Formula E musim 2022–2023: Perbedaan antara revisi

Konten dihapus Konten ditambahkan

Sebaris

Revisi terkini sejak 19 Agustus 2024 03.27

Kejuaraan Dunia FIA Formula E 2022–2023
Juara pembalap: Jake Dennis Juara tim: Envision Racing
Sebelum:	2021–2022	Sesudah:	2023–2024

Jake Dennis (atas) memenangkan gelar juara dunia pertamanya, mengendarai mobil Avalanche Andretti. Nick Cassidy (kiri tengah) mengakhiri musim sebagai runner-up, sementara Mitch Evans (kanan tengah) berada di posisi ketiga. Envision Racing (bawah) menjadi tim pelanggan pertama yang memenangkan gelar juara tim.

Stoffel Vandoorne (kiri) masuk sebagai juara bertahan. Juara tim Mercedes-EQ (kanan) tidak kembali untuk mempertahankan gelarnya.

Kejuaraan Dunia Formula E FIA 2022–2023 adalah musim ke-9 Formula E, kejuaraan balap mobil untuk kendaraan bertenaga listrik yang diakui oleh badan pengatur olahraga motor, Federasi Otomotif Internasional (FIA), sebagai kelas kompetisi tertinggi untuk mobil balap roda terbuka listrik.

Musim 2022–23 adalah musim pertama dari mobil Formula E Gen3.

Juara Tim yang berkuasa, Mercedes-EQ Formula E Team, tidak kembali untuk mempertahankan gelar.

Tim dan Pembalap

Semua tim menggunakan mobil Formula E Gen3 dengan ban Hankook.

Tim	Powertrain	No	Pembalap	Ronde
DS Penske^[1]^[2]	DS E-Tense FE23	1	Stoffel Vandoorne^[3]	1–9
DS Penske^[1]^[2]	DS E-Tense FE23	25	Jean-Éric Vergne^[3]	1–9
NIO 333 Racing^[4]	NIO 333 ER9^[5]	3	Sérgio Sette Câmara^[6]	1–9
NIO 333 Racing^[4]	NIO 333 ER9^[5]	33	Dan Ticktum^[7]	1–9
ABT CUPRA Formula E Team^[8]	Mahindra M9Electro^[9]	4	Robin Frijns^[10]	1, 6–9
		4	Kelvin van der Linde^[11]	2–5
		51	Nico Müller^[10]	1–8
NEOM McLaren Formula E Team^[12]	Nissan e-4ORCE 04^[13]	5	Jake Hughes^[14]	1–9
NEOM McLaren Formula E Team^[12]	Nissan e-4ORCE 04^[13]	58	René Rast^[15]	1–9
Maserati MSG Racing^[16]	Maserati Tipo Folgore^[17]^[a]	7	Maximilian Günther^[19]	1–9
Maserati MSG Racing^[16]	Maserati Tipo Folgore^[17]^[a]	48	Edoardo Mortara^[19]	1–9
Mahindra Racing^[20]	Mahindra M9Electro^[21]	8	Oliver Rowland^[22]	1–9
Mahindra Racing^[20]	Mahindra M9Electro^[21]	11	Lucas di Grassi^[22]	1–9
Jaguar TCS Racing^[23]	Jaguar I-Type 6^[24]	9	Mitch Evans^[25]	1–9
Jaguar TCS Racing^[23]	Jaguar I-Type 6^[24]	10	Sam Bird^[26]	1–9
TAG Heuer Porsche Formula E Team^[27]	Porsche 99X Electric^[21]^[b]	13	António Félix da Costa^[28]	1–9
TAG Heuer Porsche Formula E Team^[27]	Porsche 99X Electric^[21]^[b]	94	Pascal Wehrlein^[28]	1–9
Envision Racing^[29]	Jaguar I-Type 6^[24]	16	Sébastien Buemi^[30]	1–9
Envision Racing^[29]	Jaguar I-Type 6^[24]	37	Nick Cassidy^[31]	1–9
Nissan Formula E Team^[32]	Nissan e-4ORCE 04^[21]	17	Norman Nato^[33]	1–9
Nissan Formula E Team^[32]	Nissan e-4ORCE 04^[21]	23	Sacha Fenestraz^[33]	1–9
Avalanche Andretti Formula E^[34]	Porsche 99X Electric^[35]^[b]	27	Jake Dennis^[36]	1–9
		36	André Lotterer^[37]	1–9
		TBA	David Beckmann^[38]	TBA

Perubahan Tim

Mercedes-EQ meninggalkan kejuaraan setelah berkompetisi selama tiga musim dan memenangkan gelar pembalap dan konstruktor pada musim 2020–21 dan 2021–22.^[39] Entri dan aset mereka dibeli oleh McLaren.^[12] Entri baru ini menggunakan powertrain Nissan.^[13]
Pada 10 Januari 2022, Maserati mengumumkan mereka akan bergabung dengan Formula E pada musim 2022–23, menjadi pabrikan Italia pertama dalam seri tersebut.^[16] Kemudian diumumkan pada April 2022 bahwa Maserati telah menyetujui kemitraan multi-tahun dengan ROKiT Venturi Racing. Ini pertama kalinya Maserati menjadi konstruktor sejak meninggalkan Formula 1 pada 1950-an ^[40]
Pada bulan April 2022, Nissan mengumumkan bahwa mereka akan mengambil kepemilikan penuh atas tim e.dams, mengubah nama tim menjadi Nissan Formula E Team.^[41]
Pada Mei 2022, ABT Sportsline, salah satu mitra utama tim Audi lama, mengumumkan bahwa mereka akan kembali ke seri dengan mitra Extreme E Cupra dengan nama ABT CUPRA Formula E Team^[42]^[43] using Mahindra powertrains.^[44]
DS dan Techeetah mengumumkan akhir dari hubungan mereka setelah empat musim.^[45] DS malah akan bermitra dengan Penske (salah satu mitra dari mantan Dragon team).^[3] Techeetah melewatkan musim 2022–23, dengan maksud untuk kembali ke grid untuk musim 2023–24.^[46]

