Lompat ke isi

Geely: Perbedaan antara revisi

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Membatalkan 1 suntingan oleh Cak lontong123 (bicara) ke revisi terakhir oleh Ihfandi Cahyo(Tw)
Tag: Pembatalan pranala ke halaman disambiguasi
 
(31 revisi perantara oleh 24 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{Infobox Company
{{Infobox Company
|name = '''Geely'''
| name = '''Geely'''
|logo = [[Berkas:Geely Logo.png|185px]]
| logo = Geely Auto 2023.svg
| image = 201607 Geely Corp.jpg
|type = [[Holding company]]
| type = [[Holding company]]
|foundation = [[Taizhou, Zhejiang|Taizhou]], [[Republik Rakyat China]] (1986)
| foundation = [[Taizhou, Zhejiang|Taizhou]], [[Tiongkok]] (1986)
|founder = [[Li Shufu]]
| founder = [[Li Shufu]]
|location = [[Hangzhou]], [[Zhejiang]], [[Republik Rakyat China]]
| location = [[Hangzhou]], [[Zhejiang]], [[Tiongkok]]
|locations =
| locations =
|area_served = Seluruh dunia
| area_served = Seluruh dunia
|key_people = [[Li Shufu]]<br /><small>Chairman of the Board</small><br />[[Yue Guisheng]] <small>CEO</small>
| key_people = [[Li Shufu]]<br /><small>Chairman of the Board</small><br />[[Yue Guisheng]] <small>CEO</small>
|industry = [[Otomotif]]
| industry = [[Otomotif]]
|products = [[Mobil]], [[Permesinan]], [[Transmisi kendaraan]]
| products = [[Mobil]], [[Permesinan]], [[Transmisi kendaraan]]
|net_income = [[Renminbi|RMB¥]] 879 juta]](2008) <ref>[http://www.hmdatalink.com/PDF/C00530/e00175(43).pdf] Geely</ref>
| net_income = [[Renminbi|RMB¥]]<nowiki> 879 juta]](2008) </nowiki><ref>[http://www.hmdatalink.com/PDF/C00530/e00175(43).pdf] Geely</ref>
|assets =
| assets =
|equity =
| equity =
|num_employees = 12,000 (2009)
| num_employees = 12,000 (2009)
|parent =
| parent =
|subsid =
| subsid = {{Collapsible list|title=List
⚫
|slogan = ''Make good cars that are the safest, most environmental friendly and most efficient. Let Geely cars go around the world.'' <ref>[http://www.geely.com/general/crop_mission.html] Geely</ref>
|<!-- Please do NOT add Daimler AG as a subsidiary. A non-controlling, indirect Geely stake doesn't make Daimler a "subsidiary" of the former. Please see definitions of "subsidiary" and "parent company" for further information"-->
⚫
|divisions =
* Aerofugia <ref name="electrive.com 2021">{{cite web | title=Volocopter announces joint venture with Geely subsidiary Aerofugia | website=electrive.com | date=2021-09-22 | url=https://www.electrive.com/2021/09/22/volocopter-announces-joint-venture-with-geely-subsidiary-aerofugia/ | access-date=2023-01-05}}</ref>
⚫
|homepage = [http://www.geely.com/ Geely.com]
* [[Benelli (motorcycles)|Benelli]]<ref name="Cathcart 2018">{{cite web | last=Cathcart | first=Alan | title=Volvo owner Geely buys major stake in Benelli owner Qianjiang | website=DriveMag Riders | date=2018-03-12 | url=https://riders.drivemag.com/news/volvo-owner-geely-buys-major-stake-in-benelli-owner-qianjiang/ | access-date=2023-01-05}}</ref>
⚫
|footnotes =
* CEVT (China Euro Vehicle Technology)<ref name="Amp 1970">{{cite web | title=Kinesiska staten storägare i Geely-bolag baserat i Göteborg | website=auto motor & sport | date=8 December 2021 | url=http://www.mestmotor.se/automotorsport/artiklar/nyheter/20211208/kinesiska-staten-storagare-i-goteborgsbaserat-geely-bolag/ | language=sv | access-date=2023-01-05}}</ref><ref name="Triches 2022">{{cite web | last=Triches | first=Robert | title=170 varslas om uppsägning på Geelyägda Cevt | website=Dagens industri | date=2022-11-08 | url=https://www.di.se/live/170-varslas-om-uppsagning-pa-geelyagda-cevt/ | language=sv | access-date=2023-01-05}}</ref>
⚫
|intl = yes
* Emerald Automotive
⚫
* [[Geely Auto]]
* [[Geely Ming Industrial|Zhejiang Geely Ming Industrial]]
* [[London Electric Vehicle Company]]
