Lompat ke isi

Stasiun Prembun: Perbedaan antara revisi

Koordinat: 7°43′25″S 109°48′1″E / 7.72361°S 109.80028°E / -7.72361; 109.80028
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
k fixed "templat:stasiun berdekatan"
NFarras (bicara | kontrib)
Pengurus
26.397 suntingan
Koreksi letak dari pangkal berdasarkan Gapeka 2023
 
(15 revisi perantara oleh 7 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| image = Stasiun Prembun 2019.jpg
| image = Stasiun Prembun 2022.jpg
| caption = Stasiun Prembun, 2019
| caption = Stasiun Prembun, 2022
| name = Prembun
| name = Prembun
| prov = Jawa Tengah
| prov = Jawa Tengah
Baris 11: Baris 11:
| kode = PRB
| kode = PRB
| tinggi = +9 m
| tinggi = +9 m
| letak = km 466+815 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| letak = km 466+760 lintas [[Stasiun Bogor|Bogor]]-[[Stasiun Bandung|Bandung]]-[[Stasiun Banjar|Banjar]]-[[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]]-[[Stasiun Yogyakarta|Yogyakarta]]
| ref_letak = <ref>{{Gapeka2023|Jawa|page=35|tanggalakses=31 Agustus 2024}}</ref>
| line = [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara YIA]] serta melayani persusulan antarkereta api<br>''(sementara hanya melayani penumpang yang turun).''
| line = ''Hanya untuk melayani penyusulan antarkereta api.''
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| operator = [[Daerah Operasi V Purwokerto]]
| notes = <ref name="mka"/>
| notes = <ref name="mka"/>
Baris 21: Baris 22:
| persinyalan = * Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace)<ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref>(1999 s.d. 2019)
| persinyalan = * Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems ''Train Radio and Advanced Control'' (Westrace)<ref name=susanti>{{cite thesis |last= Susanti|first=D.M. |date=Januari 2008 |title=Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) |type=S2 |chapter= |publisher=Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung |docket= |oclc= |access-date=}}</ref>(1999 s.d. 2019)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
* Elektrik tipe [[Len Industri|Sinyal ''Interlocking'' Len]]-02 (2019-sekarang)
| map_type = Kabupaten Kebumen#Jawa Tengah
| services = {{adjacent stations|system=Layanan lokal KAI|line=KA Bandara YIA|type=YK-KM|note-mid=Kebumen–Yogyakarta, p.p.<br>(Prembun stop)|left=Kutowinangun|right=Kutoarjo}}
}}
}}
'''Stasiun Prembun (PRB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang berada di [[Prembun, Prembun, Kebumen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dan merupakan stasiun yang lokasinya paling timur di [[Kabupaten Kebumen]]. Stasiun ini berada di belakang Pasar Prembun dan tidak jauh dari Jalan Raya [[Prembun, Kebumen|Prembun]]-[[Kutoarjo, Purworejo|Kutoarjo]].
'''Stasiun Prembun (PRB)''' merupakan [[stasiun kereta api]] kelas III/kecil yang terletak di [[Prembun, Prembun, Kebumen]]. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam [[Daerah Operasi V Purwokerto]] dan merupakan stasiun yang lokasinya paling timur di [[Kabupaten Kebumen]]. Stasiun ini berada di belakang Pasar Prembun dan tidak jauh dari Jalan Raya [[Prembun, Kebumen|Prembun]]-[[Kutoarjo, Purworejo|Kutoarjo]].


Halaman stasiun cukup luas sehingga bisa digunakan untuk parkir kendaraan. Di bagian depan stasiun, tepatnya di sisi rel, terdapat susunan bebatuan kecil berwarna putih yang bertuliskan "Stasiun Prembun". Peron stasiun juga tertata rapi dan bersih sehingga terlihat nyaman. Ornamen ukiran pada atap stasiun terlihat kuno dan antik serta tiang berbahan dasar kayu jati memperkukuh konstruksi stasiun. Juga, lantai stasiun yang masih asli menunjukkan keaslian stasiun ini.<ref name="mka">{{Cite journal|last=Prasetya|first=S.|year=2014|title=Prembun (PRB): Antik dengan Ornamen Lampu Handsign Kuno|url=|journal=[[Majalah KA]]|volume=96|issue=|pages=11|doi=}}</ref>
Halaman stasiun digunakan untuk parkir kendaraan. Di bagian depan stasiun, tepatnya di sisi rel, terdapat susunan bebatuan kecil berwarna putih yang bertuliskan "Stasiun Prembun". Ornamen ukiran pada atap bangunan lama stasiun masih antik serta tiang berbahan dasar kayu jati memperkukuh konstruksi stasiun.<ref name="mka">{{Cite journal|last=Prasetya|first=S.|year=2014|title=Prembun (PRB): Antik dengan Ornamen Lampu Handsign Kuno|url=|journal=[[Majalah KA]]|volume=96|issue=|pages=11|doi=}}</ref>


