Stasiun Cicayur

Dari Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas
Stasiun Cicayur
KAI Commuter
R10

Bangunan Stasiun Cicayur baru, 2022
Lokasi
Koordinat6°19′53″S 106°37′9″E / 6.33139°S 106.61917°E / -6.33139; 106.61917Koordinat: 6°19′53″S 106°37′9″E / 6.33139°S 106.61917°E / -6.33139; 106.61917
Ketinggian+47 m
Operator
Letak
Jumlah peronDua peron sisi yang tinggi
Jumlah jalur2
  • jalur 1: sepur lurus arah Rangkasbitung
  • jalur 2: sepur lurus arah Tanah Abang
LayananKRL Commuter Line
Konstruksi
Jenis strukturAtas tanah
Informasi lain
Kode stasiun
KlasifikasiIII/kecil[2]
Sejarah
Dibangun kembali2012
Elektrifikasi2009
Operasi layanan
Stasiun sebelumnya Stasiun berikutnya
Cisauk
ke arah Tanah Abang
Commuter Line Rangkasbitung
Tanah Abang–Rangkasbitung
Parungpanjang
Commuter Line Rangkasbitung
Tanah Abang–Rangkasbitung
rencana
Jatake
Lokasi pada peta
Peta
Sunting kotak info
Sunting kotak info • L • B
Info templat
Bantuan penggunaan templat ini

Stasiun Cicayur (CC) merupakan stasiun kereta api kelas III/kecil yang terletak di Cisauk, Cisauk, Tangerang; hanya melayani KRL Commuter Line pada ketinggian +47 m.

Nama stasiun ini diambil dari kampung tempat stasiun ini berada yaitu Kampung Cicayur di perbatasan Kecamatan Cisauk dengan Kecamatan Pagedangan. Elektrifikasi terhadap jalur KRL segmen Serpong–Parungpanjang sudah dilakukan sejak 2008–2009.[3] Ke arah barat daya dari stasiun ini, sebelum Stasiun Parung Panjang direncanakan akan dibangun stasiun baru, yaitu Stasiun Jatake yang terletak di Jatake, Pagedangan, Tangerang.[4]

Bangunan dan tata letak[sunting | sunting sumber]

Awalnya stasiun ini merupakan sebuah halte kecil yang hanya melayani kereta api lokal serta hanya memiliki satu jalur. Saat ini, bangunan stasiun tersebut, bersama Stasiun Cikoya sudah diganti dengan bangunan baru demi alasan keamanan dan kenyamanan penumpang KRL Commuter Line.[5] Bangunan halte yang lama akhirnya dipindah ke Museum Kereta Api Ambarawa dan dijadikan koleksi museum tersebut sejak 2012. Sejak jalur ganda segmen Serpong–Parungpanjang selesai pada tahun 2012,[6] tata letak stasiun ini juga diubah dengan menambahkan dua peron sisi yang tinggi serta menambah satu jalur lagi sebagai sepur lurus arah Rangkasbitung.

R10

G Bangunan utama stasiun
P
Lantai peron
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan
Jalur 1 (Parungpanjang)      Commuter Line Rangkasbitung menuju Tigaraksa/Rangkasbitung
Jalur 2      Commuter Line Rangkasbitung menuju Tanah Abang (Cisauk)
Peron sisi, pintu terbuka di sebelah kanan


Layanan kereta api[sunting | sunting sumber]

Nama kereta api Relasi perjalanan Keterangan
R Commuter Line Rangkasbitung Tanah Abang Rangkasbitung

Galeri[sunting | sunting sumber]

Referensi[sunting | sunting sumber]

  1. ^ Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  2. ^ a b Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian, Kementerian Perhubungan Indonesia. Diarsipkan dari versi asli (PDF) tanggal 1 Januari 2020. 
  3. ^ "Jalur Ganda KRL Serpong-Parungpanjang Beroperasi". Liputan6.com. 16 September 2009. Diakses tanggal 16 Oktober 2017. 
  4. ^ "Ini Stasiun Baru di Desa Jatake antara Cicayur-Parung Panjang". SerpongNews. 28 Mei 2021. Diakses tanggal 13 Maret 2022. 
  5. ^ Joniansyah (4 November 2012). "Stasiun Cisauk dan Cikuya Direvitalisasi". Tempo.co. Diakses tanggal 16 Oktober 2017. 
  6. ^ Muhamad <asep.muhamad[at]torche.co.id>, Asep. "Jalur Ganda KA Serpong-Parung Panjang Diresmikan". dephub.go.id (dalam bahasa Inggris). Diakses tanggal 2019-07-19. 
Stasiun sebelumnya Piktogram dari KA Jarak Jauh Lintas Kereta Api Indonesia Stasiun berikutnya
Parungpanjang
ke arah Merak
Merak–Tanah Abang Cisauk
ke arah Tanah Abang