Lompat ke isi

Mayasari Bakti: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
Gilang Bayu Rakasiwi (bicara | kontrib)
55.442 suntingan
 
(32 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 4: Baris 4:
|company_name = PT Mayasari Bakti
|company_name = PT Mayasari Bakti
|image = Berkas:Transjakarta MYS 18116 at Gambir.jpg
|image = Berkas:Transjakarta MYS 18116 at Gambir.jpg
|location = {{negara|indonesia}} [[Cijantung, Pasar Rebo, Jakarta Timur|Cijantung]], [[Jakarta Timur]],
|location = {{negara|indonesia}} [[Cijantung, Pasar Rebo, Jakarta Timur|Cijantung]], [[Jakarta Timur]], DKI Jakarta, Indonesia
|founder = H. Engkud Mahpud
|founder = H. Engkud Mahpud
|foundation = [[1964]]
|foundation = [[1964]]
Baris 13: Baris 13:
|type = Swasta
|type = Swasta
}}
}}
'''Mayasari Bakti''' (disingkat '''MYS''') adalah salah satu perusahaan jasa yang bergerak dalam bidang transportasi yang beroperasi di [[Jabodetabek]]. Mayasari Bakti merupakan salah satu perusahaan bus yang memiliki trayek terbanyak dan termasuk ke dalam kategori Bus Kota. Saat ini, Mayasari Bakti mengoperasikan armada untuk layanan Transjabodetabek, Patas, Reguler dan Transjakarta.
'''Mayasari Bakti''' (disingkat '''MYS''') adalah salah satu perusahaan jasa yang bergerak dalam bidang transportasi yang beroperasi di [[Jabodetabek]]. Mayasari Bakti merupakan salah satu perusahaan bus yang memiliki trayek terbanyak dan termasuk ke dalam kategori bus kota. Saat ini, Mayasari Bakti mengoperasikan armada untuk layanan Transjabodetabek dan Transjakarta.


== Sejarah ==
== Sejarah ==
Didirikan tahun 1964 oleh H. Engkud Mahpud (1932–2010)<ref>[http://www.jpnn.com/berita.detail-58705 JPNN: Bos Mayasari Tutup Usia]</ref> dan Melayani trayek Cililitan–Tanjung Priok. PO ini berkembang ketika pada tahun 1970, Gubernur [[DKI Jakarta]], [[Ali Sadikin]] memberikan bantuan kredit pengadaan bus kota di DKI Jakarta kepada beberapa operator buskota.<ref>{{cite news|title=Sejarah PO Mayasari Bakti|url=https://ayonaikbis.com/sejarah-po-mayasari-bakti/3123|website=AyoNaikBus.com|author=|date=10 Desember 2016|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>
Didirikan tahun 1964 oleh H. Engkud Mahpud (1932–2010)<ref>{{Cite web |url=http://www.jpnn.com/berita.detail-58705 |title=JPNN: Bos Mayasari Tutup Usia |access-date=2011-03-03 |archive-date=2011-11-17 |archive-url=https://web.archive.org/web/20111117175805/http://www.jpnn.com/berita.detail-58705 |dead-url=yes }}</ref> dan melayani trayek Cililitan–Tanjung Priok. PO ini berkembang ketika pada tahun 1970, Gubernur [[DKI Jakarta]], [[Ali Sadikin]] memberikan bantuan kredit pengadaan bus kota di DKI Jakarta kepada beberapa operator bus kota.<ref>{{cite news|title=Sejarah PO Mayasari Bakti|url=https://ayonaikbis.com/sejarah-po-mayasari-bakti/3123|website=AyoNaikBus.com|author=|date=10 Desember 2016|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>


Ketika pada tahun 1982 beberapa Operator terpaksa 'dilebur' kedalam [[PPD]], Mayasari Bakti tetap bertahan sebagai Operator Swasta. Dan bertahan hingga sekarang ini, meskipun beberapa rute nya terpaksa dihapus karena bersinggungan dengan [[Trans Jakarta|Transjakarta]].
Ketika pada tahun 1982 beberapa operator terpaksa 'dilebur' ke dalam [[Pengangkutan Penumpang Djakarta|PPD]], Mayasari Bakti tetap bertahan sebagai operator swasta. Dan bertahan hingga sekarang ini, meskipun beberapa rutenya terpaksa dihapus karena bersinggungan dengan [[Trans Jakarta|Transjakarta]].

== Merk ==
PT Mayasari Bakti Utama selaku pemilik PO bis Mayasari Bakti juga memiliki beberapa merk dan perusahan otobus, yaitu:
* Cahaya Bakti Utama
** Nama resmi: PT Cahaya Bakti Utama
** Layanan: Bus antarkota dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
** Kota tujuan: Jakarta, Leuwiliang, Bekasi, Cikarang, Sumber, Sumedang
* City Miles
** Layanan: Bus pariwisata
* City Trans Utama
** Layanan: Bus pariwisata
* Doa Ibu
** Nama resmi: PT Doa Ibu
** Layanan: Bus antarkota
** Kota tujuan: Banjar, Cikarang, Cilacap, Jakarta, Merak, Tasikmalaya
* Karunia Bakti
** Nama resmi: PT Karunia Bakti
** Layanan: Bus antarkota
** Kota tujuan: Bogor, Garut, Jakarta, Labuan, Merak, Singaparna, Sukabumi
* Mayasari Bakti
** Nama resmi: PT Mayasari Bakti Utama
** Layanan: Bus BRT [[Transjakarta]] dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
** Kota tujuan: Bekasi, Jakarta, Tangerang
* MGI
** Nama resmi: PT Maya Gapura Intan
** Layanan: Bis Antarkota Dalam Propinsi (AKDP)
** Kota tujuan: Bogor, Cibinong, Cileungsi, Depok, Garut, Leuwiliang, Bandung, Garut, Palabuhanratu, Sukabumi, Surade
* Primajasa
** Nama resmi: PT Primajasa Perdanaraya Utama
** Layanan: Bus antarkota dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
** Kota tujuan: Jakarta, Bekasi, Bandung, Garut, Tasikmalaya, Cikarang, Cikijing, Cirebon, Kuningan, Merak, Rangkasbitung
* Red White Star
** Layanan: Bus pariwisata dan angkutan pemadu moda Jabodetabek