Perubahan Pembalap

Pada 25 Juni 2022, TAG Heuer Porsche pengemudi André Lotterer mengumumkan bahwa dia tidak akan kembali ke kejuaraan Formula E pada tahun 2023 karena dia memilih tempat duduk di Kejuaraan Ketahanan Dunia dengan Porsche di kategori LMDh Hypercar.^[47] On 6 September 2022, diumumkan bahwa dia akan menggantikan kepergian Oliver Askew di Longsor Andretti.^[37]
Pada 7 Juli 2022, Alexander Sims mengumumkan bahwa dia tidak akan kembali ke kejuaraan Formula E pada tahun 2023.^[48] Pada 12 Agustus 2022, penggantinya diumumkan sebagai Lucas di Grassi, beralih dari ROKiT Venturi Racing menjadi partner Oliver Rowland.^[22]
Pada 15 Agustus 2022, António Félix da Costa mengumumkan peralihannya dari DS Techeetah ke TAG Heuer Porsche Formula E Team, menggantikan André Lotterer.^[28]
Pada 23 Agustus 2022, Nissan mengumumkan jajaran pembalap baru, yang terdiri dari Sacha Fenestraz, yang memulai debutnya di final musim 2022 untuk Dragon, dan Norman Nato, pemenang balapan Formula E yang terakhir kali balapan di Jaguar.^[33]
Pada 23 Agustus 2022, McLaren mengumumkan kembalinya René Rast ke Formula E.^[15] Dia terakhir berkompetisi untuk Audi Sport ABT Schaeffler di musim 2020–2021.
Pada 24 Agustus 2022, ABT CUPRA mengumumkan pasangan pembalap mereka Nico Müller, yang berkompetisi untuk Dragon di musim Formula E ke-6 dan ke-7, dan Robin Frijns, yang keluar dari tim Envision.^[10]
Pada 6 September 2022, Avalanche Andretti mengumumkan penandatanganan André Lotterer, yang awalnya akan meninggalkan Formula E untuk balapan secara eksklusif di Kejuaraan Ketahanan Dunia.^[49]
Pada 14 September 2022, NIO 333 mengumumkan peralihan Sérgio Sette Câmara dari Dragon Racing menggantikan Oliver Turvey, yang menjadi penasihat olahraga dan pembalap cadangan untuk DS Penske.^[6]
Pada 4 Oktober 2022, Envision Racing mengumumkan perpindahan Sébastien Buemi dari Nissan setelah delapan musim.^[30]
Pada 8 Oktober 2022, Nyck de Vries mengumumkan bahwa dia telah menandatangani kontrak dengan Scuderia AlphaTauri untuk Formula Satu musim 2023, mengesampingkannya untuk kursi di Formula E.^[50]
Pada 12 Oktober 2022, Stoffel Vandoorne dan Jean-Éric Vergne diumumkan sebagai pasangan pengemudi untuk kemitraan DS Penske yang baru dibentuk.^[3] Antonio Giovinazzi, yang membalap untuk Penske di musim sebelumnya, meninggalkan kejuaraan setelah satu musim dan Giovinazzi pindah ke ajang Kejuaraan Ketahanan Dunia FIA dan Le Mans 24 Jam bersama AF Corse-Ferrari dengan Ferrari 499P membuat Giovinazzi jadi Juara Le Mans 24 Jam 2023.
Pada 3 November 2022, tim Maserati MSG mengumumkan bahwa Maximilian Günther akan bergabung dengan tim setelah keluar dari Nissan.^[19]
Pada 29 November 2022, McLaren mengumumkan bahwa Jake Hughes akan bergabung dengan tim setelah sebelumnya menjadi pembalap cadangan dan pengembangan penuh waktu untuk Mercedes-EQ.^[51]

Perubahan Tengah Musim

Pembalap ABT CUPRA Robin Frijns mengalami patah tulang pergelangan tangan pada lap pembuka ePrix Kota Meksiko, membuatnya tidak dapat berkompetisi di ePrix Diriyah, Hyderabad dan Cape Town. Dia digantikan oleh mobil touring dan pembalap GT Kelvin van der Linde, yang melakukan debutnya di Formula E setelah melakukan pengujian untuk Audi pada tahun 2020.^[52] Frijns kembali ke tim untuk ePrix São Paulo.

André Lotterer akan melewatkan pertandingan ganda di Jakarta karena ia akan menghadiri hari latihan Le Mans 24 Jam yang diadakan di akhir pekan yang sama. Dia akan digantikan oleh pembalap cadangan Formula 2 dan Porsche David Beckmann.^[38]

Kalender

ePrix berikut dikontrak untuk menjadi bagian dari Kejuaraan Dunia Formula E 2022–2023:

Ronde	ePrix	Negara	Sirkuit	Tanggal
1	ePrix Kota Meksiko	Meksiko	Autódromo Hermanos Rodríguez	14 Januari 2023
2	ePrix Diriyah	Arab Saudi	Sirkuit Jalan Raya Riyadh	27 Januari 2023
3	ePrix Diriyah	Arab Saudi	Sirkuit Jalan Raya Riyadh	28 Januari 2023
4	ePrix Hyderabad	India	Sirkuit Jalan Raya Hyderabad^[53]	11 Februari 2023
5	ePrix Cape Town	Afrika Selatan	Sirkuit Jalan Raya Cape Town	25 Februari 2023
6	ePrix São Paulo	Brasil	Sirkuit Jalan Raya São Paulo^[54]	25 Maret 2023
7	ePrix Berlin	Jerman	Sirkuit Jalan Raya Bandar Udara Tempelhof	22 April 2023
8	ePrix Berlin	Jerman	Sirkuit Jalan Raya Bandar Udara Tempelhof	23 April 2023
9	ePrix Monako	Monako	Sirkuit Monako	6 Mei 2023
10	ePrix Jakarta	Indonesia	Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta	3 Juni 2023
11	ePrix Jakarta	Indonesia	Sirkuit Internasional e-Prix Jakarta	4 Juni 2023
12	ePrix Portland	Amerika Serikat	Portland International Raceway	24 Juni 2023
13	ePrix Roma	Italia	Circuito Cittadino dell'EUR	15 Juli 2023
14	ePrix Roma	Italia	Circuito Cittadino dell'EUR	16 Juli 2023
15	ePrix London	Britania Raya	ExCeL London	29 Juli 2023
16	ePrix London	Britania Raya	ExCeL London	30 Juli 2023

Meskipun awalnya direncanakan untuk kembali ke format memulai musim di akhir tahun dan berjalan hingga musim panas Eropa, kejuaraan tetap dimulai di awal tahun untuk musim ketiga berturut-turut.^[55]^[56]

