkarat yang semula digunakan oleh Kertanegara akan dimutasi ke Depo Jakarta Kota (JAKK) mulai 1 Februari 2022.<ref>{{Cite web|last=Farozy|first=Ikko Haidar|date=2022-01-30|title=KAI Modifikasi Kereta Ekonomi 2016 Menjadi Ala Premium, Inilah Wujudnya|url=https://redigest.web.id/2022/01/kai-modifikasi-kereta-ekonomi-2016-menjadi-ala-premium-inilah-wujudnya/|website=Railway Enthusiast Digest|language=id-ID|access-date=2022-01-30}}</ref>
* [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Blitar|Blitar]] maupun sebaliknya: Rp50.000,00 (eksekutif) dan Rp25.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Malang|Malang]]–[[Stasiun Madiun|Madiun]] maupun sebaliknya: Rp110.000,00 (eksekutif) dan Rp85.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] maupun sebaliknya: Rp75.000,00 (eksekutif) dan Rp45.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] maupun sebaliknya: Rp130.000,00 (eksekutif) dan Rp75.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] maupun sebaliknya: Rp45.000,00 (eksekutif) dan Rp25.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] maupun sebaliknya: Rp110.000,00 (eksekutif) dan Rp65.000,00 (ekonomi premium)
* [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]–[[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] maupun sebaliknya: Rp55.000,00 (eksekutif) dan Rp35.000,00 (ekonomi premium)


Per 20 Mei 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian kereta eksekutif dari kereta eksekutif ''mild steel'' model lama tahun 1968-2009 menjadi kereta eksekutif ''new image'' buatan PT INKA tahun 2016-2017 milik Depo Kereta Malang.
== Jadwal perjalanan ==
Berikut adalah jadwal perjalanan kereta api Kertanegara '''per 10 Februari 2021 (berdasarkan Gapeka 2021).'''<ref>{{Cite web|date=Februari 2021|title=Jadwal Perjalanan Kereta Api 2021|url=https://cloud.kai.id/s/Ga76SQwamHXwEaj|website=Cloud KAI|language=id|publication-place=Bandung|access-date=2021-03-10}}</ref>


Sekitar Januari 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah. Disini yang berubah berada pada jumlah Armada kereta per-kelasnya, jika biasanya KA Kertanegara membawa 4 Kereta Ekonomi Premium dan 4 Kereta Eksekutif, maka pada perubahan ini jumlah kereta Premium ditambah menjadi 6 Kereta, dan pada kelas Eksekutif hanya membawa 2 Kereta saja.
{| class="wikitable"

! colspan=3 |KA 169 Kertanegara<br />(Malang–Purwokerto)
Perubahan susunan Rangkaian tersebut didasari karena Penumpang KA Kertanegara lebih memilih opsi kelas Premium yang harganya lebih murah dibanding kelas Eksekutif
! colspan="3" |KA 170 Kertanegara<br />(Purwokerto–Malang)

Pada akhir Maret 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah lagi. Yang berubah disini adalah panjang rangkaian yang semula adalah 10 kereta menjadi 9 kereta saja, yang dikorbankan disini adalah kereta pembangkit dan kereta makan yang digabung menjadi kereta makan-pembangkit.<ref>{{Cite news|date=2021-03-08|title=Harga Tiket dan Jadwal KA Kertanegara Jurusan Purwokerto-Malang PP|url=https://travel.kompas.com/read/2021/03/08/145222927/harga-tiket-dan-jadwal-ka-kertanegara-jurusan-purwokerto-malang-pp|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-07-13|editor-last=Prasetya|editor-first=Anggara Wikan|first=Anggara Wikan|last=Prasetya}}</ref>