== Depo ==
== Depo ==
[[Berkas:Pool Mayasari - panoramio.jpg|thumb|Depo Mayasari Bakti]]
[[Berkas:Pool Mayasari - panoramio.jpg|thumb|Depo Mayasari Bakti]]
* Depo A Klender: Bus gandeng Scania K320IA/6x2 CNG Euro VI, Bus maxi Scania K310IB 6x2.
* Depo A Klender ([[Pulo Gadung, Jakarta Timur|Pulo Gadung]], [[Jakarta Timur]])
** BRT [[Transjakarta]]: [[Koridor 2 Transjakarta|Koridor 2]], [[Koridor 3 Transjakarta|Koridor 3]] (bus gandeng), [[Koridor 5 Transjakarta|Koridor 5]], [[Koridor 9 Transjakarta|Koridor 9]] (bus gandeng), dan [[Koridor 10 Transjakarta|Koridor 10]]
:Keterangan: Dipo ini melayani bus gandeng TransJakarta di dalam kota Jakarta
** Bus kota Transjakarta: Lin 1B, Lin 1F, Lin 4K, Lin 5M, Lin 6D, Lin 6Q

* Depo B Cijantung ([[Pasar Rebo, Jakarta Timur|Pasar Rebo]], Jakarta Timur)
* Depo B Cijantung: AC02, AC42A, AC70A, P9A, P9BT, Ex-APTB Cibinong–Grogol, Ex-APTB Cileungsi–Blok M, Bus maxi Scania K310IB 6x2, Bus Mercedes Benz OH 1626 AT
** BRT Transjakarta: [[Koridor 1 Transjakarta|Koridor 1]], Koridor 5, [[Koridor 6 Transjakarta|Koridor 6]], Koridor 9, dan [[Koridor 13 Transjakarta|Koridor 13]]
:Keterangan: Dipo ini melayani bus patas dan reguler di dalam Jakarta dan bus patas cepat antara Kabupaten Bogor (Cibinong dan Cileungsi) dan Jakarta berlokasi di Jalan Bogor Raya, Cijantung, Jakarta Timur. Selain itu, dipo ini juga melayani bus ''single''/maxi Transjakarta di dalam kota Jakarta
** Bus kota Transjakarta: Lin 1B, Lin 1F, Lin 4K, Lin 6D, Lin 7A, dan Lin 9D

** Transjabodetabek: AC34, AC42, AC42A, AC43, AC70A, dan AC137A
* Depo C Cibitung: AC05 Barat, AC05 Timur, AC05A, AC25, AC29, AC52, AC52A, AC121A, AC132, P9A, , P9BT, Ex-APTB Bekasi–Tanah Abang, Ex-APTB Cikarang–Kalideres
* Depo C Cibitung ([[Cikarang Barat, Bekasi|Cikarang Barat]], [[Kabupaten Bekasi|Bekasi]], [[Jawa Barat]])
:Keterangan: Dipo ini melayani bus patas cepat antara Kota Bekasi, Kabupaten Bekasi (Cikarang) dan Jakarta berlokasi di Jalan Sultan Hasanuddin, Cibitung, Bekasi
** BRT Transjakarta: Koridor 2

** Transjabodetabek: AC05, AC25, AC29, AC52, AC52A, AC121, AC125, P9A, P9BT, dan P9BC
* Depo E Cikupa: AC34, AC73, AC74A,
:Keterangan: Dipo ini melayani bus patas cepat antara Kota Tangerang dan Jakarta berlokasi di Jalan Serang Raya, Cikupa, Tangerang


== Armada ==
== Armada ==
=== Transjabodetabek, Patas dan Reguler ===
=== Transjabodetabek ===
Armada Transjabodetabek, Patas dan Reguler Mayasari Bakti didominasi oleh [[Hino]], sedangkan Scania dan Mercedes Benz mendominasi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti. Tetapi untuk beberapa tipe bus lama, Mayasari Bakti menggunakan sasis dan mesin [[Mercedes-Benz]]. Armada ini memiliki 2 macam livery, yakni livery hijau dengan garis oranye di bawah kaca penumpang, serta livery biru dengan garis hijau di bawah kaca penumpang. Umumnya armada ini menggunakan bodi dari Mayasari Utama, Rahayu Santosa dan [[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]].
Armada Transjabodetabek Mayasari Bakti didominasi oleh [[Hino]], sedangkan Scania dan Mercedes Benz mendominasi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti. Tetapi untuk beberapa tipe bus lama, Mayasari Bakti menggunakan sasis dan mesin [[Mercedes-Benz]]. Armada ini memiliki 2 macam livery, yakni livery hijau dengan garis oranye di bawah kaca penumpang, serta livery biru dengan garis hijau di bawah kaca penumpang. Umumnya armada ini menggunakan bodi dari Mayasari Utama, Rahayu Santosa dan [[Laksana (perusahaan karoseri bus)|Laksana]].


