Daftar Proyek Strategis Nasional: Perbedaan antara revisi
Tampilan
Konten dihapus Konten ditambahkan
k Reverted 1 edit by 114.142.170.14 (talk) Tag: Pembatalan |
kTidak ada ringkasan suntingan Tag: VisualEditor Suntingan perangkat seluler Suntingan peramban seluler Suntingan seluler lanjutan |
||
(21 revisi perantara oleh 14 pengguna tidak ditampilkan) | |||
Baris 2: | Baris 2: | ||
== Daftar == |
== Daftar == |
||
{| |
{|class="wikitable" style="text-align:center; font-size:85%; line-height:17px; width:100%;" |
||
|+Rincian Proyek Strategis Nasional & Perkembangannya (2016-Sekarang)<ref name=":1">{{Cite web|url=https://kppip.go.id/wpfb-file/perpres-no-3-tahun-2016-compressed-pdf/|title=Perpres No 3 Tahun 2016|last=|first=|date=18 Mei 2016|website=KPPIP|access-date=30 Januari 2020}}</ref> |
|+Rincian Proyek Strategis Nasional & Perkembangannya (2016-Sekarang)<ref name=":1">{{Cite web|url=https://kppip.go.id/wpfb-file/perpres-no-3-tahun-2016-compressed-pdf/|title=Perpres No 3 Tahun 2016|last=|first=|date=18 Mei 2016|website=KPPIP|access-date=30 Januari 2020}}</ref> |
||
!No |
!No |
||
Baris 19: | Baris 19: | ||
|[[Jalan Tol Serang–Panimbang|Jalan Tol Serang - Panimbang]]{{NoteFoot|Dengan adanya jalan tol ini, jarak tempuh Jakarta menuju Kawasan Ekonomi Khusus Tanjung Lesung bisa lebih cepat dari 4-5 jam menjadi hanya 2-3 jam (kecepatan rata-rata 80 km/jam}} |
|[[Jalan Tol Serang–Panimbang|Jalan Tol Serang - Panimbang]]{{NoteFoot|Dengan adanya jalan tol ini, jarak tempuh Jakarta menuju Kawasan Ekonomi Khusus Tanjung Lesung bisa lebih cepat dari 4-5 jam menjadi hanya 2-3 jam (kecepatan rata-rata 80 km/jam}} |
||
| |
| |
||
|83,6 |
|83,6 km |
||
|[[Banten]] |
|[[Banten]] |
||
| |
| |
||
* [[Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha|Kerjasama Pemerintah Badan Usaha]] |
* [[Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha|Kerjasama Pemerintah Badan Usaha]] |
||
* Seksi III (Bojong-[[Panimbang, Pandeglang|Panimbang]]) dikerjakan oleh pemerintah (24,4 |
* Seksi III (Bojong-[[Panimbang, Pandeglang|Panimbang]]) dikerjakan oleh pemerintah (24,4 km) senilai Rp 11,38 triliun |
||
|Rp 5,33 triliun |
|Rp 5,33 triliun |
||
|[[PT Wijaya Karya Serang Panimbang]]: |
|[[PT Wijaya Karya Serang Panimbang]]: |
||
Baris 32: | Baris 32: | ||
| |
| |
||
* Mulai konstruksi 2017 |
* Mulai konstruksi 2017 |
||
* Beroperasi penuh tahun 2022. Mundur dari target semula akhir 2019.<ref>{{Cite |
* Beroperasi penuh tahun 2022. Mundur dari target semula akhir 2019.<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4857062/mundur-3-tahun-tol-serang-panimbang-baru-operasi-penuh-2022|title=Mundur 3 Tahun, Tol Serang-Panimbang Baru Operasi Penuh 2022|last=Indraini|first=Anisa|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2020-01-30}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|2 |
|2 |
||
|[[Jalan Tol Pandaan–Malang|Jalan Tol Pandaan - Malang]] |
|[[Jalan Tol Pandaan–Malang|Jalan Tol Pandaan - Malang]] |
||
| |
| |
||
|37,62 |
|37,62 km |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 44: | Baris 44: | ||
|[[PT Jasa Marga Pandaan-Malang]] |
|[[PT Jasa Marga Pandaan-Malang]] |
||
| |
| |
||
* Ditargetkan rampung Januari 2020 untuk seksi V (seksi I-IV sudah dresmikan 13 Mei 2019).<ref>{{Cite |
* Ditargetkan rampung Januari 2020 untuk seksi V (seksi I-IV sudah dresmikan 13 Mei 2019).<ref>{{Cite news|url=https://www.medcom.id/nasional/daerah/yNL7jAvK-tol-pandaan-malang-ditarget-rampung-bulan-ini|title=Tol Pandaan-Malang Ditarget Rampung Bulan Ini|last=Irwanto|first=Deny|date=2020-01-20|work=[[Medcom.id]]|language=id|access-date=2020-01-30}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|3 |
|3 |
||
|[[Jalan Tol Manado–Bitung|Jalan Tol Manado - Bitung]] |
|[[Jalan Tol Manado–Bitung|Jalan Tol Manado - Bitung]] |
||
|Proyek telah Selesai |
|Proyek telah Selesai |
||
|39 |
|39 km |
||
|[[Sulawesi Utara]] |
|[[Sulawesi Utara]] |
||
| |
| |
||
* [[Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha|Kerjasama Pemerintah Badan Usaha]] |
* [[Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha|Kerjasama Pemerintah Badan Usaha]] |
||
* Seksi I [[Kota Manado|Manado]]-[[Airmadidi, Minahasa Utara|Airmadidi]] (14 |
* Seksi I [[Kota Manado|Manado]]-[[Airmadidi, Minahasa Utara|Airmadidi]] (14 km) dibiayai [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]] & pinjaman dari pemerintah [[Republik Rakyat Tiongkok|Tiongkok]] Rp 1 triliun |
||
|Rp 5,12 triliun |
|Rp 5,12 triliun |
||
|PT Jasamarga Manado Bitung |
|PT Jasamarga Manado Bitung |
||
Baris 59: | Baris 59: | ||
| |
| |
||
* Konstruksi 2016 |
* Konstruksi 2016 |
||
* Beroperasi fungsional 20 Desember 2019<ref>{{Cite |
* Beroperasi fungsional 20 Desember 2019<ref>{{Cite news|url=https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20200103040927-92-462028/tol-manado-bitung-masih-gratis-hingga-hari-ini|title=Tol Manado-Bitung Masih Gratis Hingga Hari Ini|last=|first=|date=|work=[[CNN Indonesia]]|language=id-ID|access-date=2020-01-30}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|4 |
|4 |
||
|[[Jalan Tol Balikpapan–Samarinda|Jalan Tol Balikpapan - Samarinda]] |
|[[Jalan Tol Balikpapan–Samarinda|Jalan Tol Balikpapan - Samarinda]] |
||
|Proyek telah selesai |
|||
| |
|||
|99 |
|99 km |
||
|[[Kalimantan Timur]] |
|[[Kalimantan Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 78: | Baris 78: | ||
|[[Jalan Tol Medan–Binjai|Jalan Tol Medan - Binjai]] |
|[[Jalan Tol Medan–Binjai|Jalan Tol Medan - Binjai]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|16 |
|16 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Utara]] |
||
| |
| |
||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
Baris 92: | Baris 92: | ||
|[[Jalan Tol Palembang - Simpang Indralaya]] |
|[[Jalan Tol Palembang - Simpang Indralaya]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|22 |
|22 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
Baris 106: | Baris 106: | ||
|[[Jalan Tol Bakauheni - Tb. Besar]] |
|[[Jalan Tol Bakauheni - Tb. Besar]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|140,9 |
|140,9 km |
||
|[[Lampung]] |
|[[Lampung]] |
||
| |
| |
||
Baris 126: | Baris 126: | ||
|8 |
|8 |
||
|[[Jalan Tol Pekanbaru - Kandis - Dumai]] |
|[[Jalan Tol Pekanbaru - Kandis - Dumai]] |
||
|Proyek telah selesai |
|||
| |
|||
|131,5 |
|131,5 km |
||
|[[Riau]] |
|[[Riau]] |
||
| |
| |
||
Baris 141: | Baris 141: | ||
|[[Jalan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung|Jalan Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang]] |
|[[Jalan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung|Jalan Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|100 |
|100 km |
||
|[[Lampung]] & [[ |
|[[Lampung]] & [[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
Baris 157: | Baris 157: | ||
|[[Jalan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung|Jalan Tol Pematang Panggang - Kayu Agung]] |
|[[Jalan Tol Terbanggi Besar–Pematang Panggang–Kayu Agung|Jalan Tol Pematang Panggang - Kayu Agung]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|85 |
|85 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
Baris 173: | Baris 173: | ||
|[[Jalan Tol Palembang - Tanjung Api-Api]] |
|[[Jalan Tol Palembang - Tanjung Api-Api]] |
||
| |
| |
||
|70 |
|70 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
Baris 187: | Baris 187: | ||
|[[Jalan Tol Kisaran - Tebing Tinggi]] |
|[[Jalan Tol Kisaran - Tebing Tinggi]] |
||
| |
| |
||
|68,9 |
|68,9 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Utara]] |
||
| |
| |
||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
Baris 201: | Baris 201: | ||
|[[Jalan Tol Kayu Agung–Palembang–Betung|Jalan Tol Kayu Agung - Palembang - Betung]] |
|[[Jalan Tol Kayu Agung–Palembang–Betung|Jalan Tol Kayu Agung - Palembang - Betung]] |
||
| |
| |
||
|112 |
|112 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
Baris 213: | Baris 213: | ||
|[[Jalan Tol Medan - Kualanamu - Lubuk Pakam - Tebing Tinggi]] |
|[[Jalan Tol Medan - Kualanamu - Lubuk Pakam - Tebing Tinggi]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|62 |
|62 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Utara]] |
||
| |
| |
||
* Swasta |
* Swasta |
||
Baris 220: | Baris 220: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
* Bagian dari 8 ruas [[ |
* Bagian dari 8 ruas [[Jalan Tol Trans Sumatra]] |
||
|- |
|- |
||
|15 |
|15 |
||
|[[Jalan Tol Soreang–Pasirkoja|Jalan Tol Soreang - Pasirkoja]] |
|[[Jalan Tol Soreang–Pasirkoja|Jalan Tol Soreang - Pasirkoja]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|11 |
|11 km |
||
|[[Jawa Barat]] |
|[[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 237: | Baris 237: | ||
|16 |
|16 |
||
|[[Jalan Tol Cileunyi–Sumedang–Dawuan|Jalan Tol Cileunyi - Sumedang - Dawuan]] |
|[[Jalan Tol Cileunyi–Sumedang–Dawuan|Jalan Tol Cileunyi - Sumedang - Dawuan]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|||
| |
|||
|59 |
|59 km |
||
|[[Jawa Barat]] |
|[[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 251: | Baris 251: | ||
|[[Jalan Tol Pejagan–Pemalang|Jalan Tol Pejagan - Pemalang]] |
|[[Jalan Tol Pejagan–Pemalang|Jalan Tol Pejagan - Pemalang]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|57,5 |
|57,5 km |
||
|[[Jawa Tengah]] |
|[[Jawa Tengah]] |
||
| |
| |
||
Baris 264: | Baris 264: | ||
|[[Jalan Tol Pemalang–Batang|Jalan Tol Pemalang - Batang]] |
|[[Jalan Tol Pemalang–Batang|Jalan Tol Pemalang - Batang]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|39,2 |
|39,2 km |
||
|[[Jawa Tengah]] |
|[[Jawa Tengah]] |
||
| |
| |
||
Baris 277: | Baris 277: | ||
|[[Jalan Tol Semarang–Batang|Jalan Tol Batang - Semarang]] |
|[[Jalan Tol Semarang–Batang|Jalan Tol Batang - Semarang]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|75 |
|75 km |
||
|[[Jawa Tengah]] |
|[[Jawa Tengah]] |
||
| |
| |
||
Baris 290: | Baris 290: | ||
|[[Jalan Tol Semarang–Solo|Jalan Tol Semarang - Solo]] |
|[[Jalan Tol Semarang–Solo|Jalan Tol Semarang - Solo]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|72,6 |
|72,6 km |
||
|[[Jawa Tengah]] |
|[[Jawa Tengah]] |
||
| |
| |
||
Baris 303: | Baris 303: | ||
|[[Jalan Tol Solo–Ngawi|Jalan Tol Solo - Ngawi]] |
|[[Jalan Tol Solo–Ngawi|Jalan Tol Solo - Ngawi]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|90,1 |
|90,1 km |
||
|[[Jawa Tengah]] & [[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Tengah]] & [[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 316: | Baris 316: | ||
|[[Jalan Tol Ngawi–Kertosono|Jalan Tol Ngawi - Kertosono]] |
|[[Jalan Tol Ngawi–Kertosono|Jalan Tol Ngawi - Kertosono]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|87 |
|87 km |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 329: | Baris 329: | ||
|[[Jalan Tol Kertosono–Mojokerto|Jalan Tol Kertosono - Mojokerto]] |
|[[Jalan Tol Kertosono–Mojokerto|Jalan Tol Kertosono - Mojokerto]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|40,5 |
|40,5 km |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 342: | Baris 342: | ||
|[[Jalan Tol Mojokerto - Surabaya]] |
|[[Jalan Tol Mojokerto - Surabaya]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|36,3 |
|36,3 km |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 355: | Baris 355: | ||
|[[Jalan Tol Gempol–Pandaan|Jalan Tol Gempol - Pandaan]] |
|[[Jalan Tol Gempol–Pandaan|Jalan Tol Gempol - Pandaan]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|14 |
|14 km |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 365: | Baris 365: | ||
|[[Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi|Jalan Tol Ciawi - Sukabumi]] |
|[[Jalan Tol Bogor-Ciawi-Sukabumi|Jalan Tol Ciawi - Sukabumi]] |
||
| |
| |
||
|54 |
|54 km |
||
|[[Jawa Barat]] |
|[[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 378: | Baris 378: | ||
|[[Jalan Tol Gempol–Pasuruan|Jalan Tol Gempol - Pasuruan]] |
|[[Jalan Tol Gempol–Pasuruan|Jalan Tol Gempol - Pasuruan]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|34,15 |