Perubahan Lokasi

ePrix Kota Meksiko menjadi pembuka musim untuk pertama kalinya, menggantikan ePrix Diriyah.
ePrix Hyderabad bergabung dengan kalender setelah menandatangani letter of intent pada Januari 2022, acara Kejuaraan Dunia FIA pertama di India sejak Grand Prix F1 India 2013.^[53]
ePrix São Paulo diperkenalkan, setelah tawaran yang gagal untuk musim 2017–2018.^[54]^[57]
ePrix Seoul Seoul Street Circuit pertama kali direncanakan untuk mengubah tata letaknya untuk musim 2022–23 karena pembangunan kembali area Jamsil Stadium, tetapi kemudian bukan bagian dari kalender yang diperbarui.^[58]
ePrix Jakarta, yang memulai debutnya pada tahun 2022, akan menjadi acara ganda.
ePrix Marrakesh tidak akan kembali untuk musim ini karena merupakan bagian dari kalender 2021–2022 untuk menggantikan putaran Vancouver yang dibatalkan.^[59]
ePrix Cape Town diperkenalkan setelah awalnya dijadwalkan untuk debut pada musim 2021–2022.^[58]
ePrix Paris dijadwalkan kembali ke kalender setelah dikeluarkan dari kalender 2021–2022 karena pandemi COVID-19, tetapi belum dimasukkan dalam jadwal.^[60]
Putaran yang diadakan di Amerika Serikat berpindah dari Brooklyn Street Circuit di New York City ke Portland International Raceway di Oregon. Tata letak sirkuit sepanjang 3166 km itu diperkirakan akan diubah.^[61]^[62]

Lokasi ePrix

Location of ePrix in 2023.
(

: ePrix - Balapan Tunggal)
(

: ePrix - Balapan Ganda)

Hasil dan Klasemen

ePrix

Ronde	ePrix	Pole position	Lap Tercepat	Pembalap pemenang	Konstruktor pemenang	Laporan
1	Kota Meksiko	Lucas di Grassi	Jake Dennis	Jake Dennis	Avalanche Andretti Formula E	Laporan
2	Diriyah	Sébastien Buemi	René Rast	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	Laporan
3	Diriyah	Jake Hughes	Sam Bird	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	Laporan
4	Hyderabad	Mitch Evans	Nico Müller^[c]	Jean-Éric Vergne	DS Penske	Laporan
5	Cape Town	Sacha Fenestraz	Jean-Éric Vergne	António Félix da Costa	TAG Heuer Porsche Formula E Team	Laporan
6	São Paulo	Stoffel Vandoorne	Sam Bird	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Laporan
7	Berlin	Sébastien Buemi	Jake Dennis^[d]	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Laporan
8	Berlin	Robin Frijns	Sebastian Buemi^[e]	Nick Cassidy	Envision Racing	Laporan
9	Monako	Jake Hughes	Jake Dennis	Nick Cassidy	Envision Racing	Laporan
10	Jakarta	Maximilian Günther	Sebastian Buemi^[f]	Pascal Wehrlein	TAG Heuer Porsche Formula E Team	Laporan
11	Jakarta	Maximilian Günther	Jake Dennis	Maximilian Günther	Maserati MSG Racing	Laporan
12	Portland	Jake Dennis	Mitch Evans	Nick Cassidy	Envision Racing	Laporan
13	Roma	Mitch Evans	Mitch Evans	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Laporan
14	Roma	Jake Dennis	Jean-Éric Vergne^[g]	Jake Dennis	Avalanche Andretti Formula E	Laporan
15	London	Mitch Evans^[h]	André Lotterer^[i]	Mitch Evans	Jaguar TCS Racing	Laporan
16	London	Nick Cassidy	Jake Dennis	Nick Cassidy	Envision Racing	Laporan

Klasemen Pembalap

Poin diberikan dengan struktur sebagai berikut:

Posisi	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Pole	LT
Poin	25	18	15	12	10	8	6	4	2	1	3	1

Pos	Pembalap	MEX	DRH		HYD	CPT	SPL	BER		MCO	JAK		PRT	RME		LDN		Poin
1	Jake Dennis	1	2	2	16	13	Ret	18	2	3	2	2	2	4	1	2	3	229
2	Nick Cassidy	9	6	13	2	3	2	5	1	1	7	18	1	2	14	Ret	1	199
3	Mitch Evans	8	10	7	Ret	11	1	1	4	2	Ret	3	4	1	Ret	1	2	197
4	Pascal Wehrlein	2	1	1	4	Ret	7	6	7	10	1	6	8	9	7	9	10	149
5	Jean-Éric Vergne	12	7	16	1	2	5	7	3	7	5	16	11	5	15	Ret	22	107
6	Sébastien Buemi	6	4	6	15	5	10	4	20	8	20	10	5	Ret	5	3	6	105
7	Maximilian Günther	11	WD	19	13	Ret	11	3	6	Ret	3	1	6	3	6	12	14	101
8	Sam Bird	Ret	3	4	Ret	DNS	3	2	19	16	21	DNS	17	Ret	3	4	7	95
9	António Félix da Costa	7	18	11	3	1	4	Ret	5	15	8	7	3	Ret	12	16	16	93
10	Norman Nato	Ret	12	14	7	8	Ret	13	16	18	12	5	9	7	2	8	4	63
11	Stoffel Vandoorne	10	11	20	8	7	6	Ret	8	9	4	9	12	11	8	11	5	56
12	Jake Hughes	5	8	5	Ret	10	8	Ret	18	5	10	Ret	18	DNS	11	10	19	48
13	René Rast	Ret	5	3	Ret	4	9	17	13	17	15	15	14	Ret	13	14	12	40
14	Edoardo Mortara	Ret	Ret	9	10	Ret	Ret	9	Ret	11	6	8	Ret	Ret	4	5	11	39
15	Lucas di Grassi	3	13	15	14	WD	13	11	12	12	14	14	7	Ret	Ret	6	18	32
16	Sacha Fenestraz	15	17	8	12	NC	Ret	12	11	4	19	4	15	10	16	Ret	15	32
17	Dan Ticktum	17	14	10	Ret	6	17	Ret	10	6	13	11	13	13	9	7	9	28
18	André Lotterer	4	9	12	9	9	12	8	21	Ret			19	Ret	Ret	13	21	23
19	Nico Müller	14	Ret	Ret	11	WD	Ret	15	9	Ret	11	12	Ret	6	10	Ret	8	15
20	Sérgio Sette Câmara	16	15	17	5	12	16	16	15	14	17	DNS	16	8	Ret	DSQ	13	14
21	Oliver Rowland	13	19	Ret	6	WD	15	10	14	Ret								9
22	Robin Frijns	Ret					14	14	17	13	9	13	10	Ret	Ret	Ret	17	6
23	Roberto Merhi										18	17	Ret	12	Ret	15	20	0
24	Kelvin van der Linde		16	18	Ret	WD												0
25	David Beckmann										16	Ret						0
Pos	Pembalap	MEX	DRH		HYD	CPT	SPL	BER		MCO	JAK		PRT	RME		LDN		Poin