== Stasiun pemberhentian ==
{| class="wikitable mw-collapsible"
|+Stasiun pemberhentian kereta api ''Kertanegara''
!Provinsi/Daerah Istimewa
!Kabupaten/Kota
!Stasiun kereta api
|-
|-
| rowspan=11 | [[Jawa Timur]]
! Stasiun !! Tiba !! Berangkat !! Stasiun !! Tiba !! Berangkat
| rowspan=2 | [[Kota Malang]]
|-style="border-top:solid 5px #0058a5;"
|'''[[Stasiun Malang|Malang]]'''
| {{sta|Malang}}
| -
|08.20
|[[Stasiun Purwokerto|'''Purwokerto''']]
| -
|18.20
|-
|-
|[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]]
| {{sta|Malang Kotalama}}
|08.25
|08.28
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|18.45
|18.48
|-
|-
|[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
| [[Kabupaten Malang|Malang]]
| {{sta|Kepanjen}}
|08.46
|08.49
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
|19.28
|19.30
|-
|-
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
| [[Kabupaten Blitar|Blitar]]
| {{sta|Wlingi}}
|09.29
|09.37
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
|19.53
|19.56
|-
|-
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
| [[Kota Blitar]]
| {{sta|Blitar}}
|09.58
|10.02
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
|20.45
|20.50
|-
|-
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
| [[Kabupaten Tulungagung|Tulungagung]]
| {{sta|Tulungagung}}
|10.28
|-
|10.30
| [[Kota Kediri]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| {{sta|Kediri}}
|21.37
|21.41
|-
|-
| rowspan=2 | [[Kabupaten Nganjuk|Nganjuk]]
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
| {{sta|Kertosono}}
|10.54
|10.57
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
|22.55
|23.03
|-
|-
| {{sta|Nganjuk}}
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|11.20
|11.24
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
|23.17
|23.19
|-
|-
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
| [[Kabupaten Madiun|Madiun]]
| {{sta|Caruban}}
|11.43
|11.45
|[[Stasiun Nganjuk|Nganjuk]]
|23.45
|23.47
|-
|-
|[[Stasiun Caruban|Caruban]]
| [[Kota Madiun]]
| {{sta|Madiun}}
|12.11
|12.13
|[[Stasiun Kertosono|Kertosono]]
|00.05
|00.08
|-
|-
| [[Daerah Istimewa Yogyakarta]]
|[[Stasiun Madiun|Madiun]]
| [[Kota Yogyakarta]]
|12.27
| {{sta|Yogyakarta}}
|12.37
|[[Stasiun Kediri|Kediri]]
|00.32
|00.35
|-
|-
| rowspan=7 | [[Jawa Tengah]]
|[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]]
| [[Kabupaten Sragen|Sragen]]
|13.51
| {{sta|Sragen}}
|13.56
|-
|[[Stasiun Tulungagung|Tulungagung]]
| [[Kota Surakarta]]
|00.59
| {{sta|Solo Balapan}}
|01.01
|-
| [[Kabupaten Klaten|Klaten]]
| {{sta|Klaten}}
|-
|-
| [[Kabupaten Purworejo|Purworejo]]
|[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| {{sta|Kutoarjo}}
|14.42
|14.48
|[[Stasiun Blitar|Blitar]]
|01.27
|01.30
|-
|-
|[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]
| [[Kabupaten Kebumen|Kebumen]]
| {{sta|Kebumen}}
|15.38
|15.43
|[[Stasiun Wlingi|Wlingi]]
|01.53
|01.56
|-
|-
|[[Stasiun Kebumen|Kebumen]]
| [[Kabupaten Cilacap|Cilacap]]
| {{sta|Kroya}}
|16.07
|16.09
|[[Stasiun Kepanjen|Kepanjen]]
|02.36
|02.39
|-
|[[Stasiun Kroya|Kroya]]
|16.49
|16.52
|[[Stasiun Malang Kotalama|Malang Kotalama]]
|02.58
|03.01
|-
|[[Stasiun Purwokerto|'''Purwokerto''']]
|17.17
| -
|'''[[Stasiun Malang|Malang]]'''
|03.06
| -
|-
|-
| [[Kabupaten Banyumas|Banyumas]]
| {{sta|Purwokerto}}
|}
|}