|34,15 km |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 391: | Baris 391: | ||
|[[Jalan Tol Waru (Aloha) - Wonokromo - Tanjung Perak]] |
|[[Jalan Tol Waru (Aloha) - Wonokromo - Tanjung Perak]] |
||
|Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
|Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
||
|18,2 |
|18,2 km |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 401: | Baris 401: | ||
|[[Jalan Akses Tanjung Priok]] |
|[[Jalan Akses Tanjung Priok]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|16,7 |
|16,7 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
| |
| |
||
Baris 413: | Baris 413: | ||
|30 |
|30 |
||
|[[Jalan Tol Cengkareng–Batuceper–Kunciran|Jalan Tol Cengkareng - Batu - Ceper - Kunciran]] |
|[[Jalan Tol Cengkareng–Batuceper–Kunciran|Jalan Tol Cengkareng - Batu - Ceper - Kunciran]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|||
| |
|||
|14,19 |
|14,19 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
| |
| |
||
Baris 421: | Baris 421: | ||
| |
| |
||
* Rencana konstruksi 2017 |
* Rencana konstruksi 2017 |
||
* Operasi 2020<ref>{{Cite news|last=Junita|first=Nancy|date=2021-04-01|title=Jokowi Resmikan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20210401/45/1375406/jokowi-resmikan-tol-cengkareng-batuceper-kunciran|work=Bisnis.com|language=id|access-date=2021-11-22|editor-last=Tolok|editor-first=Aprianus Doni}}</ref> |
|||
* Operasi 2020 |
|||
|- |
|- |
||
|31 |
|31 |
||
|[[Jalan Tol Kunciran–Serpong|Jalan Tol Kunciran - Serpong]] |
|[[Jalan Tol Kunciran–Serpong|Jalan Tol Kunciran - Serpong]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|11,19 |
|11,19 km |
||
|[[Banten]] |
|[[Banten]] |
||
| |
| |
||
Baris 433: | Baris 433: | ||
| |
| |
||
* Rencana konstruksi 2017 |
* Rencana konstruksi 2017 |
||
* Beroperasi 6 Desember 2019<ref>{{Cite |
* Beroperasi 6 Desember 2019<ref>{{Cite news|url=https://properti.kompas.com/read/2019/12/08/184342821/resmi-beroperasi-ini-fakta-tol-kunciran-serpong|title=Resmi Beroperasi, Ini Fakta Tol Kunciran-Serpong|last=Haryanti|first=Rosiana|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-01-31|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|32 |
|32 |
||
|[[Jalan Tol Serpong–Cinere|Jalan Tol Serpong-Cinere]] |
|[[Jalan Tol Serpong–Cinere|Jalan Tol Serpong-Cinere]] |
||
| |
| |
||
|10,14 |
|10,14 km |
||
|[[Banten]] & [[Jawa Barat]] |
|[[Banten]] & [[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 450: | Baris 450: | ||
|[[Jalan Tol Cinere–Jagorawi|Jalan Tol Cinere-Jagorawi]] |
|[[Jalan Tol Cinere–Jagorawi|Jalan Tol Cinere-Jagorawi]] |
||
| |
| |
||
|14,64 |
|14,64 km |
||
|[[Jawa Barat]] |
|[[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 463: | Baris 463: | ||
|[[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|Jalan Tol Cimanggis-Cibitung]] |
|[[Jalan Tol Cimanggis–Cibitung|Jalan Tol Cimanggis-Cibitung]] |
||
| |
| |
||
|25,39 |
|25,39 km |
||
|[[Jawa Barat]] |
|[[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 476: | Baris 476: | ||
|[[Jalan Tol Cibitung-Cilincing]] |
|[[Jalan Tol Cibitung-Cilincing]] |
||
| |
| |
||
|34 |
|34 km |
||
|[[Jawa Barat]] |
|[[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 489: | Baris 489: | ||
|[[Jalan Tol Depok–Antasari|Jalan Tol Depok-Antasari]] |
|[[Jalan Tol Depok–Antasari|Jalan Tol Depok-Antasari]] |
||
| |
| |
||
|21,54 |
|21,54 km |
||
|[[Jawa Barat]] |
|[[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 502: | Baris 502: | ||
|[[Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kp Melayu]] |
|[[Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kp Melayu]] |
||
| |
| |
||
|21,04 |
|21,04 km |
||
|[[Jawa Barat]] & [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Jawa Barat]] & [[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
| |
| |
||
Baris 515: | Baris 515: | ||
|[[Jalan Tol Sunter-Rawa Buaya-Batu Ceper]] |
|[[Jalan Tol Sunter-Rawa Buaya-Batu Ceper]] |
||
|Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
|Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
||
|20 |
|20 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
| |
| |
||
Baris 525: | Baris 525: | ||
|[[Jalan Tol Bogor Ring Road]] |
|[[Jalan Tol Bogor Ring Road]] |
||
| |
| |
||
|11 |
|11 km |
||
|[[Jawa Barat]] |
|[[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 538: | Baris 538: | ||
|[[Jalan Tol Serpong–Balaraja|Jalan Tol Serpong-Balaraja]] |
|[[Jalan Tol Serpong–Balaraja|Jalan Tol Serpong-Balaraja]] |
||
| |
| |
||
|30 |
|30 km |
||
|[[Banten]] |
|[[Banten]] |
||
| |
| |
||
Baris 551: | Baris 551: | ||
|[[Jalan Tol Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim]] |
|[[Jalan Tol Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim]] |
||
| |
| |
||
|25 |
|25 km |
||
|[[Kepulauan Riau]] |
|[[Kepulauan Riau]] |
||
| |
| |
||
Baris 565: | Baris 565: | ||
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
||
| |
| |
||
|20,23 |
|20,23 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
| |
| |
||
Baris 579: | Baris 579: | ||
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
||
| |
| |
||
|9,44 |
|9,44 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
| |
| |
||
Baris 593: | Baris 593: | ||
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
||
| |
| |
||
|9,6 |
|9,6 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
| |
| |
||
Baris 607: | Baris 607: | ||
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
||
| |
| |
||
|9,6 |
|9,6 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
| |
| |
||
Baris 621: | Baris 621: | ||
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
||
| |
| |
||
|8,7 |
|8,7 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
| |
| |
||
Baris 635: | Baris 635: | ||
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
||
| |
| |
||
|9,16 |
|9,16 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
| |
| |
||
Baris 650: | Baris 650: | ||
* Proyek Baru 2017 |
* Proyek Baru 2017 |
||
* Proyek Telah Selesai |
* Proyek Telah Selesai |
||
|31,3 |
|31,3 km |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 663: | Baris 663: | ||
|[[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi|Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi]] |
|[[Jalan Tol Probolinggo–Banyuwangi|Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|170,4 |
|170,4 km |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 676: | Baris 676: | ||
|[[Jalan Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar|Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar]] |
|[[Jalan Tol Krian–Legundi–Bunder–Manyar|Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|38,3 |
|38,3 km |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 689: | Baris 689: | ||
|[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Jalan Tol Jakarta-Cikampek]] II Sisi Selatan |
|[[Jalan Tol Jakarta–Cikampek|Jalan Tol Jakarta-Cikampek]] II Sisi Selatan |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|36,4 |
|36,4 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]-[[Jawa Barat]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]-[[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 704: | Baris 704: | ||
* Proyek Baru 2017 |
* Proyek Baru 2017 |
||
* Proyek Telah Selesai |
* Proyek Telah Selesai |
||
|64 |
|64 km |
||
|DKI Jakarta-Jawa Barat|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]-[[Jawa Barat]] |
|DKI Jakarta-Jawa Barat|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]]-[[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 717: | Baris 717: | ||
|[[Jalan Tol Yogyakarta–Solo|Jalan Tol Yogyakarta-Solo]] |
|[[Jalan Tol Yogyakarta–Solo|Jalan Tol Yogyakarta-Solo]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|40,5 |
|40,5 km |
||
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta|DI Yogyakarta]]-[[Jawa Tengah]] |
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta|DI Yogyakarta]]-[[Jawa Tengah]] |
||
| |
| |
||
Baris 730: | Baris 730: | ||
|[[Jalan Tol Semarang–Demak|Jalan Tol Semarang-Demak]] |
|[[Jalan Tol Semarang–Demak|Jalan Tol Semarang-Demak]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|24 |
|24 km |
||
|[[Jawa Tengah]] |
|[[Jawa Tengah]] |
||
| |
| |
||
Baris 742: | Baris 742: | ||
|55 |
|55 |
||
|[[Jalan Tol Sukabumi-Ciranjang-Padalarang]] |
|[[Jalan Tol Sukabumi-Ciranjang-Padalarang]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|||
| |
|||
* |
|||
* Proyek Baru 2017 |
|||
|61 km |
|||
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
|||
|61 km |
|||
|[[Jawa Barat]] |
|[[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
Baris 755: | Baris 754: | ||
|[[Jalan Tol Sigli-Banda Aceh]] |
|[[Jalan Tol Sigli-Banda Aceh]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|75 |
|75 km |
||
|[[Aceh]] |
|[[Aceh]] |
||
| |
| |
||
Baris 771: | Baris 770: | ||
|[[Jalan Tol Binjai-Langsa]] |
|[[Jalan Tol Binjai-Langsa]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|110 |
|110 km |
||
|[[Aceh]]-[[ |
|[[Aceh]]-[[Sumatera Utara]] |
||
| |
| |
||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
Baris 786: | Baris 785: | ||
|[[Jalan Tol Bukittinggi-Padang Panjang-Lubuk Alung-Padang]] |
|[[Jalan Tol Bukittinggi-Padang Panjang-Lubuk Alung-Padang]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|80 |
|80 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Barat]] |
||
| |
| |
||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
Baris 801: | Baris 800: | ||
|[[Jalan Tol Rantau Prapat-Kisaran]] |
|[[Jalan Tol Rantau Prapat-Kisaran]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|100 |
|100 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Utara]] |
||
| |
| |
||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
Baris 816: | Baris 815: | ||
|[[Jalan Tol Langsa-Lhokseumawe]] |
|[[Jalan Tol Langsa-Lhokseumawe]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|135 |
|135 km |
||
|[[Aceh]] |
|[[Aceh]] |
||
| |
| |
||
Baris 831: | Baris 830: | ||
|[[Jalan Tol Lhokseumawe-Sigli]] |
|[[Jalan Tol Lhokseumawe-Sigli]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|135 |
|135 km |
||
|[[Aceh]] |
|[[Aceh]] |
||
| |
| |
||
Baris 846: | Baris 845: | ||
|[[Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang-Payakumbuh-Bukittinggi]] |
|[[Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang-Payakumbuh-Bukittinggi]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|185 |
|185 km |
||
|[[Riau]]-[[ |
|[[Riau]]-[[Sumatera Barat]] |
||
| |
|||
|<br /> |
|||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
|Rp 28,7 triliun |
|Rp 28,7 triliun |
||
Baris 862: | Baris 860: | ||
|[[Jalan Tol Yogyakarta-Bawen]] |
|[[Jalan Tol Yogyakarta-Bawen]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|71 |
|71 km |
||
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta|DI Yogyakarta]]-[[Jawa Tengah]] |
|[[Daerah Istimewa Yogyakarta|DI Yogyakarta]]-[[Jawa Tengah]] |
||
| |
| |
||
Baris 875: | Baris 873: | ||
|[[Jalan Tol Tebing Tinggi-Pematang Siantar-Prapat-Tarutung-Sibolga]] |
|[[Jalan Tol Tebing Tinggi-Pematang Siantar-Prapat-Tarutung-Sibolga]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|200 |
|200 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Utara]] |
||
| |
|||
|<br /> |
|||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
|Rp 19,778 triliun |
|Rp 19,778 triliun |
||
Baris 891: | Baris 888: | ||
|[[Jalan Tol Betung (Sp. Sekayu)-Tempino-Jambi]] |
|[[Jalan Tol Betung (Sp. Sekayu)-Tempino-Jambi]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|191 |
|191 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]]-[[Jambi]] |
||
| |
|||
|<br /> |
|||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
|Rp 21,318 triliun |
|Rp 21,318 triliun |
||
Baris 907: | Baris 903: | ||
|[[Jalan Tol Jambi-Rengat]] |
|[[Jalan Tol Jambi-Rengat]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|190 |
|190 km |
||
|[[Jambi]]-[[Riau]] |
|[[Jambi]]-[[Riau]] |
||
| |
|||
|<br /> |
|||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
|Rp 25,363 triliun |
|Rp 25,363 triliun |