==== Hino AK (Mesin Depan) ====
==== Hino AK (Mesin Depan) ====
Baris 71: Baris 103:
[[Berkas:Transjakarta, MYS-17066, Scania K310IB 6x2*4, March 17th, 2019.jpg|thumb|Armada Scania K310IB 6x2 di halte Sarinah, melayani koridor 1]]
[[Berkas:Transjakarta, MYS-17066, Scania K310IB 6x2*4, March 17th, 2019.jpg|thumb|Armada Scania K310IB 6x2 di halte Sarinah, melayani koridor 1]]
[[Berkas:Bus Mayasari 1626.jpg|thumb|Armada Mercedes-Benz OH 1626 di halte Harmoni, melayani koridor 3]]
[[Berkas:Bus Mayasari 1626.jpg|thumb|Armada Mercedes-Benz OH 1626 di halte Harmoni, melayani koridor 3]]
Sebelum menjadi operator mandiri, Mayasari Bakti berpengalaman mengoperasikan bus untuk Transjakarta melalui konsorisium dengan beberapa perusahaan lainnya, yaitu PT Trans Batavia, PT Jakarta Mega Trans, PT Jakarta Trans Metropolitan dan PT Trans Mayapada Busway.<ref>{{cite news|title=Dirut Transjakarta: Mayasari Bakti Punya Pengalaman Puluhan Tahun| url=https://megapolitan.kompas.com/read/2016/01/06/16293321/Dirut.Transjakarta.Mayasari.Bakti.Punya.Pengalaman.Puluhan.Tahun|website=Kompas.com|author=Alsadad Rudi|date=06 Januari 2016|accessdate=17 Desember 2020}}</ref> Pada tahun 2013 hingga 2016, Mayasari Bakti mengoperasikan sejumlah rute APTB,<ref>{{cite news|title=Tiga trayek APTB Bekasi-Jakarta resmi beroperasi|url=https://www.merdeka.com/peristiwa/tiga-trayek-aptb-bekasi-jakarta-resmi-beroperasi.html|website=Merdeka.com|author=Adi Nugroho|date=22 Mei 2013|accessdate=17 Desember 2020}}</ref> sebelum pada akhirnya APTB dilarang beroperasi di jalur busway pada pertengahan tahun 2016.<ref>{{cite news|title=Bulan Depan, APTB Dilarang Masuk Busway|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20160523171236-20-132884/bulan-depan-aptb-dilarang-masuk-busway|website=CNN|author=Puput Trimeni Juniman|date=23 Mei 2016|accessdate=17 Desember 2020}}</ref> Unit eks APTB kemudian digunakan pada layanan Transjabodetabek.
Sebelum menjadi operator mandiri, Mayasari Bakti berpengalaman mengoperasikan bus untuk Transjakarta melalui konsorisium dengan beberapa perusahaan lainnya, yaitu PT Trans Batavia, PT Jakarta Mega Trans, PT Jakarta Trans Metropolitan dan PT Trans Mayapada Busway.<ref>{{Cite news|title=Dirut Transjakarta: Mayasari Bakti Punya Pengalaman Puluhan Tahun| url=https://megapolitan.kompas.com/read/2016/01/06/16293321/Dirut.Transjakarta.Mayasari.Bakti.Punya.Pengalaman.Puluhan.Tahun|work=[[Kompas.com]]|author=Alsadad Rudi|date=06 Januari 2016|accessdate=17 Desember 2020|editor-last=Kistyarini|first=Alsadad|last=Rudi}}</ref> Pada tahun 2013 hingga 2016, Mayasari Bakti mengoperasikan sejumlah rute APTB,<ref>{{Cite news|title=Tiga trayek APTB Bekasi-Jakarta resmi beroperasi|url=https://www.merdeka.com/peristiwa/tiga-trayek-aptb-bekasi-jakarta-resmi-beroperasi.html|work=[[Merdeka.com]]|author=Adi Nugroho|date=22 Mei 2013|accessdate=17 Desember 2020|editor-last=Hasits|editor-first=Muhammad|first=Adi|last=Nugroho|language=id}}</ref> sebelum pada akhirnya APTB dilarang beroperasi di jalur ''busway'' pada pertengahan tahun 2016.<ref>{{Cite news|title=Bulan Depan, APTB Dilarang Masuk Busway|url=https://www.cnnindonesia.com/nasional/20160523171236-20-132884/bulan-depan-aptb-dilarang-masuk-busway|work=[[CNN Indonesia]]|author=Puput Trimeni Juniman|date=23 Mei 2016|accessdate=17 Desember 2020|first=Puput Tripeni|last=Juniman}}</ref> Unit eks APTB kemudian digunakan pada layanan Transjabodetabek.
Pada tahun 2016, Mayasari Bakti memutuskan untuk bergabung dengan Transjakarta berdasarkan skema rupiah per kilometer.<ref>{{cite news|title=Mayasari Bakti Ingin Gabung Transjakarta|url=https://www.beritasatu.com/megapolitan/338777/mayasari-bakti-ingin-gabung-transjakarta|website=Berita Satu|author=Aris Cahyadi|date=06 Januari 2016|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>
Pada tahun 2016, Mayasari Bakti memutuskan untuk bergabung dengan Transjakarta berdasarkan skema rupiah per kilometer.<ref>{{cite news|title=Mayasari Bakti Ingin Gabung Transjakarta|url=https://www.beritasatu.com/megapolitan/338777/mayasari-bakti-ingin-gabung-transjakarta|website=Berita Satu|author=Aris Cahyadi|date=06 Januari 2016|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>
Pengerjaan bodi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti hingga saat ini seluruhnya dilakukan oleh Laksana, dengan pengecualian bus listrik lantai rendah merek BYD yang diimpor utuh.
Pengerjaan bodi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti hingga saat ini seluruhnya dilakukan oleh Laksana, dengan pengecualian bus listrik lantai rendah merek BYD yang diimpor utuh.
Baris 78: Baris 110:


==== Scania ====
==== Scania ====
* Scania K320 IA dengan kode MB 16xx, Bus gandeng BBG Euro VI dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana<ref>{{cite news|title=Mayasari Bakti Luncurkan 51 Bus Gandeng Scania untuk TransJakarta|url=https://news.detik.com/berita/d-3196784/mayasari-bakti-luncurkan-51-bus-gandeng-scania-untuk-transjakarta|website=Detik|author=Bisma Alief|date=06 April 2016|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>
* Scania K320 IA dengan kode MB 16xx, Bus gandeng BBG Euro VI dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana<ref>{{Cite news|title=Mayasari Bakti Luncurkan 51 Bus Gandeng Scania untuk TransJakarta|url=https://news.detik.com/berita/d-3196784/mayasari-bakti-luncurkan-51-bus-gandeng-scania-untuk-transjakarta|work=[[Detik.com|detikcom]]|author=Bisma Alief|date=06 April 2016|accessdate=17 Desember 2020|first=Bisma|last=Alief}}</ref>
* Scania K410 IB 6x2 dengan kode MYS 17xxx dan MYS 18xxx, Bus Maxi (3 sumbu) Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana<ref>{{cite news|title=Hari Ini, Transjakarta Scania Baru Milik Mayasari Bakti Mulai Dioperasikan|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/70065/hari-ini-transjakarta-scania-baru-milik-mayasari-bakti-mulai-dioperasikan|website=Kaori Nusantara|author=Kevin W|date=22 Februari 2017|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>
* Scania K310 IB 6x2 dengan kode MYS 17xxx dan MYS 18xxx, Bus Maxi (3 sumbu) Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana<ref>{{cite news|title=Hari Ini, Transjakarta Scania Baru Milik Mayasari Bakti Mulai Dioperasikan|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/70065/hari-ini-transjakarta-scania-baru-milik-mayasari-bakti-mulai-dioperasikan|website=Kaori Nusantara|author=Kevin W|date=22 Februari 2017|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>


==== Mercedes-Benz ====
==== Mercedes-Benz ====
* Mercedes-Benz OH 1626 dengan kode MYS 18xxx, MYS 19xxx dan MYS 21xxx Bus single Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 dan Cityline 3(Khusus MYS 21xxx) oleh Laksana.<ref>{{cite news|title=Bus Mercedes Benz OH 1626 Milik Mayasari Bakti Telah Mengaspal|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/107469/bus-mercedes-benz-oh-1626-milik-mayasari-bakti-telah-mengaspal|website=Kaori Nusantara|author=Fasubkhanali|date=17 Maret 2018|accessdate=17 Desember 2020}}</ref><ref>{{cite news|title=Selamat Berdinas Armada TransJakarta Mayasari Bakti Cityline 3!|url=https://redigest.web.id/2020/12/selamat-berdinas-armada-transjakarta-mayasari-bakti-cityline-3/#.X9sZtNj7Q2w|website=Redigest|author=Ikko Haidar Farozy|date=03 Desember 2020|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>
* Mercedes-Benz OH 1626 dengan kode MYS 18xxx, MYS 19xxx dan MYS 21xxx Bus single Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 dan Cityline 3 (Khusus MYS 21xxx) oleh Laksana.<ref>{{cite news|title=Bus Mercedes Benz OH 1626 Milik Mayasari Bakti Telah Mengaspal|url=https://www.kaorinusantara.or.id/newsline/107469/bus-mercedes-benz-oh-1626-milik-mayasari-bakti-telah-mengaspal|website=Kaori Nusantara|author=Fasubkhanali|date=17 Maret 2018|accessdate=17 Desember 2020}}</ref><ref>{{cite news|title=Selamat Berdinas Armada TransJakarta Mayasari Bakti Cityline 3!|url=https://redigest.web.id/2020/12/selamat-berdinas-armada-transjakarta-mayasari-bakti-cityline-3/#.X9sZtNj7Q2w|website=Redigest|author=Ikko Haidar Farozy|date=03 Desember 2020|accessdate=17 Desember 2020}}</ref>


==== BYD ====
==== BYD ====
Baris 148: Baris 180:
|-
|-
| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC52>'''AC52'''
| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC52>'''AC52'''
| '''[[Stasiun Tanah Abang]]''' ({{rint|jakarta|yellow}} {{rint|jakarta|green}})
| '''[[Stasiun Tanah Abang]]''' ({{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|green}})
!<span style="font-size:140%;">↔ </span>
!<span style="font-size:140%;">↔ </span>
| '''Terminal Bekasi'''
| '''Terminal Bekasi'''
Baris 160: Baris 192:
|-
|-
| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC52>'''AC52A'''
| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC52>'''AC52A'''
| '''[[Stasiun Tanah Abang]]''' ({{rint|jakarta|yellow}} {{rint|jakarta|green}})
| '''[[Stasiun Tanah Abang]]''' ({{rint|jakarta|blue}} {{rint|jakarta|green}})
!<span style="font-size:140%;">↔ </span>
!<span style="font-size:140%;">↔ </span>
| '''[[Jatiasih, Jati Asih, Bekasi|Jatiasih]]'''<br>Jalan Jatiasih Raya dan Jalan Wibawa Mukti
| '''[[Jatiasih, Jati Asih, Bekasi|Jatiasih]]'''<br>Jalan Jatiasih Raya dan Jalan Wibawa Mukti
Baris 192: Baris 224:
|
|
* Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
* Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
|[[Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta]], [[Jalan Tol Jakarta-Cikampek]]
|[[Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta]], [[Jalan Tol Jakarta-Cikampek]], [[Jalan Tol Cibitung-Cilincing]]
|
|
* Jalan Akses Tol Cibitung, Jalan Imam Bonjol
* Jalan Imam Bonjol
|-
|-
| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC132>'''AC132'''
| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC132>'''AC132'''
Baris 355: Baris 387:
|
|
* Jalan H.O.S. Cokroaminoto
* Jalan H.O.S. Cokroaminoto
|}