== Galeri ==
<gallery>
File:Kereta api Kertanegara 2021.jpg|Kereta api Kertanegara menuju {{Sta|Purwokerto}} mendekati [[Stasiun Purwoasri]]
File:KertanegaraMadiun.jpg|Kereta api Kertanegara melaju melintasi daerah [[Kabupaten Madiun|Madiun]]
</gallery>


== Referensi ==
== Referensi ==
Baris 227: Baris 146:
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Kertanegara]]
[[Kategori:Kereta api eksekutif|Kertanegara]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Kertanegara]]
[[Kategori:Kereta api ekonomi|Kertanegara]]
[[Kategori:artikel dengan pernyataan tidak disertai rujukan]]

Revisi per 6 Juni 2024 10.56

Artikel ini bukan mengenai Kereta api Kertajaya.
Kereta api Kertanegara
Kereta api Kertanegara menuju Purwokerto persiapan melintasi Stasiun Gombong.
Informasi umum
Jenis layananKereta api antarkota
StatusBeroperasi
Mulai beroperasi10 Maret 2021
Operator saat iniPT Kereta Api Indonesia
Lintas pelayanan
Stasiun awalMalang
Jumlah pemberhentianLihatlah di bawah.
Stasiun akhirPurwokerto
Jarak tempuh559 km
Waktu tempuh rerata8 jam 50 menit[1]
Frekuensi perjalananSatu kali keberangkatan tiap hari
Jenis relRel berat
Pelayanan penumpang
KelasEksekutif dan ekonomi
Pengaturan tempat duduk
  • 50 tempat duduk disusun 2-2 (kelas eksekutif)
    kursi dapat direbahkan dan diputar
  • 80 tempat duduk disusun 2-2. Sebanyak 40 kursi ke arah depan dan 40 ke arah belakang (kelas ekonomi)
    kursi dapat direbahkan
Fasilitas restorasiAda
Fasilitas observasiKaca panorama dupleks dengan tirai dan lapisan laminasi isolator panas
Fasilitas hiburanAda
Fasilitas lainLampu baca, toilet, alat pemadam api ringan, rem darurat, penyejuk udara, dan peredam suara
Teknis sarana dan prasarana
Lebar sepur1.067 mm
Kecepatan operasional81.5 s.d. 100 km/jam
Pemilik jalurDitjen KA, Kemenhub RI
Nomor pada jadwal133-134

Kereta api Kertanegara merupakan layanan kereta api penumpang kelas eksekutif dan ekonomi yang dioperasikan PT Kereta Api Indonesia (Persero) untuk melayani relasi Malang–Purwokerto di lintas tengah Jawa.[2] Kereta api ini pertama kali dioperasikan pada 10 Maret 2021, satu bulan setelah peluncuran grafik perjalanan kereta api tahun 2021.

Nama Kertanegara berasal dari nama raja terakhir Kerajaan Singasari bernama, Kertanagara yang memerintah sekitar tahun 1268–1292. Menurut silsilah wangsa Rajasa, Kertanagara merupakan anak dari Wisnuwardhana yang ditunjuk menjadi yuwaraja (semacam putra mahkota) pada masa pemerintahannya.

Pengoperasian kereta api ini memperpanjang salah satu rute perjalanan kereta api Malioboro Ekspres yang sebelumnya hanya sampai Yogyakarta saja.