Warna	Hasil
Emas	Pemenang
Perak	Posisi ke-2
Perunggu	Posisi ke-3
Hijau	Finis, dengan poin
Biru	Finis, tanpa poin
Biru	Tidak terklasifikasi (NC)
Ungu	Tidak finis (Ret)
Merah	Tidak terkualifikasi (DNQ)
Merah	Tidak mengikuti pra-kualifikasi (DNPQ)
Hitam	Diskualifikasi (DSQ)
Putih	Tidak start (DNS)
	Mengundurkan diri (WD)
	Balapan dibatalkan (C)
Kosong	Tidak berpartisipasi
Kosong	Dikecualikan (EX)

Tebal – Pole
Miring – Lap tercepat

Klasemen Tim

Pos	Tim	No	MEX	DRH		HYD	CPT	SPL	BER		MCO	JAK		PRT	RME		LDN		Poin
1	Envision Racing	16	6	4	6	15	5	10	4	20	8	20	10	5	Ret	5	3	6	304
1	Envision Racing	37	9	6	13	2	3	2	5	1	1	7	18	1	2	14	Ret	1	304
2	Jaguar TCS Racing	9	8	10	7	Ret	11	1	1	4	2	Ret	3	4	1	Ret	1	2	292
2	Jaguar TCS Racing	10	Ret	3	4	Ret	DNS	3	2	19	16	21	DNS	17	Ret	3	4	7	292
3	Avalanche Andretti Formula E	27	1	2	2	16	13	Ret	18	2	3	2	2	2	4	1	2	3	252
3	Avalanche Andretti Formula E	36	4	9	12	9	9	12	8	21	Ret	16	Ret	19	Ret	Ret	13	21	252
4	TAG Heuer Porsche Formula E Team	13	7	18	11	3	1	4	Ret	5	15	8	7	3	Ret	12	16	16	242
4	TAG Heuer Porsche Formula E Team	94	2	1	1	4	Ret	7	6	7	10	1	6	8	9	7	9	10	242
5	DS Penske	1	10	11	20	8	7	6	Ret	8	9	4	9	12	11	8	11	5	163
5	DS Penske	25	12	7	16	1	2	5	7	3	7	5	16	11	5	15	Ret	22	163
6	Maserati MSG Racing	7	11	WD	19	13	Ret	11	3	6	Ret	3	1	6	3	6	12	14	140
6	Maserati MSG Racing	48	Ret	Ret	9	10	Ret	Ret	9	Ret	11	6	8	Ret	Ret	4	5	11	140
7	Nissan Formula E Team	17	Ret	12	14	7	8	Ret	13	16	18	12	5	9	7	2	8	4	95
7	Nissan Formula E Team	23	15	17	8	12	NC	Ret	12	11	4	19	4	15	10	16	Ret	15	95
8	NEOM McLaren Formula E Team	5	5	8	5	Ret	10	8	Ret	18	5	10	Ret	18	DNS	11	10	19	88
8	NEOM McLaren Formula E Team	58	Ret	5	3	Ret	4	9	17	13	17	15	15	14	Ret	13	14	12	88
9	NIO 333 Racing	3	16	15	17	5	12	16	16	15	14	17	DNS	16	8	Ret	DSQ	13	42
9	NIO 333 Racing	33	17	14	10	Ret	6	17	Ret	10	6	13	11	13	13	9	7	9	42
10	Mahindra Racing	8	13	19	Ret	6	WD	15	10	14	Ret	18	17	Ret	12	Ret	15	20	41
10	Mahindra Racing	11	3	13	15	14	WD	13	11	12	12	14	14	7	Ret	Ret	6	18	41
11	ABT CUPRA Formula E Team	4	Ret	16	18	Ret	WD	14	14	17	13	9	13	10	Ret	Ret	Ret	17	21
11	ABT CUPRA Formula E Team	51	14	Ret	Ret	11	WD	Ret	15	9	Ret	11	12	Ret	6	10	Ret	8	21
Pos	Tim	No	MEX	DRH		HYD	CPT	SPL	BER		MCO	JAK		PRT	RME		LDN		Poin

Catatan

^ Powertrain adalah rebadged DS E-Tense FE23.^[18]
^ ^a ^b Branding 99X Electric telah digunakan untuk setiap powertrain Formula E yang dikembangkan oleh Porsche sejak musim debut. Ini adalah powertrain keempat.
^ Nico Müller menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Norman Nato adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
^ Jake Dennis menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Andre Lotterer adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
^ Sebastian Buemi menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Maximilian Gunther adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
^ Sebastian Buemi menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Nick Cassidy adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
^ Jean-Éric Vergne menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Jake Dennis adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.
^ Mitch Evans meraih posisi pole dan mendapatkan tiga poin yang didapatkan setelah mencetak waktu tercepat pada kualifikasi. Namun, dia tidak memulai balapan dari posisi pole akibat dari penalti 5 posisi grid akibat menyebabkan tabrakan pada balapan sebelumnya di Roma. Nick Cassidy menjadi pembalap yang memulai balapan dari posisi pertama.
^ André Lotterer menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Jake Hughes adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.