=== Patas AC dan Non AC (Antar wilayah Jakarta) ===
{{-}}
{| class="wikitable" style="font-size: 90%;" |
! Rute
! Asal
!
! Tujuan
! Jalan yang dilalui
!width=5%|Via
|-
| style="background:white; color:black" align="center" valign=top|<div id=AC02>'''AC02'''
| '''Terminal Kampung Rambutan'''<br><small> di [[Kampung Rambutan (Transjakarta)|halte Kampung Rambutan]] ({{rint|jakarta|tjk5E}} {{rint|jakarta|tjk7}} {{rint|jakarta|tjk9}} {{rint|jakarta|tjk10}}) </small>
!<span style="font-size:140%;">↔ </span>
| '''[[Terminal Kalideres]]'''<br><small> di [[Kalideres (Transjakarta)|halte Kalideres]] ({{rint|jakarta|tjk2A}} {{rint|jakarta|tjk3}}) </small>
|
* Jalan Supriyadi, Jalan Mayjen Sutoyo, Jalan Letjen M.T. Haryono, Jalan Jenderal Gatot Subroto, Jalan Letjen S. Parman, Jalan Daan Mogot
|[[Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta]], [[Jalan Tol Jagorawi]]
|}
|}


== Perubahan Rute saat HBKB ==
== Perubahan Rute saat HBKB ==
Pada saat Hari Bebas Kendaraan Bermotor(HBKB), sejumlah rute bus Mayasari Bakti mengalami perubahan rute. Umumnya perubahan ini dilakukan pada hari minggu jam 06:00-11:00 WIB pagi. Apabila HBKB ditiadakan, maka seluruh rute berjalan sesuai jalur normal.
Pada saat [[hari bebas kendaraan bermotor]] (HBKB), sejumlah rute bus Mayasari Bakti mengalami perubahan rute. Umumnya perubahan ini dilakukan pada hari minggu jam 06:00-11:00 WIB pagi. Apabila HBKB ditiadakan, maka seluruh rute berjalan sesuai jalur normal.


* AC05 Barat: Blok M-Bekasi (semula via Jalan Pattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Barat) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
* AC05 Barat: Blok M-Bekasi (semula via Jalan Pattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Barat) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
Baris 393: Baris 406:
* {{Twitter|MayasariBakti_M}}
* {{Twitter|MayasariBakti_M}}
* {{Facebook|mayasaribaktimania}}
* {{Facebook|mayasaribaktimania}}

{{Perusahaan bus di Indonesia}}


[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Jakarta]]
[[Kategori:Transportasi di Indonesia]]
[[Kategori:Bus perkotaan di Indonesia]]
[[Kategori:Bus perkotaan di Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan otobus Indonesia]]
[[Kategori:Perusahaan otobus Indonesia]]

Revisi terkini sejak 4 Juli 2024 04.19

PT Mayasari Bakti
Swasta
IndustriTransportasi
Didirikan1964
PendiriH. Engkud Mahpud
Kantor pusatIndonesia Cijantung, Jakarta Timur, DKI Jakarta, Indonesia
Wilayah operasi
Jabodetabek
ProdukBus Kota, BRT
IndukMayasari Group

Mayasari Bakti (disingkat MYS) adalah salah satu perusahaan jasa yang bergerak dalam bidang transportasi yang beroperasi di Jabodetabek. Mayasari Bakti merupakan salah satu perusahaan bus yang memiliki trayek terbanyak dan termasuk ke dalam kategori bus kota. Saat ini, Mayasari Bakti mengoperasikan armada untuk layanan Transjabodetabek dan Transjakarta.

Sejarah

[sunting | sunting sumber]

Didirikan tahun 1964 oleh H. Engkud Mahpud (1932–2010)[1] dan melayani trayek Cililitan–Tanjung Priok. PO ini berkembang ketika pada tahun 1970, Gubernur DKI Jakarta, Ali Sadikin memberikan bantuan kredit pengadaan bus kota di DKI Jakarta kepada beberapa operator bus kota.[2]

Ketika pada tahun 1982 beberapa operator terpaksa 'dilebur' ke dalam PPD, Mayasari Bakti tetap bertahan sebagai operator swasta. Dan bertahan hingga sekarang ini, meskipun beberapa rutenya terpaksa dihapus karena bersinggungan dengan Transjakarta.

Merk

[sunting | sunting sumber]

PT Mayasari Bakti Utama selaku pemilik PO bis Mayasari Bakti juga memiliki beberapa merk dan perusahan otobus, yaitu:

  • Cahaya Bakti Utama
    • Nama resmi: PT Cahaya Bakti Utama
    • Layanan: Bus antarkota dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
    • Kota tujuan: Jakarta, Leuwiliang, Bekasi, Cikarang, Sumber, Sumedang
  • City Miles
    • Layanan: Bus pariwisata
  • City Trans Utama
    • Layanan: Bus pariwisata
  • Doa Ibu
    • Nama resmi: PT Doa Ibu
    • Layanan: Bus antarkota
    • Kota tujuan: Banjar, Cikarang, Cilacap, Jakarta, Merak, Tasikmalaya
  • Karunia Bakti
    • Nama resmi: PT Karunia Bakti
    • Layanan: Bus antarkota
    • Kota tujuan: Bogor, Garut, Jakarta, Labuan, Merak, Singaparna, Sukabumi
  • Mayasari Bakti
    • Nama resmi: PT Mayasari Bakti Utama
    • Layanan: Bus BRT Transjakarta dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
    • Kota tujuan: Bekasi, Jakarta, Tangerang
  • MGI
    • Nama resmi: PT Maya Gapura Intan
    • Layanan: Bis Antarkota Dalam Propinsi (AKDP)
    • Kota tujuan: Bogor, Cibinong, Cileungsi, Depok, Garut, Leuwiliang, Bandung, Garut, Palabuhanratu, Sukabumi, Surade
  • Primajasa
    • Nama resmi: PT Primajasa Perdanaraya Utama
    • Layanan: Bus antarkota dan angkutan pemadu moda Jabodetabek
    • Kota tujuan: Jakarta, Bekasi, Bandung, Garut, Tasikmalaya, Cikarang, Cikijing, Cirebon, Kuningan, Merak, Rangkasbitung
  • Red White Star
    • Layanan: Bus pariwisata dan angkutan pemadu moda Jabodetabek