* [[Lotus Cars]] (51%)<ref name="Lotus Geely Etika stake paultan.org"/>
* [[Lynk & Co]]
* [[Shanghai Maple|Maple]]
* [[Meizu]]<ref>{{Cite web|date=|title=Chinese smartphone brand Meizu sold to carmaker Geely as smart vehicles become latest frontier for Big Tech|url=https://www.scmp.com/tech/big-tech/article/3181624/chinese-smartphone-brand-meizu-sold-carmaker-geely-smart-vehicles|}}</ref>
* [[Proton Holdings]] (49.9%)<ref name="Proton Geely stake paultan.org">{{cite web |author=Gerard Lye |url=https://paultan.org/2017/05/24/geely-to-acquire-49-9-percent-stake-in-proton-51-percent-in-lotus/ |title=Geely to acquire 49.9% stake in Proton, 51% in Lotus – definitive agreement to be signed before end of July |publisher=Driven Communications |date=24 May 2017 |access-date=27 May 2017 |archive-date=4 August 2019 |archive-url=https://web.archive.org/web/20190804215151/https://paultan.org/2017/05/24/geely-to-acquire-49-9-percent-stake-in-proton-51-percent-in-lotus/ |url-status=live }}</ref>
* [[Renault Korea]] (34.2%)<ref name="Norihiko Shirouzu 2022">{{cite web | last=Norihiko Shirouzu | first=Heekyong Yang | title=China's Geely buys stake in Renault Korea, eyeing US exports | website=Reuters | date=2022-05-10 | url=https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-geely-buy-34-stake-renault-korea-207-mln-2022-05-09/ | access-date=2023-01-05}}</ref><ref name="Automotive News Europe 2022">{{cite web | title=Geely buys stake in Renault Korea, eyeing U.S. exports | website=Automotive News Europe | date=2022-05-10 | url=https://europe.autonews.com/automakers/geely-buys-stake-renault-korea-eyeing-us-exports | access-date=2023-01-05}}</ref>
* [[Smart (marque)|Smart]] (50/50 joint venture with [[Mercedes-Benz]])<ref name="U.S. 2020">{{cite web | title=Geely, Mercedes-Benz launch $780 million JV to make electric smart-branded cars | website=U.S. | date=2020-01-08 | url=https://www.reuters.com/article/us-geely-daimler-jv-idUSKBN1Z7162 | access-date=2023-01-05}}</ref><ref name="CAR magazine 2019">{{cite web | author=CAR magazine | title=It's official: Geely buys 50 percent of Smart from Daimler | website=CAR Magazine | date=2019-03-28 | url=https://www.carmag.co.za/news/industry-news/its-official-geely-buys-50-percent-of-smart-from-daimler/ | access-date=2023-01-05}}</ref>
* [[Qianjiang Motorcycle]]
* [[Tangjun Ou Ling|Ouling Auto]]
* [[Terrafugia]]
* [[Volvo Cars]] (82%)<ref name="volvo_ownership_post_ipo">{{cite web |url=https://www.spglobal.com/_assets/documents/ratings/research/100817950.pdf |title=Nordic Credit Outlook |date=December 2021 |publisher=S&P Global Ratings |page=34 |access-date=December 13, 2021}}</ref>
** [[Polestar]](49.5%)<ref name="Hawkins 2021">{{cite web | last=Hawkins | first=Andrew J. | title=Electric car company Polestar is going public via SPAC | website=The Verge | date=2021-09-27 | url=https://www.theverge.com/2021/9/27/22696139/polestar-spac-public-value-ev-startup-volvo-geely | access-date=2023-01-05}}</ref>
* Yuan Cheng Auto (Farizon Auto)
* [[Zeekr]]<ref name="Julie Zhu 2022">{{cite web | last=Julie Zhu | first=Scott Murdoch | title=Exclusive: Zeekr, a premium Geely electric car brand, seeks over $1 billion in U.S. IPO - sources | website=Reuters | date=2022-12-12 | url=https://www.reuters.com/business/autos-transportation/geelys-premium-electric-car-brand-zeekr-seeks-over-1-billion-us-ipo-sources-2022-12-12/ | access-date=2023-01-05}}</ref>}}
⚫
| slogan = ''Make good cars that are the safest, most environmental friendly and most efficient. Let Geely cars go around the world.'' <ref>[http://www.geely.com/general/crop_mission.html] Geely</ref>
⚫
| divisions =
⚫
| homepage = [http://www.geely.com/ Geely.com]
⚫
| footnotes =
⚫
| intl = yes
}}
}}


