Lompat ke isi

Stasiun Prembun: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°43′25″S 109°48′1″E / 7.72361°S 109.80028°E / -7.72361; 109.80028
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k Layanan silang-susul KA di stasiun
NFarras (bicara | kontrib)
Pengurus
26.397 suntingan
Koreksi letak dari pangkal berdasarkan Gapeka 2023
 
(34 revisi perantara oleh 12 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
|image=ISM_PREMBUN_Barat.jpg
| image = Stasiun Prembun 2022.jpg
|caption=Stasiun Prembun menghadap ke barat <br>Kredit: Indrajid Safri Mahendra, 2015
| caption = Stasiun Prembun, 2022
|name=Prembun
| name = Prembun
|prov=Jawa Tengah
| prov = Jawa Tengah
|kabupaten=Kebumen
| kabupaten = Kebumen
|kecamatan kabupaten=Prembun
| kecamatan kabupaten = Prembun
|desa=Prembun
| desa = Prembun
|alamat=Jalan Stasiun Prembun
| alamat = Jalan Stasiun Prembun
|kodepos=54394
| kodepos = 54394
|kode=PRB
| kode = PRB
|tinggi=+9 m
| tinggi = +9 m
|letak=km 466+815 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| letak = km 466+760 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=35|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
|line=''Hanya untuk persilangan dan persusulan antarkereta api.''
| line = ''Hanya untuk melayani penyusulan antarkereta api.''
|operator=[[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
|notes=<ref name="mka">Majalah KA Edisi Juli 2014</ref>
| notes = <ref name="mka"/>
|class=III/kecil
| class = III/kecil
|nomor=2032
| nomor = 2032
|track=3 (jalur 2: sepur lurus)
| track = 4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
|platform=2 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)}}
| platform = 3 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
⚫
[[Berkas:DSC00269.JPG|jmpl|Stasiun Prembun|kiri]]
| persinyalan = * Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace)<ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref>(1999 s.d. 2019)
⚫
'''Stasiun Prembun (PRB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang berada di [[Prembun, Prembun, Kebumen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dan merupakan stasiun yang lokasinya paling timur di [[Kabupaten Kebumen]]. Stasiun ini berada di belakang Pasar Prembun. Letak stasiun juga tidak jauh dari Jalan Raya [[Prembun, Kebumen|Prembun]]-[[Kutoarjo, Purworejo|Kutoarjo]] dan dihubungkan dengan Jalan Stasiun. Stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 sebagai sepur lurus.
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| map_type = Kabupaten Kebumen#Jawa Tengah
}}
⚫
'''Stasiun Prembun (PRB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Prembun, Prembun, Kebumen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dan merupakan stasiun yang lokasinya paling timur di [[Kabupaten Kebumen]]. Stasiun ini berada di belakang Pasar Prembun dan tidak jauh dari Jalan Raya [[Prembun, Kebumen|Prembun]]-[[Kutoarjo, Purworejo|Kutoarjo]].


Halaman stasiun cukup luas sehingga bisa digunakan untuk parkir kendaraan. Di bagian depan stasiun, tepatnya di sisi rel, terdapat susunan bebatuan kecil berwarna putih yang bertuliskan "''Stasiun Prembun''". Peron stasiun juga tertata rapi dan bersih sehingga terlihat nyaman. [[Ornamen (arsitektur)|Ornamen]] ukiran pada atap stasiun terlihat kuno dan antik serta tiang berbahan dasar kayu [[jati]] memperkukuh konstruksi stasiun. Juga, lantai stasiun yang masih asli menunjukkan keaslian stasiun ini.
Halaman stasiun digunakan untuk parkir kendaraan. Di bagian depan stasiun, tepatnya di sisi rel, terdapat susunan bebatuan kecil berwarna putih yang bertuliskan "Stasiun Prembun". Ornamen ukiran pada atap bangunan lama stasiun masih antik serta tiang berbahan dasar kayu jati memperkukuh konstruksi stasiun.<ref name="mka">{{Cite journal|last=Prasetya|first=S.|year=2014|title=Prembun (PRB): Antik dengan Ornamen Lampu Handsign Kuno|url=|journal=[[Majalah KA]]|volume=96|issue=|pages=11|doi=}}</ref>


Terdapat pula lampu tangan (''handsign'') kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu ''handsign'' ini dipakai oleh [[PPKA]] untuk memberangkatkan kereta api.
Terdapat pula lampu tangan (''handsign'') kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu ''handsign'' ini dipakai oleh [[PPKA]] untuk memberangkatkan kereta api.<ref name="mka" />


Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas lintas [[Stasiun Butuh|Butuh]]-[[Stasiun Wonosari|Wonosari]] dioperasikan per 13 Desember 2019, jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kroya|Kroya]], jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Bangunan baru stasiun dibangun di barat bangunan lama, dan bangunan lama stasiun tetap dipertahankan. Di area emplasemennya kini telah ditambahkan kanopi baru yang menaungi semua jalur rel. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
Saat ini stasiun ini hanya melayani persilangan dan persusulan antarkereta api saja, bukan untuk menaikturunkan penumpang. Persilangan dan persusulan yang dilayani secara resmi berdasarkan Gapeka 2017 revisi 1 Juni 2019 adalah:


Dahulu stasiun ini pernah melayani [[Kereta api Prambanan Ekspres|KA Prameks]] relasi Prembun-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] dan tidak lama lagi rute tersebut diperpendek kembali hanya sampai [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] hingga saat ini. Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antar kereta api.
* [[Kereta api Sawunggalih Utama|KA Sawunggalih]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (KA 124) bersilang dengan [[Kereta api Mutiara Selatan|KA Mutiara Selatan]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 114/111) yang melintas langsung
* [[Kereta api Joglosemarkerto|KA Joglosemarkerto]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] bersambung [[Stasiun Semarang Tawang|Semarang]] (KA 7081/7080/7083) bersilang dengan [[Kereta api Argo Wilis|KA Argo Wilis]] tujuan [[Stasiun Bandung|Bandung]] (KA 5) yang melintas langsung
* [[Kereta api Wijayakusuma|KA Wijayakusuma]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Banyuwangi Baru|Banyuwangi]] (KA 7092/7093) bersilang dengan [[Kereta api Bengawan|KA Bengawan]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 183) yang melintas langsung
* [[Kereta api Gaya Baru Malam Selatan|KA Gaya Baru Malam Selatan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 174) bersilang dengan [[Kereta api Logawa|KA Logawa]] tujuan [[Stasiun Purwokerto|Purwokerto]] (KA 190/187) yang melintas langsung
* [[Kereta api Senja Utama Solo|KA Senja Utama Solo]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 115) bersilang dengan [[Kereta api Singasari|KA Singasari]] tujuan [[Stasiun Blitar|Blitar]] (KA 156A) yang melintas langsung
* [[Kereta api Jayakarta|KA Jayakarta Premium]] tujuan [[Surabaya Gubeng|Surabaya]] (KA 7064B) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Sawunggalih|KA Sawunggalih Tambahan]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (PLB 7039A) yang melintas langsung
* [[Kereta api Bima|KA Bima]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Malang|Malang]] (KA 44/45) bersilang dengan [[Kereta api Argo Dwipangga|KA Argo Dwipangga Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (KA 9F) yang melintas langsung
*[[Kereta api Gajayana|KA Gajayana Tambahan]] tujuan [[Stasiun Gambir|Jakarta]] (PLB 7007A) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Argo Lawu|KA Argo Lawu Fakultatif]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (KA 8F) yang melintas langsung
*[[Kereta api Pasundan|KA Pasundan]] tujuan [[Stasiun Kiaracondong|Bandung]] (KA 179) bersilang luar biasa dengan [[Kereta api Sawunggalih|KA Sawunggalih Tambahan]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (PLB 7040A). Segera setelah PLB 7040A datang, KA 179 diberangkatkan kembali, sedangkan PLB 7040A menunggu bersilang dengan [[Kereta api Ranggajati|KA Ranggajati]] tujuan [[Stasiun Cirebon|Cirebon]] (KA 104/101) yang melintas langsung.
*[[Kereta api Taksaka|KA Taksaka Tambahan]] tujuan [[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]] (PLB 7014B) bersilang dengan [[Kereta api Kutojaya Utara|KA Kutojaya Utara]] tujuan [[Stasiun Jakarta Kota|Jakarta]] (KA 191) yang melintas langsung
*[[Kereta api Lodaya|KA Lodaya Tambahan]] tujuan [[Stasiun Solo Balapan|Solo]] (PLB 7020) bersilang dengan [[Kereta api Progo|KA Progo]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 185) yang melintas langsung
*[[Kereta api Pasundan|KA Pasundan Tambahan]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] (PLB 7036A) bersilang dengan [[Kereta api Logawa|KA Singasari]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 155A) yang melintas langsung
*[[Kereta api Kutojaya Utara|KA Kutojaya Utara Tambahan]] tujuan [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] (PLB 7038B) bersilang dengan [[Kereta api Sawunggalih|KA Sawunggalih]] tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KA 121A) yang melintas langsung
*KA Purwosari Tambahan tujuan [[Stasiun Pasar Senen|Jakarta]] (KLB 12895) bersilang dengan [[Kereta api Ranggajati|KA Ranggajati]] tujuan [[Stasiun Surabaya Gubeng|Surabaya]] bersambung [[Stasiun Jember|Jember]] (KA 102/103) yang melintas langsung