Sejarah

Per 10 Maret 2021, kereta api Kertanegara beroperasi menggunakan rangkaian kereta baja nirkarat buatan PT INKA dengan susunan lima kereta kelas eksekutif, tiga kereta kelas ekonomi premium, satu kereta makan (M), dan satu kereta pembangkit (P).[3]

Per 26 Januari 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian dari rangkaian baja nirkarat menjadi mild steel. Kertanegara menggunakan kereta kelas eksekutif buatan tahun 1968—2009, sedangkan kelas ekonomi new image menggunakan rangkaian buatan PT INKA tahun 2016 milik Depo Kereta Bandung yang sebelumnya digunakan oleh Argo Parahyangan. Rangkaian baja nirkarat yang semula digunakan oleh Kertanegara akan dimutasi ke Depo Jakarta Kota (JAKK) mulai 1 Februari 2022.[4]

Per 20 Mei 2022, kereta api Kertanegara mengalami pergantian rangkaian kereta eksekutif dari kereta eksekutif mild steel model lama tahun 1968-2009 menjadi kereta eksekutif new image buatan PT INKA tahun 2016-2017 milik Depo Kereta Malang.

Sekitar Januari 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah. Disini yang berubah berada pada jumlah Armada kereta per-kelasnya, jika biasanya KA Kertanegara membawa 4 Kereta Ekonomi Premium dan 4 Kereta Eksekutif, maka pada perubahan ini jumlah kereta Premium ditambah menjadi 6 Kereta, dan pada kelas Eksekutif hanya membawa 2 Kereta saja.

Perubahan susunan Rangkaian tersebut didasari karena Penumpang KA Kertanegara lebih memilih opsi kelas Premium yang harganya lebih murah dibanding kelas Eksekutif

Pada akhir Maret 2023, rangkaian KA Kertanegara berubah lagi. Yang berubah disini adalah panjang rangkaian yang semula adalah 10 kereta menjadi 9 kereta saja, yang dikorbankan disini adalah kereta pembangkit dan kereta makan yang digabung menjadi kereta makan-pembangkit.[5]

Stasiun pemberhentian

Stasiun pemberhentian kereta api Kertanegara
Provinsi/Daerah Istimewa Kabupaten/Kota Stasiun kereta api
Jawa Timur Kota Malang Malang
Malang Kotalama
Malang Kepanjen
Blitar Wlingi
Kota Blitar Blitar
Tulungagung Tulungagung
Kota Kediri Kediri
Nganjuk Kertosono
Nganjuk
Madiun Caruban
Kota Madiun Madiun
Daerah Istimewa Yogyakarta Kota Yogyakarta Yogyakarta
Jawa Tengah Sragen Sragen
Kota Surakarta Solo Balapan
Klaten Klaten
Purworejo Kutoarjo
Kebumen Kebumen
Cilacap Kroya
Banyumas Purwokerto

Galeri

Referensi

  1. ^ "Grafik Perjalanan Kereta Api Pada Jalur Jaringan Nasional Di Jawa Tahun 2023" (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  2. ^ Poernomo, Abdi (2021-03-10). Setiawan, Kodrat, ed. "Kereta Kertanegara Malang-Purwokerto Resmi Beroperasi, Tarif Mulai Rp 170 Ribu". Tempo.co. Surabaya. Diakses tanggal 2021-03-11. 
  3. ^ Zain, Fadlan Mukhtar (2021-03-08). Khairina, ed. "Rabu, PT KAI Luncurkan KA Kertanegara Relasi Purwokerto-Malang PP". Kompas.com. Diakses tanggal 2021-03-10. 
  4. ^ Farozy, Ikko Haidar (2022-01-30). "KAI Modifikasi Kereta Ekonomi 2016 Menjadi Ala Premium, Inilah Wujudnya". Railway Enthusiast Digest. Diakses tanggal 2022-01-30. 
  5. ^ Prasetya, Anggara Wikan (2021-03-08). Prasetya, Anggara Wikan, ed. "Harga Tiket dan Jadwal KA Kertanegara Jurusan Purwokerto-Malang PP". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-07-13. 

Pranala luar

(Indonesia) Situs web resmi PT Kereta Api Indonesia

Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Kereta_api_Kertanegara&oldid=25801492"