'''Geely Automobile''' ({{sehk|0175}}) adalah sebuah perusahaan [[otomotif]] yang berasal [[China]]. Perusahaan ini merupakan perusahaan swasta pertama dan terbesar di negara itu, berpusat di Taizhou, Zhejiang, China. Pada tahun 2009, Geely membuat gebrakan dengan membeli [[Volvo]] dari [[Ford]] Motors. Ford setuju untuk menjual Volvo dengan Geely dengan 1,8 miliar dollar AS pada 28 Maret 2010.
'''Geely Automobile''' ({{sehk|0175}}) adalah sebuah perusahaan [[otomotif]] yang berasal [[Tiongkok]]. Perusahaan ini merupakan perusahaan swasta pertama dan terbesar di negara itu, berpusat di Taizhou, Zhejiang, Tiongkok. Pada tahun 2009, Geely membuat gebrakan dengan membeli [[Volvo]] dari [[Ford]] Motors. Ford setuju untuk menjual Volvo dengan Geely dengan 1,8 miliar dollar AS pada 28 Maret 2010.


== Sejarah ==
== Sejarah ==
Geely (Jílì, meaning "auspicious, lucky") mengawali produksinya dengan memproduksi kulkas tahun 1986. Mereka mengawali produksi di bidang otomotif dengan membuat suku cadang sepeda motor tahun 1992, dan sepeda motornya tahun 1994.Tahun 1996, Geely telah memproduksi lebih dari 200,000 motor dan skuter. Produksi mobil sendiri dimulai 1998, dan mulai mengekspor mobil pertama mereka tahun 2003.Perusahaan ini mulai menjual sahamnya dan bursa saham HongKong tahun 2004.
Geely (Jílì, meaning "auspicious, lucky") mengawali produksinya dengan memproduksi kulkas tahun 1986. Mereka mengawali produksi di bidang otomotif dengan membuat suku cadang sepeda motor tahun 1992, dan sepeda motornya tahun 1994.Tahun 1996, Geely telah memproduksi lebih dari 200,000 motor dan skuter. Produksi mobil sendiri dimulai 1998, dan mulai mengekspor mobil pertama mereka tahun 2003.Perusahaan ini mulai menjual sahamnya dan bursa saham HongKong tahun 2004.


== Geely di Luar China ==
== Geely di Luar Tiongkok ==
Geely adalah perusahaan otomotif China pertama yang memamerkan produknya di ajang Frankfurt Motor Show 2005. Produsen itu memamerkan ''hatchback'' Haoqing dan Merrie, sedan Uliou dan Free Cruiser dan sebuah coupe berlabel Beauty Leopard. Di tahun 2006, Geely kembali membuat gebrakan dengan menjadi perusahaan otomotif China yang memamerkan produknya di Amerika Serikat melalui Detroit Motor Show. Geely berencana menjual produknya di AS tahun 2008, tapi karena kegagalannya di serangkaian tes tabrakan dan tes emisi AS, Geely baru memulai debutnya di AS tahun 2010.
Geely adalah perusahaan otomotif Tiongkok pertama yang memamerkan produknya di ajang Frankfurt Motor Show 2005. Produsen itu memamerkan ''hatchback'' Haoqing dan Merrie, sedan Uliou dan Free Cruiser dan sebuah coupe berlabel Beauty Leopard. Pada tahun 2006, Geely kembali membuat gebrakan dengan menjadi perusahaan otomotif Tiongkok yang memamerkan produknya di Amerika Serikat melalui Detroit Motor Show. Geely berencana menjual produknya di AS tahun 2008, tetapi karena kegagalannya di serangkaian tes tabrakan dan tes emisi AS, Geely baru memulai debutnya di AS tahun 2010.