||
Baris 923: | Baris 918: | ||
|[[Jalan tol Rengat-Pekanbaru|Jalan Tol Rengat-Pekanbaru]] |
|[[Jalan tol Rengat-Pekanbaru|Jalan Tol Rengat-Pekanbaru]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|175 |
|175 km |
||
|[[Riau]] |
|[[Riau]] |
||
| |
|||
|<br /> |
|||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
|Rp 24,824 triliun |
|Rp 24,824 triliun |
||
Baris 939: | Baris 933: | ||
|[[Jalan Tol Dumai-Sp. Sigambal-Rantau Prapat]] |
|[[Jalan Tol Dumai-Sp. Sigambal-Rantau Prapat]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|175 |
|175 km |
||
|[[Riau]]-[[ |
|[[Riau]]-[[Sumatera Utara]] |
||
| |
|||
|<br /> |
|||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
|Rp 22,488 triliun |
|Rp 22,488 triliun |
||
Baris 955: | Baris 948: | ||
|[[Jalan Tol Simpang Indralaya-Muara Enim]] |
|[[Jalan Tol Simpang Indralaya-Muara Enim]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|110 |
|110 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
|||
|<br /> |
|||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
|Rp 10,288 triliun |
|Rp 10,288 triliun |
||
Baris 971: | Baris 963: | ||
|[[Jalan Tol Muara Enim-Lubuk Linggau-Lahat]] |
|[[Jalan Tol Muara Enim-Lubuk Linggau-Lahat]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|125 |
|125 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
|||
|<br /> |
|||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
|Rp 14,587 triliun |
|Rp 14,587 triliun |
||
Baris 987: | Baris 978: | ||
|[[Jalan Tol Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu]] |
|[[Jalan Tol Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu]] |
||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
|95 |
|95 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]]-[[Bengkulu]] |
||
| |
| |
||
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
* [[Badan usaha milik negara|Badan Usaha Milik Negara]] |
||
Baris 1.004: | Baris 995: | ||
|Pembangunan Jalan Lingkar Trans [[Kabupaten Pulau Morotai|Morotai]] |
|Pembangunan Jalan Lingkar Trans [[Kabupaten Pulau Morotai|Morotai]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|231,84 |
|231,84 km |
||
|[[Maluku Utara]] |
|[[Maluku Utara]] |
||
| |
| |
||
Baris 1.017: | Baris 1.008: | ||
|Jalan [[Kota Palu|Palu]]-[[Parigi, Parigi Moutong|Parigi]] |
|Jalan [[Kota Palu|Palu]]-[[Parigi, Parigi Moutong|Parigi]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|83,6 |
|83,6 km |
||
|[[Sulawesi Tengah]] |
|[[Sulawesi Tengah]] |
||
| |
| |
||
Baris 1.030: | Baris 1.021: | ||
|Pembangunan Fly Over dari dan menuju Terminal [[Teluk Lamong]] |
|Pembangunan Fly Over dari dan menuju Terminal [[Teluk Lamong]] |
||
| |
| |
||
|2,4 |
|2,4 km |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
Baris 1.044: | Baris 1.035: | ||
|Jalan Penghubung [[Gorontalo]]-[[Kota Manado|Manado]] |
|Jalan Penghubung [[Gorontalo]]-[[Kota Manado|Manado]] |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|301,7 |
|301,7 km |
||
|[[Gorontalo]] & [[Sulawesi Utara]] |
|[[Gorontalo]] & [[Sulawesi Utara]] |
||
| |
| |
||
Baris 1.071: | Baris 1.062: | ||
|Kereta Api [[Kota Makassar|Makassar]]-[[Kota Parepare|Parepare]] (Tahap I dari jalur Lintas Barat Sulawesi Bagian Selatan) |
|Kereta Api [[Kota Makassar|Makassar]]-[[Kota Parepare|Parepare]] (Tahap I dari jalur Lintas Barat Sulawesi Bagian Selatan) |
||
| |
| |
||
|144 |
|144 km |
||
|[[Sulabesi Selatan, Kepulauan Sula|Sulawesi Selatan]] |
|[[Sulabesi Selatan, Kepulauan Sula|Sulawesi Selatan]] |
||
| |
| |
||
Baris 1.086: | Baris 1.077: | ||
|[[Kereta Api Prabumulih-Kertapati]] (bagian dari Kereta Api Trans Sumatra) |
|[[Kereta Api Prabumulih-Kertapati]] (bagian dari Kereta Api Trans Sumatra) |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|80 |
|80 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
|Rp 1,281 triliun |
|Rp 1,281 triliun |
||
Baris 1.099: | Baris 1.090: | ||
| |
| |
||
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
||
|21,5 |
|21,5 km |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
Baris 1.110: | Baris 1.101: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
|[[ |
|[[Sumatera Utara]] |
||
| |
| |
||
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]] |
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]] |
||
Baris 1.122: | Baris 1.113: | ||
|[[Kereta Api Purukcahu-Bengkuang|Kereta Api Purukcahu-Bangkuang]] |
|[[Kereta Api Purukcahu-Bengkuang|Kereta Api Purukcahu-Bangkuang]] |
||
| |
| |
||
|422 |
|422 km |
||
|[[Kalimantan Tengah]] |
|[[Kalimantan Tengah]] |
||
| |
| |
||
Baris 1.144: | Baris 1.135: | ||
|- |
|- |
||
|83 |
|83 |
||
|Penggandaan jalur lintas tengah Pulau Jawa (Jakarta–Purwokerto–Surabaya) |
|||
|[[Double Track Jawa Selatan]] |
|||
| |
| |
||
| |
|602 km |
||
|[[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], [[Daerah Istimewa Yogyakarta|DI Yogyakarta]], |
|[[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], [[Daerah Istimewa Yogyakarta|DI Yogyakarta]], dan [[Jawa Timur]] |
||
| |
| |
||
|Rp 11 triliun |
|Rp 11 triliun |
||
|[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]] |
|[[Kereta Api Indonesia|PT Kereta Api Indonesia]] |
||
| |
| |
||
* Konstruksi 2015 |
* Konstruksi (2015) |
||
* Beroperasi |
* Beroperasi (Desember 2023) |
||
|- |
|- |
||
|84 |
|84 |
||
|[[Kereta |
|[[Kereta cepat Whoosh|Kereta Cepat Jakarta–Bandung]] |
||
| |
| |
||
|142,3 |
|142,3 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] & [[Jawa Barat]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] & [[Jawa Barat]] |
||
| |
| |
||
* |
* APBN |
||
* BUMN |
|||
|Rp 66,75 triliun |
|Rp 66,75 triliun |
||
| |
|||
* [[Pilar Sinergi BUMN Indonesia]] (konsorsium Kereta Api Indonesia (51,3%), [[Wijaya Karya]] (39,1%), [[Jasa Marga]] (8,3%), dan [[PTPN VIII]] (1,21%)) |
|||
| |
| |
||
* Konstruksi (Januari 2017) |
|||
| |
|||
* Beroperasi (September 2023) |
|||
* Konstruksi Januari 2017 |
|||
|- |
|- |
||
|85 |
|85 |
||
Baris 1.172: | Baris 1.166: | ||
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
||
| |
| |
||
|[[Bengkulu]] & [[ |
|[[Bengkulu]] & [[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
Baris 1.183: | Baris 1.177: | ||
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
||
| |
| |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
Baris 1.205: | Baris 1.199: | ||
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
||
| |
| |
||
|[[Jambi]]-[[ |
|[[Jambi]]-[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
Baris 1.215: | Baris 1.209: | ||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
| |
| |
||
|[[ |
|[[Sumatera Utara]]-[[Riau]] |
||
| |
| |
||
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]] |
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]] |
||
Baris 1.239: | Baris 1.233: | ||
|- |
|- |
||
|91 |
|91 |
||
|Kereta Api |
|Kereta Api Semi Cepat Jakarta–Surabaya |
||
| |
|||
|Proyek Baru 2017 |
|||
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN<ref>{{cite news|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20230726/98/1678378/kppip-proyek-kereta-cepat-jakarta-surabaya-dicoret-dari-psn|title=KPPIP: Proyek Kereta Cepat Jakarta–Surabaya Dicoret dari PSN|date=26 Juli 2023|last=Anugrah|first=Lorenzo|newspaper=[[Bisnis Indonesia]]|location=[[Jakarta]]|accessdate=7 Desember 2023}}</ref> |
|||
| |
| |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]], [[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], [[Jawa Timur]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]], [[Jawa Barat]], [[Jawa Tengah]], [[Jawa Timur]] |
||
Baris 1.255: | Baris 1.250: | ||
|92 |
|92 |
||
|Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta Koridor North-South |
|Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta Koridor North-South |
||
|Proyek telah selesai (Fase I) |
|||
| |
|||
| |
| |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
Baris 1.274: | Baris 1.269: | ||
| |
| |
||
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
||
|87 |
|87 km |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
| |
| |
||
Baris 1.311: | Baris 1.306: | ||
|96 |
|96 |
||
|Jabodetabek Circular Line |
|Jabodetabek Circular Line |
||
|Proyek telah selesai |
|||
| |
|||
| |
| |
||
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
|[[Daerah Khusus Ibukota Jakarta|DKI Jakarta]] |
||
Baris 1.351: | Baris 1.346: | ||
|99 |
|99 |
||
|[[Lintas Rel Terpadu Palembang|Light Rail Transit (LRT) Metro Palembang]] |
|[[Lintas Rel Terpadu Palembang|Light Rail Transit (LRT) Metro Palembang]] |
||
|Proyek Telah selesai |
|||
| |
| |
||
|[[Sumatera Selatan]] |
|||
| |
|||
|[[Sumatra Selatan]] |
|||
| |
| |
||
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]] |
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]] |
||
Baris 1.502: | Baris 1.497: | ||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2017 |
* Rencana mulai konstruksi 2017 |
||
* Operasi Desember 2019<ref>{{Cite |
* Operasi Desember 2019<ref>{{Cite news|url=https://news.detik.com/berita/d-4827364/jokowi-kagumi-bandara-baru-syamsudin-noor-banjarmasin-luar-biasa|title=Jokowi Kagumi Bandara Baru Syamsudin Noor Banjarmasin: Luar Biasa!|last=Risanta|first=Muhammad|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2020-02-23}}</ref> |
||
* Luas 77.569 m² |
* Luas 77.569 m² |
||
|- |
|- |
||
Baris 1.579: | Baris 1.574: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
|* Beroperasi Oktober 2023 |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
| colspan="9" style="background:#7FFF00;" align="left" |G. Bandar Udara Strategis Lainnya |
| colspan="9" style="background:#7FFF00;" align="left" |G. Bandar Udara Strategis Lainnya |
||
Baris 1.611: | Baris 1.606: | ||
|121 |
|121 |
||
|Pengembangan pelabuhan internasional Kuala Tanjung |
|Pengembangan pelabuhan internasional Kuala Tanjung |
||
|Proyek Telah Selesai |
|||
| |
| |
||
|Sumatera Utara |
|||
| |
|||
|Sumatra Utara |
|||
| |
| |
||
* KPBU |
* KPBU |
||
Baris 1.620: | Baris 1.615: | ||
| |
| |
||
* Rencana konstruksi 2015 |
* Rencana konstruksi 2015 |
||
* Operasi 2018<ref>{{Cite news|last=Afriyadi|first=Achmad Dwi|title=Pelabuhan Kuala Tanjung Siap Diresmikan Jokowi|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4450967/pelabuhan-kuala-tanjung-siap-diresmikan-jokowi|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2021-11-24}}</ref> |
|||
* Operasi 2018 |
|||
|- |
|- |
||
|122 |
|122 |
||
|Pengembangan pelabuhan hub internasional Bitung |
|Pengembangan pelabuhan hub internasional Bitung |
||
|Proyek Telah Selesai |
|||
| |
|||
| |
| |
||
|Sulawesi Utara |
|Sulawesi Utara |
||
Baris 1.879: | Baris 1.874: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
|Jawa Tengah, Kepulauan Riau, |
|Jawa Tengah, Kepulauan Riau, Sumatera Selatan, Jawa Barat, da Kalimantan Timur |
||
| |
| |
||
|Rp 246,22 triliun |
|Rp 246,22 triliun |
||
Baris 1.902: | Baris 1.897: | ||
|Pembangunan Pipa Gas Belawan-Sei Mangkei kapasitas 75 mmscfd |
|Pembangunan Pipa Gas Belawan-Sei Mangkei kapasitas 75 mmscfd |
||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|139,24 |
|139,24 km |
||
| |
|Sumatera Utara |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
Baris 2.040: | Baris 2.035: | ||
* KPBU |
* KPBU |
||
* PT Aetra Air Jakarta |
* PT Aetra Air Jakarta |
||
* PT Medco Infrastruktur Indonesia<ref>{{Cite |
* PT Medco Infrastruktur Indonesia<ref>{{Cite news|url=https://properti.kompas.com/read/2018/12/13/070000921/konstruksi-spam-semarang-barat-telan-biaya-rp-1-15-triliun|title=Konstruksi SPAM Semarang Barat Telan Biaya Rp 1,15 Triliun|last=Haryanti|first=Rosiana|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-02-24|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B}}</ref> |
||
|Rp 1,15 triliun |
|Rp 1,15 triliun |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2019 |
* Rencana mulai konstruksi 2019 |
||
Baris 2.059: | Baris 2.053: | ||
|Rp 2,246 triliun |
|Rp 2,246 triliun |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2021 |
* Rencana mulai konstruksi 2021 |
