Lompat ke isi

Halte Kepuh: Perbedaan antara revisi

Tambah pranala
Koordinat: 7°42′28.68415″S 110°51′28.91340″E / 7.7079678194°S 110.8580315000°E / -7.7079678194; 110.8580315000
Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Jelajahi riwayat secara interaktif
← Revisi sebelumnya
Konten dihapus Konten ditambahkan
VisualTeks wiki
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.791 suntingan
kTidak ada ringkasan suntingan
RaFaDa20631 (bicara | kontrib)
Pengurus
94.791 suntingan
k (via JWB)
 
(16 revisi perantara oleh 11 pengguna tidak ditampilkan)
Baris 1: Baris 1:
{{bukan|Kepuh}}
{{infobox stasiun
{{infobox stasiun
| image =
| image = Halte Kepuh 2022.jpg
| caption =
| caption = Halte Kepuh, 2022
| name = Kepuh
| name = Kepuh
| prov = Jawa Tengah
| prov = Jawa Tengah
Baris 9: Baris 10:
| alamat =
| alamat =
| kodepos =
| kodepos =
| lintang = -7.707967815
| bujur = 110.8580315006
| open = 1922
| open = 1922
| close = Belum Di Ketahui Kemungkinan Sekitar Tahun 2010/2011
| close = ?
| kode = KEH
| kode = KEH
| tinggi =
| tinggi =
| no_stasiun = 3513
| no_stasiun = 3513
| letak = km 16+792 lintas [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]]-[[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]]-[[Stasiun Baturetno|Baturetno]]
| letak = km 16+792 lintas [[Stasiun Solo Kota|Solo Kota]]-[[Stasiun Wonogiri|Wonogiri]]-[[Stasiun Baturetno|Baturetno]]
| line = -
| close_type = PTKA
| close_type = PJKA
| operator = daop6
| class = Perhentian dilayani agen
| operator = [[Daerah Operasi VI Yogyakarta]]
| classref = <ref>{{Citebook|title=Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura|date=Juni 1989|location=Bandung|publisher=Perusahaan Jawatan Kereta Api}}</ref>
| class = Halte
| track = 1
| track = 1
}}
}}
Baris 27: Baris 26:
Halte yang memiliki satu jalur ini dibuka bersamaan dengan pembukaan [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|segmen baru Solo Kota–Wonogiri]] pada tanggal 1 April 1922.<ref>{{Cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1916|isbn=|location=|pages=}}</ref> Halte ini seluruhnya terbuat dari kayu dan difungsikan untuk menjaring penumpang kaum pribumi yang mayoritas bekerja sebagai petani ataupun pedagang, sehingga dahulu [[Kereta api Feeder Wonogiri|''Feeder'' Wonogiri]] diberhentikan di halte ini. Halte ini tidak diketahui kapan dinonaktifkan, kemungkinan halte ini dinonaktifkan karena okupansi penumpang yang minim. Selama masa-masa nonaktif ini, kondisi bangunan sangat terawat.
Halte yang memiliki satu jalur ini dibuka bersamaan dengan pembukaan [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|segmen baru Solo Kota–Wonogiri]] pada tanggal 1 April 1922.<ref>{{Cite book|title=Indische Spoorweg-Politiek|last=Reitsma|first=S.A.|publisher=Landsdrukkerij|year=1916|isbn=|location=|pages=}}</ref> Halte ini seluruhnya terbuat dari kayu dan difungsikan untuk menjaring penumpang kaum pribumi yang mayoritas bekerja sebagai petani ataupun pedagang, sehingga dahulu [[Kereta api Feeder Wonogiri|''Feeder'' Wonogiri]] diberhentikan di halte ini. Halte ini tidak diketahui kapan dinonaktifkan, kemungkinan halte ini dinonaktifkan karena okupansi penumpang yang minim. Selama masa-masa nonaktif ini, kondisi bangunan sangat terawat.