Geely sebenarnya juga akan menjual produknya secara massal di pasar Eropa tahun 2007, tapi mereka harus mengikuti standar Euro IV dan tes tabrakan Euro NCAP terlebih dahulu.
Geely sebenarnya juga akan menjual produknya secara massal di pasar Eropa tahun 2007, tetapi mereka harus mengikuti standar Euro IV dan tes tabrakan Euro NCAP terlebih dahulu.


== Penjualan ==
== Penjualan ==
Baris 47: Baris 70:
* 2008&nbsp;— 204,205
* 2008&nbsp;— 204,205
* 2009&nbsp;— 329,100
* 2009&nbsp;— 329,100
* 2010&nbsp;— 415,286


== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}


==Lihat juga==
== Lihat juga ==
* [[Daftar merek mobil]]
* [[Daftar merek mobil]]


== Pranala Luar ==
== Pranala luar ==
* [http://www.geely.com/ Website Geely]
* [http://www.geely.com/ Website Geely] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20110209073730/http://www.geely.com/ |date=2011-02-09 }}
* [http://mobilgeely.com/ Website Mobil Geely] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120219224830/http://www.mobilgeely.com/ |date=2012-02-19 }}

{{Industri otomotif di Tiongkok}}


⚫
[[Kategori:Produsen mobil]]
⚫
[[Kategori:Perusahaan otomotif]]
⚫
[[Kategori:Perusahaan Republik Rakyat Cina]]
[[Kategori:Otomotif]]
[[Kategori:Otomotif]]
[[Kategori:Perusahaan Tiongkok]]
⚫
[[Kategori:Perusahaan kendaraan bermotor Republik Rakyat Tiongkok]]
⚫
[[Kategori:Perusahaan otomotif]]
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1986]]
[[Kategori:Perusahaan yang didirikan tahun 1986]]
[[Kategori:Perusahaan yang diperdagangkan di Bursa Saham Hong Kong]]

⚫
[[Kategori:Produsen mobil]]
[[ar:جيلي]]
[[be:Geely Automobile]]
[[Kategori:Merek Tiongkok]]
⚫
[[da:Geely]]
[[de:Geely International Corporation]]
[[es:Geely]]
[[en:Zhejiang Geely Holding Group]]
[[fa:جیلی]]
[[fr:Geely]]
[[he:ג'ילי]]
[[nl:Geely]]
[[it:Geely Automobile]]
[[ja:吉利汽車]]
[[no:Geely]]
[[pl:Geely]]
[[pt:Geely]]
[[ru:Geely Automobile]]
[[sco:Geely Automobile]]
[[fi:Geely]]
[[sv:Geely Automobile]]
[[th:จีลี่ ออโตโมบิล]]
[[uk:Geely]]
[[zh:吉利汽車]]

Revisi terkini sejak 10 Juni 2024 15.17

Geely
Holding company
IndustriOtomotif
DidirikanTaizhou, Tiongkok (1986)
PendiriLi Shufu
Kantor
pusat		Hangzhou, Zhejiang, Tiongkok
Wilayah operasi
Seluruh dunia
Tokoh
kunci
Li Shufu
Chairman of the Board
Yue Guisheng CEO
ProdukMobil, Permesinan, Transmisi kendaraan
RMB¥ 879 juta]](2008) [1]
Karyawan
12,000 (2009)
Anak
usaha
List
Situs webGeely.com

Geely Automobile (SEHK: 0175) adalah sebuah perusahaan otomotif yang berasal Tiongkok. Perusahaan ini merupakan perusahaan swasta pertama dan terbesar di negara itu, berpusat di Taizhou, Zhejiang, Tiongkok. Pada tahun 2009, Geely membuat gebrakan dengan membeli Volvo dari Ford Motors. Ford setuju untuk menjual Volvo dengan Geely dengan 1,8 miliar dollar AS pada 28 Maret 2010.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Geely (Jílì, meaning "auspicious, lucky") mengawali produksinya dengan memproduksi kulkas tahun 1986. Mereka mengawali produksi di bidang otomotif dengan membuat suku cadang sepeda motor tahun 1992, dan sepeda motornya tahun 1994.Tahun 1996, Geely telah memproduksi lebih dari 200,000 motor dan skuter. Produksi mobil sendiri dimulai 1998, dan mulai mengekspor mobil pertama mereka tahun 2003.Perusahaan ini mulai menjual sahamnya dan bursa saham HongKong tahun 2004.