Referensi

^ "Dragon to Partner with DS from start of Gen3 Formula E Era". The Race. 4 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 September 2022. Diakses tanggal 4 April 2022.
^ "2022 - 2023 FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP Mexico City E-Prix - Official Entry List" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 15 Januari 2023. Diakses tanggal 13 Januari 2023.
^ ^a ^b ^c ^d "DS PENSKE announces Vandoorne and Vergne". FIA Formula E. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Oktober 2022. Diakses tanggal 12 Oktober 2022.
^ "NIO 333 latest team to sign up for Formula E's Gen3 era". Autosport.com. 22 April 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Desember 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.
^ NIO 333 Formula E Team [@NIO333FormulaE] (4 Oktober 2022). "Can't wait to see the #NIO333FE ER9 Gen3 car in action? I think you should keep your eyes on our accounts tomorrow. Official Instagram, FB & Twitter - they're all : @nio333formulae 🎥 🎞️ #Gen3IsComing #FormulaE @FIAFormulaE #AlwaysForward" (Tweet) (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Oktober 2022. Diakses tanggal 15 Desember 2022 – via Twitter.
^ ^a ^b "Sergio Sette Camara joins NIO 333 for Season 9". ABB Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 September 2022. Diakses tanggal 14 September 2022.
^ "Ticktum set for Season 9 return with NIO 333". ABB Formula E. 11 Oktober 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 Oktober 2022. Diakses tanggal 11 Oktober 2022.
^ "Long-Time Audi Partner Team ABT Returns to Formula E Grid". The Race. 5 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 Mei 2022. Diakses tanggal 5 Mei 2022.
^ "ABT secures Mahindra power for Formula E return". ABB Formula E. 29 Juli 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Agustus 2022. Diakses tanggal 29 Juli 2022.
^ ^a ^b ^c "Welcome Home! Robin Frijns and Nico Müller to compete for Abt in Formula E". www.abt-sportsline.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 Agustus 2022. Diakses tanggal 24 Agustus 2022.
^ "Kelvin van der Linde to replace injured Frijns for Diriyah E-Prix". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-19. Diakses tanggal 19 Januari 2023.
^ ^a ^b "McLaren to join Formula E in 2022-23 with purchase of Mercedes team". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 Agustus 2022. Diakses tanggal 14 Mei 2022.
^ ^a ^b "McLaren seals Formula E powertrain deal with Nissan for Gen3 era". au.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 Juni 2022. Diakses tanggal 23 Juni 2022.
^ "McLaren confirms Jake Hughes alongside Rene Rast for Season 9". The Official Home of Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 November 2022. Diakses tanggal 29 November 2022.
^ ^a ^b "McLaren signs René Rast for its Inaugural Formula E Campaign". ABB Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 September 2022. Diakses tanggal 23 Agustus 2022.
^ ^a ^b "Venturi officially transition into the Monaco Sports Group for Gen3 arrival". The Race. 10 September 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 September 2022. Diakses tanggal 14 September 2022.
^ "New era, iconic colours for Maserati and its Gen3 race car". The Official Home of Formula E (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 Desember 2022. ^{[pranala nonaktif permanen]}
^ Smith, Sam (28 Januari 2023). "Maserati reveals livery for its maiden Formula E season". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-01. Diakses tanggal 6 Desember 2022.
^ ^a ^b ^c "Maserati MSG Racing Confirms Mortara and Guenther for Season 9". FIA Formula E. 3 November 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 November 2022. Diakses tanggal 3 November 2022.
^ "Mahindra Becomes First Team to Commit to Formula E GEN3". The Race. 30 November 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Desember 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.
^ ^a ^b ^c "Formula E Reveals its list of Manufacturers for Gen3 Era". The Race. 31 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022.
^ ^a ^b ^c "Mahindra Racing Signs Lucas di Grassi for Gen3 Era". ABB Formula E. 12 Agustus 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Agustus 2022. Diakses tanggal 12 Agustus 2022.
^ "Jaguar latest manufacturer to commit to Formula E's Gen3 era". Autosport.com. 9 April 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Desember 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.
^ ^a ^b "Jaguar to Power Envision for 2023 Formula E". Motorsport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 April 2022. Diakses tanggal 9 Februari 2022.
^ "Mitch Evans pens new multi-year contract with Jaguar Racing". ABB Formula E. 3 Agustus 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 12 April 2022.
^ "Sam Bird and Jaguar TCS Racing secure new multi-year deal". ABB Formula E. 19 Januari 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 12 April 2022.
^ "Porsche makes long-term Formula E commitment". The Race. 26 Maret 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 April 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.
^ ^a ^b ^c "Antonio Felix da Costa Joins Porsche". ABB Formula E. 15 Agustus 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 September 2022. Diakses tanggal 15 Agustus 2022.
^ "Virgin Name Exits Formula E As Envision Team Reveals New Look". The Race. November 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 November 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.
^ ^a ^b Boxall-Legge, Jake (4 Oktober 2022). "Buemi leaves Nissan for Envision in Formula E for 2022-23". Motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Oktober 2022. Diakses tanggal 4 Oktober 2022.
^ "Former Audi Partner Abt Lining up for Formula E return". The Race. 13 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 April 2022. Diakses tanggal 13 April 2022.
^ "Nissan Poised to Make Long-Term Formula E Commitment". The Race. 27 Januari 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 Maret 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.
^ ^a ^b ^c "Nissan announces Nato and Fenestraz for Season 9". ABB Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 Agustus 2022. Diakses tanggal 23 Agustus 2022.
^ "AVALANCHE BLOCKCHAIN PARTNERS WITH ANDRETTI FORMULA E TO ACCELERATE IMPACT OF ECO-FRIENDLY TECHNOLOGIES". Andretti Autosport. 20 Oktober 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 Oktober 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.
^ "Avalanche Andretti Formula E to be powered by Porsche from 2023". ABB Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 Januari 2023. Diakses tanggal 13 Mei 2022.
^ "Avalanche Andretti Formula E and Jake Dennis Extend Relationship with Multi-Year Agreement". Andretti Autosport. 31 Agustus 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 Agustus 2022. Diakses tanggal 31 Agustus 2022.
^ ^a ^b "Andretti Autosport | ANDRÉ LOTTERER TO DRIVE FOR AVALANCHE ANDRETTI FORMULA E IN 2023". Andretti Autosport (dalam bahasa Inggris). 6 September 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 September 2022. Diakses tanggal 6 September 2022.
^ ^a ^b "Formula E driver debut as Lotterer vacates seat for Jakarta". The Race (dalam bahasa Inggris). 1 Maret 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-29. Diakses tanggal 1 Maret 2023.
^ "Mercedes to leave Formula E after 2022". ESPN.com (dalam bahasa Inggris). 18 Agustus 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 Agustus 2021. Diakses tanggal 13 Januari 2022.
^ "Maserati and ROKiT Venturi Racing to partner from 2022/23 ABB FIA Formula E World Championship". FIA Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Mei 2022. Diakses tanggal 10 April 2022.
^ "Nissan takes full control of its Formula E team". Autocar (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 Mei 2022. Diakses tanggal 14 Mei 2022.
^ "ABT Sportsline returns to Formula E". FIA Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 Mei 2022. Diakses tanggal 14 Mei 2022.
^ "CUPRA Partners with ABT for Formula E 2023 | CUPRA". www.cupraofficial.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-08. Diakses tanggal 9 Maret 2023.
^ "ABT secures Mahindra power for Formula E return". The Official Home of Formula E (dalam bahasa Inggris). 29 Juli 2022. ^{[pranala nonaktif permanen]}
^ "Techeetah closing in on Formula E survival despite DS split". The Race (dalam bahasa Inggris). 25 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 September 2022. Diakses tanggal 16 September 2022.
^ "Formula E's most successful team will miss 2023 season". The Race (dalam bahasa Inggris). 18 Oktober 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 Oktober 2022. Diakses tanggal 24 Oktober 2022.
^ "Andre Lotterer to depart Porsche Formula E squad for LMDh seat". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). 25 Juni 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 Juni 2022. Diakses tanggal 30 Juni 2022.
^ "'Not for me' - Why a Formula E race winner has decided to leave". The Race (dalam bahasa Inggris). 7 Juli 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 Juli 2022. Diakses tanggal 7 Juli 2022.
^ "Andre Lotterer joins Avalanche Andretti for Season 9". The Official Home of Formula E (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 15 Januari 2023. ^{[pranala nonaktif permanen]}
^ "AlphaTauri announce Nyck de Vries for 2023 alongside Tsunoda". Formula 1 (dalam bahasa Inggris). 8 Oktober 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 Oktober 2022. Diakses tanggal 8 Oktober 2022.
^ NEOM McLaren FE [@McLarenFE] (29 November 2022). "EXCITEMENT LEVEL 💯 @JakeHughesRace is a NEOM McLaren Formula E driver! #NMFE t.co/lBKj319rRr" (Tweet) (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 15 Desember 2022 – via Twitter.
^ "Kelvin van der Linde to replace injured Frijns for Diriyah E-Prix". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-19. Diakses tanggal 19 Januari 2023.
^ ^a ^b "Hyderabad Signs Letter Of Intent To Host ABB FIA Formula E World Championship". FIA Formula E. 17 Januari 2022. Diakses tanggal 29 Januari 2022. ^{[pranala nonaktif permanen]}
^ ^a ^b "Formula E to race in Brazil for first time in 2023". The Race (dalam bahasa Inggris). 2 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-31. Diakses tanggal 2 Mei 2022.
^ "The Formula E tradition it's determined to revive next season". The Race (dalam bahasa Inggris). 28 Februari 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 Maret 2022. Diakses tanggal 6 Juni 2022.
^ "Calendar for Formula E's first Gen3 season revealed". The Race (dalam bahasa Inggris). 29 Juni 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 Juni 2022. Diakses tanggal 29 Juni 2022.
^ "São Paulo Set To Host First e-Prix in Brazil". Formula E. 2 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 Mei 2022. Diakses tanggal 2 Mei 2022.
^ ^a ^b "UPDATE: 2022/23 ABB FIA Formula E World Championship calendar". FIA Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 Oktober 2022. Diakses tanggal 19 Oktober 2022.
^ "Marrakesh replaces Vancouver on 2022 Formula E calendar". The Race (dalam bahasa Inggris). 11 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 Mei 2022. Diakses tanggal 29 Juni 2022.
^ "SEASON 8 CALENDAR: Cape Town, Vancouver and Seoul feature on most expansive Formula E schedule yet". FIA Formula E. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Juli 2022. Diakses tanggal 29 Januari 2022.
^ "Formula E heading for Portland, Oregon in Season 9". The Official Home of Formula E (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 Desember 2022. ^{[pranala nonaktif permanen]}
^ "Formula E secures IndyCar venue as New York replacement in Season 9". The Race (dalam bahasa Inggris). 7 December 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 December 2022. Diakses tanggal 8 Desember 2022.