Halte kayu ini sekarang sudah dipindah ke [[Museum Kereta Api Ambarawa]], bersama dengan seluruh sisa halte kayu lainnya di jalur [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|Purwosari–Wonogiri]]. Selain itu bangunan [[Stasiun Cicayur|Halte Cicayur]] dan [[Stasiun Cikoya|Halte Cikoya]] juga dipreservasi di museum ini.<ref>{{Cite web|url=https://www.inibaru.id/adventurial/lp-5-hal-ini-bisa-kamu-lakukan-di-museum-kereta-api-ambarawa|title=5 Hal Ini Bisa Kamu Lakukan di Museum Kereta Api Ambarawa|last=Indonesia|first=INI BARU|website=INI BARU Indonesia|language=id|access-date=2019-07-19}}</ref>
Halte kayu ini sekarang sudah dipindah ke [[Museum Kereta Api Ambarawa]], bersama dengan seluruh sisa halte kayu lainnya di jalur [[Jalur kereta api Purwosari–Wonogiri–Baturetno|Purwosari–Wonogiri]]. Selain itu bangunan [[Stasiun Cicayur|Halte Cicayur]] dan [[Stasiun Cikoya|Halte Cikoya]] juga dipreservasi di museum ini.<ref>{{Cite web|url=https://www.inibaru.id/adventurial/lp-5-hal-ini-bisa-kamu-lakukan-di-museum-kereta-api-ambarawa|title=5 Hal Ini Bisa Kamu Lakukan di Museum Kereta Api Ambarawa|last=Indonesia|first=INI BARU|website=INI BARU Indonesia|language=id|access-date=2019-07-19|archive-date=2019-07-19|archive-url=https://web.archive.org/web/20190719071519/https://www.inibaru.id/adventurial/lp-5-hal-ini-bisa-kamu-lakukan-di-museum-kereta-api-ambarawa|dead-url=yes}}</ref>


== Referensi ==
== Referensi ==
{{reflist}}
{{reflist}}


{{Adjacent stations|system=KAI|line=Purwosari–Wonogiri|left=Sukoharjo|right=Pasarnguter}}
{{s-rail-start}}
{{s-rail|title=KAI}}
{{s-line|system=KAI|previous=Sukoharjo|line=Purwosari–Wonogiri|next=Pasarnguter}}
{{s-end}}

⚫
{{stasiun-stub}}


[[Kategori:Nguter, Sukoharjo]]
[[Kategori:Nguter, Sukoharjo]]
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kepuh]]
[[Kategori:Bekas stasiun kereta api di Jawa Tengah|Kepuh]]


⚫
{{stasiun-Jateng-stub}}

Revisi terkini sejak 27 September 2024 11.13

Artikel ini bukan mengenai Kepuh.
Halte Kepuh
Kepuh
Halte Kepuh, 2022
Lokasi
Koordinat7°42′28.68415″S 110°51′28.91340″E / 7.7079678194°S 110.8580315000°E / -7.7079678194; 110.8580315000
Operator
Letak
km 16+792 lintas Solo Kota-Wonogiri-Baturetno[1]
Jumlah jalur1
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiPerhentian dilayani agen[2]
Sejarah
Dibuka1922
DitutupBelum Di Ketahui Kemungkinan Sekitar Tahun 2010/2011
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Halte Kepuh (KEH) adalah halte kereta api nonaktif yang terletak di Kepuh, Nguter, Sukoharjo. Halte ini dahulu termasuk dalam Daerah Operasi VI Yogyakarta.

Halte yang memiliki satu jalur ini dibuka bersamaan dengan pembukaan segmen baru Solo Kota–Wonogiri pada tanggal 1 April 1922.[4] Halte ini seluruhnya terbuat dari kayu dan difungsikan untuk menjaring penumpang kaum pribumi yang mayoritas bekerja sebagai petani ataupun pedagang, sehingga dahulu Feeder Wonogiri diberhentikan di halte ini. Halte ini tidak diketahui kapan dinonaktifkan, kemungkinan halte ini dinonaktifkan karena okupansi penumpang yang minim. Selama masa-masa nonaktif ini, kondisi bangunan sangat terawat.

Halte kayu ini sekarang sudah dipindah ke Museum Kereta Api Ambarawa, bersama dengan seluruh sisa halte kayu lainnya di jalur Purwosari–Wonogiri. Selain itu bangunan Halte Cicayur dan Halte Cikoya juga dipreservasi di museum ini.[5]

Referensi

[sunting | sunting sumber]
  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ Buku Jarak untuk Angkutan Barang Jawa dan Madura. Bandung: Perusahaan Jawatan Kereta Api. Juni 1989. 
  3. ^ Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  4. ^ Reitsma, S.A. (1916). Indische Spoorweg-Politiek. Landsdrukkerij. 
  5. ^ Indonesia, INI BARU. "5 Hal Ini Bisa Kamu Lakukan di Museum Kereta Api Ambarawa". INI BARU Indonesia. Diarsipkan dari versi asli tanggal 2019-07-19. Diakses tanggal 2019-07-19. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Sukoharjo
menuju Purwosari
 Purwosari–Wonogiri–Baturetno Pasarnguter
menuju Baturetno


Ikon rintisan

Artikel bertopik stasiun kereta api di Jawa Tengah ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

Diperoleh dari "https://wiki-indonesia.club/w/index.php?title=Halte_Kepuh&oldid=26355105"