Geely di Luar Tiongkok

[sunting | sunting sumber]

Geely adalah perusahaan otomotif Tiongkok pertama yang memamerkan produknya di ajang Frankfurt Motor Show 2005. Produsen itu memamerkan hatchback Haoqing dan Merrie, sedan Uliou dan Free Cruiser dan sebuah coupe berlabel Beauty Leopard. Pada tahun 2006, Geely kembali membuat gebrakan dengan menjadi perusahaan otomotif Tiongkok yang memamerkan produknya di Amerika Serikat melalui Detroit Motor Show. Geely berencana menjual produknya di AS tahun 2008, tetapi karena kegagalannya di serangkaian tes tabrakan dan tes emisi AS, Geely baru memulai debutnya di AS tahun 2010.

Geely sebenarnya juga akan menjual produknya secara massal di pasar Eropa tahun 2007, tetapi mereka harus mengikuti standar Euro IV dan tes tabrakan Euro NCAP terlebih dahulu.

Penjualan

[sunting | sunting sumber]
  • 1998 — ~200
  • 1999 — ~2000
  • 2000 — ~8000
  • 2001 — ~20,000
  • 2002 — ~50,000
  • 2003 — ~80,000
  • 2004 — ~106,000
  • 2005 — ~150,000
  • 2006 — 207,149
  • 2007 — 181,524
  • 2008 — 204,205
  • 2009 — 329,100
  • 2010 — 415,286

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ [1] Geely
  2. ^ "Volocopter announces joint venture with Geely subsidiary Aerofugia". electrive.com. 2021-09-22. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  3. ^ Cathcart, Alan (2018-03-12). "Volvo owner Geely buys major stake in Benelli owner Qianjiang". DriveMag Riders. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  4. ^ "Kinesiska staten storägare i Geely-bolag baserat i Göteborg". auto motor & sport (dalam bahasa Swedia). 8 December 2021. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  5. ^ Triches, Robert (2022-11-08). "170 varslas om uppsägning på Geelyägda Cevt". Dagens industri (dalam bahasa Swedia). Diakses tanggal 2023-01-05. 
  6. ^ Kesalahan pengutipan: Tag <ref> tidak sah; tidak ditemukan teks untuk ref bernama Lotus Geely Etika stake paultan.org
  7. ^ "Chinese smartphone brand Meizu sold to carmaker Geely as smart vehicles become latest frontier for Big Tech". 
  8. ^ Gerard Lye (24 May 2017). "Geely to acquire 49.9% stake in Proton, 51% in Lotus – definitive agreement to be signed before end of July". Driven Communications. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 August 2019. Diakses tanggal 27 May 2017. 
  9. ^ Norihiko Shirouzu, Heekyong Yang (2022-05-10). "China's Geely buys stake in Renault Korea, eyeing US exports". Reuters. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  10. ^ "Geely buys stake in Renault Korea, eyeing U.S. exports". Automotive News Europe. 2022-05-10. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  11. ^ "Geely, Mercedes-Benz launch $780 million JV to make electric smart-branded cars". U.S. 2020-01-08. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  12. ^ CAR magazine (2019-03-28). "It's official: Geely buys 50 percent of Smart from Daimler". CAR Magazine. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  13. ^ "Nordic Credit Outlook" (PDF). S&P Global Ratings. December 2021. hlm. 34. Diakses tanggal December 13, 2021. 
  14. ^ Hawkins, Andrew J. (2021-09-27). "Electric car company Polestar is going public via SPAC". The Verge. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  15. ^ Julie Zhu, Scott Murdoch (2022-12-12). "Exclusive: Zeekr, a premium Geely electric car brand, seeks over $1 billion in U.S. IPO - sources". Reuters. Diakses tanggal 2023-01-05. 
  16. ^ [2] Geely

Lihat juga

[sunting | sunting sumber]

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]
Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Geely&oldid=25815553"