||
Baris 2.074: | Baris 2.067: | ||
|Rp 4,495 triliun |
|Rp 4,495 triliun |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2017 |
* Rencana mulai konstruksi 2017 |
||
* Operasi Maret 2020<ref>{{Cite |
* Operasi Maret 2020<ref>{{Cite news|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20200223/45/1204705/sedikit-lagi-spam-umbulan-bisa-beroperasi-maksimal|title=Sedikit Lagi, SPAM Umbulan Bisa Beroperasi Maksimal|work=Bisnis.com|access-date=2020-02-24|last=DP|first=Yustinus Andri|editor-last=Tolok|editor-first=Aprianus Doni}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|158 |
|158 |
||
Baris 2.088: | Baris 2.080: | ||
|Rp 1,1 triliun |
|Rp 1,1 triliun |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi Januari 2018 |
* Rencana mulai konstruksi Januari 2018 |
||
* Operasi Agustus 2020<ref>{{Cite |
* Operasi Agustus 2020<ref>{{Cite news|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20200223/45/1204707/proyek-spam-bandar-lampung-progres-capai-90-persen|title=Proyek SPAM Bandar Lampung, Progres Capai 90 Persen|work=Bisnis.com|access-date=2020-02-24|last=Saeno|editor-last=Tolok|editor-first=Aprianus Doni}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|159 |
|159 |
||
Baris 2.102: | Baris 2.093: | ||
|Rp 1,15 triliun |
|Rp 1,15 triliun |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2019 |
* Rencana mulai konstruksi 2019 |
||
Baris 2.116: | Baris 2.106: | ||
|Rp 1,9 triliun |
|Rp 1,9 triliun |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2019 |
* Rencana mulai konstruksi 2019 |
||
Baris 2.126: | Baris 2.115: | ||
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
* Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
||
|1.100 liter/detik |
|1.100 liter/detik |
||
| |
|Sumatera Utara |
||
| |
| |
||
* APBN |
* APBN |
||
Baris 2.132: | Baris 2.121: | ||
|Rp 731,98 miliar |
|Rp 731,98 miliar |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2017 |
* Rencana mulai konstruksi 2017 |
||
* Rencana operasi 2020<ref>{{Cite |
* Rencana operasi 2020<ref>{{Cite news|url=https://sumatra.bisnis.com/read/20200214/534/1201488/sumut-targetkan-proyek-spam-tahap-i-selesai-tahun-ini|title=Sumut Targetkan Proyek SPAM Tahap I Selesai Tahun Ini|work=Bisnis.com|access-date=2020-02-24|last=Sutarno|editor-last=Alfi|editor-first=Azizah Nur}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|162 |
|162 |
||
Baris 2.147: | Baris 2.135: | ||
|Rp 1,107 triliun |
|Rp 1,107 triliun |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2019 |
* Rencana mulai konstruksi 2019 |
||
Baris 2.338: | Baris 2.325: | ||
|179 |
|179 |
||
|Bendungan Kuningan |
|Bendungan Kuningan |
||
|Proyek telah selesai |
|||
| |
|||
|25,96 juta m³ dan luas 221 ha |
|25,96 juta m³ dan luas 221 ha |
||
|[[Jawa Barat]] |
|[[Jawa Barat]] |
||
Baris 2.349: | Baris 2.336: | ||
| |
| |
||
* Rencana konstruksi 2013 |
* Rencana konstruksi 2013 |
||
* Operasi Agustus 2021<ref>{{Cite web|title=Peresmian Bendungan Kuningan Oleh Presiden Jadi Kado HUT Kuningan {{!}} Pemerintah Kabupaten Kuningan|url=https://www.kuningankab.go.id/berita/peresmian-bendungan-kuningan-oleh-presiden-jadi-kado-hut-kuningan|website=www.kuningankab.go.id|access-date=2021-11-22|archive-date=2021-11-22|archive-url=https://web.archive.org/web/20211122153858/https://www.kuningankab.go.id/berita/peresmian-bendungan-kuningan-oleh-presiden-jadi-kado-hut-kuningan|dead-url=yes}}</ref> |
|||
* Rencana operasi 2020<ref>{{Cite web|url=https://www.pikiran-rakyat.com/ekonomi/pr-01342439/progress-fisik-bendungan-kuningan-975-persen-mampu-mengairi-3000-hektar-sawah|title=Progress Fisik Bendungan Kuningan 97,5 Persen, Mampu Mengairi 3.000 Hektar Sawah - Pikiran-Rakyat.com|last=Rakyat|first=Pikiran|website=www.Pikiran Rakyat|language=id|access-date=2020-02-23}}</ref> |
|||
* Dapat mengairi lahan 3.000 ha |
* Dapat mengairi lahan 3.000 ha |
||
* Pasokan air baku 0,30 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,30 m³/detik |
||
Baris 2.356: | Baris 2.343: | ||
|180 |
|180 |
||
|Bendungan Bendo |
|Bendungan Bendo |
||
|Proyek Telah Selesai |
|||
| |
|||
|43,11 juta m³ |
|43,11 juta m³ |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
Baris 2.366: | Baris 2.353: | ||
| |
| |
||
* Rencana konstruksi 2013 |
* Rencana konstruksi 2013 |
||
* Operasi September 2021<ref>{{Cite news|date=2021-09-07|title=Jokowi Resmikan Bendungan Bendo di Ponorogo: Siap Difungsikan!|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20210907/45/1439014/jokowi-resmikan-bendungan-bendo-di-ponorogo-siap-difungsikan|work=Bisnis.com|language=id|access-date=2021-11-22|last=Dewi|first=Fitri Sartina|editor-last=Tolok|editor-first=Aprianus Doni}}</ref> |
|||
* Rencana operasi 2020 |
|||
* Dapat mengairi lahan 7.800 ha |
* Dapat mengairi lahan 7.800 ha |
||
* Pasokan air baku 0,37 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,37 m³/detik |
||
Baris 2.388: | Baris 2.375: | ||
|182 |
|182 |
||
|Bendungan Tukul |
|Bendungan Tukul |
||
|Proyek Telah Selesai |
|||
| |
|||
|8,68 juta m³ |
|8,68 juta m³ |
||
|[[Jawa Timur]] |
|[[Jawa Timur]] |
||
Baris 2.402: | Baris 2.389: | ||
* Pasokan air baku 0,35 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,35 m³/detik |
||
* Menghasilkan listrik 0,64 MW |
* Menghasilkan listrik 0,64 MW |
||
*Operasi Februari 2021<ref>{{Cite news|last=Ramadhian|first=Nabilla|date=2021-02-17|title=Waduk Tukul di Pacitan yang Diresmikan Jokowi Akan Jadi Tempat Wisata|url=https://travel.kompas.com/read/2021/02/17/090900127/waduk-tukul-di-pacitan-yang-diresmikan-jokowi-akan-jadi-tempat-wisata|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2021-11-22|editor-last=Prasetya|editor-first=Anggara Wikan}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|183 |
|183 |
||
Baris 2.416: | Baris 2.404: | ||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2014 |
* Rencana mulai konstruksi 2014 |
||
* Operasi Mei 2019<ref>{{Cite |
* Operasi Mei 2019<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2019/05/02/11531911/resmikan-bendungan-gondang-di-karanganyar-jokowi-ke-depan-untuk-tempat|title=Resmikan Bendungan Gondang di Karanganyar, Jokowi: Ke Depan untuk Tempat Wisata|last=Zamani|first=Labib|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-02-23|editor-last=Budi|editor-first=Candra Setia}}</ref> |
||
* Dapat mengairi lahan 4.630 ha |
* Dapat mengairi lahan 4.630 ha |
||
* Pasokan air baku 0,20 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,20 m³/detik |
||
Baris 2.422: | Baris 2.410: | ||
|184 |
|184 |
||
|Bendungan Pidekso |
|Bendungan Pidekso |
||
|Proyek telah selesai |
|||
| |
|||
|27,15 juta m³ |
|27,15 juta m³ |
||
|[[Jawa Tengah]] |
|[[Jawa Tengah]] |
||
Baris 2.435: | Baris 2.423: | ||
* Dapat mengairi lahan 1.500 ha |
* Dapat mengairi lahan 1.500 ha |
||
* Pasokan air baku 0,30 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,30 m³/detik |
||
* Operasi Desember 2021<ref>{{Cite news|last=Aida|first=Nur Rohmi|date=2021-12-28|title=Profil Bendungan Pidekso Wonogiri yang Diresmikan Presiden Jokowi|url=https://www.kompas.com/tren/read/2021/12/28/143000865/profil-bendungan-pidekso-wonogiri-yang-diresmikan-presiden-jokowi|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-02-12|editor-last=Wedhaswary|editor-first=Inggried Dwi}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|185 |
|185 |
||
Baris 2.465: | Baris 2.454: | ||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2014 |
* Rencana mulai konstruksi 2014 |
||
* Operasi Desember 2019<ref>{{Cite |
* Operasi Desember 2019<ref>{{Cite news|url=https://ekbis.sindonews.com/read/1473973/34/jokowi-resmikan-bendungan-teritip-bantu-pasok-kebutuhan-air-di-balikpapan-1576687456|title=Jokowi Resmikan Bendungan Teritip, Bantu Pasok Kebutuhan Air di Balikpapan|work=[[Sindonews.com]]|language=id-ID|access-date=2020-02-23|last=Anggraeni|first=Rina}}</ref> |
||
* Pasokan air baku 0,25 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,25 m³/detik |
||
|- |
|- |
||
|187 |
|187 |
||
|Bendungan Karalloe |
|Bendungan Karalloe |
||
|Proyek Telah Selesai |
|||
| |
|||
|39,3 juta m³ |
|39,3 juta m³ |
||
|Sulawesi Selatan |
|Sulawesi Selatan |
||
Baris 2.485: | Baris 2.474: | ||
* Pasokan air baku 0,40 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,40 m³/detik |
||
* Menghasilkan listrik 5 MW |
* Menghasilkan listrik 5 MW |
||
*Operasi November 2021<ref>{{Cite web|date=2021-11-23|title=Presiden Jokowi Resmikan Bendungan Karalloe di Gowa|url=https://www.presidenri.go.id/siaran-pers/presiden-jokowi-resmikan-bendungan-karalloe-di-gowa/|website=Presiden RI|language=id-ID|access-date=2021-11-24}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|188 |
|188 |
||
Baris 2.517: | Baris 2.507: | ||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2015 |
* Rencana mulai konstruksi 2015 |
||
* Operasi Juli 2019<ref>{{Cite |
* Operasi Juli 2019<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/4017680/pembangunan-rampung-bendungan-sei-gong-batam-mulai-diisi-air|title=Pembangunan Rampung, Bendungan Sei Gong Batam Mulai Diisi Air|last=Wicaksono|date=2019-07-20|work=[[Liputan6.com]]|language=id|access-date=2020-02-23|first=Pebrianto Eko|editor-last=Deny|editor-first=Septian}}</ref> |
||
* Pasokan air baku 0,47 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,47 m³/detik |
||
|- |
|- |
||
Baris 2.583: | Baris 2.573: | ||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2014 |
* Rencana mulai konstruksi 2014 |
||
* Operasi Januari 2019<ref>{{Cite |
* Operasi Januari 2019<ref>{{Cite news|url=https://www.merdeka.com/uang/selesai-lebih-cepat-bendungan-raknamo-menjawab-kebutuhan-warga-ntt-akan-air.html|title=Selesai Lebih Cepat, Bendungan Raknamo Menjawab Kebutuhan Warga NTT akan Air|last=Winarno|first=Hery H|date=|work=[[Merdeka.com]]|language=id|access-date=2020-02-23|editor-last=Winarno|editor-first=Hery H}}</ref> |
||
* Dapat mengairi lahan 1.250 ha |
* Dapat mengairi lahan 1.250 ha |
||
* Pasokan air baku 0,10 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,10 m³/detik |
||
Baris 2.600: | Baris 2.590: | ||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2015 |
* Rencana mulai konstruksi 2015 |
||
* Operasi Mei 2019<ref>{{Cite |
* Operasi Mei 2019<ref>{{Cite news|url=https://properti.kompas.com/read/2019/05/19/233157321/bendungan-rotiklot-ntt-dibangun-dan-diresmikan-jokowi|title=Bendungan Rotiklot NTT, Dibangun dan Diresmikan Jokowi|last=Hutapea|first=Erwin|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-02-23|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B}}</ref> |
||
* Dapat mengairi lahan 510 ha |
* Dapat mengairi lahan 510 ha |
||
* Pasokan air baku 0,03 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,03 m³/detik |
||
Baris 2.607: | Baris 2.597: | ||
|195 |
|195 |
||
|Bendungan Bintang Bano |
|Bendungan Bintang Bano |
||
|Proyek Telah Selesai |
|||
| |
|||
|65,84 juta m³ |
|65,84 juta m³ |
||
|[[Nusa Tenggara Barat]] |
|[[Nusa Tenggara Barat]] |
||
Baris 2.622: | Baris 2.612: | ||
* Pasokan air baku 0,55 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,55 m³/detik |
||
* Menghasilkan listrik 9 MW |
* Menghasilkan listrik 9 MW |
||
* Operasi Januari 2022<ref>{{Cite news|last=Nugraheny|first=Dian Erika|date=2022-01-14|title=Jokowi Resmikan Bendungan Bintang Bano di NTB, Berdaya Tampung 76 Juta Meter Kubik Air|url=https://nasional.kompas.com/read/2022/01/14/12134491/jokowi-resmikan-bendungan-bintang-bano-di-ntb-berdaya-tampung-76-juta-meter|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2022-02-12|editor-last=Krisiandi}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|196 |
|196 |
||
Baris 2.635: | Baris 2.626: | ||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2015 |
* Rencana mulai konstruksi 2015 |
||
* Operasi Januari 2019<ref>{{Cite |
* Operasi Januari 2019<ref>{{Cite news|url=https://properti.kompas.com/read/2019/01/18/094518421/bendungan-mila-di-ntb-mulai-diairi|title=Bendungan Mila di NTB Mulai Diairi|last=Prabowo|first=Dani|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-02-23|editor-last=Alexander|editor-first=Hilda B}}</ref> |