Pranala luar

Situs web resmi

[MaseratiDS-19] Powertrain adalah rebadged DS E-Tense FE23.^[18]

[Porsche99X-29] Branding 99X Electric telah digunakan untuk setiap powertrain Formula E yang dikembangkan oleh Porsche sejak musim debut. Ini adalah powertrain keempat.

[65] Nico Müller menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Norman Nato adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.

[66] Jake Dennis menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Andre Lotterer adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.

[67] Sebastian Buemi menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Maximilian Gunther adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.

[68] Sebastian Buemi menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Nick Cassidy adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.

[69] Jean-Éric Vergne menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Jake Dennis adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.

[70] Mitch Evans meraih posisi pole dan mendapatkan tiga poin yang didapatkan setelah mencetak waktu tercepat pada kualifikasi. Namun, dia tidak memulai balapan dari posisi pole akibat dari penalti 5 posisi grid akibat menyebabkan tabrakan pada balapan sebelumnya di Roma. Nick Cassidy menjadi pembalap yang memulai balapan dari posisi pertama.

[71] André Lotterer menetapkan lap tercepat, tetapi tidak finis di 10 besar, sehingga tidak memenuhi syarat untuk menjadi pencetak poin lap tercepat. Jake Hughes adalah pencetak poin sebagai pengganti lap tercepat dari mereka yang finis di 10 besar.

[DragonFE2023-1] "Dragon to Partner with DS from start of Gen3 Formula E Era". The Race. 4 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 September 2022. Diakses tanggal 4 April 2022.

[DSPenskeMexicoLicence-2] "2022 - 2023 FIA FORMULA E WORLD CHAMPIONSHIP Mexico City E-Prix - Official Entry List" (PDF). Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 15 Januari 2023. Diakses tanggal 13 Januari 2023.

[Penske2023-3] "DS PENSKE announces Vandoorne and Vergne". FIA Formula E. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Oktober 2022. Diakses tanggal 12 Oktober 2022.

[NIO33323-4] "NIO 333 latest team to sign up for Formula E's Gen3 era". Autosport.com. 22 April 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Desember 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.