Depo

[sunting | sunting sumber]
Depo Mayasari Bakti

Armada

[sunting | sunting sumber]

Transjabodetabek

[sunting | sunting sumber]

Armada Transjabodetabek Mayasari Bakti didominasi oleh Hino, sedangkan Scania dan Mercedes Benz mendominasi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti. Tetapi untuk beberapa tipe bus lama, Mayasari Bakti menggunakan sasis dan mesin Mercedes-Benz. Armada ini memiliki 2 macam livery, yakni livery hijau dengan garis oranye di bawah kaca penumpang, serta livery biru dengan garis hijau di bawah kaca penumpang. Umumnya armada ini menggunakan bodi dari Mayasari Utama, Rahayu Santosa dan Laksana.

Hino AK (Mesin Depan)

[sunting | sunting sumber]
Armada Hino dengan bodi Mayasari Utama

Short Wheelbase

  • Hino AK172 dengan kode DI-xxx
  • Hino AK174 dengan kode PH-xxx, Alokasi: P9BT

Long Wheelbase

  • Hino AK176 dengan kode H-xxx
  • Hino AK3HR dengan kode L-xxx dan LS-xxx, Alokasi: AC29, AC42A, AC52, AC52A, AC132
  • Hino AK8 dengan kode B-xxxx, Alokasi: AC25, AC34, Patas AC Tanah Abang-Bekasi, Patas AC Cibinong-Grogol, P9A, P9BC, P9BT

[3] * : 2 angka pertama pada kode B-xxxx mengindikasikan tahun pengoperasian armada

Hino RK (Mesin Belakang)

[sunting | sunting sumber]

Short Wheelbase

  • Hino RK174 dengan kode RK-xxx, Alokasi: P9B, P9BT. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.

Long Wheelbase

  • Hino RK2HR Turbo dengan kode T-xxx, Alokasi: AC02, AC05, AC52, AC52A, AC73, AC74, AC117, P9BT. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
  • Hino RK 1 JSNL dengan kode B-xxxx*

[3] * : 2 angka pertama pada kode B-xxxx mengindikasikan tahun pengoperasian armada

Mercedes-Benz

[sunting | sunting sumber]

Short Wheelbase

  • Mercedes-Benz O 306 (Mesin depan) dengan kode C-xxx, K-xxx dan OL-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
  • Mercedes-Benz OF 1113 (Mesin depan) dengan kode C-xxx dan K-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.

Long Wheelbase

  • Mercedes-Benz OH 1113 (Mesin belakang) dengan kode OH-xxx. Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.
  • Mercedes-Benz OH 1518 (Mesin belakang). Bus ini sekarang tidak lagi beroperasi.

[3]

Transjakarta

[sunting | sunting sumber]
Armada Scania K310IB 6x2 di halte Sarinah, melayani koridor 1
Armada Mercedes-Benz OH 1626 di halte Harmoni, melayani koridor 3

Sebelum menjadi operator mandiri, Mayasari Bakti berpengalaman mengoperasikan bus untuk Transjakarta melalui konsorisium dengan beberapa perusahaan lainnya, yaitu PT Trans Batavia, PT Jakarta Mega Trans, PT Jakarta Trans Metropolitan dan PT Trans Mayapada Busway.[4] Pada tahun 2013 hingga 2016, Mayasari Bakti mengoperasikan sejumlah rute APTB,[5] sebelum pada akhirnya APTB dilarang beroperasi di jalur busway pada pertengahan tahun 2016.[6] Unit eks APTB kemudian digunakan pada layanan Transjabodetabek. Pada tahun 2016, Mayasari Bakti memutuskan untuk bergabung dengan Transjakarta berdasarkan skema rupiah per kilometer.[7] Pengerjaan bodi armada Transjakarta dari Mayasari Bakti hingga saat ini seluruhnya dilakukan oleh Laksana, dengan pengecualian bus listrik lantai rendah merek BYD yang diimpor utuh.

Pada 5 Maret 2022, Mayasari Bakti menjadi operator Transjakarta pertama yang mengoperasikan bus bersumber tenaga listrik dengan mengoperasikan bus berlantai rendah BYD K9.[8]

Scania

[sunting | sunting sumber]
  • Scania K320 IA dengan kode MB 16xx, Bus gandeng BBG Euro VI dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana[9]
  • Scania K310 IB 6x2 dengan kode MYS 17xxx dan MYS 18xxx, Bus Maxi (3 sumbu) Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 oleh Laksana[10]

Mercedes-Benz

[sunting | sunting sumber]
  • Mercedes-Benz OH 1626 dengan kode MYS 18xxx, MYS 19xxx dan MYS 21xxx Bus single Diesel Euro III dengan bodi Cityline 2 dan Cityline 3 (Khusus MYS 21xxx) oleh Laksana.[11][12]

BYD

[sunting | sunting sumber]
  • BYD K9 dengan kode MYS 22xxx, Bus tunggal dek rendah dengan bodi CBU oleh BYD.[8]

Trayek

[sunting | sunting sumber]

Berikut adalah beberapa trayek bus Mayasari Bakti:[13][14]

Patas AC (Jakarta ke Bekasi)