||
* Dapat mengairi lahan 3.939 ha |
* Dapat mengairi lahan 3.939 ha |
||
* Pasokan air baku 0,05 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,05 m³/detik |
||
Baris 2.652: | Baris 2.643: | ||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2015 |
* Rencana mulai konstruksi 2015 |
||
* Operasi Juli 2018<ref>{{Cite |
* Operasi Juli 2018<ref>{{Cite news|url=https://finance.detik.com/infrastruktur/d-4140253/jokowi-resmikan-bendungan-tanju-di-ntb|title=Jokowi Resmikan Bendungan Tanju di NTB|last=Faruk|work=[[Detik.com|detikcom]]|language=id-ID|access-date=2020-02-23}}</ref> |
||
* Dapat mengairi lahan 3.939 ha |
* Dapat mengairi lahan 3.939 ha |
||
* Pasokan air baku 0,05 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,05 m³/detik |
||
Baris 2.669: | Baris 2.660: | ||
| |
| |
||
* Rencana mulai konstruksi 2015 |
* Rencana mulai konstruksi 2015 |
||
* Operasi November 2019<ref>{{Cite |
* Operasi November 2019<ref>{{Cite news|url=https://economy.okezone.com/read/2019/11/26/470/2134636/bendungan-multifungsi-sindangheula-rampung-dan-mulai-diisi|title=Bendungan Multifungsi Sindangheula Rampung dan Mulai Diisi|last=Jannah|first=Kurniasih Miftakhul|date=2019-11-26|work=[[Okezone.com]]|language=id-ID|access-date=2020-02-23}}</ref> |
||
* Dapat mengairi lahan 748 ha |
* Dapat mengairi lahan 748 ha |
||
* Mengurangi debit banjir 50 m³/detik |
* Mengurangi debit banjir 50 m³/detik |
||
Baris 2.708: | Baris 2.699: | ||
| |
| |
||
* Rencana konstruksi 2016 |
* Rencana konstruksi 2016 |
||
* Rencana operasi 2022<ref>{{Cite |
* Rencana operasi 2022<ref>{{Cite news|url=https://www.liputan6.com/bisnis/read/4185667/proyek-strategis-nasional-bendungan-rukoh-ditargetkan-kelar-2022|title=Proyek Strategis Nasional Bendungan Rukoh Ditargetkan Kelar 2022|last=Rahma|date=2020-02-23|work=[[Liputan6.com]]|language=id|access-date=2020-02-23|first=Athika|editor-last=Nurmayanti}}</ref> |
||
* Dapat mengairi lahan 11.950 ha |
* Dapat mengairi lahan 11.950 ha |
||
* Mengurangi debit banjir 390 m³/detik |
* Mengurangi debit banjir 390 m³/detik |
||
Baris 2.726: | Baris 2.717: | ||
|203 |
|203 |
||
|Bendungan Way Sekampung |
|Bendungan Way Sekampung |
||
|Proyek |
|Proyek Telah Selesai |
||
|68 juta m<sup>3</sup> |
|||
| |
|||
|Lampung |
|Lampung |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
|Operasi September 2021<ref>{{Cite news|date=2021-09-02|title=Diresmikan Jokowi, Ini Manfaat Bendungan Way Sekampung di Lampung|url=https://ekonomi.bisnis.com/read/20210902/45/1437232/diresmikan-jokowi-ini-manfaat-bendungan-way-sekampung-di-lampung|language=id|access-date=2021-11-22|work=Bisnis.com|last=Dewi|first=Fitri Sartina|editor-last=Tolok|editor-first=Aprianus Doni}}</ref> |
|||
| |
|||
|- |
|- |
||
|204 |
|204 |
||
Baris 2.833: | Baris 2.824: | ||
| |
| |
||
|260,3 juta m³ |
|260,3 juta m³ |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]] |
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]] |
||
Baris 2.877: | Baris 2.868: | ||
|- |
|- |
||
|213 |
|213 |
||
|Bendungan Bener |
|[[Bendungan Bener]] |
||
| |
| |
||
|100,94 juta m³ |
|100,94 juta m³ |
||
Baris 2.930: | Baris 2.921: | ||
| |
| |
||
|22,2 juta m³ |
|22,2 juta m³ |
||
|[[ |
|[[Sumatera Utara]] |
||
| |
| |
||
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]] |
* [[Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara Indonesia|Anggaran Pendapatan dan Belanja Negara]] |
||
Baris 3.070: | Baris 3.061: | ||
|226 |
|226 |
||
|Bendungan Randugunting |
|Bendungan Randugunting |
||
|Proyek telah selesai |
|||
| |
|||
|13 juta m³ |
|13 juta m³ |
||
|[[Jawa Tengah]] |
|[[Jawa Tengah]] |
||
Baris 3.082: | Baris 3.073: | ||
* Dapat mengairi lahan 1.990 ha |
* Dapat mengairi lahan 1.990 ha |
||
* Pasokan air baku 0,13 m³/detik |
* Pasokan air baku 0,13 m³/detik |
||
* Operasi Januari 2022 <ref>{{Cite web|last=Negara|first=Kementerian Sekretariat|title=Presiden Jokowi Resmikan Bendungan Randugunting di Blora {{!}} Sekretariat Negara|url=https://www.setneg.go.id/baca/index/presiden_jokowi_resmikan_bendungan_randugunting_di_blora|website=www.setneg.go.id|language=en|access-date=2022-02-12}}</ref> |
|||
|- |
|- |
||
|227 |
|227 |
||
Baris 3.222: | Baris 3.214: | ||
|Proyek Baru 2017 |
|Proyek Baru 2017 |
||
| |
| |
||
| |
|Sumatera Selatan |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
Baris 3.322: | Baris 3.314: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
|Sumatera Utara |
||
| |
| |
||
* Swasta |
* Swasta |
||
Baris 3.333: | Baris 3.325: | ||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
|Industri kelapa sawit & karet |
|Industri kelapa sawit & karet |
||
|[[ |
|[[Sumatera Utara]] |
||
| |
| |
||
* APBN |
* APBN |
||
Baris 3.347: | Baris 3.339: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
|[[ |
|[[Sumatera Selatan]] |
||
| |
| |
||
* APBN |
* APBN |
||
Baris 3.721: | Baris 3.713: | ||
| |
| |
||
| |
| |
||
| |
|Sumatera Utara, DKI Jakarta, Banten, Jawa Timur, Nusa Tenggara Timur, Nusa Tenggara Barat, Maluku Utara, DI Yogyakarta, Sulawesi Tenggara, dan Bangka Belitung |
||
| |
| |
||
| |
| |
||
Baris 3.733: | Baris 3.725: | ||
|Proyek Telah Selesai |
|Proyek Telah Selesai |
||
| |
| |
||
| |
|Sumatera Utara |
||
| |
| |
||
* BUMN |
* BUMN |
||
Baris 3.739: | Baris 3.731: | ||
|PT Indonesia Asahan Alumunium |
|PT Indonesia Asahan Alumunium |
||
| |
| |
||
* smelter alumunium 200.00o tpy<ref>{{Cite web|url=https://kppip.go.id/proyek-strategis-nasional/u-proyek-pembangunan-smelter/pembangunan-smelter-kuala-tanjung-sumatera-utara/|title=Smelter Kuala Tanjung, |
* smelter alumunium 200.00o tpy<ref>{{Cite web|url=https://kppip.go.id/proyek-strategis-nasional/u-proyek-pembangunan-smelter/pembangunan-smelter-kuala-tanjung-sumatera-utara/|title=Smelter Kuala Tanjung, Sumatera Utara|website=KPPIP|language=id-ID|access-date=2020-02-02}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|280 |
|280 |
||
Baris 3.756: | Baris 3.748: | ||
* Shandong Weiqiao Aluminium and Electricity Co. Ltd (5%) |
* Shandong Weiqiao Aluminium and Electricity Co. Ltd (5%) |
||
| |
| |
||
* smelter bauksit menjadi alumina berkapasitas 1 juta ton<ref>{{Cite |
* smelter bauksit menjadi alumina berkapasitas 1 juta ton<ref>{{Cite news|url=https://www.cnnindonesia.com/ekonomi/20160521190555-92-132457/harita-group-tuntas-bangun-smelter-tahap-i-di-ketapang|title=Harita Group Tuntas Bangun Smelter Tahap I di Ketapang|last=Valenta|first=Elisa|work=[[CNN Indonesia]]|language=id-ID|access-date=2020-02-02}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|281 |
|281 |
||
Baris 3.766: | Baris 3.758: | ||
* Swasta |
* Swasta |
||
|Rp 32,4 triliun |
|Rp 32,4 triliun |
||
| - PT Sulawesi Mining Investment<ref>{{Cite |
| - PT Sulawesi Mining Investment<ref>{{Cite news|url=https://money.kompas.com/read/2017/01/11/164721726/industri.smelter.di.morowali.serap.investasi.rp.78.triliun.|title=Industri Smelter di Morowali Serap Investasi Rp 78 Triliun |last=Pati|first=Kiki Andi|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-02-02|editor-last=Marta|editor-first=M Fajar}}</ref> |
||
- PT Indonesia Guang Ching Nickel and Stainless Steel Industry |
- PT Indonesia Guang Ching Nickel and Stainless Steel Industry |
||
| |
| |
||
Baris 3.787: | Baris 3.779: | ||
* PT. Karyatama Konawe Utara |
* PT. Karyatama Konawe Utara |
||
| |
| |
||
* Kapasitas nickel pig iron 600-800 ribu ton<ref>{{Cite |
* Kapasitas nickel pig iron 600-800 ribu ton<ref>{{Cite news|url=https://regional.kompas.com/read/2019/02/25/16312271/investor-china-bangun-pabrik-smelter-senilai-rp-14-triliun-di-konawe|title=Investor China Bangun Pabrik Smelter Senilai Rp 14 Triliun di Konawe|last=Pati|first=Kiki Andi|work=[[Kompas.com]]|language=id|access-date=2020-02-26|editor-last=Purba|editor-first=David Oliver}}</ref> |
||
|- |
|- |
||
|283 |
|283 |
||
Baris 3.797: | Baris 3.789: | ||
* Swasta |
* Swasta |
||
|Rp 2 triliun |
|Rp 2 triliun |
||
|PT Huadi Nickel Aloy Indonesia:<ref>{{Cite |
|PT Huadi Nickel Aloy Indonesia:<ref>{{Cite news|url=https://makassar.tribunnews.com/2019/01/26/gubernur-sulsel-akhirnya-resmikan-smelter-nikel-investor-china-di-bantaeng|title=Gubernur Sulsel Resmikan Smelter Nikel Investor China di Bantaeng|work=[[Tribunnews|Tribunnews.com]]|language=id|access-date=2020-02-02|last=Ali|first=Muhammad Fadhly}}</ref><ref>{{Cite news|url=https://makassar.sindonews.com/read/20244/1/smelter-di-bantaeng-ekspor-10-ribu-metrik-ton-nikel-ke-china-1548493286|title=Smelter di Bantaeng Ekspor 10 Ribu Metrik Ton Nikel ke China|work=[[Sindonews.com]]|language=id-ID|access-date=2020-02-02}}</ref> |
||
* PT Duta Nikel Sulawesi |
* PT Duta Nikel Sulawesi |
||
Baris 3.813: | Baris 3.805: | ||
* BUMN |
* BUMN |
||
|Rp 19,7 triliun |
|Rp 19,7 triliun |
||
|PT Aneka Tambang Tbk<ref>{{Cite |
|PT Aneka Tambang Tbk<ref>{{Cite news|url=https://ekbis.sindonews.com/read/1418374/34/tiga-smelter-nikel-dipastikan-siap-beroperasi-tahun-ini-1562584596|title=Tiga Smelter Nikel Dipastikan Siap Beroperasi Tahun Ini|work=[[Sindonews.com]]|language=id-ID|access-date=2020-02-02|last=Wijayanto|first=Nanang}}</ref> |
||
| |
| |
||
* kapasitas feronikel 1 juta ton |
* kapasitas feronikel 1 juta ton |
||
Baris 3.820: | Baris 3.812: | ||
|- |
|- |
||
|285 |
|285 |
||
|''Food Estate'' di Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Timur, Maluku, dan Papua |
|''[[Food Estate]]'' di Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Timur, Maluku, dan Papua |
||
|Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
|Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
||
| |
| |
||
Baris 3.896: | Baris 3.888: | ||
|291 |
|291 |
||
|Program industri Pesawat jarak menengah N-245 |
|Program industri Pesawat jarak menengah N-245 |
||
|Proyek |
|Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
||
| |
| |
||
|Nasional |
|Nasional |
||
Baris 3.911: | Baris 3.903: | ||
|292 |
|292 |
||
|Program industri pesawat jarak menengah R-80 |
|Program industri pesawat jarak menengah R-80 |
||
|Proyek |
|Proyek Dikeluarkan dari Status PSN |
||
| |
| |
||
|Nasional |
|Nasional |
||
Baris 3.945: | Baris 3.937: | ||
== Referensi == |
== Referensi == |
||
{{reflist}}https://palu.tribunnews.com/2020/08/13/ilham-akbar-habibie-ungkap-alasan-dihapusnya-pengembangan-pesawat-r80-dari-proyek-joko-widodo |
|||
{{reflist}} |
|||
[[Kategori:Proyek Strategis Nasional]] |
[[Kategori:Proyek Strategis Nasional|*]] |
Revisi per 18 Juni 2024 04.30
Berikut adalah Daftar Proyek Strategis Nasional.
Daftar
No | Proyek Strategis Nasional | Status Proyek | Panjang | Lokasi | Skema Pendanaan | Investasi | Investor | Keterangan |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
A. Infrastruktur Jalan Tol | ||||||||
1 | Jalan Tol Serang - Panimbang |
83,6 km | Banten |
|
Rp 5,33 triliun | PT Wijaya Karya Serang Panimbang:
|
| |
2 | Jalan Tol Pandaan - Malang | 37,62 km | Jawa Timur |
|
Rp 5,97 triliun | PT Jasa Marga Pandaan-Malang |
| |
3 | Jalan Tol Manado - Bitung | Proyek telah Selesai | 39 km | Sulawesi Utara |
|
Rp 5,12 triliun | PT Jasamarga Manado Bitung |
|
4 | Jalan Tol Balikpapan - Samarinda | Proyek telah selesai | 99 km | Kalimantan Timur | Rp 9,97 triliun | PT Jasa Marga (pengelola) |
| |
5 | Jalan Tol Medan - Binjai | Proyek Telah Selesai | 16 km | Sumatera Utara | Rp 1,6 triliun | PT Hutama Karya |
| |
6 | Jalan Tol Palembang - Simpang Indralaya | Proyek Telah Selesai | 22 km | Sumatera Selatan | Rp 3,3 triliun | PT Hutama Karya |
| |
7 | Jalan Tol Bakauheni - Tb. Besar | Proyek Telah Selesai | 140,9 km | Lampung | Rp 16,7 triliun |
|
| |
8 | Jalan Tol Pekanbaru - Kandis - Dumai | Proyek telah selesai | 131,5 km | Riau | Rp 16,2 triliun | PT Hutama Karya |
| |
9 | Jalan Tol Terbanggi Besar - Pematang Panggang | Proyek Telah Selesai | 100 km | Lampung & Sumatera Selatan | Rp 11,8 triliun |
| ||
10 | Jalan Tol Pematang Panggang - Kayu Agung | Proyek Telah Selesai | 85 km | Sumatera Selatan | Rp 10 triliun |