Terdapat pula lampu tangan (''handsign'') kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu ''handsign'' ini dipakai oleh [[PPKA]] untuk memberangkatkan kereta api.<ref name="mka" />
Terdapat pula lampu tangan (''handsign'') kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu ''handsign'' ini dipakai oleh [[PPKA]] untuk memberangkatkan kereta api.<ref name="mka" />


Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] dioperasikan pada segmen lintas [[Stasiun Butuh|Butuh]]-[[Stasiun Wonosari|Wonosari]] per 13 Desember 2019, jumlah jalurnya menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus untuk arah [[Stasiun Kroya|Kroya]] saja, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus hanya untuk arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Bangunan lama stasiun ini tetap dipertahankan dan di area emplasemennya kini telah ditambahkan kanopi baru yang menaungi semua jalur rel. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].
Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah [[jalur ganda]] ruas lintas [[Stasiun Butuh|Butuh]]-[[Stasiun Wonosari|Wonosari]] dioperasikan per 13 Desember 2019, jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kroya|Kroya]], jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]], dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Bangunan baru stasiun dibangun di barat bangunan lama, dan bangunan lama stasiun tetap dipertahankan. Di area emplasemennya kini telah ditambahkan kanopi baru yang menaungi semua jalur rel. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi [[Len Industri|PT Len Industri]].


Dahulu stasiun ini pernah melayani [[Kereta api Prambanan Ekspres|KA Prameks]] relasi Prembun-[[Stasiun Solo Balapan|Solo Balapan]] dan tidak lama lagi rute tersebut diperpendek kembali hanya sampai [[Stasiun Kutoarjo|Kutoarjo]] hingga saat ini. Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antar kereta api.
Stasiun ini sementara hanya melayani penumpang [[Kereta api Bandara Internasional Yogyakarta|KA Bandara Internasional Yogyakarta]] yang akan turun dan melayani persusulan antarkereta api.


== Galeri ==
== Galeri ==
<gallery>
<gallery>
Berkas:ISM PREMBUN Barat.jpg|Stasiun Prembun menghadap ke barat, semasa berstatus sebagai stasiun jalur tunggal
Berkas:ISM PREMBUN Barat.jpg|Stasiun Prembun menghadap ke barat, semasa berstatus sebagai stasiun jalur tunggal
Berkas:DSC00269.JPG|Emplasemen Stasiun Prembun
Berkas:Stasiun Prembun.JPG|Emplasemen Stasiun Prembun
Berkas:Stasiun Prembun 2019 Overkapping.jpg|jmpl|''Overkapping'' Stasiun Prembun yang baru
Berkas:Stasiun Prembun 2019 Overkapping.jpg|''Overkapping'' Stasiun Prembun yang baru
</gallery>
</gallery>


Baris 43: Baris 44:
{{reflist}}
{{reflist}}


{{Adjacent stations|system=KAI|line=Kroya–Kutoarjo|left=Kutowinangun|right=Butuh}}
{{Adjacent stations|system=KAI|line=Cilacap–Kroya–Kutoarjo|left=Kutowinangun|right=Butuh}}



{{coord|-7.7243091|109.7981518|display=title}}


[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Prembun]]
[[Kategori:Stasiun kereta api di Jawa Tengah|Prembun]]
Baris 51: Baris 52:




{{stasiun-stub}}
{{stasiun-Jateng-stub}}

Revisi terkini sejak 31 Agustus 2024 14.26

Stasiun Prembun

Stasiun Prembun, 2022
Lokasi
Koordinat7°43′25″S 109°48′1″E / 7.72361°S 109.80028°E / -7.72361; 109.80028
Ketinggian+9 m
Operator
Letak
km 466+760 lintas Bogor-Bandung-Banjar-Kutoarjo-Yogyakarta[1]
Jumlah peron3 (satu peron sisi dan satu peron pulau yang sama-sama agak rendah)
Jumlah jalur4 (jalur 2 dan 3: sepur lurus)
LayananHanya untuk melayani penyusulan antarkereta api.
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Fasilitas dan teknis
Tipe persinyalan
  • Elektrik tipe Westinghouse Rail Systems Train Radio and Advanced Control (Westrace)[3](1999 s.d. 2019)
  • Elektrik tipe Sinyal Interlocking Len-02 (2019-sekarang)
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Prembun (PRB) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Prembun, Prembun, Kebumen. Stasiun yang terletak pada ketinggian +9 meter ini termasuk dalam Daerah Operasi V Purwokerto dan merupakan stasiun yang lokasinya paling timur di Kabupaten Kebumen. Stasiun ini berada di belakang Pasar Prembun dan tidak jauh dari Jalan Raya Prembun-Kutoarjo.

Halaman stasiun digunakan untuk parkir kendaraan. Di bagian depan stasiun, tepatnya di sisi rel, terdapat susunan bebatuan kecil berwarna putih yang bertuliskan "Stasiun Prembun". Ornamen ukiran pada atap bangunan lama stasiun masih antik serta tiang berbahan dasar kayu jati memperkukuh konstruksi stasiun.[4]

Terdapat pula lampu tangan (handsign) kuno di emplasemen barat stasiun yang hanya untuk dipajang. Dahulu handsign ini dipakai oleh PPKA untuk memberangkatkan kereta api.[4]

Awalnya stasiun ini memiliki tiga jalur kereta api dengan jalur 2 merupakan sepur lurus. Setelah jalur ganda ruas lintas Butuh-Wonosari dioperasikan per 13 Desember 2019, jumlah jalur bertambah menjadi empat. Jalur 2 dijadikan sebagai sepur lurus arah Kroya, jalur 3 dijadikan sebagai sepur lurus arah Kutoarjo, dan jalur 4 ditambahkan di sisi selatan stasiun sebagai sepur belok baru. Bangunan baru stasiun dibangun di barat bangunan lama, dan bangunan lama stasiun tetap dipertahankan. Di area emplasemennya kini telah ditambahkan kanopi baru yang menaungi semua jalur rel. Selain itu, persinyalan elektrik lama produksi Westinghouse Rail Systems yang telah beroperasi sejak 1999 sudah digantikan dengan yang terbaru produksi PT Len Industri.

Dahulu stasiun ini pernah melayani KA Prameks relasi Prembun-Solo Balapan dan tidak lama lagi rute tersebut diperpendek kembali hanya sampai Kutoarjo hingga saat ini. Saat ini tidak ada kereta api yang berhenti di stasiun ini, kecuali jika terjadi penyusulan antar kereta api.

Galeri

[sunting | sunting sumber]
  • Stasiun Prembun menghadap ke barat, semasa berstatus sebagai stasiun jalur tunggal
    Stasiun Prembun menghadap ke barat, semasa berstatus sebagai stasiun jalur tunggal
  • Emplasemen Stasiun Prembun
    Emplasemen Stasiun Prembun
  • Overkapping Stasiun Prembun yang baru
    Overkapping Stasiun Prembun yang baru

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Jawa Tahun 2023 (PDF). Bandung: Kereta Api Indonesia (Persero). 14 April 2023. hlm. 35. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 11 Mei 2023. Diakses tanggal 31 Agustus 2024 – via Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ Susanti, D.M. (Januari 2008). Kajian atas Pengelolaan Pengetahuan dalam Pengoperasian Teknologi Persinyalan Kereta Api (Studi Kasus Daop 2 Bandung) (Tesis S2). Program Magister Studi Pembangunan, Sekolah Arsitektur, Pengembangan, dan Perencanaan Kebijakan, Institut Teknologi Bandung. 
  4. ^ a b Prasetya, S. (2014). "Prembun (PRB): Antik dengan Ornamen Lampu Handsign Kuno". Majalah KA. 96: 11. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Kutowinangun
menuju Cilacap Pelabuhan
 Cilacap–Kroya–Kutoarjo–Purworejo Butuh
menuju Purworejo


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Stasiun_Prembun&oldid=26242374"