[sunting | sunting sumber]
Rute Terminus Jakarta Terminus Bekasi Jalan di Jakarta yang dilalui Via Jalan di Bekasi yang dilalui
AC05A
Terminal Blok M
di stasiun MRT Blok M (jalur ) dan halte Blok M ( ) 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Pattimura (arah timur)
  • Jalan Sisingamangaraja (arah barat)
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan Jenderal Ahmad Yani, Jalan Cut Meutia
AC05B
Terminal Blok M
di stasiun MRT Blok M (jalur ) dan halte Blok M ( ) 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Pattimura (arah timur)
  • Jalan Sisingamangaraja (arah barat)
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan H. Mulyadi Joyomartono, Jalan Ir. H. Juanda
AC25
Terminal Tanjung Priok
di halte Tanjung Priok () dan stasiun Tanjung Priok () 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Yos Sudarso, Jalan Enggano
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan Jenderal Ahmad Yani, Jalan Cut Meutia
AC29
Terminal Kalideres
di halte Kalideres ( ) 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan Jenderal Ahmad Yani, Jalan Cut Meutia
AC52
Stasiun Tanah Abang ( ) ↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Kebon Jati, Jalan K.H. Mas Mansyur, Jalan Cideng Barat, Jalan Cideng Timur (arah timur)
  • Jalan Fachrudin, Jalan Jatibaru (arah barat)
  • Jalan Kebon Sirih, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan H. Mulyadi Joyomartono, Jalan Ir. H. Juanda
AC52A
Stasiun Tanah Abang ( ) ↔ Jatiasih
Jalan Jatiasih Raya dan Jalan Wibawa Mukti
  • Jalan Kebon Jati, Jalan K.H. Mas Mansyur, Jalan Cideng Barat, Jalan Cideng Timur (arah timur)
  • Jalan Fachrudin, Jalan Jatibaru (arah barat)
  • Jalan Kebon Sirih, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
  • Jalan Wibawa Mukti (arah timur)
  • Jalan Jatiasih Raya (arah barat)
AC121A Terminal Blok M
di stasiun MRT Blok M (jalur ) dan halte Blok M ( ) 		↔ Jababeka
Hollywood Junction Jababeka
  • Jalan Iskandarsyah, Jalan Pattimura (arah timur)
  • Jalan Sisingamangaraja (arah barat)
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan Kedasih (arah barat)
  • Jalan Kasuari (arah timur)
  • Jalan Raya Industri, Jalan Niaga Raya, Jalan Industri Utama, Jalan H. Usmar Ismail
AC125
Terminal Kalideres
di halte Kalideres ( ) 		↔ Terminal Cikarang
  • Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek, Jalan Tol Cibitung-Cilincing
  • Jalan Imam Bonjol
AC132
Stasiun MRT Lebak Bulus ()
di halte Lebak Bulus () 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan T.B. Simatupang
  • Jalan R.A. Kartini
  • Jalan Pasar Jumat Raya (arah timur)
  • Jalan Ciputat Raya (arah timur)
 Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan H. Mulyadi Joyomartono, Jalan Ir. H. Juanda
P9A
Terminal Pasar Senen
di halte Senen ( ) dan halte Senen Central ( ) 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Stasiun Senen (arah timur)
  • Jalan Kramat Bunder (arah timur)
  • Jalan Jatinegara Timur (arah barat)
  • Jalan Jatinegara Timur 2 (arah barat)
  • Jalan Jatinegara Barat (arah barat)
  • Jalan Senen Raya (arah barat)
  • Jalan Dr. Wahidin (arah barat)
  • Jalan Gunung Sahari (arah barat)
  • Jalan Kramat Raya, Jalan Salemba Raya, Jalan Matraman Raya, Jalan Bekasi Barat, Jalan Jenderal Ahmad Yani
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan H. Mulyadi Joyomartono, Jalan Ir. H. Juanda
P9BT
Terminal Kampung Rambutan
di halte Kampung Rambutan ( ) 		↔ Terminal Bekasi
  • Jalan Supriyadi
  • Jalan Mayjen Sutoyo
  • Jalan Halim Perdanakusuma
 Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan H. Mulyadi Joyomartono, Jalan Ir. H. Juanda
P9BC
Terminal Kampung Rambutan
di halte Kampung Rambutan ( ) 		↔ Terminal Cikarang
  • Jalan Supriyadi
  • Jalan Mayjen Sutoyo
  • Jalan Halim Perdanakusuma
 Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Jakarta-Cikampek
  • Jalan Akses Tol Cibitung, Jalan Imam Bonjol

Patas AC (Jakarta ke Kabupaten Bogor)

[sunting | sunting sumber]
Rute Terminus Jakarta Terminus Kabupaten Bogor Jalan di Jakarta yang dilalui Via Jalan di Kabupaten Bogor yang dilalui
AC42
Terminal Tanjung Priok
di halte Tanjung Priok () 		↔ Terminal Cileungsi
  • Jalan Enggano, Jalan Yos Sudarso
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung
  • Jalan Trans Yogi, Jalan Cileungsi-Jonggol
AC42A
Terminal Kalideres
di halte Kalideres ( ) 		↔ Terminal Cileungsi
  • Jalan Daan Mogot, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung
  • Jalan Trans Yogi, Jalan Cileungsi-Jonggol
AC43
Terminal Grogol
di halte Grogol 1 ( )
dan halte Grogol 2 ( ) 		↔ Terminal Cibinong
  • Jalan Kyai Tapa, Jalan Letjen. S. Parman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi
  • Jalan Mayor Oking
AC70A
Stasiun Tanah Abang ( ) ↔ Terminal Cileungsi
  • Jalan Cideng Barat (arah timur)
  • Jalan Cideng Timur (arah timur)
  • Jalan Kebon Jati (arah timur)
  • Jalan Fachrudin (arah barat)
  • Jalan Jatibaru (arah barat)
  • Jalan Kebon Sirih, Jalan M.H. Thamrin, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung
  • Jalan Trans Yogi, Jalan Cileungsi-Jonggol
AC137A
Terminal Blok M
di stasiun MRT Blok M (jalur ) dan halte Blok M ( ) 		↔ Terminal Cileungsi
  • Jalan Iskandarsyah (arah timur)
  • Jalan Pattimura (arah timur)
  • Jalan Sisingamangaraja (arah barat)
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto
 Jalan Tol Lingkar Dalam Kota Jakarta, Jalan Tol Jagorawi, Jalan Tol Cimanggis-Cibitung
  • Jalan Trans Yogi, Jalan Cileungsi-Jonggol