| ||
11 | Jalan Tol Palembang - Tanjung Api-Api | 70 km | Sumatera Selatan | Rp 14,2 triliun | PT Hutama Karya |
| ||
12 | Jalan Tol Kisaran - Tebing Tinggi | 68,9 km | Sumatera Utara | Rp 13,45 triliun | PT Hutama Karya |
| ||
13 | Jalan Tol Kayu Agung - Palembang - Betung | 112 km | Sumatera Selatan | Rp 17,347 triliun | PT Hutama Karya |
| ||
14 | Jalan Tol Medan - Kualanamu - Lubuk Pakam - Tebing Tinggi | Proyek Telah Selesai | 62 km | Sumatera Utara |
|
Rp 4,072 triliun |
| |
15 | Jalan Tol Soreang - Pasirkoja | Proyek Telah Selesai | 11 km | Jawa Barat |
|
Rp 1,51 triliun |
| |
16 | Jalan Tol Cileunyi - Sumedang - Dawuan | Proyek Telah Selesai | 59 km | Jawa Barat |
|
Rp 10,033 triliun |
| |
17 | Jalan Tol Pejagan - Pemalang | Proyek Telah Selesai | 57,5 km | Jawa Tengah |
|
Rp 6,84 triliun |
| |
18 | Jalan Tol Pemalang - Batang | Proyek Telah Selesai | 39,2 km | Jawa Tengah |
|
Rp 4,08 triliun |
| |
19 | Jalan Tol Batang - Semarang | Proyek Telah Selesai | 75 km | Jawa Tengah |
|
Rp 11,05 triliun |
| |
20 | Jalan Tol Semarang - Solo | Proyek Telah Selesai | 72,6 km | Jawa Tengah | Rp 7,304 triliun |
| ||
21 | Jalan Tol Solo - Ngawi | Proyek Telah Selesai | 90,1 km | Jawa Tengah & Jawa Timur | Rp 5,140 triliun |
| ||
22 | Jalan Tol Ngawi - Kertosono | Proyek Telah Selesai | 87 km | Jawa Timur | Rp 3,83 triliun |
| ||
23 | Jalan Tol Kertosono - Mojokerto | Proyek Telah Selesai | 40,5 km | Jawa Timur |
|
Rp 3,48 triliun |
| |
24 | Jalan Tol Mojokerto - Surabaya | Proyek Telah Selesai | 36,3 km | Jawa Timur |
|
Rp 3,79 triliun |
| |
25 | Jalan Tol Gempol - Pandaan | Proyek Telah Selesai | 14 km | Jawa Timur | ||||
26 | Jalan Tol Ciawi - Sukabumi | 54 km | Jawa Barat |
|
Rp 7,775 triliun |
| ||
27 | Jalan Tol Gempol - Pasuruan | Proyek Telah Selesai | 34,15 km | Jawa Timur |
|
Rp 2,769 triliun |
| |
28 | Jalan Tol Waru (Aloha) - Wonokromo - Tanjung Perak | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | 18,2 km | Jawa Timur | ||||
29 | Jalan Akses Tanjung Priok | Proyek Telah Selesai | 16,7 km | DKI Jakarta | Rp 6,27 triliun |
| ||
30 | Jalan Tol Cengkareng - Batu - Ceper - Kunciran | Proyek Telah Selesai | 14,19 km | DKI Jakarta | Rp 3,507 triliun |
| ||
31 | Jalan Tol Kunciran - Serpong | Proyek Telah Selesai | 11,19 km | Banten | Rp 2,62 triliun | PT Marga Trans Nusantara (pemegang saham: PT Astratel Nusantara & PT Jasa Marga Tbk) |
| |
32 | Jalan Tol Serpong-Cinere | 10,14 km | Banten & Jawa Barat | Rp 2,219 triliun |
| |||
33 | Jalan Tol Cinere-Jagorawi | 14,64 km | Jawa Barat |
|
Rp 2,621 triliun |
| ||
34 | Jalan Tol Cimanggis-Cibitung | 25,39 km | Jawa Barat |
|
Rp 4,524 triliun |
| ||
35 | Jalan Tol Cibitung-Cilincing | 34 km | Jawa Barat |
|
Rp 4,22 triliun |
| ||
36 | Jalan Tol Depok-Antasari | 21,54 km | Jawa Barat |
|
Rp 2,999 triliun |
| ||
37 | Jalan Tol Bekasi-Cawang-Kp Melayu | 21,04 km | Jawa Barat & DKI Jakarta |
|
Rp 7,2 triliun |
| ||
38 | Jalan Tol Sunter-Rawa Buaya-Batu Ceper | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | 20 km | DKI Jakarta | ||||
39 | Jalan Tol Bogor Ring Road | 11 km | Jawa Barat |
|
Rp 2,049 triliun |
| ||
40 | Jalan Tol Serpong-Balaraja | 30 km | Banten |
|
Rp 6,04 triliun |
| ||
41 | Jalan Tol Batu Ampar-Muka Kuning-Bandara Hang Nadim | 25 km | Kepulauan Riau |
|
Rp 7 triliun |
| ||
42 | Jalan Tol Semanan-Sunter
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
20,23 km | DKI Jakarta |
|
Rp 11,06 triliun |
| ||
43 | Jalan Tol Sunter-Pulo Gerbang
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
9,44 km | DKI Jakarta |
|
Rp 4,918 triliun |
| ||
44 | Jalan Tol Duri Pulo-Kampung Melayu
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
9,6 km | DKI Jakarta |
|
Rp 8,167 triliun |
| ||
45 | Jalan Tol Kemayoran-Kampung Melayu
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
9,6 km | DKI Jakarta |
|
Rp 4,934 triliun |
| ||
46 | Jalan Tol Ulujami-Tanah Abang
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
8,7 km | DKI Jakarta |
|
Rp 6,114 triliun |
| ||
47 | Jalan Tol Pasar Minggu-Casablanca
(Bagian dari 6 ruas tol Jakarta) |
9,16 km | DKI Jakarta |
|
Rp 5,981 triliun |
| ||
48 | Jalan Tol Pasuruan-Probolinggo |
|
31,3 km | Jawa Timur | Rp 3,550 triliun |
| ||
49 | Jalan Tol Probolinggo-Banyuwangi | Proyek Baru 2017 | 170,4 km | Jawa Timur | Rp 11,7 triliun |
| ||
50 | Jalan Tol Krian-Legundi-Bunder-Manyar | Proyek Baru 2017 | 38,3 km | Jawa Timur | Rp 12,224 triliun |
| ||
51 | Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Sisi Selatan | Proyek Baru 2017 | 36,4 km | DKI Jakarta-Jawa Barat | Rp 13,379 triliun |
| ||
52 | Jalan Tol Jakarta-Cikampek II Elevated |
|
64 km | DKI Jakarta-Jawa Barat | Rp 16,223 triliun |
| ||
53 | Jalan Tol Yogyakarta-Solo | Proyek Baru 2017 | 40,5 km | DI Yogyakarta-Jawa Tengah | Rp 16,019 triliun |
| ||
54 | Jalan Tol Semarang-Demak | Proyek Baru 2017 | 24 km | Jawa Tengah | Rp 7,710 triliun |
| ||
55 | Jalan Tol Sukabumi-Ciranjang-Padalarang | Proyek Baru 2017
|
61 km | Jawa Barat | ||||
56 | Jalan Tol Sigli-Banda Aceh | Proyek Baru 2017 | 75 km | Aceh | Rp 12,944 triliun |
| ||
57 | Jalan Tol Binjai-Langsa | Proyek Baru 2017 | 110 km | Aceh-Sumatera Utara | Rp 18,823 triliun |
| ||
58 | Jalan Tol Bukittinggi-Padang Panjang-Lubuk Alung-Padang | Proyek Baru 2017 | 80 km | Sumatera Barat | Rp 7,874 triliun |
| ||
59 | Jalan Tol Rantau Prapat-Kisaran | Proyek Baru 2017 | 100 km | Sumatera Utara | Rp 17,138 triliun |
| ||
60 | Jalan Tol Langsa-Lhokseumawe | Proyek Baru 2017 | 135 km | Aceh | Rp 21,765 triliun |
| ||
61 | Jalan Tol Lhokseumawe-Sigli | Proyek Baru 2017 | 135 km | Aceh | Rp 21,786 triliun |
| ||
62 | Jalan Tol Pekanbaru-Bangkinang-Payakumbuh-Bukittinggi | Proyek Baru 2017 | 185 km | Riau-Sumatera Barat | Rp 28,7 triliun |
| ||
63 | Jalan Tol Yogyakarta-Bawen | Proyek Baru 2017 | 71 km | DI Yogyakarta-Jawa Tengah | Rp 12,139 triliun |
| ||
64 | Jalan Tol Tebing Tinggi-Pematang Siantar-Prapat-Tarutung-Sibolga | Proyek Baru 2017 | 200 km | Sumatera Utara | Rp 19,778 triliun |
| ||
65 | Jalan Tol Betung (Sp. Sekayu)-Tempino-Jambi | Proyek Baru 2017 | 191 km | Sumatera Selatan-Jambi | Rp 21,318 triliun |
| ||
66 | Jalan Tol Jambi-Rengat | Proyek Baru 2017 | 190 km | Jambi-Riau | Rp 25,363 triliun |
| ||
67 | Jalan Tol Rengat-Pekanbaru | Proyek Baru 2017 | 175 km | Riau | Rp 24,824 triliun |
| ||
68 | Jalan Tol Dumai-Sp. Sigambal-Rantau Prapat | Proyek Baru 2017 | 175 km | Riau-Sumatera Utara | Rp 22,488 triliun |
| ||
69 | Jalan Tol Simpang Indralaya-Muara Enim | Proyek Baru 2017 | 110 km | Sumatera Selatan | Rp 10,288 triliun |
| ||
70 | Jalan Tol Muara Enim-Lubuk Linggau-Lahat | Proyek Baru 2017 | 125 km | Sumatera Selatan | Rp 14,587 triliun |
| ||
71 | Jalan Tol Lubuk Linggau-Curup-Bengkulu | Proyek Baru 2017 | 95 km | Sumatera Selatan-Bengkulu | Rp 14,587 triliun |
| ||
B. Infrastruktur Jalan Nasional/Strategis Nasional Non-Tol | ||||||||
72 | Pembangunan Jalan Lingkar Trans Morotai | Proyek Telah Selesai | 231,84 km | Maluku Utara |
| |||
73 | Jalan Palu-Parigi | Proyek Telah Selesai | 83,6 km | Sulawesi Tengah |
| |||
74 | Pembangunan Fly Over dari dan menuju Terminal Teluk Lamong | 2,4 km | Jawa Timur | Rp 900 miliar |
| |||
75 | Jalan Penghubung Gorontalo-Manado | Proyek Telah Selesai | 301,7 km | Gorontalo & Sulawesi Utara |
| |||
76 | Jalan Trans Maluku (7 ruas) | Proyek Telah Selesai | Maluku |
| ||||
C. Prasarana & Sarana Kereta Api Antar Kota | ||||||||
77 | Kereta Api Makassar-Parepare (Tahap I dari jalur Lintas Barat Sulawesi Bagian Selatan) | 144 km | Sulawesi Selatan | Rp 8,25 triliun |
|
| ||
78 | Kereta Api Prabumulih-Kertapati (bagian dari Kereta Api Trans Sumatra) | Proyek Telah Selesai | 80 km | Sumatera Selatan | Rp 1,281 triliun |
| ||
79 | Kereta Api Kertapati-Simpang-Tanjung Api-Api (bagian dari KA Trans Sumatra |
|
21,5 km | Sumatera Selatan | ||||
80 | Kereta Api Tebing Tinggi-Kuala Tanjung (bagian dari KA Trans Sumatra) | Sumatera Utara | Rp 477 miliar |
| ||||
81 | Kereta Api Purukcahu-Bangkuang | 422 km | Kalimantan Tengah |
|
Rp 77 triliun |
| ||
82 | Pembangunan rel kereta api Provinsi Kalimantan Timur |
|
Kalimantan Timur | |||||
83 | Penggandaan jalur lintas tengah Pulau Jawa (Jakarta–Purwokerto–Surabaya) | 602 km | Jawa Barat, Jawa Tengah, DI Yogyakarta, dan Jawa Timur | Rp 11 triliun | PT Kereta Api Indonesia |
| ||
84 | Kereta Cepat Jakarta–Bandung | 142,3 km | DKI Jakarta & Jawa Barat |
|
Rp 66,75 triliun |
|
| |
85 | Kereta Api Muara Enim-Pulau Baai |
|
Bengkulu & Sumatera Selatan | |||||
86 | Kereta Api Tanjung Enim-Tanjung Api-Api |
|
Sumatera Selatan | |||||
87 | Kereta Api Jambi-Pekanbaru |
|
Jambi-Riau | |||||
88 | Kereta Api Jambi-Palembang |
|
Jambi-Sumatera Selatan | |||||
89 | Kereta Api Rantau Prapat-Duri-Pekanbaru | Proyek Baru 2017 | Sumatera Utara-Riau | Rp 10,3 triliun |
| |||
90 | Kereta Api Akses Bandara Baru Yogyakarta-Kulon Progo | Proyek Baru 2017 | DI Yogyakarta | Rp 1,2 triliun |
| |||
91 | Kereta Api Semi Cepat Jakarta–Surabaya |
|
DKI Jakarta, Jawa Barat, Jawa Tengah, Jawa Timur | Rp 102,372 triliun |
| |||
D. Prasarana dan Sarana Kereta Api Dalam Kota | ||||||||
92 | Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta Koridor North-South | Proyek telah selesai (Fase I) | DKI Jakarta |
|
| |||
93 | Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta Koridor East-West |
|
87 km | DKI Jakarta | Rp 117 triliun |
| ||
94 | Kereta Api Ekspres SHIA (Soekarno Hatta-Sudirman) | Proyek Telah Selesai | DKI Jakarta-Banten | Rp 24,5 triliun |
| |||
95 | Elevated Loop Line | Proyek Baru 2018 | DKI Jakarta | |||||
96 | Jabodetabek Circular Line | Proyek telah selesai | DKI Jakarta |
| ||||
97 | Light Rail Transit Terintegrasi Jakarta, Bogot, Depok, dan Bekasi | DKI Jakarta-Jawa Barat | Rp 20,6 triliun |
| ||||
98 | Penyelenggaraan Perkeretaapian Umum DKI Jakarta | Proyek Telah Selesai | DKI Jakarta | Rp 7,345 triliun |
| |||
99 | Light Rail Transit (LRT) Metro Palembang | Proyek Telah selesai | Sumatera Selatan | Rp 12,5 triliun |
| |||
100 | Kereta Api Akses Bandara Adi Soemarno |
|
Jawa Tengah, DI Yogyakarta | |||||
E. Revitalisasi Bandar Udara | ||||||||
101 | Sentani, Jayapura | Proyek Telah Selesai | Papua | |||||
102 | Juwata, Tarakan | Proyek Telah Selesai | Kalimantan Timur | |||||
103 | Fatmawati Soekarno | Proyek Telah Selesai | Bengkulu | |||||
104 | Sultan Babullah, Ternate | Proyek Telah Selesai | Maluku Utara | |||||
105 | Raden Inten II | Proyek Telah Selesai | Lampung | |||||
106 | Tjilik Riwut, Palangkaraya | Proyek Telah Selesai | Kalimantan Tengah | |||||
107 | Mutiara SIS Al-Jufrie, Palu | Proyek Telah Selesai | Sulawesi Tengah | |||||
108 | HAS Hanandjoedin, Tanjung Pandan | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Bangka Belitung | |||||
109 | Matahora, Wakatobi | Proyek Telah Selesai | Sulawesi Tenggara | |||||
110 | Labuan Bajo, Komodo | Proyek Telah Selesai | Nusa Tenggara Timur | |||||
111 | Sebatik |
|
Kalimantan Utara | |||||
112 | Bandara Syamsuddin Noor |
|
7 juta penumpang/tahun | Kalimantan Selatan |
|
Rp 2,31 triliun |
|
|
F. Pembangunan Bandar Udara Baru | ||||||||
113 | Bandara Kertajati | Proyek Telah Selesai | Jawa Barat |
|
Rp 4,916 triliun |
| ||
114 | Bandara Karawang | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Jawa Barat | |||||
115 | Bandara Internasional DI Yogyakarta | Proyek Telah Selesai | 14 juta penumpang/tahun | DI Yogyakarta |
|
Rp 9 triliun |
|
|
116 | Bandara Banten Selatan, Panimbang | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Banten | |||||
117 | Bandara Sebatik |
|
Kalimantan Utara | |||||
118 | Bandara Kediri |
|
Jawa Timur | * Beroperasi Oktober 2023 | ||||
G. Bandar Udara Strategis Lainnya | ||||||||
119 | Pengembangan Bandar Udara Soekarno Hatta (termasuk Terminal 3) | Proyek Telah Selesai | Banten | |||||
120 | Pengembangan Bandara Achmad Yani | Proyek Telah Selesai | 6 juta penumpang/tahun | Jawa Tengah |