== Galeri ==
Terkait dengan pembangunan [[jalur ganda]] lintas selatan [[Jawa]], saat ini stasiun ini sedang menjalani perombakan, di antaranya berupa perpanjangan peron, pembuatan ''overkapping'', dan peninggian peron.
<gallery>
Berkas:ISM PREMBUN Barat.jpg|Stasiun Prembun menghadap ke barat, semasa berstatus sebagai stasiun jalur tunggal
⚫
Berkas:Stasiun Prembun.JPG|Emplasemen Stasiun Prembun
Berkas:Stasiun Prembun 2019 Overkapping.jpg|''Overkapping'' Stasiun Prembun yang baru
</gallery>


== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}


{{Adjacent stations|system=KAI|line=Cilacap–Kroya–Kutoarjo|left=Kutowinangun|right=Butuh}}
{{s-rail-start}}

{{S-rail|title=KAI}}

{{S-line|system=KAI|previous=Kutowinangun|line=Kroya–Kutoarjo|next=Butuh}}
{{s-end}}
⚫
{{stasiun-stub}}
{{coord|-7.7243091|109.7981518|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Prembun]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Prembun]]
[[Kategori:Prembun, Kebumen]]
[[Kategori:Prembun, Kebumen]]


⚫
{{stasiun-Jateng-stub}}

Revisi terkini sejak 31 Agustus 2024 14.26

Stasiun Prembun

Stasiun Prembun, 2022
Lokasi
Koordinat7°43′25″S 109°48′1″E / 7.72361°S 109.80028°E / -7.72361; 109.80028
Ketinggian+9 m
Operator
Letak
km 466+760 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananHanya untuk melayani penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan
  • Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3](1999 s.d. 2019)
  • Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2019-sekarang)
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Prembun (PRB) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Prembun, Prembun, Kebumen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto dan merupakan stasiun yang lokasinya paling timur di Kabupaten Kebumen. Stasiun ini berada di belakang Pasar Prembun dan tidak jauh dari Jalan Raya Prembun-Kutoarjo.

Halaman stasiun digunakan untuk parkir kendaraan. Di bagian depan stasiun, tepatnya di sisi rel, terdapat susunan bebatuan kecil berwarna putih yang bertuliskan "Stasiun Prembun". Ornamen ukiran pada atap bangunan lama stasiun masih antik serta tiang berbahan dasar kayu jati memperkukuh konstruksi stasiun.[4]

Terdapat pula lampu tangan (handsign) kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu handsign ini dipakai oleh PPKA untuk memberangkatkan kereta api.[4]

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas lintas Butuh-Wonosari dioperasikan per 13 Desember 2019, jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Kroya, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah Kutoarjo, dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Bangunan baru stasiun dibangun di barat bangunan lama, dan bangunan lama stasiun tetap dipertahankan. Di area emplasemennya kini telah ditambahkan kanopi baru yang menaungi semua jalur rel. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi PT Len Industri.

Dahulu stasiun ini pernah melayani KA Prameks relasi Prembun-Solo Balapan dan tidak lama lagi rute tersebut diperpendek kembali hanya sampai Kutoarjo hingga saat ini. Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antar kereta api.

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Stasiun Prembun menghadap ke barat, semasa berstatus sebagai stasiun jalur tunggal
    Stasiun Prembun menghadap ke barat, semasa berstatus sebagai stasiun jalur tunggal
  • Emplasemen Stasiun Prembun
    Emplasemen Stasiun Prembun
  • Overkapping Stasiun Prembun yang baru
    Overkapping Stasiun Prembun yang baru

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 35. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 11 Mei 2023. Diakses tanggal 31 Agustus 2024 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
  4. ^ a b Prasetya, S. (2014). "Prembun (PRB): Antik dengan Ornamen Lampu Handsign Kuno". Majalah KA. 96: 11. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kutowinangun
menuju Cilacap Pelabuhan
 Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Purworejo Butuh
menuju Purworejo


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Prembun&oldid=26242374"