Patas AC (Jakarta ke Tangerang)

[sunting | sunting sumber]
Rute Terminus Jakarta Terminus Tangerang Jalan di Jakarta yang dilalui Via Jalan di Tangerang yang dilalui
AC34
Terminal Blok M
di stasiun MRT Blok M (jalur ) dan halte Blok M ( ) 		↔ Terminal Poris Plawad ( TT1   TT2 )
  • Jalan Iskandarsyah (arah timur)
  • Jalan Pattimura (arah timur)
  • Jalan Sisingamangaraja (arah barat)
  • Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Jenderal Gatot Subroto, Jalan Letjen S. Parman
 Jalan Tol Jakarta-Tangerang
  • Jalan Imam Bonjol, Jalan Teuku Umar, Jalan Jenderal Sudirman, Jalan Benteng Betawi
AC73
Terminal Kampung Rambutan
di halte Kampung Rambutan ( ) 		↔ Ciledug
CBD Ciledug
di halte CBD Ciledug (  TT3 )
  • Jalan Supriyadi, Jalan R.A. Kartini, Jalan Metro Pondok Indah, Jalan Sultan Iskandar Muda, Jalan Ciledug Raya
 Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta
  • Jalan H.O.S. Cokroaminoto

Perubahan Rute saat HBKB

[sunting | sunting sumber]

Pada saat hari bebas kendaraan bermotor (HBKB), sejumlah rute bus Mayasari Bakti mengalami perubahan rute. Umumnya perubahan ini dilakukan pada hari minggu jam 06:00-11:00 WIB pagi. Apabila HBKB ditiadakan, maka seluruh rute berjalan sesuai jalur normal.

  • AC05 Barat: Blok M-Bekasi (semula via Jalan Pattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Barat) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
  • AC05 Timur: Blok M-Bekasi (semula via Jalan Pattimura–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Timur) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
  • AC34: Blok M-Poris Plawad (semula via Jalan Pattimura–Sudirman–Slipi–Kebon Jeruk–Karawaci–Cikokol) dialihkan ke Jalan Sisingamangaraja, Jalan Pakubuwono Jalan Hang Lekir II dan I, Jalan Asia Afrika dan Gerbang Pemuda
  • AC52: Tanah Abang-Bekasi (semula via Thamrin–Sudirman–Komdak–Jatibening–Bks. Timur) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur–Jalan Penjernihan
  • AC52A: Tanah Abang-Jatiasih (semula via Thamrin–Sudirman–Komdak–Jatibening–Tol JORR) dialihkan ke Jalan KH Mas Mansyur–Jalan Penjernihan

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ "JPNN: Bos Mayasari Tutup Usia". Diarsipkan dari versi asli tanggal 2011-11-17. Diakses tanggal 2011-03-03. 
  2. ^ "Sejarah PO Mayasari Bakti". AyoNaikBus.com. 10 Desember 2016. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  3. ^ a b c "Sejarah Bus Kota PT Mayasari Bakti". 25 Juli 2017. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  4. ^ Rudi, Alsadad (06 Januari 2016). Kistyarini, ed. "Dirut Transjakarta: Mayasari Bakti Punya Pengalaman Puluhan Tahun". Kompas.com. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  5. ^ Nugroho, Adi (22 Mei 2013). Hasits, Muhammad, ed. "Tiga trayek APTB Bekasi-Jakarta resmi beroperasi". Merdeka.com. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  6. ^ Juniman, Puput Tripeni (23 Mei 2016). "Bulan Depan, APTB Dilarang Masuk Busway". CNN Indonesia. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  7. ^ Aris Cahyadi (06 Januari 2016). "Mayasari Bakti Ingin Gabung Transjakarta". Berita Satu. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  8. ^ a b "Asyik Nih, Ada Bus Listrik Baru di Jakarta yang Akan Beroperasi di Rute Non-BRT Transjakarta". MSN. Diakses tanggal 2022-03-10. 
  9. ^ Alief, Bisma (06 April 2016). "Mayasari Bakti Luncurkan 51 Bus Gandeng Scania untuk TransJakarta". detikcom. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  10. ^ Kevin W (22 Februari 2017). "Hari Ini, Transjakarta Scania Baru Milik Mayasari Bakti Mulai Dioperasikan". Kaori Nusantara. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  11. ^ Fasubkhanali (17 Maret 2018). "Bus Mercedes Benz OH 1626 Milik Mayasari Bakti Telah Mengaspal". Kaori Nusantara. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  12. ^ Ikko Haidar Farozy (03 Desember 2020). "Selamat Berdinas Armada TransJakarta Mayasari Bakti Cityline 3!". Redigest. Diakses tanggal 17 Desember 2020. 
  13. ^ "Twitter: Mayasari Bakti Mania". Diarsipkan dari versi asli Periksa nilai |url= (bantuan) tanggal 2017-07-16. Diakses tanggal 2021-02-27. 
  14. ^ Facebook: Mayasari Bakti Mania

Pranala luar

[sunting | sunting sumber]


Ikon rintisan

Artikel bertopik transportasi ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Mayasari_Bakti&oldid=25992560"