|
Rp 2 triliun |
|
|
H. Proyek Pembangunan Pelabuhan Baru dan Pengembangan Kapasitas | ||||||||
121 | Pengembangan pelabuhan internasional Kuala Tanjung | Proyek Telah Selesai | Sumatera Utara |
|
Rp 30 triliun (estimasi) |
| ||
122 | Pengembangan pelabuhan hub internasional Bitung | Proyek Telah Selesai | Sulawesi Utara |
|
Rp 34,364 triliun (estimasi) |
| ||
123 | Pelabuhan KEK Maloy | Kalimantan Timur |
|
Rp 23 miliar |
| |||
124 | Inland Waterways/CBL Cikarang-Bekasi-Laut Jawa | DKI Jakarta-Jawa Barat |
|
Rp 3,4 triliun |
|
| ||
125 | Pembangunan Pelabuhan Patimban Jawa Barat (Utara) | Jawa Barat |
|
Rp 43,2 triliun |
| |||
126 | Pembangunan Pelabuhan Sorong Seget | Papua Barat |
|
Rp 2,4 triliun |
|
| ||
127 | Pembangunan Pelabuhan Kalibaru | Proyek Telah Selesai | DKI Jakarta | |||||
128 | Makassar New Port | 500.000 CBUs | Sulawesi Selatan |
|
Rp 1,89 triliun |
|
| |
129 | Pengembangan Pelabuhan Wayabula, Kepulauan Morotai | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Maluku Utara | |||||
130 | Pengembangan pelabuhan Palu (Pantoloan, Teluk Palu) | Proyek Telah Selesai | Sulawesi Tengah |
|
Rp 209 miliar |
|
| |
131 | Pengembangan kapasitas Pelabuhan Parigi | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Sulawesi Tengah | |||||
132 | Pengembangan Pelabuhan Kijing | Kalimantan Barat |
|
Rp 5,04 triliun |
|
| ||
133 | Pengembangan Pelabuhan Kupang | 500.000 TEUs | Nusa Tenggara Timur |
|
Rp 223 miliar |
| ||
I. Program Satu Juta Rumah | ||||||||
134 | Pembangunan 603.516 rumah bagi Masyarakat Berpenghasilan Rendah:
|
DKI Jakarta | Rp 10 miliar (Rusunawa Pondok Kelapa) |
| ||||
135 | Pembangunan tahap 2 sebanyak 98.020 unit | Lokasi belum ditentukan | Rp 44 miliar |
| ||||
136 | Pembangunan tahap 3 sebanyak 173.803 | Lokasi belum ditentukan | Rp 65 miliar | |||||
137 | Pembangunan Rumah Susun | Proyek Baru 2017 | Jawa Tengah, Sulawesi Tengah & DKI Jakarta | |||||
138 | Pembangunan rumah khusus di wilayah perbatasan | Proyek Baru 2017 | Nasional | |||||
139 | Pembangunan bantuan rumah swadaya | Proyek Baru 2017 | Nasional | |||||
J. Pembangunan Kilang Minyak | ||||||||
140 | Kilang Minyak Bontang | 300 ribu bph | Kalimantan Timur | Rp 197,58 triliun |
|
| ||
141 | Kilang Minyak Tuban | 300 ribu bph | Jawa Timur | Rp 199,3 triliun |
|
| ||
142 | Upgrading kilang-kilang eksisting (RDMP) Cilacap, Balongan, Dumai, Balikpapan dan Plaju | Jawa Tengah, Kepulauan Riau, Sumatera Selatan, Jawa Barat, da Kalimantan Timur | Rp 246,22 triliun |
| ||||
K. Proyek Pipa Gas/Terminal LPG | ||||||||
143 | Pembangunan terminal LPG Banten kapasitas 1.000.000 ton/tahun | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Banten | |||||
144 | Pembangunan Pipa Gas Belawan-Sei Mangkei kapasitas 75 mmscfd | Proyek Telah Selesai | 139,24 km | Sumatera Utara | ||||
145 | Pembangunan kilang mini LNG-LNCG di Pulau Jawa | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Jawa Barat, Jawa Tengah, dan Jawa Timur | |||||
146 | Pembangunan jaringan gas bumi untuk rumah tangga | Proyek Baru 2017 | Beberapa provinsi di Sumatra, Pulau Kalimantan, dan Pulau Jawa | |||||
147 | Konstruksi Tangki Penyimpanan BBM | Proyek Baru 2017 | Indonesia Bagian Timur | |||||
148 | Konstruksi Tangki Penyimpanan LPG | Proyek Baru 2017 | Indonesia Bagian Timur | |||||
149 | Pengembangan lapangan abadi wilayah kerja Masela | Proyek Baru 2017 | Maluku | |||||
150 | Pengembangan lapangan Gendalo, Maha, Gandang, Gahem, dan Bangka (Indonesia Deepwater Development Project/IDD | Proyek Baru 2017 | Kalimantan Timur | |||||
151 | Proyek Tangguh LNG Train 3 | Proyek Baru 2017 | Papua Barat | |||||
152 | Pengembangan lapangan jangkrik North East wilaha kerja Muara Bakau | Proyek Baru 2017 | Kalimantan Timur | |||||
153 | Pengembangan Lapangan Unitisasi Gas Jambaran-Tiung Biru | Proyek Baru 2017 | Jawa Timur | |||||
L. Infrastruktur Energi Asal Sampah | ||||||||
154 | Energi asal sampah kota-kota besar (Jakarta, Tangerang, Bandung, Semarang, Surakarta, Surabaya, Denpasar, dan Makassar) | Jawa Tengah, Sulawesi Selatan, Banten |
|
Rp 19,7 triliun |
|
| ||
M. Penyediaan Infrastruktur Air Minum | ||||||||
155 | Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Semarang Barat | Pasokan air minum untuk Kota Semarang | Jawa Tengah |
|
Rp 1,15 triliun |
| ||
156 | Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Jatigede | 1.500 liter/detik | Jawa Barat |
|
Rp 2,246 triliun |
| ||
157 | Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Umbulan | 4.000 liter/detik | Jawa Timur |
|
Rp 4,495 triliun |
| ||
158 | Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Bandar Lampung | Lampung |
|
Rp 1,1 triliun |
| |||
159 | Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Mamminasata | 500 liter/detik | Sulawesi Selatan |
|
Rp 1,15 triliun |
| ||
160 | Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Jatiluhur | 5.000 liter/detik | Jawa Barat |
|
Rp 1,9 triliun |
| ||
161 | Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Mebidang |
|
1.100 liter/detik | Sumatera Utara |
|
Rp 731,98 miliar |
| |
162 | Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Regional Wasusokas | 1.450 liter/detik | Jawa Tengah |
|
Rp 1,107 triliun |
| ||
N. Penyediaan Infrastruktur Sistem Air Limbah Komunal | ||||||||
163 | Jakarta Sewerage System/Pengolahan Limbah | DKI Jakarta |
|
Rp 69,6 triliun |
| |||
O. Pembangunan Tanggul Penahan Banjir | ||||||||
164 | National Capital Integrated Coastal Development (NCICD) Tahap A | DKI Jakarta |
|
Rp 600 triliun |
| |||
P. Pos Lintas Batas Negara (PLBN) dan Sarana Penunjang | ||||||||
165 | PLBN Entikong, Kabupaten Sanggau | Proyek Telah Selesai | Kalimantan Barat | |||||
166 | PLBN Nanga Badau, Kabupaten Kapuas Hulu | Proyek Telah Selesai | Kalimantan Barat | |||||
167 | PLBN Aruk, Kabupaten Sambas | Proyek Telah Selesai | Kalimantan Barat | |||||
168 | PLBN Mota'ain Kabupaten Belu | Proyek Telah Selesai | Nusa Tenggara Timur | |||||
169 | PLBN Motamassin, Kabupaten Malaka | Proyek Telah Selesai | Nusa Tenggara Timur | |||||
170 | PLBN Wini, Kabupaten Timor Tengah Utara | Proyek Telah Selesai | Nusa Tenggara Timur | |||||
171 | PLBN Skouw, Kota Jayapura | Proyek Telah Selesai | Papua | |||||
Q. Bendungan | ||||||||
172 | Bendungan Paya Seunara | Proyek Telah Selesai | Aceh | |||||
173 | Bendungan Rajui | Proyek Telah Selesai | Aceh | |||||
174 | Bendungan Jatigede | Proyek Telah Selesai | Jawa Barat | |||||
175 | Bendungan Bajulmati | Proyek Telah Selesai | Jawa Timur | |||||
176 | Bendungan Nipah | Proyek Telah Selesai | Jawa Timur | |||||
177 | Bendungan Titab | Proyek Telah Selesai | Bali | |||||
178 | Bendungan Marangkayu | 12,37 juta m³ | Kalimantan Timur |
|
Rp 351,61 miliar[16] | Kementerian PUPR |
| |
179 | Bendungan Kuningan | Proyek telah selesai | 25,96 juta m³ dan luas 221 ha | Jawa Barat |
|
Rp 519 miliar |
|
|
180 | Bendungan Bendo | Proyek Telah Selesai | 43,11 juta m³ | Jawa Timur |
|
Rp 776 miliar |
|
|
181 | Bendungan Gongseng | 22,43 juta m³ | Jawa Timur |
|
Rp 518 miliar |
|
| |
182 | Bendungan Tukul | Proyek Telah Selesai | 8,68 juta m³ | Jawa Timur |
|
Rp 674 miliar |
|
|
183 | Bendungan Gondang | Proyek Telah Selesai | 9 juta m³ | Jawa Tengah |
|
Rp 681 miliar |
|
|
184 | Bendungan Pidekso | Proyek telah selesai | 27,15 juta m³ | Jawa Tengah |
|
Rp 470 miliar |
|
|
185 | Bendungan Tugu | 9,3 juta m³ | Jawa Timur |
|
Rp 652 miliar |
|
| |
186 | Bendungan Teritip | Proyek Telah Selesai | 2,43 juta m³ | Kalimantan Timur |
|
Rp 270 miliar |
|
|
187 | Bendungan Karalloe | Proyek Telah Selesai | 39,3 juta m³ | Sulawesi Selatan |
|
Rp 518 miliar |
|
|
188 | Bendungan Keureuto | 215,94 juta m³ | Aceh |
|
Rp 1,735 triliun |
|
| |
189 | Bendungan Muara Sei Gong | Proyek Telah Selesai | 11,3 juta m³ | Kepulauan Riau |
|
Rp 259 miliar |
|
|
190 | Bendungan Tapin | 56,77 juta m³ | Kalimantan Selatan |
|
Rp 896 miliar |
|
| |
191 | Bendungan Passeloreng | Proyek Telah Selesai | 138 juta m³ & 169 hektare | Sulawesi Selatan |
|
Rp 753,4 miliar |
|
|
192 | Bendungan Lolak | 16,1 juta m³ | Sulawesi Utara |
|
Rp 830 miliar |
|
| |
193 | Bendungan Raknamo | Proyek Telah Selesai | 14,09 juta m³ | Nusa Tenggara Timur |
|
Rp 711 miliar |
|
|
194 | Bendungan Rotiklot | Proyek Telah Selesai | 2,79 juta m³ | Nusa Tenggara Timur |
|
Rp 470 miliar |
|
|
195 | Bendungan Bintang Bano | Proyek Telah Selesai | 65,84 juta m³ | Nusa Tenggara Barat |
|
Rp 877 miliar |
|
|
196 | Bendungan Mila | Proyek Telah Selesai | 6,57 juta m³ | Nusa Tenggara Barat |
|
Rp 107 miliar |
|
|
197 | Bendungan Tanju | Proyek Telah Selesai | 18,27 juta m³ | Nusa Tenggara Barat |
|
Rp 298 miliar |
|
|
198 | Bendungan Sindang Heula | Proyek Telah Selesai | 9,26 juta m³ | Banten |
|
Rp 485 miliar |
|
|
199 | Bendungan Logung | Proyek Telah Selesai | Jawa Tengah | |||||
200 | Bendungan Karian | Banten | ||||||
201 | Bendungan Rukoh | 128,66 juta m³ | Aceh |
|
Rp 1,015 triliun |
|
| |
202 | Bendungan Sukoharjo | Lampung | ||||||
203 | Bendungan Way Sekampung | Proyek Telah Selesai | 68 juta m3 | Lampung | Operasi September 2021[32] | |||
204 | Bendungan Kuwil Kawangkoan | 23,37 juta m³ | Sulawesi Utara |
|
Rp 1,424 triliun |
|
| |
205 | Bendungan Ladongi | 25,57 juta m³ & 7.424 ha | Sulawesi Tenggara |
|
Rp 844 miliar |
| ||
206 | Bendungan Ciawi | 6,45 juta m³ | Jawa Barat |
|
Rp 827 miliar |
| ||
207 | Bendungan Sukamahi | 1,68 juta m³ | Jawa Barat |
|
Rp 488 miliar |
| ||
208 | Bendungan Leuwikeris | 67,74 juta m³ | Jawa Barat |
|
Rp 2,04 triliun |
| ||
209 | Bendungan Cipanas | 190 juta m³ | Jawa Barat |
|
Rp 1,429 triliun |
| ||
210 | Bendungan Komering II/Tiga Dihaji | 260,3 juta m³ | Sumatera Selatan | Rp 2 triliun |
| |||
211 | Bendungan Semantok | 17,63 juta m³ | Jawa Timur | Rp 805 miliar |
| |||
212 | Bendungan Pamukkulu | 81,3 juta m³ | Sulawesi Selatan | Rp 1,984 triliun |
| |||
213 | Bendungan Bener | 100,94 juta m³ | Jawa Tengah | Rp 2,06 triliun |
| |||
214 | Bendungan Sadawarna | 49 juta m³ | Jawa Barat | Rp 1,171 triliun |
| |||
215 | Bendungan Tiro | 41,44 juta m³ | Aceh | Rp 1,162 triliun |
| |||
216 | Bendungan Lausimeme | 22,2 juta m³ | Sumatera Utara | Rp 740 miliar |
| |||
217 | Bendungan Kolhua | 6,65 juta m³ | Nusa Tenggara Timur | Rp 596 miliar |
| |||
218 | Bendungan Sidan | 3,13 juta m³ | Bali | Rp 420 miliar |
| |||
219 | Bendungan Telaga Waja | Bali | ||||||
220 | Bendungan Pelosika |
|
Sulawesi Tenggara | |||||
221 | Bendungan Jenelata | 224,72 juta m³ | Sulawesi Selatan | Rp 3,055 triliun |
| |||
222 | Bendungan Matenggeng | 553 juta m³ | Jawa Barat | Rp 3 triliun |
| |||
223 | Bendungan Sukaraja/Marga III | 60 juta m³ | Lampung | Rp 871 miliar |
| |||
224 | Bendungan Segalamider | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Lampung | |||||
225 | Bendungan Bagong | 15,5 juta m³ | Jawa Timur | Rp 708 miliar |
| |||
226 | Bendungan Randugunting | Proyek telah selesai | 13 juta m³ | Jawa Tengah | Rp 750 miliar |
| ||
227 | Bendungan Rokan Kiri | 195 juta m³ | Riau | Rp 2,6 triliun |
| |||
228 | Bendungan Loea | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Sulawesi Tenggara | |||||
229 | Bendungan Mbay | 24,91 juta m³ | Nusa Tenggara Timur | Rp 550 miliar |
| |||
230 | Bendungan Bonehulu | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Gorontalo | |||||
231 | Bendungan Bolango Ulu | 10 juta m³ | Gorontalo | Rp 850 miliar |
| |||
232 | Bendungan Long Sempajong | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Kalimantan Utara | |||||
233 | Bendungan Napun Gete | Proyek Baru 2017 | Nusa Tenggara Timur | |||||
234 | Bendungan Temef | Proyek Baru 2017 | Nusa Tenggara Timur | |||||
235 | Bendungan Way Apu | Proyek Baru 2017 | Maluku | |||||
236 | Bendungan Meninting | Proyek Baru 2017 | Nusa Tenggara Barat | |||||
237 | Jaringan irigasi Lhok Guci | Proyek Baru 2017 | Aceh | |||||
238 | Jaringan irigrasi Jambo Aye Kanan | Proyek Baru 2017 | Aceh | |||||
239 | Jaringan irigrasi Lematang | Proyek Baru 2017 | Sumatera Selatan | |||||