[NIOER9-5] NIO 333 Formula E Team [@NIO333FormulaE] (4 Oktober 2022). "Can't wait to see the #NIO333FE ER9 Gen3 car in action? I think you should keep your eyes on our accounts tomorrow. Official Instagram, FB & Twitter - they're all : @nio333formulae 🎥 🎞️ #Gen3IsComing #FormulaE @FIAFormulaE #AlwaysForward" (Tweet) (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Oktober 2022. Diakses tanggal 15 Desember 2022 – via Twitter.

[:4-6] "Sergio Sette Camara joins NIO 333 for Season 9". ABB Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 September 2022. Diakses tanggal 14 September 2022.

[NIO33323Dan-7] "Ticktum set for Season 9 return with NIO 333". ABB Formula E. 11 Oktober 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 Oktober 2022. Diakses tanggal 11 Oktober 2022.

[AudiFEReturn-8] "Long-Time Audi Partner Team ABT Returns to Formula E Grid". The Race. 5 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 Mei 2022. Diakses tanggal 5 Mei 2022.

[AbtMahindra-9] "ABT secures Mahindra power for Formula E return". ABB Formula E. 29 Juli 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Agustus 2022. Diakses tanggal 29 Juli 2022.

[Abt2022-10] "Welcome Home! Robin Frijns and Nico Müller to compete for Abt in Formula E". www.abt-sportsline.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 Agustus 2022. Diakses tanggal 24 Agustus 2022.

[11] "Kelvin van der Linde to replace injured Frijns for Diriyah E-Prix". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-19. Diakses tanggal 19 Januari 2023.

[NeomMcLaren-12] "McLaren to join Formula E in 2022-23 with purchase of Mercedes team". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 Agustus 2022. Diakses tanggal 14 Mei 2022.

[McLarenNissan-13] "McLaren seals Formula E powertrain deal with Nissan for Gen3 era". au.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 Juni 2022. Diakses tanggal 23 Juni 2022.

[14] "McLaren confirms Jake Hughes alongside Rene Rast for Season 9". The Official Home of Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 29 November 2022. Diakses tanggal 29 November 2022.

[McLarenRene-15] "McLaren signs René Rast for its Inaugural Formula E Campaign". ABB Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 1 September 2022. Diakses tanggal 23 Agustus 2022.

[MaseratiFE2023-16] "Venturi officially transition into the Monaco Sports Group for Gen3 arrival". The Race. 10 September 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 September 2022. Diakses tanggal 14 September 2022.

[17] "New era, iconic colours for Maserati and its Gen3 race car". The Official Home of Formula E (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 6 Desember 2022. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[18] Smith, Sam (28 Januari 2023). "Maserati reveals livery for its maiden Formula E season". The Race. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-06-01. Diakses tanggal 6 Desember 2022.

[Maserati2023-20] "Maserati MSG Racing Confirms Mortara and Guenther for Season 9". FIA Formula E. 3 November 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 November 2022. Diakses tanggal 3 November 2022.

[MahindraFE23-21] "Mahindra Becomes First Team to Commit to Formula E GEN3". The Race. 30 November 2020. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Desember 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.

[ManufacturersFE23-22] "Formula E Reveals its list of Manufacturers for Gen3 Era". The Race. 31 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 April 2022. Diakses tanggal 9 April 2022.

[DIG2023-23] "Mahindra Racing Signs Lucas di Grassi for Gen3 Era". ABB Formula E. 12 Agustus 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 Agustus 2022. Diakses tanggal 12 Agustus 2022.

[JaguarFE23-24] "Jaguar latest manufacturer to commit to Formula E's Gen3 era". Autosport.com. 9 April 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Desember 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.

[JaguarEnvision-25] "Jaguar to Power Envision for 2023 Formula E". Motorsport. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 April 2022. Diakses tanggal 9 Februari 2022.

[JaguarFEEvans-26] "Mitch Evans pens new multi-year contract with Jaguar Racing". ABB Formula E. 3 Agustus 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 12 April 2022.

[JaguarFEBird-27] "Sam Bird and Jaguar TCS Racing secure new multi-year deal". ABB Formula E. 19 Januari 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 12 April 2022. Diakses tanggal 12 April 2022.

[PorscheFE23-28] "Porsche makes long-term Formula E commitment". The Race. 26 Maret 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 April 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.

[PorscheDrivers2023-30] "Antonio Felix da Costa Joins Porsche". ABB Formula E. 15 Agustus 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 September 2022. Diakses tanggal 15 Agustus 2022.

[Envision2023-31] "Virgin Name Exits Formula E As Envision Team Reveals New Look". The Race. November 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 November 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.

[Buemi2023-32] Boxall-Legge, Jake (4 Oktober 2022). "Buemi leaves Nissan for Envision in Formula E for 2022-23". Motorsport.com. Diarsipkan dari versi asli tanggal 4 Oktober 2022. Diakses tanggal 4 Oktober 2022.

[EnvisionCassidy-33] "Former Audi Partner Abt Lining up for Formula E return". The Race. 13 April 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 13 April 2022. Diakses tanggal 13 April 2022.

[NissanFE23-34] "Nissan Poised to Make Long-Term Formula E Commitment". The Race. 27 Januari 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 22 Maret 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.

[:1-35] "Nissan announces Nato and Fenestraz for Season 9". ABB Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 23 Agustus 2022. Diakses tanggal 23 Agustus 2022.

[AvalancheAndretti23-36] "AVALANCHE BLOCKCHAIN PARTNERS WITH ANDRETTI FORMULA E TO ACCELERATE IMPACT OF ECO-FRIENDLY TECHNOLOGIES". Andretti Autosport. 20 Oktober 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 Oktober 2021. Diakses tanggal 12 Januari 2022.

[37] "Avalanche Andretti Formula E to be powered by Porsche from 2023". ABB Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 15 Januari 2023. Diakses tanggal 13 Mei 2022.

[JakeDennis2023-38] "Avalanche Andretti Formula E and Jake Dennis Extend Relationship with Multi-Year Agreement". Andretti Autosport. 31 Agustus 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 31 Agustus 2022. Diakses tanggal 31 Agustus 2022.

[:2-39] "Andretti Autosport | ANDRÉ LOTTERER TO DRIVE FOR AVALANCHE ANDRETTI FORMULA E IN 2023". Andretti Autosport (dalam bahasa Inggris). 6 September 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 6 September 2022. Diakses tanggal 6 September 2022.