240 | Saluran suplesi daerah irigrasi Umpu Sistem (Way Besai) | Proyek Baru 2017 | Lampung | |||||
241 | Jaringan irigrasi Leuwigoong, Garut | Proyek Baru 2017 | Jawa Barat | |||||
242 | Bendungan dan jaringan irigrasi Baliase | Proyek Baru 2017 | Sulawesi Selatan | |||||
243 | Rehabilitasi jaringan irigrasi Gumbasa | Proyek Baru 2017 | Sulawesi Tengah | |||||
R. Peningkatan Jangkauan Broadband | ||||||||
244 | Palapa Ring Broadband (Easten Part) di total 57 kab/kota | Proyek Telah Selesai | Nasional |
|
||||
245 | Palapa Ring Broadband (457 kab/kota) | Proyek Telah Selesai | Nasional |
|
||||
S. Infrastruktur IPTEK Strategis Lainnya | ||||||||
246 | Percepatan Pembangunan Technopark | Tahun 2017 dijadikan secara nasional | 37 ha | Tangerang Selatan & Nasional | Rp 200 miliar |
| ||
247 | Proyek Satelit Multifungsi | Proyek Baru 2017 | Nasional | |||||
T. Kawasan Industri Prioritas/Kawasan Ekonomi Khusus | ||||||||
248 | Kuala Tanjung | Sumatera Utara |
|
Rp 4,5 triliun | ||||
249 | Sei Mangkei | Proyek Telah Selesai | Industri kelapa sawit & karet | Sumatera Utara |
|
Rp 5,14 triliun |
|
|
250 | Tanjung Api-Api | Sumatera Selatan |
|
Rp 12,300 triliun |
| |||
251 | Tanjung Lesung | Proyek Telah Selesai | Banten | |||||
252 | Landak | Kalimantan Barat | Rp 1,22 triliun |
| ||||
253 | Ketapang | Kalimantan Barat |
|
Rp 6 triliun |
| |||
254 | Tanggamus | 800 ha | Lampung |
|
Rp 17,5 triliun |
| ||
255 | Batulicin | Proyek Telah Selesai | 789,73 ha | Kalimantan Selatan |
|
Rp 2,12 triliun |
| |
256 | Jorong | 6.370 ha | Kalimantan Selatan | Rp 22,7 triliun |
| |||
257 | Maloy Batuta Trans Kalimantan | Proyek Telah Selesai | Kalimantan Timur |
|
Rp 3,4 triliun |
|
| |
258 | Palu | Proyek Telah Selesai | Sulawesi Tengah |
|
Rp 5,78 triliun |
| ||
259 | Bantaeng | 3.000 ha | Sulawesi Selatan |
|
Rp 45,5 triliun |
| ||
260 | Bitung | Proyek Telah Selesai | Sulawesi Utara |
|
Rp 2,3 triliun |
| ||
261 | Morowali | 1.200 ha | Sulawesi Tengah |
|
Rp 80 triliun |
| ||
262 | Konawe | 5.500 ha | Sulawesi Tenggara |
|
Rp 67,5 triliun |
| ||
263 | Mandalika | Proyek Telah Selesai | Nusa Tenggara Barat |
|
Rp 2,2 triliun |
|
| |
264 | Buli, Halmahera Timur | 300 ha | Maluku Utara |
|
Rp 4,4 triliun |
| ||
265 | Morotai | Proyek Telah Selesai | Maluku Utara | Rp 6,8 triliun |
|
| ||
266 | Teluk Bintuni | 2.112 ha | Papua Barat |
|
Rp 31,4 triliun |
| ||
267 | Belitung | Proyek Telah Selesai | 324,4 ha | Bangka Belitung |
|
Rp 1,3 triliun |
|
|
268 | Kendal | Proyek Telah Selesai | Jawa Tengah | Rp 15,3 triliun |
| |||
269 | Percepatan infrastruktur Kawasan Ekonomi Khusus Sorong | Proyek Telah Selesai | Papua Barat | Rp 3,1 triliun |
| |||
270 | Kawasan Industri Java Integrated Industrial Port Estate (JIIPE) Gresik |
|
Jawa Timur |
|
Rp 26,22 triliun |
| ||
271 | Percepatan infrastruktur Kawasan Ekonomi Khusus Lhokseumawe | Proyek Telah Selesai | Aceh | Rp 151 miliar |
| |||
272 | Percepatan infrastruktur Kawasan Ekonomi Khusus Merauke |
|
Papua | |||||
273 | Dumai |
|
Riau |
|
Rp 17,902 triliun |
| ||
274 | Tanjung Buton |
|
Riau |
|
Rp 7,022 triliun |
| ||
275 | Tanah Kuning | Proyek Baru 2017 | Kalimantan Utara |
|
Rp 20,966 triliun |
| ||
276 | Wilmar Serang |
|
Banten |
|
Rp 7 miliar |
| ||
277 | Sorong |
|
Papua Barat | Rp 3,1 miliar |
| |||
U. Pariwisata | ||||||||
278 | Percepatan infrastruktur transportasi, listrik, dan air bersih untuk 10 kawasan strategis pariwisata nasional (KSPN) Prioritas Danau Toba, Pulau Seribu, Tanjung Lesung, dan 7 kawasan lainnya | Sumatera Utara, DKI Jakarta, Banten, Jawa Timur, Nusa Tenggara Timur, Nusa Tenggara Barat, Maluku Utara, DI Yogyakarta, Sulawesi Tenggara, dan Bangka Belitung | ||||||
V. Pembangunan Smelter | ||||||||
279 | Kuala Tanjung | Proyek Telah Selesai | Sumatera Utara |
|
Rp 21 miliar | PT Indonesia Asahan Alumunium |
| |
280 | Ketapang | Proyek Telah Selesai | Kalimantan Barat |
|
Rp 7 triliun | PT Well Harvest Winning Alumina Refinery
|
| |
281 | Morowali | Proyek Telah Selesai | Sulawesi Tengah |
|
Rp 32,4 triliun | - PT Sulawesi Mining Investment[36]
- PT Indonesia Guang Ching Nickel and Stainless Steel Industry |
| |
282 | Konawe | Proyek Telah Selesai | Sulawesi Tenggara |
|
Rp 13,43 triliun |
|
| |
283 | Bantaeng | Proyek Telah Selesai | Sulawesi Selatan |
|
Rp 2 triliun | PT Huadi Nickel Aloy Indonesia:[38][39]
|
| |
284 | Buli | Proyek Telah Selesai | Maluku Utara |
|
Rp 19,7 triliun | PT Aneka Tambang Tbk[40] |
| |
W. Perikanan dan Kelautan | ||||||||
285 | Food Estate di Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Timur, Maluku, dan Papua | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Timur, Maluku, Papua | |||||
286 | Pembangunan Pulau Karantina di Pulau Nanduk, Bangka Belitung | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | 2.170 ha | Bangka Belitung | ||||
287 | Pembangunan Gudang Beku Terintegrasi dalam rangka penerapan Cool Chain System di 20 lokasi | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Nasional | |||||
288 | Pembangunan sentra kelautan dan perikanan terpadu Talaud |
|
Sulawesi Utara |
|
Rp 106 miliar |
| ||
X. Proyek Infrastruktur Pendidikan | ||||||||
289 | Kampus Universitas Islam Internasional Indonesia | Proyek Baru 2018 | Jawa Barat |
|
Rp 567 miliar |
| ||
Y. Infrastruktur Kelistrikan | ||||||||
290 | Daftar Proyek merujuk kepada daftar proyek pembangkit, transmisi, gardu induk, dan distribusi seperti diatur dalam Peraturan Presiden tentang Percepatan Pembangunan Infrastruktur Ketenagalistrikan. | Nasional | ||||||
Z. Program Industri Pesawat | ||||||||
291 | Program industri Pesawat jarak menengah N-245 | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Nasional |
|
Rp 6,75 triliun |
| ||
292 | Program industri pesawat jarak menengah R-80 | Proyek Dikeluarkan dari Status PSN | Nasional |
|
Rp 6,75 triliun |
| ||
Z.A Program Pemerataan Ekonomi | ||||||||
293 | Program mencakup:
|
Nasional |
Referensi
- ^ "Perpres No 3 Tahun 2016". KPPIP. 18 Mei 2016. Diakses tanggal 30 Januari 2020.
- ^ Indraini, Anisa. "Mundur 3 Tahun, Tol Serang-Panimbang Baru Operasi Penuh 2022". detikcom. Diakses tanggal 2020-01-30.
- ^ Irwanto, Deny (2020-01-20). "Tol Pandaan-Malang Ditarget Rampung Bulan Ini". Medcom.id. Diakses tanggal 2020-01-30.
- ^ "Tol Manado-Bitung Masih Gratis Hingga Hari Ini". CNN Indonesia. Diakses tanggal 2020-01-30.
- ^ "Pertama di Kalimantan, Ini 5 Fakta Tol Balikpapan-Samarinda". Kaltim Today (dalam bahasa Inggris). 2019-12-17. Diakses tanggal 2020-02-01.
- ^ Junita, Nancy (2021-04-01). Tolok, Aprianus Doni, ed. "Jokowi Resmikan Tol Cengkareng-Batuceper-Kunciran". Bisnis.com. Diakses tanggal 2021-11-22.
- ^ Haryanti, Rosiana. Alexander, Hilda B, ed. "Resmi Beroperasi, Ini Fakta Tol Kunciran-Serpong". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-01-31.
- ^ Anugrah, Lorenzo (26 Juli 2023). "KPPIP: Proyek Kereta Cepat Jakarta–Surabaya Dicoret dari PSN". Bisnis Indonesia. Jakarta. Diakses tanggal 7 Desember 2023.
- ^ Risanta, Muhammad. "Jokowi Kagumi Bandara Baru Syamsudin Noor Banjarmasin: Luar Biasa!". detikcom. Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ "Menhub Cek Kesiapan Bandara Internasional Yogyakarta". Republika Online. 2020-01-31. Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ Afriyadi, Achmad Dwi. "Pelabuhan Kuala Tanjung Siap Diresmikan Jokowi". detikcom. Diakses tanggal 2021-11-24.
- ^ Haryanti, Rosiana. Alexander, Hilda B, ed. "Konstruksi SPAM Semarang Barat Telan Biaya Rp 1,15 Triliun". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-02-24.
- ^ DP, Yustinus Andri. Tolok, Aprianus Doni, ed. "Sedikit Lagi, SPAM Umbulan Bisa Beroperasi Maksimal". Bisnis.com. Diakses tanggal 2020-02-24.
- ^ Saeno. Tolok, Aprianus Doni, ed. "Proyek SPAM Bandar Lampung, Progres Capai 90 Persen". Bisnis.com. Diakses tanggal 2020-02-24.
- ^ Sutarno. Alfi, Azizah Nur, ed. "Sumut Targetkan Proyek SPAM Tahap I Selesai Tahun Ini". Bisnis.com. Diakses tanggal 2020-02-24.
- ^ prokal.co. "Bendungan Marangkayu Tak Kunjung Beroperasi, Ini Langkah yang akan Diambil Pemerintah Provinsi | Kaltim Post". kaltim.prokal.co (dalam bahasa Indonesian). Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ "Peresmian Bendungan Kuningan Oleh Presiden Jadi Kado HUT Kuningan | Pemerintah Kabupaten Kuningan". www.kuningankab.go.id. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2021-11-22. Diakses tanggal 2021-11-22.
- ^ Dewi, Fitri Sartina (2021-09-07). Tolok, Aprianus Doni, ed. "Jokowi Resmikan Bendungan Bendo di Ponorogo: Siap Difungsikan!". Bisnis.com. Diakses tanggal 2021-11-22.
- ^ Ramadhian, Nabilla (2021-02-17). Prasetya, Anggara Wikan, ed. "Waduk Tukul di Pacitan yang Diresmikan Jokowi Akan Jadi Tempat Wisata". Kompas.com. Diakses tanggal 2021-11-22.
- ^ Zamani, Labib. Budi, Candra Setia, ed. "Resmikan Bendungan Gondang di Karanganyar, Jokowi: Ke Depan untuk Tempat Wisata". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ Aida, Nur Rohmi (2021-12-28). Wedhaswary, Inggried Dwi, ed. "Profil Bendungan Pidekso Wonogiri yang Diresmikan Presiden Jokowi". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ Anggraeni, Rina. "Jokowi Resmikan Bendungan Teritip, Bantu Pasok Kebutuhan Air di Balikpapan". Sindonews.com. Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ "Presiden Jokowi Resmikan Bendungan Karalloe di Gowa". Presiden RI. 2021-11-23. Diakses tanggal 2021-11-24.
- ^ Wicaksono, Pebrianto Eko (2019-07-20). Deny, Septian, ed. "Pembangunan Rampung, Bendungan Sei Gong Batam Mulai Diisi Air". Liputan6.com. Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ Winarno, Hery H. Winarno, Hery H, ed. "Selesai Lebih Cepat, Bendungan Raknamo Menjawab Kebutuhan Warga NTT akan Air". Merdeka.com. Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ Hutapea, Erwin. Alexander, Hilda B, ed. "Bendungan Rotiklot NTT, Dibangun dan Diresmikan Jokowi". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ Nugraheny, Dian Erika (2022-01-14). Krisiandi, ed. "Jokowi Resmikan Bendungan Bintang Bano di NTB, Berdaya Tampung 76 Juta Meter Kubik Air". Kompas.com. Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ Prabowo, Dani. Alexander, Hilda B, ed. "Bendungan Mila di NTB Mulai Diairi". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ Faruk. "Jokowi Resmikan Bendungan Tanju di NTB". detikcom. Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ Jannah, Kurniasih Miftakhul (2019-11-26). "Bendungan Multifungsi Sindangheula Rampung dan Mulai Diisi". Okezone.com. Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ Rahma, Athika (2020-02-23). Nurmayanti, ed. "Proyek Strategis Nasional Bendungan Rukoh Ditargetkan Kelar 2022". Liputan6.com. Diakses tanggal 2020-02-23.
- ^ Dewi, Fitri Sartina (2021-09-02). Tolok, Aprianus Doni, ed. "Diresmikan Jokowi, Ini Manfaat Bendungan Way Sekampung di Lampung". Bisnis.com. Diakses tanggal 2021-11-22.
- ^ Negara, Kementerian Sekretariat. "Presiden Jokowi Resmikan Bendungan Randugunting di Blora | Sekretariat Negara". www.setneg.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2022-02-12.
- ^ "Smelter Kuala Tanjung, Sumatera Utara". KPPIP. Diakses tanggal 2020-02-02.
- ^ Valenta, Elisa. "Harita Group Tuntas Bangun Smelter Tahap I di Ketapang". CNN Indonesia. Diakses tanggal 2020-02-02.
- ^ Pati, Kiki Andi. Marta, M Fajar, ed. "Industri Smelter di Morowali Serap Investasi Rp 78 Triliun". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-02-02.
- ^ Pati, Kiki Andi. Purba, David Oliver, ed. "Investor China Bangun Pabrik Smelter Senilai Rp 14 Triliun di Konawe". Kompas.com. Diakses tanggal 2020-02-26.
- ^ Ali, Muhammad Fadhly. "Gubernur Sulsel Resmikan Smelter Nikel Investor China di Bantaeng". Tribunnews.com. Diakses tanggal 2020-02-02.
- ^ "Smelter di Bantaeng Ekspor 10 Ribu Metrik Ton Nikel ke China". Sindonews.com. Diakses tanggal 2020-02-02.
- ^ Wijayanto, Nanang. "Tiga Smelter Nikel Dipastikan Siap Beroperasi Tahun Ini". Sindonews.com. Diakses tanggal 2020-02-02.