[:7-40] "Formula E driver debut as Lotterer vacates seat for Jakarta". The Race (dalam bahasa Inggris). 1 Maret 2023. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-29. Diakses tanggal 1 Maret 2023.

[41] "Mercedes to leave Formula E after 2022". ESPN.com (dalam bahasa Inggris). 18 Agustus 2021. Diarsipkan dari versi asli tanggal 19 Agustus 2021. Diakses tanggal 13 Januari 2022.

[42] "Maserati and ROKiT Venturi Racing to partner from 2022/23 ABB FIA Formula E World Championship". FIA Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 3 Mei 2022. Diakses tanggal 10 April 2022.

[43] "Nissan takes full control of its Formula E team". Autocar (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 25 Mei 2022. Diakses tanggal 14 Mei 2022.

[44] "ABT Sportsline returns to Formula E". FIA Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 14 Mei 2022. Diakses tanggal 14 Mei 2022.

[45] "CUPRA Partners with ABT for Formula E 2023 | CUPRA". www.cupraofficial.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-03-08. Diakses tanggal 9 Maret 2023.

[46] "ABT secures Mahindra power for Formula E return". The Official Home of Formula E (dalam bahasa Inggris). 29 Juli 2022. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[47] "Techeetah closing in on Formula E survival despite DS split". The Race (dalam bahasa Inggris). 25 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 September 2022. Diakses tanggal 16 September 2022.

[48] "Formula E's most successful team will miss 2023 season". The Race (dalam bahasa Inggris). 18 Oktober 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 24 Oktober 2022. Diakses tanggal 24 Oktober 2022.

[49] "Andre Lotterer to depart Porsche Formula E squad for LMDh seat". Motorsport.com (dalam bahasa Inggris). 25 Juni 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 Juni 2022. Diakses tanggal 30 Juni 2022.

[50] "'Not for me' - Why a Formula E race winner has decided to leave". The Race (dalam bahasa Inggris). 7 Juli 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 9 Juli 2022. Diakses tanggal 7 Juli 2022.

[51] "Andre Lotterer joins Avalanche Andretti for Season 9". The Official Home of Formula E (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 15 Januari 2023. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[52] "AlphaTauri announce Nyck de Vries for 2023 alongside Tsunoda". Formula 1 (dalam bahasa Inggris). 8 Oktober 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 8 Oktober 2022. Diakses tanggal 8 Oktober 2022.

[53] NEOM McLaren FE [@McLarenFE] (29 November 2022). "EXCITEMENT LEVEL 💯 @JakeHughesRace is a NEOM McLaren Formula E driver! #NMFE t.co/lBKj319rRr" (Tweet) (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 15 Desember 2022 – via Twitter.

[54] "Kelvin van der Linde to replace injured Frijns for Diriyah E-Prix". www.motorsport.com (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 2023-01-19. Diakses tanggal 19 Januari 2023.

[hyderabad-55] "Hyderabad Signs Letter Of Intent To Host ABB FIA Formula E World Championship". FIA Formula E. 17 Januari 2022. Diakses tanggal 29 Januari 2022. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[saopaulo_therace-56] "Formula E to race in Brazil for first time in 2023". The Race (dalam bahasa Inggris). 2 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2022-05-31. Diakses tanggal 2 Mei 2022.

[57] "The Formula E tradition it's determined to revive next season". The Race (dalam bahasa Inggris). 28 Februari 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 21 Maret 2022. Diakses tanggal 6 Juni 2022.

[:3-58] "Calendar for Formula E's first Gen3 season revealed". The Race (dalam bahasa Inggris). 29 Juni 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 30 Juni 2022. Diakses tanggal 29 Juni 2022.

[saopaulo-59] "São Paulo Set To Host First e-Prix in Brazil". Formula E. 2 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2 Mei 2022. Diakses tanggal 2 Mei 2022.

[:5-60] "UPDATE: 2022/23 ABB FIA Formula E World Championship calendar". FIA Formula E (dalam bahasa Inggris). Diarsipkan dari versi asli tanggal 20 Oktober 2022. Diakses tanggal 19 Oktober 2022.

[61] "Marrakesh replaces Vancouver on 2022 Formula E calendar". The Race (dalam bahasa Inggris). 11 Mei 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 11 Mei 2022. Diakses tanggal 29 Juni 2022.

[:0-62] "SEASON 8 CALENDAR: Cape Town, Vancouver and Seoul feature on most expansive Formula E schedule yet". FIA Formula E. Diarsipkan dari versi asli tanggal 5 Juli 2022. Diakses tanggal 29 Januari 2022.

[63] "Formula E heading for Portland, Oregon in Season 9". The Official Home of Formula E (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 7 Desember 2022. ^{[pranala nonaktif permanen]}

[64] "Formula E secures IndyCar venue as New York replacement in Season 9". The Race (dalam bahasa Inggris). 7 December 2022. Diarsipkan dari versi asli tanggal 7 December 2022. Diakses tanggal 8 Desember 2022.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

[16]

[17]

[a]

[19]

[20]

[21]

[22]

[23]

[24]

[25]

[26]

[27]

[b]

[28]

[29]

[30]

[31]

[32]

[33]

[34]

[35]

[36]

[37]

[38]

[39]

[40]

[41]

[42]

[43]

[44]

[45]

[46]

[47]

[48]

[49]

[50]

[51]

[52]

[53]

[54]

[55]

[56]

[57]

[58]

[59]

[60]

[61]

[62]

[c]

[d]

[e]

[f]

[g]

[h]

[i]

[18]

l b s Formula E
Musim	2014–2015 2015–2016 2016–2017 2017–2018 2018–2019 2019–2020 2020–2021 2021–2022 2022–2023 2023–2024 2024–2025
ePrix saat ini (2023–2024)	Kota Meksiko Diriyah São Paulo Tokyo Misano Monako Berlin Shanghai Portland London
ePrix terdahulu	Beijing Bern Buenos Aires Cape Town Hong Kong Hyderabad Jakarta Kota New York Long Beach Marrakesh Miami Montreal Moskwa Paris Puebla Punta del Este Putrajaya Roma Santiago Sanya Seoul Valencia Zürich
Kejuaraan pendukung	Jaguar I-Pace eTrophy (2018–2020) Roborace (2016–2018)
Mobil	Spark-Renault SRT 01E (Gen1) Spark SRT05e (Gen2, Gen2EVO) Spark Gen3 (Gen3)
Daftar terkait	Daftar ePrix Formula E